Najlepsze narty all-mountain

Oceniliśmy każdy produkt pod kątem jego stabilności przy prędkości, osiągów w puchu i nieczystości, żartobliwości, a nawet wydajności na nierównościach. Zamiast prymitywnych testów typu „ kick-the-Tyres (tj. Ręcznego wyginania i pieszczot), testowaliśmy te modele przez cały sezon śnieżny, mając zespół testerów o szerokim wachlarzu umiejętności i zdolności przez jak największą liczbę dni na każdą parę.

Wartość

Jeśli „Jeśli chcesz zbudować jeden kołczan narciarski, są szanse, że wartość jest ważnym czynnikiem przy podejmowaniu decyzji o wyborze następnej pary desek. Ten wybór nart daje mnóstwo korzyści. Head Kore 93 oferuje doskonałe osiągi all-mountain za środek ceny drogowej. Oczywiście za stosunkowo niewielką podwyżkę ceny można kupić jeszcze bardziej wszechstronną Volkl M5 Mantra. Jeśli cena nie stanowi problemu i chcesz, aby ręcznie wykonane narty zostały wykonane z najwyższej jakości materiałów, Kastle FX96 HP może być Twoim celem.

Głowica Kore 93 to fantastyczna wartość, zwłaszcza gdy Zastanawiasz się, jak dobrze spisał się podczas testów naszych męskich nart all mountain. Ta narta zapewnia niesamowite osiągi na całej górze i zostawia trochę gotówki w kieszeni na drinka na ulubionym przyjęciu apresowym.
Zdjęcie: Scott Rokis

Stabilność przy prędkości

Stabilność narty jest szczególnie ważna przy prędkości. Narta jest stabilna, gdy pozostaje na ziemi, nie drży zbyt mocno w zakręcie, i zachowuje kontrolę. Oceniamy stabilność, testując na stromym terenie, gdzie trzymanie krawędzi jest krytyczne, jeżdżąc szybko, gdy produkt musi trzymać krawędź i nie drgać, oraz testując na twardym i oblodzonym śniegu, gdzie wibracje mogą czasami wstrząsnąć Tobą na tyle, aby ograniczyć Twoją pewność siebie.

Stabilność narty zależy od wielu czynników, w tym od profilu rockera / cambera oraz konstrukcji i sztywności. mierzy się skrętnie (pomyśl skręt) i wzdłuż długości narty, szczególnie na dziobie i piętce. Modele sztywne pobierają więcej energii na zginanie i jazdę, ale rezultatem jest lepsze trzymanie krawędzi i stabilność przy dużej prędkości. Sztywne modele, takie jak Kastle FX Prędkość jazdy 96 HP i twardy śnieg z łatwością przebijają się w zmiennych warunkach. Stabilne modele, takie jak Volkl M5 Mantra, Rossignol Experience i nasz najwyższy wynik Kastle FX96 HP, które mają jedne z najwyższych wyników stabilności, mogą utrzymać przewagę na wysokim poziomie przyspiesza i czuje wilgotność, tłumiąc wibracje na twardym i i na stokach.

Blizzard Bonafide nie jest nartą boją się prędkości. W rzeczywistości Bonafide działa lepiej, im szybciej i mocniej go wciskasz. Te narty są responsywne, wilgotne i zachowują się tak, jak oczekiwalibyśmy od męskich nart all-mountain firmy Blizzard.
Zdjęcie: Scott Rokis

Bardziej miękkie modele, takie jak Rossignol Soul 7 HD, a nawet bardziej krzepki Fischer Ranger 94 FR, rozmawiają z większą prędkością i mają problemy z utrzymaniem przewagi na twardym śniegu. Wolą tańczyć w nierównym śniegu, niż jeździć po nim. Niektóre dźwięki dochodzą od rockera, ale miękki flex i brak metalowego laminatu nie pomagają im, gdy robi się twarde i strome. Rossignol Soul 7 HD jest jednym z naszych najniższych wyników w tym wskaźniku. Są zabawne i łatwe w użyciu, ale niczym nie ustępują upiornym prędkościom, zwłaszcza na twardym śniegu.

