4 causas de água saindo do escapamento

No curso normal dos eventos, você não verá água saindo do sistema de exaustão do veículo. Mas se você notar que o tubo de escape está vazando ou pingando água, isso significa que o sistema de escapamento deve ter água dentro dele. Não há motivo para alarme, porque a causa geralmente não é grande coisa.

No entanto, seria uma boa ideia investigar e diagnosticar esta situação por um mecânico profissional se você não estiver confiante em seu habilidades. Caso contrário, pode criar um resultado pior que custará centenas ou até milhares de dólares.

Na maioria dessas situações, não será grande coisa. O pior caso normalmente seria você ter que substituir um ou dois componentes pequenos que custariam algumas centenas de dólares. Abaixo estão algumas causas comuns de água saindo do escapamento em condições normais e anormais.

Razões pelas quais Água está saindo do tubo de escape

1) Condensação (causa normal)

Depois do motor acaba de realizar o processo de combustão interna, surge uma mistura de dióxido de carbono e água que se forma como resultado. Uma vez que seu motor tenha resfriado, há gases de escapamento restantes que saem da câmara e saem pelo tubo de escape.

A condensação desses gases é mais aparente, o que significa que você será capaz de para ver a água pingando do tubo de escape.

2) Conversor catalítico (causa normal)

Quando o sistema de exaustão emite gases tóxicos de carbono, o conversor catalítico é responsável por reduzir o tamanho desses gases antes de saírem do tubo de escape.

Isso permite que o veículo seja mais ecologicamente correto, reduzindo o risco de prejudicando outras pessoas no processo.

No entanto, como o conversor catalítico trabalha para reduzir essas emissões tóxicas, há uma pequena quantidade de vapor de água que se forma como resultado. Este vapor dágua formará pequenas gotas que sairão do tubo de escape.

3) Calor do motor (causa normal)

Se você mora em um ambiente com temperaturas frias, pode esperar ver água saindo do escapamento. Os componentes de um motor normalmente precisam de um pouco de tempo para permitir que o óleo circule por eles a fim de resfriá-los.

Enquanto isso, os componentes móveis do motor vão gerar muitos aqueça nos primeiros minutos após o arranque. O sistema de exaustão também ficará excepcionalmente quente.

Por causa disso, o vapor de água é produzido conforme o calor se funde com o ar frio. Então você verá pequenas gotas de água caindo do tubo de escape junto com um pouco do que parece ser fumaça branca. Espere alguns minutos com o motor funcionando e todos devem limpar.

4) Pistão com defeito (causa anormal)

Pode ser sério quando um pistão com defeito está fazendo com que a água saia do tubo de escape. Você saberá se os pistões ou seus anéis são a causa, porque também verá fumaça saindo do tubo de escape, além da água.

Se estiver muito ruim, um cheiro de queimado preencherá o interior da cabine. Ou isso ou pode ser um aroma doce que indicaria um problema ainda maior.

Então, se você sentir cheiros estranhos junto com fumaça e água saindo de seu escapamento, não dirija seu veículo. Leve-o para uma oficina mecânica e confirme se são seus pistões e / ou anéis de pistão e substitua se necessário.