PRÜFEN DER REIFENTREIFENTIEFE

Bei der Überprüfung der Reifenprofiltiefe gibt es eine Reihe von Methoden, mit denen Sie feststellen können, ob es Zeit für einen Austausch ist ein Reifen. Stark abgenutztes Profil verhindert, dass ein Reifen die vorgesehene Leistung erbringt, und kann zu unsicheren Fahrbedingungen führen. Eine der einfachsten und gebräuchlichsten Methoden zur Überprüfung der Profiltiefe erfordert nur einen Cent und einige Momente Ihrer Zeit.

Der Penny-Test

In den USA Reifenprofil Die Tiefe wird in 32stel Zoll gemessen. Neue Reifen haben normalerweise eine Profiltiefe von 10/32 Zoll oder 11/32 Zoll, und einige LKW-, SUV- und Winterreifen haben möglicherweise tiefere Profiltiefen als andere Modelle. Das US-Verkehrsministerium empfiehlt, Reifen zu ersetzen, wenn sie 2/32 Zoll erreichen, und viele Staaten verlangen gesetzlich, dass Reifen in dieser Tiefe ausgetauscht werden.

Die Idee des Penny-Tests besteht darin, zu überprüfen, ob Sie getroffen haben die 2/32 ”Schwelle. So funktioniert es:

1. Legen Sie einen Cent zwischen die Profilrippen Ihres Reifens. Eine „Rippe“ bezieht sich auf den erhöhten Teil des Profils, der sich über den Umfang Ihres Reifens erstreckt. Das Reifenprofil besteht aus mehreren Rippen.
2. Drehen Sie den Penny so, dass Lincolns Kopf nach unten in das Profil zeigt.
3. Überprüfen Sie, ob die Oberseite seines Kopfes zwischen den Rippen verschwindet. Wenn dies der Fall ist, liegt Ihr Profil immer noch über 2/32 Zoll. Wenn Sie seinen gesamten Kopf sehen können, ist es möglicherweise an der Zeit, den Reifen auszutauschen, da Ihr Profil vorhanden ist nicht mehr tief genug.

Denken Sie bei der Durchführung des Penny-Reifentests nicht nur daran, jeden Reifen zu überprüfen. Um jedoch verschiedene Stellen um jeden Reifen herum zu überprüfen, achten Sie besonders auf Bereiche, die am meisten abgenutzt aussehen. Auch wenn Teile Ihres Profils tiefer als 2/32 Zoll sind, sollten Sie den Reifen dennoch ersetzen, wenn Bereiche den Penny-Test nicht bestehen.

Gleichmäßiger Verschleiß des gesamten Reifens ist normal, aber ungleichmäßiger Profilverschleiß kann ein Zeichen für falsches Aufpumpen, Radversatz oder eine Vielzahl anderer Dinge sein. Wenn Sie einen ungleichmäßigen Profilverschleiß feststellen, sollten Sie einen Techniker hinzuziehen Überprüfen Sie Ihr Fahrzeug.

Andere Möglichkeiten zur Überprüfung des Reifenprofils

Profiltiefenanzeige

Eine einfache Möglichkeit, die Profiltiefe Ihres Reifens zu überprüfen, ist die Verwendung eines Profiltiefenmessers . Reifenprofiltiefenmesser finden Sie in Ihrem örtlichen Autoteilehändler. Es gibt viele Modelle, aber ein kostengünstiges, einfaches Messgerät mit abgestufter Sonde funktioniert einwandfrei. Alles, was Sie tun müssen, ist, die Sonde in eine Nut im Profil zu stecken und die Schultern der Sonde flach gegen den Profilblock zu drücken und das Ergebnis abzulesen. Alle Anzeigen sollten sowohl in 32 Zoll als auch in Millimetern messen.

Laufflächenverschleiß-Anzeigestangen

Ein weiterer Indikator für abgenutzte Laufflächen befindet sich bereits in Ihren Reifen. Jeder Performance-, Light-Truck- oder Medium-Commercial-Reifen ist mit Anzeigestangen (oder Verschleißstangen) ausgestattet, die bei 2/32 Zoll zwischen den Profilrippen eingebettet sind. Sie helfen Ihnen dabei, die Profiltiefe zu überwachen und Entscheidungen über den Reifenwechsel zu treffen. Überprüfen Sie einfach, ob das Profil bündig mit den Anzeigeleisten ist. Wenn dies der Fall ist, ist es Zeit, den Reifen auszutauschen.

Warten Sie nicht, bis es zu spät ist

Während der Penny-Reifentest hält, was er verspricht – zeigt an, ob das Profil hat die gesetzliche Grenze erreicht – dies ist möglicherweise nicht der beste Indikator dafür, ob Ihre Reifen für die Straße sicher sind. Die Reifenleistung kann erheblich abnehmen, bevor Ihr Profil 2/32 Zoll erreicht. Auch wenn das Gesetz es für sicheres Fahren für geeignet hält, hindert es Sie möglicherweise nicht daran, Aquaplaning durchzuführen oder die Kontrolle bei regnerischen, matschigen Bedingungen zu verlieren. Wenn Sie der Meinung sind, dass Ihre Reifen möglicherweise fast ausgetauscht werden müssen, lassen Sie sie von einem zugelassenen Mechaniker überprüfen.