Objawy pompy paliwa, lokalizacja i koszt wymiany

Pompa paliwa jest ważnym elementem pojazdu. Bez niej Twój samochód umarłby niebawem

We wszystkich nowoczesnych pojazdach napędzanych gazem i silnikiem Diesla pompa paliwa jest konieczna, podczas gdy w starszych pojazdach funkcja dostarczania paliwa zależy wyłącznie od grawitacji.

Pompa paliwa może ulec uszkodzeniu lub zepsuć się z różnych powodów, takich jak konsekwentne używanie zanieczyszczonego paliwa lub paliwa niskiej jakości.

W tym artykule poznasz najczęstsze objawy złego paliwa pompa, lokalizacja i koszt wymiany.

8 najważniejszych symptomów uszkodzonej pompy paliwa

Ze względu na znaczenie pompy paliwa, wiele rzeczy może się zdarzyć, jeśli pompa paliwa ulegnie awarii.

Najczęstszymi objawami złej pompy paliwowej są kontrolka silnika, czkawka, wybuchy wsteczne, przerwy zapłonu i problemy z wydajnością silnika.

Oto bardziej szczegółowa lista 8 najczęstszych objawów zła pompa paliwa.

Problemy z samochodem Czkawka

Samochody potrzebują paliwa do jazdy, tak jak my, ludzie, potrzebujemy jedzenia. Łatwo jest zrozumieć, jak ważne jest paliwo, a także łatwo zauważyć, że Twój samochód nie spełni Twoich oczekiwań, jeśli nie jest gwarantowane prawidłowe zasilanie w paliwo.

Jeśli wciśniesz pedał przyspieszenia i poczujesz, że samochód ma czkawkę, możesz mieć problemy z pompą paliwa.

Pompa paliwa może się dusić z powodu gorszej jakości paliwa lub paliwa pompa może nie wytwarzać wystarczającego ciśnienia, aby wepchnąć paliwo do układu.

Przerwy zapłonu

Niewystarczający dopływ paliwa do komory spalania nie spowoduje wzbudzenia w komorze wystarczającego do wywołania eksplozji. Brak spalania oznacza, że silnik w ogóle się nie uruchomi. Nawet jeśli tak się stanie, zauważysz, że dojście do zapłonu zajmuje dużo czasu.

Jeśli zauważysz, że Twój samochód ma przerwy w zapłonie lub brzmi jak traktor na biegu jałowym, ciśnienie paliwa może być niskie z powodu pompa paliwa.

Nagłe wyłączenie silnika lub brak stanu rozruchu

Silnik potrzebuje paliwa do pracy, a jeśli pompa paliwa jest uszkodzona, silnik nie będzie pobierał paliwa. Jeśli silnik w ogóle się nie uruchamia lub nagle wyłącza się podczas jazdy, może występować problem z pompą paliwa.

Jeśli zdarza się to regularnie, czas umówić się na spotkanie z lokalnym mechanikiem .

Backfires

Ponieważ zła pompa paliwa może okresowo dostarczać paliwo do silnika, mogą wystąpić przerwy zapłonu z powodu zbyt małej ilości paliwa.

Silnik może również pobierać zbyt dużo paliwa, co skutkuje niespalonym paliwem w rurze wydechowej, co spowoduje wybuchy wsteczne z rury wydechowej.

Sprawdź, czy kontrolka silnika świeci

Na szczęście nowoczesne samochody są wyposażone w czujniki, które mogą wykryć liczba problemów, gdy tylko się pojawią. Jednym z tych czujników jest czujnik ciśnienia paliwa, który inteligentnie mierzy ciśnienie paliwa. W przypadku wykrycia nieprawidłowości czujnik wysyła sygnał do ECU, który zapala lampkę check engine.

Możesz łatwo sprawdzić kod błędu wyświetlany przez lampkę Check Engine za pomocą skanera OBD2 .

Gruby czarny lub biały dym z układu wydechowego

Pojazdy zwykle nie emitują czarnego dymu ze spalin, chyba że są zasilane olejem napędowym. Jeśli Twój samochód napędzany benzyną emituje taki dym, zazwyczaj dochodzi do uszkodzenia silnika.

Jedną z przyczyn czarnego lub białego dymu jest uszkodzona pompa paliwa, przez co silnik otrzymuje bogatą mieszankę paliwową. W większości przypadków zła pompa paliwowa daje ubogą mieszankę, więc nie jest to zbyt częste.

