P0700 Kod usterki OBD II

Auto Car Biblie Staff
Opublikowano 1 stycznia 2019

Potrzebujesz informacji o kodzie P0700? Trafiłeś we właściwe miejsce. W tym poście na blogu omawiamy znaczenie „usterki systemu kontroli transmisji” lub kodu P0700, a także przyczyny tego błędu i sposoby jego naprawienia.

Znaczenie i przyczyna kodu P0700

Istnieją dwa typy diagnostycznych kodów usterek (DTC): ogólne Na szczęście dla nas kod P0700 jest ogólnym kodem układu napędowego, co oznacza, że informacje o nim można łatwo znaleźć w Internecie (i nie tylko). Oznacza to również, że kod ten dotyczy wszystkich pojazdów z OBD- II, które są nowszymi markami i modelami (1996 i później). Mimo to, dokładne kroki naprawy zwykle różnią się w zależności od pojazdu i ważne jest, aby pamiętać o tych informacjach podczas diagnozowania i naprawy własnego samochodu.

Jakie jest zatem znaczenie kodu P0700? W przeciwieństwie do wielu DTC, definicja kodu P0700 jest dość łatwa do zrozumienia. W najprostszym z terminy „Awaria systemu sterowania transmisją” oznacza, że moduł sterujący mocą (PCM) wykrył awarię w układzie sterowania transmisją. Całkiem oczywiste, prawda? Teraz, aby zagłębić się nieco głębiej, musimy wyjaśnić, w jaki sposób PCM jest w stanie wykryć takie usterki w pierwszej kolejności.

Wiele, jeśli nie większość pojazdów ma moduł sterujący systemu transmisji zwany modułem sterującym skrzyni biegów lub w skrócie TCM. Pojazd ma również coś, co nazywa się modułem sterującym silnika (ECM), który komunikuje się z TCM, a co za tym idzie z PCM, monitorując automatyczną skrzynię biegów pod kątem błędów. Jeśli wykryje usterkę, ECM informuje TCM i PCM o wystąpieniu problemu, w wyniku czego zostaje zarejestrowany powiązany kod usterki. Teraz normalnie kod P0700 jest uważany za kod informacyjny, co oznacza, że wskazuje tylko na ogólny błąd w układzie skrzyni biegów (innymi słowy, nie wskazuje na bezpośrednią usterkę silnika).

Co powoduje kod P0700? Zwykle przyczyna tego DTC ma coś wspólnego z samym układem transmisyjnym, chociaż mogą też istnieć inne przyczyny. Niektóre z nich mogą obejmować:

  • Wadliwe elektrozawory zmiany biegów
  • Przerwa lub zwarcie w wiązce przewodów
  • Wadliwy czujnik temperatury cieczy chłodzącej silnik
  • Wadliwy korpus zaworu skrzyni biegów
  • Brudny płyn w skrzyni biegów, który utrudnia przepływ hydrauliki
  • Wadliwy moduł sterujący skrzyni biegów (rzadko)

Objawy kod P0700

Kod P0700 można doświadczyć na kilka różnych sposobów, chociaż najczęstsze objawy są takie same we wszystkich markach i modelach. Oto niektóre z nich:

  • Sprawdź, czy kontrolka silnika jest włączona
  • Problemy ze zmianą biegów
  • Niskie zużycie paliwa
  • Silnik gaśnie lub gaśnie
  • Tryb awaryjny.

Diagnozowanie i naprawianie kodu P0700

Ponieważ może istnieć wiele różnych przyczyn kodu P0700, może być również wiele różnych rozwiązań. To powiedziawszy, nie jest możliwe naprawienie tego DTC bez odpowiednich narzędzi, w tym wysokiej jakości skanera OBD-II, który będzie komunikował się z TCM. Ogólnie rzecz biorąc, biorąc pod uwagę, że kod P0700 to poważny DTC, zaleca się zatrudnienie specjalisty w celu sprawdzenia, zdiagnozowania i naprawy pojazdu. Cokolwiek wybierzesz, wykonanie tych kroków powinno zapewnić, że wszystko pójdzie tak gładko, jak to tylko możliwe.

