Objawy zepsutej lub uszkodzonej pompy spryskiwacza przedniej szyby
Wierz lub nie, ale jedną z najłatwiejszych do konserwacji części w każdym samochodzie, ciężarówce lub SUV-ie jest pompa spryskiwacza przedniej szyby. Chociaż wielu właścicieli samochodów doświadcza problemów z systemem spryskiwaczy przedniej szyby w pewnym momencie posiadania samochodu, właściwa konserwacja, używanie tylko płynu do spryskiwaczy przedniej szyby i wymiana dysz spryskiwaczy, gdy się zużyją, mogą zapewnić płynną pracę pompy spryskiwacza praktycznie na zawsze. Czasami trudno jest to wszystko zrobić, co może spowodować zużycie lub całkowitą awarię pompy spryskiwacza przedniej szyby.
Pompa spryskiwacza przedniej szyby jest zaprojektowana tak, aby zasysać płyn do spryskiwaczy szyby przedniej ze zbiornika poprzez dopływ do dysz spryskujących i na przednią szybę. Kiedy wszystkie te elementy działają razem, pozwalają usunąć brud drogowy, brud, kurz, pyłki, błoto i owady z linii wzroku. Pompa spryskiwacza przedniej szyby jest elektroniczna i ulega z czasem zużyciu. Można go również uszkodzić, próbując rozpylić płyn do spryskiwaczy, gdy zbiornik jest pusty. Płyn do spryskiwaczy działa jak chłodziwo, gdy przepływa przez pompę, więc jeśli pracujesz na sucho, jest ryzyko przegrzania i uszkodzenia.
Istnieje kilka znaków ostrzegawczych, które mogą wskazywać, że istnieje problem z pompą spryskiwacza przedniej szyby i wymaga naprawy lub wymiany przez uprawnionego mechanika w Twojej okolicy. Tutaj jest kilka z tych objawów, o których należy pamiętać, które wskazują Istnieje potencjalny problem z pompką spryskiwacza.
Płyn do spryskiwaczy nie rozpyla się równomiernie
Po pociągnięciu za ramię sterujące spryskiwacza lub aktywowaniu płynu do spryskiwacza przez naciśnięcie przycisku, płyn ma równomiernie rozpylać się na przedniej szybie. Jeśli tak się nie stanie, najprawdopodobniej jest to spowodowane jedną z dwóch przyczyn:
- Zator wewnątrz przewodów lub dysz
- Pompa spryskiwacza, która nie jest w pełni funkcjonalny
Chociaż pompa zazwyczaj jest systemem typu wszystko albo nic, zdarzają się sytuacje, w których zacznie zmniejszać ciśnienie lub objętość płynu do spryskiwaczy, który może dostarczyć, gdy pompa zacznie zniszczyć. Jeśli zauważysz ten objaw, zaleca się, aby mechanik sprawdził pompę spryskiwacza przedniej szyby i dysze, aby sprawdzić, na czym polega problem i szybko go naprawić.
Płyn nie rozpryskuje się na przednią szybę
Jeśli masz ten problem, znowu jest to jedna z dwóch rzeczy. Pierwszą i najbardziej powszechną jest to, że zbiornik płynu do spryskiwaczy przedniej szyby jest pusty lub pompa jest uszkodzona. Zdarzają się sytuacje, w których problem może dotyczyć dysz spryskiwaczy, ale jeśli tak się stanie, zobaczysz płyn do spryskiwaczy wypływający z tyłu lub z boku dyszy. Producenci samochodów zalecają sprawdzanie płynu do spryskiwaczy raz w tygodniu. Dobrą zasadą jest zdejmowanie maski i sprawdzanie poziomu płynu do spryskiwaczy przy każdym tankowaniu gazu. Jeśli brakuje Ci płynu, większość stacji benzynowych sprzedaje galon płynu do spryskiwaczy, który możesz łatwo napełnić.
Upewniając się, że zbiornik jest zawsze wypełniony w ponad 50 procentach, prawdopodobieństwo wystąpienia zużycie lub wypalenie pompy znacznie się zmniejszy.
Pompa nie włącza się po włączeniu układu
Pompa spryskiwacza wydaje charakterystyczny dźwięk po uruchomieniu spryskiwacza przedniej szyby na przednią szybę. Jeśli naciśniesz przycisk i nic nie słychać, a płyn nie rozpryskuje się na przednią szybę, oznacza to, że pompa jest uszkodzona lub nie otrzymuje zasilania elektrycznego. W takim przypadku sprawdź bezpiecznik obsługujący pompę spryskiwacza, aby zobaczyć, czy nie przepalił się i wymień w razie potrzeby. Jeśli jednak problem nie dotyczy bezpiecznika, będziesz musiał skontaktować się z lokalnym mechanikiem posiadającym certyfikat ASE w celu wymiany pompy spryskiwacza przedniej szyby.
Prawidłowo działająca pompka spryskiwacza przedniej szyby ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa jazdy i zapewnienia czystą przednią szybę podczas każdej jazdy. Jeśli zauważysz którykolwiek z powyższych znaków ostrzegawczych, skontaktuj się z lokalnym mechanikiem certyfikowanym przez ASE za pośrednictwem YourMechanic. Nasi profesjonalni mechanicy mogą odwiedzić Twój dom lub biuro w dogodnym dla Ciebie terminie.