10 melhores pneus para caminhões Ford F150 para 2020
Atualizado pela última vez em 30 de março de 2020 pela equipe TRA
Todos os anos $ 4,3 bilhões de pneus de caminhões leves são vendidos. Em um mercado tão grande, pode ser difícil encontrar os melhores pneus para caminhões F150. A melhor abordagem é decidir quais recursos são importantes para você. Então você procura o pneu que se adapta às suas necessidades. Continue lendo para descobrir como selecionar os melhores pneus para Ford F150 e nossas escolhas principais.
10 Melhores Pneus para Caminhões F150
Abaixo estão os melhores pneus para caminhões F150. Quer esteja à procura de um bom pneu para todas as estações ou pneus de inverno rigorosos todo-o-terreno, nós os incluímos nesta lista.
Depois das nossas sugestões, reunimos uma secção informativa rápida sobre coisas que você deve considerar antes de comprar pneus para seu F150.
Tabela de comparação: as 10 melhores escolhas
Nossa tabela de comparação é uma versão simplificada de nosso teste de pneus abaixo. Espelhamos ambas as seções na ordem de preço para que você possa comparar facilmente os recursos com base em seu orçamento.
Imagem | Pneu | Classificação de velocidade | Garantia de passadeira | Popularidade | Custo |
---|---|---|---|---|---|
Sumitomo Ice Edge | T | N / A | |||
Destino Firestone LE | T | 60 K | |||
General Grabber AT2 | T | 50K |
|
||
Mastercraft Courser MXT | Q | N / A | |||
Destino Firestone A / T | S | 50K milhas | |||
Bridgestone Dueler Alenza HL | S | 65K | |||
Bridgestone BLIZZAK | R | N / A | |||
Goodyear Wrangler DuraTrac | S | 50K | |||
Michelin LTX | T | 70K milhas | |||
Nitto Terra Grappler | T | 50 mil milhas |
Pneu estudável Sumitomo Ice Edge
- Custo / 4 pneus: $ 372
- Classificação de velocidade: T
- Garantia: N / A
- Tipo: Inverno
Se você está procurando um pneu sazonal que possa lidar com estradas geladas e climas com neve, o Sumitomo O pneu Ice Edge é perfeito para o seu F-150.O que amamos neste pneu é que ele pode ser travado, então você tem uma opção caso não seja fã de correntes.
Mesmo sem os travões, o design radial é perfeito para aderir à estrada e dar você morde no gelo. O material foi cientificamente projetado para tolerar melhor o clima frio quimicamente e durar muitos invernos.
2. Firestone Destination LE 2
- Custo / 4 pneus: $ 488
- Classificação de velocidade: T
- Garantia: 60.000 milhas
- Tipo: Todas as estações
Os pneus para caminhões leves para todas as estações da Firestone foram concebidos especificamente para serem os melhores pneus para caminhões F150 e outros veículos utilitários leves. Este pneu combina o desgaste a longo prazo com uma ótima direção.
O destino é um design de piso moldado com composto aprimorado com sílica. Adere à estrada em condições secas ou molhadas. Ombros entalhados e nervuras contínuas garantem um manuseio superior na estrada e uma longa vida do piso.
Os passos extensos ajudam a água a fluir por baixo do pneu, reduzindo o risco de aquaplanagem.
3. General Grabber AT2
Melhores pneus off-road para F150
- Custo / 4 Pneus: $ 530
- Velocidade: T
- Garantia: 50.000 milhas
- Tipo: Toda a temporada / Off-Road
O Grabber é um dos melhores pneus para caminhões F150 e outros veículos utilitários esportivos off-road. Ele combina desgaste de longo prazo com confiabilidade em todas as estações em todas as condições climáticas.
O composto resistente a lascas e rasgos é moldado em cinco fileiras de blocos de piso. Esses pneus têm um design de banda de rodagem autolimpante que foi otimizado por computador.
O pneu apresenta cintas duplas de aço e reforço de náilon no topo do núcleo de poliéster de camada dupla. O design de várias camadas oferece resistência e durabilidade. Esses pneus são conhecidos por um percurso silencioso na estrada ou rodovia. Também demos a eles o prêmio de melhor pneu off-road para F150.
