Usuwanie nadmiernego lakieru

Lakierowanie najczęściej występuje, gdy część samochodu została odmalowana, ale reszta nie została wystarczająco zamaskowana i zabezpieczona. Małe plamki farby lub drobna mgiełka osiądą na oryginalnym lakierze, wyschną i przyczepią się do powierzchni. Może się to również zdarzyć, jeśli samochód znajdował się w pobliżu, ale nie był chroniony, a inny był malowany. Najpowszechniejszy jest lakier samochodowy w sprayu, ale są też inne rodzaje, które mogą pochodzić z malowania domów, szop lub ogrodzeń oraz innych barwników i powłok.

Choć może wyglądać nieestetycznie i ciężko jak nadmierne zabrudzenie przez natryskiwanie, zazwyczaj można je z powodzeniem usunąć bez narażania oryginalnego lakieru pod spodem. Najbezpieczniejszą i najskuteczniejszą metodą usuwania przez natryskiwanie, pod warunkiem prawidłowego wykonania, jest glinka dotkniętego obszaru. Glinka została pierwotnie wymyślona jako rozwiązanie do usuwania pojazdu z oprysku i odniosła tak duży sukces, że jest teraz używana do usuwania wszelkiego rodzaju zanieczyszczeń powierzchniowych.

Rozpocznij od drobnej gliny i popraw oceny, jeśli to konieczne. Nadmierny natrysk może często wymagać dość ciężkiej lub agresywnej gliny, ale nie zawsze jest to konieczne, dlatego najpierw wypróbuj miękką, drobnoziarnistą glinę. Bardzo ważne jest, aby najpierw umyć samochód lub przynajmniej dotknięty obszar, aby upewnić się, że powierzchnia jest dokładnie czysta. Musisz również upewnić się, że używasz dużej ilości sprayu do detali lub specjalnego lubelkowego lubrykantu, aby glina mogła swobodnie ślizgać się po powierzchni i nie powodowała żadnych uszkodzeń.

Podczas gliny powinieneś być w stanie poczuć glina lekko przeciągnij, gdy przesuniesz ją po dotkniętym obszarze, w tym miejscu powinieneś delikatnie, ale konsekwentnie, cofać i czwarte nad obszarem, aż rozprysk zostanie usunięty. Glina powinna zostać złożona i ponownie uformowana, aby odsłonić powierzchnię wolną od zanieczyszczeń przed przeniesieniem do nowej sekcji. Po zabrudzeniu powierzchnię należy ponownie umyć lub wypłukać i wysuszyć w celu usunięcia wszelkich pozostałości. Następnie należy wypolerować obszar odpowiednim produktem, aby przywrócić mu wysoki standard.

Pomoże to również usunąć wszelkie uszkodzenia z powierzchni, które mogą niestety wystąpić podczas używania ciężkiej, agresywnej gliny. – nawet w przypadku stosowania dużej ilości smaru. W większości przypadków idealny byłby do tego wysokiej jakości produkt typu „wszystko w jednym”. To doskonały przykład, dlaczego Twój samochód powinien być regularnie czyszczony, polerowany i chroniony. Gdyby nadmierny spray miał zanieczyścić dobrze wypolerowany i zabezpieczony samochód, byłoby to o wiele łatwiejsze i bezpieczniejsze do usunięcia niż z samochodu, którym nie zadbano, ponieważ zanieczyszczenia będą osadzały się na nałożonej warstwie ochronnej zamiast klejenia bezpośrednio do samego lakieru.