Słabe osiągi turbosprężarki

Po pierwsze, nie wszystkie samochody mają turbosprężarkę, ale te z jedną mają dodatkowy objaw. Turbosprężarki działają na zasadzie sprężania powietrza, aby obrócić turbinę, która dostarcza dodatkową moc do silnika.

Turbosprężarki potrzebują czasu na spuszczenie powietrza; ten czas jest zwykle nazywany opóźnieniem turbo. Jeśli więc uważasz, że występuje duże opóźnienie turbodoładowania, problem może stanowić pompa paliwa.

Świece zapłonowe zgasną szybciej

Paliwo faktycznie chłodzi wewnętrzne części silnika. Zbyt uboga mieszanka paliwowo-powietrzna może doprowadzić do przegrzania świec zapłonowych. Uszkodzona pompa paliwowa zakłóca wewnętrzne działanie silnika.

Najmniejsze uszkodzenie występuje w samym cylindrze, a najmniejsze elementy ulegają największym uszkodzeniom.Oznacza to, że świece zapłonowe mogą zgasnąć przed upływem czasu.

Jeśli więc uważasz, że świece zapłonowe wymagają zbyt szybkiej wymiany, być może masz do czynienia z uszkodzoną pompą paliwa.

Co to jest pompa paliwa?

Główną funkcją pompy paliwa jest dostarczanie paliwa do wtryskiwaczy paliwa, wtryskiwanie paliwa do układu silnika spalinowego. W większości przypadków silniki gaźnikowe wykorzystują funkcję mechanicznych pomp paliwowych, które są zamontowane na zewnątrz zbiornika paliwa i działają w warunkach niskiego ciśnienia.

Oprócz silników gaźnikowych, silniki wysokoprężne często wykorzystują dwie pompy główne do dostarczania paliwo, które działa elektrycznie i poprawia wydajność.

Jedna pompa jest zainstalowana w zbiorniku paliwa, co dostarcza więcej paliwa przy niskim ciśnieniu, podczas gdy inna pompa jest zainstalowana w pobliżu lub wewnątrz silnika, który zasysa wymagane ilość paliwa przy wyższym ciśnieniu.

W celu uzyskania maksymalnej wydajności i prawidłowego działania pompa paliwa działa w określonych warunkach, które są regulowane elektronicznie w celu optymalizacji mieszanki paliwowo-powietrznej w silniku spalinowym. Jeśli do silnika zostanie doprowadzone więcej paliwa, proporcja powietrza do paliwa jest zaburzona i całe paliwo nie może spalać się wydajnie.

Lokalizacja pompy paliwa

W nowszych samochodach pompa paliwa jest prawie zawsze umieszczona na górze i wewnątrz zbiornika paliwa. Niektóre samochody mają osłonę, którą można zdjąć pod tylnym siedzeniem lub w bagażniku, aby dotrzeć do miejsca, w którym znajduje się pompa paliwa.

Niestety, w przypadku niektórych samochodów musisz zdjąć lub opuścić zbiornik paliwa.

Niektóre starsze samochody mają również zewnętrzną pompę paliwa umieszczoną na zewnątrz zbiornika.

Koszt wymiany pompy paliwa

Pompa paliwa kosztuje od 50 do 400 $, a robocizna koszt od 50 $ do 300 $. Możesz spodziewać się kosztu wymiany wynoszącego łącznie od 100 $ do 700 $.

Jeśli masz silnik benzynowy z elektroniczną pompą paliwa, pompa paliwa często nie jest bardzo droga. Kosztowna część to umożliwienie mechanikowi wymiany pompy. Pompa często znajduje się wewnątrz zbiornika paliwa, co oznacza, że jeśli masz szczęście, znajduje się osłona, dzięki której można do niej dotrzeć spod tylnego siedzenia. Ale są modele samochodów, do których trzeba zdjąć cały zbiornik paliwa. Możesz sobie wyobrazić, ile to zajmuje.

W niektórych przypadkach możesz to zrobić samodzielnie, jeśli masz trochę doświadczenia, ale pamiętaj, że jest to naprawdę paskudna praca i nie jest dobra dla Twojego zdrowia.

Jeśli masz silnik wysokoprężny i chcesz wymienić mechaniczną pompę paliwa, możesz spodziewać się znacznie wyższych kosztów wymiany. Te pompy mogą kosztować nawet 1500 $, jeśli nie masz szczęścia, a koszt wymiany jest często bardzo wysoki. Po tym często potrzebujesz również regulacji tych pomp.