4. Mastercraft Courser MXT Mud Terrain
- Custo / 4 pneus: $ 560
- Classificação de velocidade: Q
- Garantia: N / A
- Tipo: Off-Road
Procurando levar seu F-150 para onde menos – caminhões superiores e SUVs não se atrevem a andar? O Mastercraft Courser MXT permite que você lide com terreno lamacento off-road como nenhum outro. Você pode se sentir confiante ao dirigir no país ou em estradas secundárias se tiver esses pneus que são projetados para aderência nas bordas e permitem que você utilize totalmente o seu 4WD.
Estamos impressionados com as avaliações dos clientes que adoram o desempenho no asfalto e em estradas irregulares. O Mastercraft oferece um passeio mais silencioso, ótima tração e valor impressionante para o seu dólar em comparação com muitos outros pneus.
5. Firestone Destination A / T
- Custo / 4 pneus: $ 610
- Classificação de velocidade: S
- Garantia: 50.000 milhas
- Tipo: Toda a temporada
O destino vem com três opções de parede lateral, permitindo que você personalize sua aparência. Eles combinam robustez todo-o-terreno com conforto na estrada.
Este é outro pneu com cintas duplas de aço de alta resistência que foram reforçadas com nylon enrolado. A seguir, é adicionado um cordão de poliéster para maior durabilidade, resistência e conforto.
6. Bridgestone Dueler Alenza HL
Melhores pneus de estrada para F150
- Custo / 4 pneus: $ 632
- Velocidade Classificação: S
- Garantia: 65.000 milhas
- Tipo: Toda a temporada
Pelo preço, estas são nossas principais opções para o melhor F150 pneus de rodovia. Você encontrará Alenzas em Hummers, Jeeps e outros caminhões populares. A maioria das pessoas que usaram esses pneus em seu F150 relatam uma direção absolutamente silenciosa. Além disso, esses pneus duram muito tempo. Eles podem não ser tão perfeitos quanto os Michelin LTX MS2, mas pelo preço, são difíceis de bater. Eles não são pneus de inverno, de forma alguma, mas vão se sair bem na maioria das condições de estrada aradas.
O único problema que a maioria das pessoas cita é a aparência e o design dos pneus. Eles não parecem especiais ou agressivos de forma alguma, mas o piso mais largo e profundo não parece muito gasto. Este pneu Bridgestone tem pontuação acima da média em ruído de estrada, desgaste do piso e na maioria das métricas de desempenho – um ótimo custo-benefício.
7. Bridgestone BLIZZAK DM-V2
Os melhores pneus para neve para F150
- Custo / 4 pneus: $ 720
- Velocidade Classificação: R
- Garantia: N / A
- Tipo: Inverno
Os pneus Bridgestone Blizzak são projetados para uso em gelo e neve. O design aprimorado da banda de rodagem dá tração para o seu caminhão no gelo e na neve.
A tecnologia foi incorporada a este pneu com um revestimento hidrofílico e partículas microscópicas de mordida.Compostos de borracha especiais foram usados para que seus pneus permanecessem flexíveis mesmo em temperaturas abaixo de zero.
8. Goodyear Wrangler DuraTrac
- Custo / 4 pneus: $ 764
- Classificação de velocidade: S
- Garantia: 50.000 milhas
- Tipo: Inverno
O Wrangler DuraTrac é o melhor pneu de inverno para caminhões F150 que são usados no inverno rigoroso. Projetado para ser um pneu de tração on / off-road. Ele foi projetado como um pneu multiuso para caminhões, utilitários esportivos e veículos comerciais.
Com lamelas em zigue-zague com autolimpeza, a tecnologia Goodyears TractiveGroove oferece tração superior em lama profunda e neve. Um bloqueio de aro evita a patinagem das rodas e um protetor de aro integrado evita danos acidentais nas rodas.
9. Michelin LTX M / S2
O melhor pneu para todas as estações para F150
- Custo / 4 pneus: $ 865
- Classificação de velocidade: T
- Garantia: 70.000 milhas
- Tipo: Toda a temporada
Esses pneus Michelin são os melhores pneus todo terreno para caminhões F150. O Michelin LTX é um composto de sílica projetado para proporcionar uma viagem suave em todas as estações.
O design assimétrico do piso oferece maior tração. Os quatro canais largos e as aberturas nos ombros canalizam a água com eficiência. O pneu possui cintas internas de aço duplo para fornecer capacidades de carga pesada. Tudo isso e muito mais é por isso que premiamos a Michelin como o melhor pneu para todas as estações para F150.