Rossignol Experience 88 ti lubi jechać szybko! Podczas wolniejszego jeżdżenia na nartach czuje się trochę niezdarnie i ciężko, ale kiedy naprawdę popchniesz Experience 88 ti do ograniczeń prędkości, działa jak wyścig speci fic ski.
Zdjęcie: Scott Rokis

Waga może być również czynnikiem wpływającym na stabilność. Waga zależy przede wszystkim od użytych materiałów i wymiarów nart. Ciężkie modele lubią pozostać na ziemi i mogą być bardziej stabilne przy prędkości. Lekkie wersje, takie jak Fischer Ranger 94 FR, są zwykle łatwiejsze w użyciu i bardziej zwrotne, ale mogą tańczyć więcej. Jednak duża waga nie oznacza sztywniejszych, a lekkie nie zawsze są miękkie. Testerzy, którzy lubią być lekkim na nogach i bawić się terenem, wolą modele lekkie. Przyjaciele, którzy mocno naciskają sprzęt i niszcz agresywnie, przebijaj się przez nierówności i jadąc szybko, lubiłem cięższe, sztywne modele.

Volkl Mantra M5 spisał się dobrze w prawie każdej kategorii, a rzeźba nie była wyjątkiem. Przeprojektowana wersja na lata 2018-2019 zwiększa taliowanie i zmniejsza promień skrętu. Volkl również poszerzył słodki punkt na narty i ułatwiały oswajanie nawet średnio zaawansowanym narciarzom.Wszystko to razem tworzy nartę, która może wyrzeźbić każdy zakręt, jest super szybka od krawędzi do krawędzi i ma niesamowitą przyczepność krawędzi. Umiejętność carvingu M5 jest jednym z wielu powodów, dla których te narty zdobyły nagrodę naszego redaktora w kategorii narciarstwa all-mountain dla mężczyzn na lata 2018-2019.
Zdjęcie: Scott Rokis

Carving

Ośrodki wypoczynkowe to dobrze utrzymane place zabaw. Zadbany teren stanowi większość tras dla początkujących i średnio zaawansowanych w większości ośrodków. Profesjonalne, przygotowane stoki to okazja do otwarcia go, pokonywania dużych zakrętów i przekraczania granic w bardziej kontrolowanym środowisku. W przypadku tych danych oceniliśmy każdy model na podstawie jego szybkości od krawędzi do krawędzi, zdolności rzeźbienia i trzymania krawędzi. Było sporo czołowych pretendentów do najlepszych nart carvingowych w tym roku. Z wieloma ratrakami na naszych wskazówkach w tym sezonie i byliśmy w stanie naprawdę wystawić każdą nartę na krawędź.

Narty all mountain o bardziej tradycyjnym wyglądzie, takim jak camber pod stopami i nieco węższa talia, są zwykle preferowane do carvingu i jazdy na stoku wydajność. Nordica Enforcer 93 i Rossignol Experience 88 TI wyróżniają się jako narty z konstrukcjami, które wydają się skłaniać do carvingowego i przygotowanego śniegu, i robią to dobrze. Ale narty takie jak Volkl M5 Mantra i Head Kore 93 radzą sobie prawie równie dobrze, a nawet lepiej, i są znacznie bardziej wszechstronne.

Obecny projekt Nordica Enforcer 93 był już od kilku lat i zyskał reputację niszczyciela nartostrad. Enforcer został stworzony do rzeźbienia ratraków.
Zdjęcie: Scott Rokis

Rocker / Camber – wiele nart all-mountain ma pewna ilość wygięcia pod stopą. Ten łukowaty kształt, gdy leży płasko na śniegu, zapewnia nartom pop i energię. Po ściśnięciu pomaga stworzyć kształt zakrętu. Konstrukcje rocker są odwrotne. Tworzą kształt miski, gdy leżą płasko i ciągną punkt kontaktu ze śniegiem w kierunku środka narty. Skraca to efektywną długość krawędzi nart. Mniejszy kontakt krawędzi ze śniegiem może przyspieszyć i ułatwić inicjację skrętu. Dzięki bardziej wywiniętemu czubkowi narty rockered częściej unoszą się na miękkim śniegu bez zwiększania szerokości pod stopami. Wiele modeli posiadają dowolną kombinację camber pod stopami, wczesnych końcówek (rocker tip) lub rockered tail.

Nordica Enforcer, czołowy carver w teście, ma rockered tip dla łatwą inicjację skrętu, odrobinę rockera na ogonie dla łatwego uwolnienia skrętu i pochylenie pod stopami, co daje dużo popu i energii. Ta umiejętność pomogła Enforcerowi 93 zdobyć najlepszy wybór za jego umiejętności na stoku. I odwrotnie, demon Black Crow ma w pełni rockerową konstrukcję, która wygląda jak gładkie, stopniowe wyginanie od czubka do ogona. Chociaż konwencja sugeruje, że w pełni rocker model nie będzie dobrze rzeźbiony, tak nie jest. Daemon wykonuje doskonałe skręty.

