Uber wprowadza nową funkcję, która pozwala zarezerwować przejazd z 30-dniowym wyprzedzeniem

Uber wprowadza nową funkcję, która pozwala klientom zarezerwować przejazd z 30-dniowym wyprzedzeniem o nazwie (zgadłeś) Uber Zarezerwuj.

Pod pewnymi względami nie jest to całkowicie nowe. Uber od 2016 r. Umożliwia klientom planowanie przejazdów z wyprzedzeniem. Lyft umożliwia także klientom rezerwowanie przejazdów nawet siedem dni wcześniej. Ale teraz funkcja ta otrzymuje nową markę, kilka znaczących poprawek w sposobie, w jaki kierowcy są związani z kierowcami, oraz opłata za usługę, która ma zachęcić kierowców do przyjmowania tych rezerwacji z wyprzedzeniem.

Rezerwacja samochodu z wyprzedzeniem wymaga zazwyczaj były wyłączną domeną usług wynajmu pojazdów, takich jak firmy produkujące czarne samochody i limuzyny. Wcześniej Uber i Lyft, które przywiązują dużą wagę do wydajności, powiedziały, że takie funkcje są niepotrzebne, gdy samochód można wezwać do drzwi wejściowych w ciągu około pięciu minut. Obawa polegała na tym, że zamiast odpowiadać na natychmiastowe żądania przejazdów, kierowcy marnowaliby czas krążąc po okolicy, czekając na zaplanowanego klienta.

Jednak Uber zmienił swój ton i algorytm, aby poprawić dopasowanie. aby kierowcy nie byli zmuszani do wyboru między przejazdami zaplanowanymi a na żądanie.

Od tego tygodnia Uber Reserve będzie dostępny w 20 miastach w USA. Proces rezerwacji zaplanowanego przejazdu jest znacznie usprawniony niż w przeszłości. Przejazdy można rezerwować nawet z 30-dniowym wyprzedzeniem, ale nie mniej niż dwie godziny przed planowanym odbiorem.

W przeciwieństwie do tego, jak robił to wcześniej Uber, klienci korzystający z usługi Reserve zostaną dopasowani do kierowcy na dwie godziny przed odbioru i przedstawiana z opłatą z góry. Wcześniej Uber pozwalał klientom rezerwować przejazdy z wyprzedzeniem, ale nie kojarzył ich z kierowcą do co najmniej 15 minut przed planowanym czasem odbioru.

W przypadku odbioru będzie również uwzględniony 15 minut oczekiwania. , aby klienci nie czuli się pod presją. A jeśli coś pójdzie nie tak, a kierowca tego nie zrobi, klienci otrzymają 50 USD do wykorzystania w aplikacji Uber.

Ceny z góry obejmują opłatę serwisową w wysokości od 8 do 12 USD, w zależności od rynku. „Oczywiście te przejazdy są droższe niż podróż w wersji na żądanie” – powiedział Geoffrey Tam-Scott, kierownik produktu w firmie Uber. „Staramy się zapewnić między kierowcą a kierowcą jak najbardziej niezawodne i pewne doświadczenie, jakie jest możliwe. A więc dodając tę dodatkową opłatę do taryfy, wycieczki stają się bardziej atrakcyjne dla kierowców ”.

Branża usługowa Ubera została uderzona przez pandemię koronawirusa, ale powoli zaczyna się odbijać. Rezerwacje brutto w jego dziale reklamowania przejazdów, czyli kwota, jaką pobiera przed zapłaceniem kierowcom, spadły o 50 procent rok do roku. To ponura sytuacja, ale także stabilna poprawa w stosunku do drugiego kwartału, w którym liczba przejazdów przez Ubera spadła o 73 procent rok do roku. Mimo to nie było wątpliwości co do wpływu pandemii koronawirusa na podstawową działalność transportową firmy. Uber przyniósł 2,8 miliarda dolarów skorygowanych przychodów, co oznacza 18-procentowy spadek z roku na rok.

Uber Reserve poprzedza pandemię, a firma zastanawiała się, czy rozsądnie jest wprowadzić nowy produkt – zwłaszcza taki z wyraźnymi powiązaniami na wycieczki na lotnisko – w czasie, gdy większość klientów nadal unika wszystkiego, z wyjątkiem bardzo lokalnych podróży.

Jednak Uber postrzega tę nową funkcję rezerwacji jako przydatną poza światem podróży służbowych. Tam-Scott powiedział, że można go wykorzystać do rezerwacji przejazdu na wizytę u lekarza lub do sklepu spożywczego, gdy tłumy nie są tak powszechne.

„Wciąż istnieje bardzo duże zapotrzebowanie na pewność, pewność i niezawodność”. powiedział, „może nawet bardziej podczas pandemii”.