10. Nitto Terra Grappler G2
- Custo / 4 pneus: $ 880
- Classificação de velocidade: T
- Garantia: 50.000 milhas
- Tipo: Todas as estações
O Terra Grappler G2 da Nitto é um pneu excelente para todas as estações que se sai decentemente em terrenos. A Nitto marca este pneu como um pneu para caminhões leves todo-o-terreno, mas o desempenho off-road é medíocre. Eles oferecem uma ótima direção em rodovias e vão lidar com estradas de terra e cascalho sem problemas.
O G2 é a versão mais recente do pneu carro-chefe Grappler extremamente popular da Nitto. O padrão do piso e o composto de borracha são atualizados, maximizando a tração e reduzindo o ruído da estrada. Além disso, a Nitto oferece a este pneu uma garantia limitada de 50.000 a 65.000 milhas da banda de rodagem.
Guia de compra de pneus Parte I: como ler as etiquetas dos pneus
O maior e mais fácil erro você pode fazer é escolher o tamanho errado. Olhe na lateral de seus pneus atuais. Você deverá ver um código que informará o tamanho e as capacidades do pneu.
Ele será parecido com este: P190 / 40R18 66H M + S
- P – Tipo de pneu
- 190 – Largura na banda de rodagem
- 40 – Proporção da parede lateral em relação à largura
- R – Construção radial
- 18 – Diâmetro do aro
- 66 – Classificação de carga
- H – Classificação de velocidade
- M + S – Adequado para todas as estações
Pneus de automóveis de passageiros e pneus de caminhões leves são diferentes. Freqüentemente, os proprietários de caminhões escolhem pneus porque são mais baratos. Não faça isso se estiver planejando carregar a caçamba de seu caminhão ou puxar um trailer de forma consistente.
Guia de compra de pneus Parte II: 7 principais itens a serem considerados antes de comprar pneus novos
Vamos começar no inicio. Os pneus são compostos de borracha cheios de ar comprimido que passam pelas rodas do caminhão. O objetivo deles é suportar o peso do veículo, ajudar a puxar o caminhão para frente, parar com eficiência e amortecer o passeio. Alguns pneus fazem isso melhor do que outros, e é aí que entramos para ajudar a tornar a compra de seus pneus Ford F150 um pouco mais fácil.
Saiba onde comprar
Sua opção mais cara é o retorno ao concessionário. Você saberá que eles estão colocando os melhores pneus para caminhões F150, mas eles podem custar o dobro de outros lugares.
Sua loja de pneus local pode ser o melhor lugar para a pessoa média comprar a preços razoáveis pneus, no entanto, você ainda estará pagando um prêmio pelos pneus e pela mão de obra.
A terceira opção, que está se tornando cada vez mais popular, é ir diretamente do fabricante e ter uma loja de pneus local que só a instalação. Isso vai exigir um pouco mais de esforço de sua parte, mas provavelmente vai economizar muito dinheiro.
Considere como você dirige
Para a maioria das pessoas, um bom pneu para todas as estações é tudo o que precisam. É comum as pessoas superestimarem a quantidade de pneus de que precisam.
Encontre o equilíbrio certo entre qualidade de passeio e capacidade de carga. Lembre-se de que o manuseio do caminhão mudará se você decidir usar pneus de tamanho grande.
Considere a economia de combustível
Comprar um pneu diferente daquele escolhido pelo fabricante do caminhão pode afetam sua economia de combustível. Embora a economia de combustível não seja sua prioridade, ela deve ser levada em consideração.
Novos x usados
A compra de pneus usados pode economizar dinheiro a curto prazo.Não é uma escolha inteligente. Não é seguro comprar pneus usados. Se você está decidido a comprar pneus usados, é necessário ter muito cuidado ao inspecionar o desgaste da banda de rodagem, defeitos e nenhum plugue. Às vezes, os melhores pneus F150 que você pode obter diretamente do fabricante são mais baratos do que os usados.
Selecione a base de pneus no desgaste do piso
Condições de estrada difíceis desgastam os pneus mais rapidamente. Se você mora em uma área onde vai dirigir em condições de chuva ou neve, é necessário escolher um pneu que aguente.
Escolher o pneu errado para as condições causará um desgaste mais rápido do piso e pode ser perigoso. Para a maioria das pessoas, um pneu para todas as estações de boa qualidade é aceitável.
Recomendações do fabricante do veículo
A Ford recomenda um determinado pneu para seu caminhão por um motivo. Eles fizeram testes e pesquisas para saber qual pneu vai melhorar o desempenho do caminhão e seu passeio.