5 sintomas de uma montagem ruim do motor (e custo de substituição)

Atualizado pela última vez em 1 de julho de 2020

O motor de um veículo produz muita vibração durante o funcionamento. Sem um componente específico, a vibração seria transmitida a todo o carro e seria muito desconfortável para os passageiros dentro do carro.

Este componente muito importante é chamado de montagem do motor (ou montagem do motor). Abaixo, veremos como funciona um suporte de motor, quais sintomas você deve procurar se suspeitar que tem um suporte de motor ruim e qual é o custo médio de substituição do suporte de motor.

Como funciona um suporte de motor

Suportes do motor são pequenas peças que prendem o motor ao seu veículo. Normalmente, até quatro suportes são usados para prender o motor à estrutura do carro ou ao berço do motor. Sua transmissão também usa suportes.

A maioria dos suportes do motor tem borracha para reduzir os pontos de contato do metal do motor com a carroceria do carro. Isso ajuda a reduzir as vibrações do motor e os danos decorrentes disso.

O amortecimento de vibração adicional pode ser feito enchendo a montagem com um líquido, que é um recurso encontrado no topo dos produtos de montagem de linha e modelos de automóveis.

As vibrações no bloco do motor são a causa mais comum de danos nas partes mais delicadas do motor. Vibrações excessivas podem custar milhares de dólares em reparos. O objetivo de um suporte de motor é evitar que essas vibrações sejam transferidas para onde não deveriam.

O bloco do motor é preso com firmeza ao quadro ou subestrutura do corpo do carro. As vibrações são amortecidas e não afetam as outras partes do motor tanto. A conexão entre o motor e a carroceria do carro é mantida.

Uma função adicional do suporte do motor é evitar que as vibrações também alcancem o resto do carro. Em suma, além de manter o motor conectado ao quadro, os suportes são a primeira linha de defesa contra vibrações causadoras de danos em seu veículo.

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Sintomas e efeitos de montagem incorreta do motor

# 1 – Sons de impactos repetidos na baía do motor

Quando os apoios do motor se desgastam, um dos sintomas mais comuns é o ruído no compartimento do motor. Isso pode ser na forma de tinidos, batidas e qualquer outro som que faça você pensar em um impacto.

Esses sons ocorrem porque o motor não é mais seguro. Ele muda de um lado para o outro, batendo nas paredes do berço.

# 2 – Vibrações mais fortes do que o normal

Este é um sinal comum de montagem de motor morrendo. Qualquer excesso de vibrações em seu carro é causado por uma montagem defeituosa.

Quando a borracha ou o fluido de amortecimento da montagem se desgasta ou quando a própria montagem deixa de ser segura, sua capacidade de evitar vibrações é severamente afetada . Você começará a sentir o carro inteiro tremer e vibrar.

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# 3 – O motor está se movendo

Se seu motor tende a se mover na baía, você tem pelo menos uma montagem ruim. Manter o motor seguro é a principal função do suporte.

Os suportes desgastados permitem que o motor se mova em todas as direções. Você pode ouvir esse movimento quando acelera e o motor vibra com mais intensidade.

Normalmente, você ouvirá sons de impacto para acompanhar o motor sem segurança. Isso pode levar a uma falta de segurança na cabine do carro. Também pode causar danos a outras partes delicadas do carro, como quando a ventoinha do radiador atinge a cobertura circundante.

# 4 – Motor ligeiramente inclinado

Quando o motor do carro é preso por suportes, ele também é alinhado corretamente. Isso significa que o motor está em um nível, sem ter uma altura variável ao longo de sua seção transversal. Um conjunto de montagens com falha faz com que o motor pule para um lado, ou mesmo incline.

Isso pode ser detectado ouvindo o som de vibração em excesso no compartimento do motor. Verifique o motor regularmente e observe se há inclinação.

Uma leve inclinação não afeta a capacidade do motor, mas o motor pode realmente inundar e falhar se se inclinar muito para um lado, levando a uma pane . Sempre verifique e substitua suas montagens conforme necessário.

# 5 – Danos ao bloco do motor

Esta é uma das situações mais extremas que podem ocorrer como consequência de uma montagem incorreta do motor.Se o suporte quebrar e falhar catastroficamente devido à negligência em substituí-lo quando necessário, todo o motor provavelmente começará a balançar.

Em altas velocidades, isso pode resultar na perda de algumas das peças mais delicadas do motor devido a ele atingir áreas circunvizinhas. Isso pode levar a um acidente grave, resultando em danos graves ou mesmo morte.

Custo de substituição do suporte do motor

Quanto mais você esperar para substituir o mecanismo de montagem após o início dos sintomas, mais isso pode custar. A prevenção de um cenário de montagem com falha do motor é o método mais barato e eficaz.

No entanto, o custo de substituir uma montagem rachada ou quebrada pode variar de cerca de US $ 250 a $ 600 com base no tamanho e requisitos do seu carro. Para o preço das peças, os próprios suportes do motor custam cerca de US $ 50 a $ 150.

A mão de obra para instalar esses suportes e realinhar corretamente o motor custa mais do que as próprias peças. Espere gastar entre US $ 200 e US $ 450 em mão de obra para substituir um suporte de motor, dependendo de quão difícil é fazê-lo.

Lembre-se de que muitas vezes você precisará substituir mais de um suporte de motor, então o real o custo pode ser maior do que o especificado acima.

É uma boa ideia não economizar na qualidade quando se trata de montagens de motor. Fique com OEM ou com uma marca de reposição com boa reputação.