Objawy cewki zapłonowej, lokalizacja i koszt wymiany

Cewka zapłonowa to transformator używany do konwersji i dostarczania prądu do świecy zapłonowej wystarczającej do wytworzenia iskra i uruchom silnik. Jest to kluczowy element układu zapłonowego samochodu, a jeśli jest uszkodzony, samochód nie uruchomi się.

Dlatego jeśli ta część ulegnie awarii, możesz mieć poważne problemy z silnikiem samochodu.

W tym artykule przyjrzymy się objawom złej cewki zapłonowej i zbadamy, jakie środki zapobiegawcze można podjąć, aby zapewnić długą żywotność cewki zapłonowej.

6 najważniejszych objawów złej cewki zapłonowej

Ponieważ cewka zapłonowa jest tak ważną częścią silnika samochodowego, może wystąpić wiele różnych objawów, jeśli chodzi o wadliwą cewkę zapłonową.

Najczęstsze objawy złej cewki zapłonowej to kontrolka silnika, wybuchy wsteczne, przerwy w zapłonie i problemy z działaniem silnika.

Oto bardziej szczegółowa lista 6 najczęstszych objawów zła cewka zapłonowa.

Sprawdź lampkę silnika

Lampka kontrolna silnika zapala się, jeśli występuje problem z silnikiem. Ponieważ cewka zapłonowa ma bezpośredni wpływ na działanie silnika, kontrolka Check Engine zaczyna migać, jeśli jest problem z cewką.

Jeśli zauważyłeś którykolwiek z poniższych objawów i kontrolka Check Engine , problem jest najprawdopodobniej związany z cewką zapłonową.

Pożary silnika & Przerwy zapłonu

Wsteczne zapłony silnika są zauważane na wczesnych etapach awarii cewki zapłonowej. Do zapłonu wstecznego dochodzi, gdy w cylindrze spalania znajduje się niespalone paliwo, które przepływa przez rurę wydechową.

Powoduje to również wydostawanie się czarnego dymu z rury wydechowej i nieprzyjemny zapach benzyny, co wskazuje, że być problemem z cewką zapłonową. Zaleca się natychmiastowe naprawienie tego problemu, aby uniknąć uszkodzenia układu wydechowego.

Zgaśnięcie silnika

Jeśli masz pojedynczą cewkę zapłonową, włączanie dystrybutora – częste w starych samochodach, Twój samochód może zgaśnie podczas jazdy. Jeśli jedziesz z normalną prędkością i po kilku kilometrach zauważysz, że silnik się zatrzymuje, istnieje możliwość, że cewka zapłonowa jest uszkodzona. Zgaśnięcie silnika następuje, gdy cewka zapłonowa dostarcza nieregularny prąd do świecy zapłonowej. Jeśli nie zostanie naprawiony natychmiast, Twój samochód może się całkowicie zatrzymać po kilku kilometrach.

Jeśli masz nowszy samochód z oddzielnymi cewkami zapłonowymi, Twój samochód najprawdopodobniej nie zgaśnie podczas jazdy, jeśli tylko jedna zepsuła się cewka zapłonowa.

Słabe zużycie paliwa

Z powodu wadliwej cewki zapłonowej silnik samochodu może przestać zapłonąć i wylać paliwo z rury wydechowej bez jej spalania, powodując, że silnik będzie zużywał więcej paliwa. Zwiększa to znacznie zużycie paliwa, wskazując, że cewka zapłonowa wymaga sprawdzenia.

Dziwny hałas silnika

Uszkodzona cewka zapłonowa nie generuje wystarczającego napięcia dla świecy zapłonowej, więc silnik pracuje ciężej niż zwykle.

Jeśli Twój silnik pracuje na jednym cylindrze mniej niż zwykle z powodu złej cewki zapłonowej, Twój samochód może brzmieć jak traktor i wydawać dziwny dźwięk silnika.

Samochód w ogóle się nie uruchamia

Uszkodzona lub wadliwa cewka zapłonowa może uniemożliwić całkowite uruchomienie silnika . Jeśli usłyszysz kliknięcie podczas uruchamiania samochodu, problem nie dotyczy cewki zapłonowej.

Jeśli jednak nie ma absolutnie żadnego dźwięku, istnieje możliwość, że układ zapłonowy uległ awarii, zwłaszcza jeśli mieć starszy samochód z jedną cewką zapłonową dla wszystkich cylindrów.

Funkcja cewek zapłonowych

Celem układu zapłonowego samochodu jest generowanie wysokiego napięcia z akumulatora samochodowego i przenoszenie tego napięcia na świece zapłonowe. Przy takim napięciu świeca zapłonowa zapali mieszankę paliwowo-powietrzną i uruchomi silnik.

Cewka zapłonowa to w zasadzie wysokonapięciowy transformator niskiego prądu, który pobiera napięcie z 12-woltowego akumulatora samochodu i przekształca ją na 25-30 000 woltów, które są potrzebne świecy zapłonowej do zapłonu.

Lokalizacja cewki zapłonowej

Jeśli masz oddzielne cewki zapłonowe, cewki zapłonowe znajdują się w górnej części świec zapłonowych, zwykle na głowicy silnika.

Ale jeśli masz jedną oddzielną cewkę zapłonową i rozdzielacz, często jest ona instalowana na karoserii samochodu, w pobliżu dystrybutora.

Koszt wymiany cewki zapłonowej

Koszt cewki zapłonowej wynosi od 30 do 150 $. Koszt robocizny cewki zapłonowej wynosi od 30 do 300 $. Możesz spodziewać się łącznie 60-450 $ za wymianę cewki zapłonowej w warsztacie.

Wymiana cewki zapłonowej jest często dość prosta i możesz ją łatwo wymienić samodzielnie, ale w niektórych modelach samochodów praca może zająć godzinę lub dwie; dlatego w niektórych przypadkach powinieneś spodziewać się dość wysokich kosztów wymiany.

Wymiana cewki zapłonowej jest często łatwa, ale jeśli nie czujesz się komfortowo, robienie tego samemu, udaj się do mechanika samochodowego i pozwól ekspertom wykonać pracę.