Cinco portas mais ocupadas nos EUA

Os EUA são a maior economia do mundo e exportam mais do que qualquer outra nação – principalmente devido à sua indústria portuária. Na Port Technology International (PTI) perguntamo-nos: quais são os cinco maiores portos dos EUA?

Ao responder a esta pergunta, a PTI continuou a sua série examinando os maiores portos do mundo. As percepções anteriores analisaram o Norte da Europa, o Mediterrâneo, o Reino Unido e o Sudeste Asiático.

A lista abaixo é uma medida do tráfego de TEU em 2018, ela será atualizada quando os números de 2019 estiverem disponíveis.

Porto de Los Angeles

O porto de Los Angeles é o porto mais movimentado dos EUA, com um tráfego de 9,46 milhões de TEU em 2018.

Esse ano também foi o terceiro ano consecutivo, o porto quebrou seu recorde de carga geral, tornando-o o porto mais movimentado do Hemisfério Ocidental.

No início de 2020, anunciou que seu tráfego se mantinha bem, apesar dos perigos representados pela guerra comercial EUA-China.

Localizado na costa do Pacífico dos EUA, é um importante portal de comércio internacional e uma chave para o comércio entre os EUA e a China, bem como outras grandes nações asiáticas, incluindo Japão e Coreia do Sul.

Porto de Long Beach

O Porto de Long Beach é o segundo maior porto dos EUA e quase se encaixa entre os 20 maiores do mundo, com tráfego de 8,09 milhões de TEU.

É conhecido como porto irmão de Los Angeles devido à sua proximidade e tem o objetivo declarado de ser o porto mais ecológico dos EUA. Medidas recentes resultaram em um corte de 87% nas emissões de diesel.

Como porta de entrada para o comércio transpacífico com a Ásia, é fundamental para o comércio dos EUA com algumas das economias de crescimento mais rápido do mundo. É também um dos poucos portos do país com porte suficiente para receber os maiores navios do mundo.

No entanto, apesar de serem os dois maiores portos dos Estados Unidos, Los Angeles e Long Beach combinados seriam apenas o nono maior porto do mundo, ficando consideravelmente atrás dos principais hubs chineses.

Porto de Nova York e Nova Jersey

O porto de Nova York e Nova Jersey é o terceiro porto mais movimentado dos EUA e fica fora dos 20 principais do mundo, com tráfego de 7,2 milhões TEU.

Além disso, é também o porto mais movimentado da Costa Leste dos Estados Unidos e um importante portal para um dos mercados mais concentrados da América do Norte.

Em julho de 2019, a Autoridade Portuária anunciou um plano de 30 anos para aumentar a capacidade do Porto de lidar com os maiores navios do mundo, após um aumento nos volumes de TEU.

Incluído neste projeto está um aprofundamento dos canais de envio e o objetivo declarado é solidificar a região como o segundo maior centro comercial dos EUA.

Porto de Savannah

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O Porto de Savannah é o quarto porto mais movimentado dos EUA e fica atrás apenas dos 30 melhores do mundo, com um tráfego de 4,35 milhões de TEU.

É o lar da maior instalação de contêineres de terminal único do Hemisfério Ocidental e dois terminais de águas profundas.

Em maio de 2019, a Georgia Ports Authority anunciou um plano com a St Louis Regional Freightway para construir uma instalação ferroviária de $ 220 milhões para melhorar a eficiência da cadeia de abastecimento.

O anúncio fazia parte do projeto mais amplo de US $ 3 bilhões do porto para aumentar seu tráfego para 8 milhões de TEU até 2028.

Porto de Seattle-Tacoma NW Seaport Alliance

The Seaport Alliance , compreendendo os portos de Seattle e Tacoma, é o quinto porto de contêineres mais movimentado dos Estados Unidos e fica atrás apenas dos 40 maiores do mundo, com tráfego de 3,47 milhões de TEU.

É uma parceria de operação de carga marítima e é a quarta maior porta de entrada para a Ásia e os principais pontos de distribuição no meio-oeste, vale de Ohio e costa leste.

Oferece ligações comerciais fáceis com algumas das economias mais rápidas do Pacífico e vale aproximadamente $ 75,3 bilhões.

Em março de 2019, Tacoma recebeu quatro guindastes super-Panamax e Seattle iniciou um programa de modernização de US $ 500 milhões para melhorar as operações de manuseio de carga.

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