Czarny Crows Daemon nie ma typowego profilu, który można by kojarzyć z wielką umiejętnością rzeźbienia. Ma pełny rocker (bez cambera, co?) I ładny, łagodny talia z dużym promieniem skrętu. Pomimo tych cech konstrukcyjnych, Daemon rzeźbi obok najlepszych nart w kategorii narciarstwa all mountain dla mężczyzn 2018-2019.
Zdjęcie: Scott Rokis

Technologia Rocker jest obecna w większości nart tutaj recenzowanych i staje się coraz bardziej powszechna. Sceptycy są krytyczni wobec tego rockera skracającego efektywną krawędź i mają urazę, że nowsze projekty są krótkie. kontaktuj się ze śniegiem, chyba że wykonujesz zakręty na poręczach, a podczas carvingu mogą wydawać się i czuć się nieco wiotkie (przykłady można znaleźć w Rossignol Soul 7 HD lub Fischer Ranger 94 FR). Z drugiej strony, profile rocker umożliwiają narciarzom używanie dłuższych modeli i pomagają szerszym wersjom lepiej radzić sobie na twardym śniegu i przygotowanym terenie. Ogólnie uważamy, że projekty z pewną ilością rockera są bardziej uniwersalne dla większości ludzi.

Volkl Mantra M5 zabija świeżość proszek na tym zdjęciu. M5 daje radość w każdych warunkach i pomimo tego, że jest uważany za krzepką, ciężko ładującą nartę, jest dość zwinny i pływający na puchu.
Zdjęcie: Scott Rokis

Osiągi w puchu

Gdy zejdziesz z przygotowanych szlaków, góra może zepsuć każdy stan. Podczas testów napotkaliśmy dużą ilość proszku, ale także uderzenia wiatru, nierówności, śnieg kukurydziany, łamliwą skorupę, płytkę kotłową i wszystko pomiędzy. Różnorodność jest ogromna i „bardzo prosimy, aby narty świeciły w nieskazitelnych i trudnych warunkach. Dlatego oceniamy każdego zawodnika na podstawie jego osiągów w różnych warunkach śniegowych.Zaczynamy od oceny ulubionego przez wszystkich: puchu. Oceniliśmy to na podstawie zdolności każdej narty do unoszenia się w puchu i utrzymywania się na szczycie, gdy śnieg robi się głęboki. Szukaliśmy surfowania i unoszenia się. Prawie każdy model jest zabawny w idealnym puchu, ponieważ idealny puch jest przyjemny i łatwy do jazdy na nartach! Występowały jednak pewne znaczące różnice w ich występach w miękkich materiałach.

Wśród konkurentów Blizzard Rustler 10 pokazuje, że najbardziej preferuje miękki śnieg. Rossignol Soul 7 HD nie jest daleko w tyle. Z szerokim pasem, dużymi łopatami i dużą ilością rockera, były oczywistymi faworytami w warunkach puchu. Mniej oczywistym faworytem był Volkl M5. Po raz kolejny M5 zachwycił w tej kategorii, dotrzymując kroku najlepszym i zapewniając zabawę i unoszenie się w puszystym.

Doświadczenie Rossignol 88 ti jest zdecydowanie nie jest szanowany za swoje zdolności do zabijania puchu, ale wersja 2018-2019 radziła sobie lepiej na świeżym śniegu niż poprzednie iteracje. Ma wystarczająco rockera dziobowego i powierzchnię, aby poradzić sobie z małymi dniami w puchu, ale jeśli szukasz nart all mountain zorientowanych na miękki śnieg, spójrz na inne narty z naszej kategorii nart all mountain. : Scott Rokis

Elan Ripstick 96 i Dynastar Legend X96 również robią wrażenie na świeżym śniegu, chociaż oba mogą mieć problemy w naprawdę bezdenne dni. Stamtąd narty są trochę węższe lub mają nieco mniej rockera, a także nie pływają.

Większość modeli w tej recenzji jest nieco wąska jak na narty puchowe, od 88 mm do 102 mm pod stopami. Ogólnie rzecz biorąc, szersze talia sprawdzają się lepiej w miękkim śniegu, trudnych na stoku i twardych warunkach. Ale nowoczesne projekty zmieniają ten paradygmat. Konstrukcje Rocker pomagają utrzymać szczyty nart unoszących się nad miękkim, głębszym i bardziej zmiennym śniegiem.

Nasi testerzy ukoronowali Volkl Mantra M5 nieoficjalnym królem Crud. Ta narta jest w stanie pokonać wszystkie rodzaje trudnych warunków śniegowych. Jest niesamowicie wilgotny, a jednocześnie zwinny i szybki. Czubki i ogony nie zaczepiają się, a rocker z przodu pomaga nartom wznieść się na samą górę. M5 przewyższał wszystkie inne narty testowane w tej kategorii.
Zdjęcie: Scott Rokis

Crud Performance

Zmienny śnieg to wyzwanie. Chociaż brud nie jest pożądanym stanem do jazdy na nartach, wszyscy go spotykamy, a posiadanie odpowiedniego narzędzia, które pomoże ci przez to przejść, jest kluczowe. Nasze mierniki nierównego / rozdrobnionego / słabego śniegu pokazują dobrze zaokrąglone modele, które mogą utrzymać się w każdym miejscu na wzgórzu. Oceniliśmy szorstkość na podstawie zdolności każdego modelu do tańczenia przez posiekany puch i orania w zmiennych warunkach. Pomyśl o zamarzniętym, wzburzonym śniegu, łamliwej skorupie, ciężkim błocie pośniegowym i każdym innym nieprzyjemnym rodzaju śniegu. do zaczepienia, czy może nadal płynnie skręcać w trudnych warunkach? Czy potrafią przedrzeć się przez skorupy, czy nurkują? Czy odgłosy zamarzniętego śniegu odbijają się echem po nartach do mózgu?

Sztywne modele, takie jak Volkl M5 Mantra, dobrze przebijają się przez brud. M5 uzyskał nasz najwyższy wynik w tej kategorii i nieoficjalną koronę Króla Crud. chrząkają i jest wystarczająco wilgotny, aby zapewnić Ci wygodę i pewność siebie. Końcówki wahacza i szersze talie zapewniają dużą powierzchnię, która pomaga unosić się nad błotem, jak w projekcie Black Crows Daemon lub Blizzard Bonafide. w tym teście prawie drugie miejsce za M5, ale w najtrudniejszych warunkach W tym przypadku Daemon może się z tobą zmierzyć.

Jeśli częściej będziesz mieć twarde warunki, pokochasz Nordica Enforcer 93. Chociaż najlepiej sprawdza się na świeżych ratrakach, Enforcer zapewni Ci stabilność i stabilność, gdy nieuchronnie napotkasz brud na górze.
Zdjęcie: Scott Rokis

I odwrotnie, bardziej miękkie modele podskakują na nierównym śniegu. Sprawiają, że częściej uciekasz się do technik narciarstwa survivalowego, zamiast pewnie jechać przez kotlet.

Jeśli szukasz zabawne narty, Volkl Mantra M5 może nie przychodzić do głowy, ale nie zapomnij o nowo zaprojektowanej Mantrze. Wersja 2018-2019 jest o wiele bardziej wyrozumiała, a nasi testerzy szukali wszelkich podejrzeń, które mogli znaleźć, zamiast unikać jakichkolwiek poważnych skutków.
Zdjęcie: Scott Rokis

Wesołość

Zabawne modele są łatwe w użyciu, responsywne, dobrze dostosowują się do zmieniającego się terenu i są zabawne!Deski, które są trochę luźne i szybko się obracają, z dużą ilością popu, to idealny wybór do terenowego parku all-mountain. Wąwozy, małe powietrze i wyboje to place zabaw dla tych, którzy są lekcy na nogach i kreatywni w wyborze terenu.

Blizzard Rustler 10 i Head Kore 93 to najbardziej zabawne narty, które testowaliśmy. Nasi testerzy uwielbiali ich surfowanie i elastyczność. Volkl M5 również imponował zabawnym wyskokiem w powietrze i wybaczającym flexem przy lądowaniu, a Fischer Ranger 94 FR pokazał zdolność do jazdy na switchu. Te narty zachęciły nas do wypatrywania potencjalnych punktów startu podczas zjazdu. Chociaż nie spodziewamy się, że żadna z tych nart będzie zachowywała się jak wyznaczone narty parkowe, abyśmy mogli je naprawdę przetestować, musimy jeździć po całej górze, w tym w parku.

Head Kore 93 to niezwykle zabawne narty. Brak jakichkolwiek warstwy tytanowe, które są popularne w większości nart w męskim all-mountain, który testowaliśmy. Te narty są super lekkie i makowe, a także wybaczają, a to sprawia, że skakanie po górach jest niesamowicie przyjemne.
Zdjęcie: Scott Rokis

Niektóre modele, takie jak Blizzard Bonafide i Like Sick Day 95, wydawały się trochę martwe i mniej wybaczające niż najlepsze modele w tej kategorii.

Volkl Mantra M5 oczywiście nie jest tradycyjną nartą wyboistą, ale wykonała ją na szczycie kategoria męskich nart all-mountain z lat 2018-2019 na muldach. Jest wystarczająco szybki i lekki, aby z łatwością manewrować w ciasnych przestrzeniach, a także ma flex, który dobrze łączy się z odrobiną rockera tip rocker, który ułatwia zapięcie na zamek błyskawiczny Twoja ulubiona linia.
Zdjęcie: Scott Rokis

Bump Performance

Podczas dojazdów do pracy w górach aby znaleźć najlepszy śnieg, nieuchronnie znajdziesz śnieg na nartach, który tworzy pozornie koniec ss mogul pola. To nie są zabawne linie suwaków, które mają jakiś rytm, są bardziej nieregularne w kształcie i odstępach. Aby zawodnik dobrze radził sobie z nierównościami, trzeba poświęcić się. Są nieco bardziej miękkie, dopasowują się do terenu z dużą ilością popu, aby szybko odbijać. Pary o stałej elastyczności i szybkich pod stopami najlepiej radzą sobie w tym terenie. Zmniejszenie rozmiaru do krótszych nart sprawia, że są one również bardziej zwinne w wybojach.

Jeden z naszych testerów świetnie się bawi.
Zdjęcie: Scott Rokis

Chociaż żaden produktów w tym teście zostało zaprojektowanych specjalnie z myślą o muldach, narty takie jak Volkl M5 Mantra i Head Kore 93 dobrze radziły sobie ze wszystkimi rozmiarami nierówności. Żadna z tych nart, pomimo ich długości, nie sprawiała wrażenia zbyt dużej ilości nart, aby szybko manewrować w ciasnych wybojach. Kore 93 jest niesamowicie lekki, co też pomaga. Tip rocker i lekki tail rocker w obu tych nartach zapewniają łatwe inicjowanie i zwalnianie skrętu i nie zahaczają się podczas uderzania o nierówności. Demony Black Crows korzystają z pełnego profilu rockera w bardzo podobny sposób. .

Narty takie jak Rossignol Soul 7 HD są zbyt szerokie i zahaczone. W rezultacie czuliśmy, że po okrążeniu pracowaliśmy przez nierówności na nich. Znajdź coś mniej podatnego na trzymanie cię jako zakładnika w kolejce, jeśli szukasz linii wypukłości.

Każdy z naszych testerów był absolutnie zachwycony Volkl Mantra M5. Było to super zabawne i sprawne w każdych warunkach, w jakich go wzięliśmy. Volkl naprawdę podniósł poprzeczkę, jeśli chodzi o to, do czego zdolne są prawdziwe narty all-mountain.
Zdjęcie: Scott Rokis

Podsumowanie

Wszyscy tam byliśmy, szukając nowej pary na sezon, ale nie jesteśmy pewni, od czego zacząć i nie chcąc tracić oszczędności życia na zakup kilku par nart. Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci zdecydować, na którą parę desek wydać swoje ciasto. Do przeglądu all-mountain szukaliśmy produktów, które są wystarczająco szerokie, aby poradzić sobie z miękkim śniegiem, ale mają wymiary i cechy konstrukcyjne, które pozwalają im zrywać również mocno ubity śnieg. Zapewniamy, że istnieje para dla każdego, a naszą misją było pomóc Ci je znaleźć.

Naszym testerom męskich nart all-mountain zadowalamy kilka kluczowych składników: słońce, puch, mnóstwo nart do zabawy, napoje i żywność. Wszystkie te składniki oraz załoga narciarzy RIPPING składają się na prawdopodobnie najbardziej rygorystyczne, sprawiedliwe i dokładne kryteria testowe dla męskich nart all-mountain.
Zdjęcie: Scott Rokis

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *