Najlepsze 3/4 tonowe ciężarówki

Pickupy definiują amerykański krajobraz motoryzacyjny. Wykroczyli poza użyteczność i wkroczyli w sferę akcesoriów do stylu życia. Nic tak nie szokuje europejskiego gościa, który odwiedza miasto w środkowej Ameryce, jak przewaga pickupów na parkingach i drogach. Zgodnie z etosem „większe jest lepsze”, który kochamy, wiele pickupów, które tu jeździmy, jest różnych ton.

Kiedy rozpoczęła się klasyfikacja ciężarówek, ważne było, aby kupujący wiedzieli o ładowności. Pickupy były pojazdami roboczymi iw dużej mierze zastępowały wozy konne. Istotne kategorie, które się pojawiły, to pół tony, trzy czwarte tony i tona (lub jedna tona). Kupujący rozumieli, o czym mówią. Rzeczy się zmieniły, ale terminologia pozostała. Na potrzeby tej listy zbierzemy razem trzy czwarte tonowe pickupy i znajdziemy 9 najlepszych tonowych ciężarówek.

2019 Chevrolet Silverado 2500HD

Chevrolet właśnie obchodził setną rocznicę budowy samochodów dostawczych. Chevrolet Silverado 2500HD 2019 to zupełnie inna bestia niż pierwsza ciężarówka Chevy, ale nadal zachowuje tę samą podstawową formułę, która przetrwała ponad sto lat. Solidna rama i podwozie wspierają wytrzymałą kabinę i łóżko, motywowane przez mocny układ napędowy.

Obecny model 2500HD może być wyposażony w 6-litrowy silnik benzynowy Vortec V8 o mocy 360 koni mechanicznych i 280 funtów / stopach moment obrotowy lub 6,6-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Duramax V8 (445 KM / 910 lb-ft momentu obrotowego), współpracujący z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów z napędem na tylne koła lub dostępnym napędem na cztery koła. Poziomy wyposażenia zaczynają się od podstawowego WT (ciężarówki roboczej) i prowadzą aż do luksusowego High Country, z cenami od 34 400 USD do 60 295 USD plus opcje.

2019 Chevrolet Silverado 3500HD

Aby zapewnić jeszcze większą przyczepność i ładowność niż Silverado 2500HD, możesz wybrać Chevroleta Silverado 3500HD 2019. Po wyposażeniu w 6,6-litrowy silnik wysokoprężny Duramax V8 z turbodoładowaniem i podwójne tylne koła, 3500HD może holować konwencjonalną przyczepę o masie do 20000 funtów – lub przyczepę siodłową o masie do 22700 funtów. Opcja z podwójnym tylnym kołem jest dostępna we wszystkich poziomach wyposażenia, z napędem na tylne koła lub napędem na cztery koła, z kabiną załogową i długą skrzynią.

Możesz więc kupić ciężarówkę roboczą 4×4 (WT) Silverado 3500HD z turbodiesel i dualies dla maksymalnej użyteczności i minimum dodatków, lub możesz kupić model z pojedynczym tylnym kołem 4×2 High Country z gazowym V8 dla stylu i komfortu. Ceny Chevroleta Silverado 3500HD 2019 zaczynają się od 35 500 USD.

2019 Ford Super Duty F-250

Chociaż ma wiele funkcji i rozwiązań technicznych z popularnym lekkim F-150 Forda. pickup, 2019 Ford Super Duty F-250 to zupełnie inne zwierzę. Zaprojektowany do pracy, ma znacznie solidniejszą ramę i podwozie, które w szerokim zakresie wykorzystują stal o wysokiej wytrzymałości. Podobnie jak F-150, wszystkie panele nadwozia F-250 są wykonane ze stopu aluminium w celu zmniejszenia masy i sztywności skrętnej.

Do wyboru 6,2-litrowy benzynowy silnik V8 typu flex-fuel (385 KM / 430 lb-ft momentu obrotowego) lub 6,7-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny V8 Power Stroke (450 KM / 935 lb-ft momentu obrotowego), współpracujący z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Napęd na tylne koła lub wersje cztery na cztery są dostępne we wszystkich poziomach wyposażenia. Ceny zaczynają się od 33 150 USD za XL Regular Cab 4×2 z silnikiem gazowym i dochodzą do 80 440 USD za diesel Limited Crew Cab 4×4.

2019 Ford Super Duty F-350

Kiedy F-250 po prostu nie ma tego, co jest potrzebne do wykonania tej pracy, może nadszedł czas, aby przejść do 2018 Ford Super Duty F-350, jeszcze solidniejszego modelu lidera pickupa. Jedną ze znaczących możliwości, które możesz wybrać w F-350, która nie jest dostępna w F-250, są podwójne tylne koła. Ta funkcja nie tylko zapewnia większą maksymalną zdolność holowania i wyciągania, ale także tworzy realną platformę do przewożenia na gęsiej szyi.

Rama F-350 została zaprojektowana tak, aby pomieścić mocowanie na gęsiej szyi bez dodatkowego wzmocnienia lub Ceny F-350 zaczynają się od 34 320 USD za napędzaną gazem XL Regular Cab 4×2 z pojedynczymi kołami tylnymi i dochodzą do 84 085 USD za wersję Limited Crew Cab 4×4 diesel z podwójnymi tylnymi kołami.

2019 GMC Sierra 2500HD

Samochody ciężarowe GMC od dawna noszą slogan „Profesjonalna klasa”. W porównaniu do ich mechanicznych bliźniaków po stronie ogrodzenia Chevroleta, został on zinterpretowany jako wygląd zewnętrzny bardziej inspirowany dużym rigiem, wraz z bardziej dostępnymi luksusowymi elementami wyposażenia wnętrza.

Sierra 2500HD można również wyposażyć. do pracy na sprężonym gazie ziemnym lub ciekłym propanie jako uzupełnieniu do konwencjonalnej benzyny, opcja, która może przynieść oszczędności i wygodę wielu użytkownikom biznesowym. Opcja silnika przystosowanego do CNG / LPG to tylko 300 USD (plus koszt doposażenia). Aby zapewnić maksymalne możliwości holowania i holowania, najlepszym rozwiązaniem jest 6,6-litrowy turbodiesel V8 Duramax (9 395 USD), ponieważ silnik ten wytwarza 445 KM i 910 lb-ft momentu obrotowego. Ceny Sierra 2500HD zaczynają się od 34 940 USD.

GMC Sierra 3500HD 2019

Dla mężczyzny, który ma wszystko, GMC Sierra 3500HD 2019 jest dostępny w luksusowej wersji wyposażenia Denali. Najwyższy poziom wyposażenia GMC został przefiltrowany do każdego modelu GMC, a 3500HD nie jest wyjątkiem.

Zachowując tak opłacalne możliwości, jak ładowność 4930 funtów, limit konwencjonalnego holowania 20000 funtów i 22 700- Sierra Denali 3500HD ma możliwość holowania siodła i jest wyposażony w takie luksusowe funkcje, jak pedały z regulacją mocy, podgrzewaną kierownicę, uniwersalny pilot do domu, ładowanie bezprzewodowe, system GMC Infotainment z nawigacją i 8-calowy ekran dotykowy o przekątnej 8 cali, Bose audio, wbudowany hotspot 4G LTE Wi-Fi i system zapobiegania kradzieży przed nieautoryzowanym dostępem. Denali nie jest tani. Ceny zaczynają się od 57 895 USD i dochodzą do 70 485 USD plus opcje. Ale jesteś tego warta, prawda?

Nissan Titan XD 2018

Nissan Titan XD z 2018 roku po prostu wpisuje się w klasyfikację tonowych ciężarówek o DMC 8592 funtów, najniższej z dziewięciu ciężarówek na naszej liście. Kiedy wersja XD Titana została wprowadzona jako model 2016, Nissan umieścił Titana XD jako „tweener – bardziej zdolny niż lekkie ciężarówki, ale nie tak niewygodny jak ciężka konkurencja.

Titan XD jeździ na platformie komercyjnej dzielonej z pełnowymiarową furgonetką Nissan NV, która zawiera wzmocnioną ramę. XD można zamówić z 5,6-litrowym benzynowym silnikiem V8 (390 KM / 394 lb-ft momentu obrotowego) lub 5,0-litrowy turbodoładowany silnik wysokoprężny Cummins V8 (moment obrotowy 310 KM / 555 lb-ft). Silniki gazowe są wyposażone w siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, a silniki wysokoprężne są dopasowane do sześciobiegowych, każdy z możliwością wyboru napędu na tylne koła lub cztery na cztery. Modele z pojedynczą kabiną / 98,5-calowym łóżkiem, King Cab / 67,0-calowym łóżkiem i Crew Cab / 78,7-calowym łóżkiem kosztują od 32 290 USD do 64 110 USD.

2018 Ram 2500

W bitwie między trzema wielkimi producentami ciężarówek Ram okazał się ambitnym zwycięzcą. Podczas gdy sprzedaż 2018 RAM 2500 nie dorównała rywalom GM i Ford w ostatnich latach, zdolny i inteligentny doskonale zaprojektowany Ram zebrał i zatrzymał wielu lojalnych fanów dzięki swoim innowacyjnym funkcjom.

Dla niektórych dostępny system zarządzania ładunkiem RamBox jest wystarczającym powodem, by kupić. Wykorzystując poręcze łóżka do łatwo dostępnego i bezpiecznego przechowywania z blokadą, RamBox zamienia 2500HD w mobilną stację roboczą. Dostępne oświetlenie łóżka LED i kamera z widokiem ładunku zapewniają dodatkową wygodę i użyteczność. Ram 2500HD można zamówić z 6,4-litrowym silnikiem benzynowym Hemi V8 (410 KM / 429 lb-ft momentu obrotowego) lub 6,7-litrowym rzędowym silnikiem turbodiesel Cummins (370 KM / 800 lb-ft momentu obrotowego). Ceny zaczynają się od 32645 USD.

RAM 3500 RAM z 2018 roku

Jeśli chcesz mieć najlepsze w swojej klasie możliwości holowania diesla, musisz wybrać pickupa RAM 3500 z 2018 roku. Dostępny sześciocylindrowy rzędowy silnik turbodiesel Cummins o pojemności 6,7 litra i sześciobiegowa automatyczna skrzynia biegów Aisin zapewniają moment obrotowy 930 funtów na stopę i maksymalny uciąg wynoszący 31 210 funtów przy odpowiednim wyposażeniu. Dodając 495 USD pakiet grupy przygotowania do holowania piątego koła / gęsiej szyi zawiera belkę wzmacniającą ramę, która wzmacnia podparcie dla jednostki, umożliwiając maksymalny hol.

Ten Ram może również pochwalić się maksymalnym ładunkiem 7350 funtów z czczonym 6,4- litrowy silnik benzynowy Hemi V8 – moc 410 KM, najwyższa ze wszystkich ciężarówek w swojej klasie. Ceny zaczynają się od 34045 USD za modele gazowe Tradesman 4×2 i dochodzą do 64 295 USD za ograniczone przykłady z silnikiem wysokoprężnym 4×4 oraz opcje.