  • Podłącz skaner OBD-II do portu DLC i zapisz wszystko przechowywane kody. Zazwyczaj kod P0700 nie pojawia się sam (co oznacza, że prawdopodobnie znajdziesz też inne kody), chociaż zarejestrowanie tylko tego kodu nie jest niemożliwe. Nie zapomnij również zanotować wszystkich danych z zamrożonych ramek, ponieważ może to dać cenny wgląd w stan pojazdu, gdy kod pojawił się po raz pierwszy.
  • Sprawdź pojazd szczegółowo, zaczynając od samego układu transmisji . Aby sprawdzić, czy przekładnia nie jest uszkodzona, monitoruj prędkość wejściową RPM i porównaj ją z prędkością wyjściową RMP. Monitoruj również reakcję elektromagnesu blokującego konwertera – jeśli jest dobra, powinien spaść do 0% za każdym razem, gdy naciśniesz pedał hamulca, niezależnie od prędkości. Aby sprawdzić, czy występuje wewnętrzny poślizg przekładni, zwracaj uwagę na prędkość poślizgu. Sprawdź, czy jest stabilny, ale wał wyjściowy skrzyni biegów się zmniejsza. Jeśli prędkość poślizgu pozostaje wysoka, ale cykl roboczy blokady wynosi 100%, winowajcą jest solenoid.
  • Sprawdź płyn przekładniowy i wymień go, jeśli wygląda lub pachnie dziwnie. Sprawdź również wiązkę przewodów przekładni i poszukaj uszkodzonych lub luźnych połączeń. W razie potrzeby napraw, wymień lub dokręć elementy.

Uwaga: wyczyść kod za każdym razem, gdy naprawiasz / wymieniasz komponent i ponownie przetestuj system.

Następujące naprawy mogą więc pomóc naprawić kod P0700:

  • Wymiana wadliwych elektrozaworów
  • Wymiana uszkodzonego korpusu zaworu skrzyni biegów
  • Wymiana płynu przekładniowego
  • Mocowanie wiązki przewodów
  • Wymiana modułu sterującego skrzynią biegów (rzadko)

Dodatkowe informacje o kodzie P0700

Ten kod DTC jest uważany za poważny kod, co oznacza, że nie należy prowadzić pojazdu, gdy kod jest w systemie . Dzieje się tak, ponieważ większość pojazdów z tym kodem ma problemy ze zmianą biegów, a niektóre utkną na jednym biegu. Może to spowodować dalsze uszkodzenia pojazdu, a także stanowi zagrożenie dla bezpieczeństwa na drodze. Innym problemem związanym z kodem P0700 jest to, że zwykle nie pojawia się sam, ale w połączeniu z innymi kodami DTC, co wskazuje na większy problem z układem transmisji.

Zwykle gdy układ skrzyni biegów jest uszkodzony, w płynie będą widoczne metalowe płatki. Mogą one zatykać solenoidy zmiany biegów i korpus zaworu, powodując kod P0700. Jeśli zauważysz nadmierne nagromadzenie metalu w samej przekładni, przyczyną najprawdopodobniej jest po prostu jej zużycie. W takim przypadku należy wymienić cały system transmisji.

Na koniec słowo o typowych błędach podczas diagnozowania P0700. Jeśli nie jesteś mechanikiem lub nie masz rozległej wiedzy motoryzacyjnej, najlepiej zlecić profesjonaliście sprawdzenie i naprawę Twojego pojazdu. Dzieje się tak, ponieważ kod P0700 często występuje w połączeniu z innymi kodami DTC, co sprawia, że naprawa jest trudniejsza i bardziej pracochłonna niż w przypadku innych kodów.

Objaśnienia kodu

Te linki zapewniają bardziej szczegółowy wgląd w co oznacza kod w Twoim pojeździe:

Kod P0303
Kod P0456
Kod P0430

Przeczytaj także nasz podstawowy przewodnik po najlepszym skanerze OBD2.

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *