Koszty naprawy kół w przypadku wysypki na krawężniki – czego się spodziewać

Bez względu na to, czy źle oceniłeś miejsce do parkowania równoległego, czy uderzyłeś w krawężnik, aby uniknąć uderzenia w coś innego, Twoje koło mogło ulec wysypce na krawężniku. Po szybkiej oględzinach uszkodzeń będziesz chciał zaplanować następne ruchy. Jeśli jedno z Twoich kół otarło się o krawężnik i uległo uszkodzeniu, oto, czego możesz się spodziewać.

Najpierw sprawdź możliwe uszkodzenie opony

Przede wszystkim należy wziąć pod uwagę bezpieczeństwo własne i pasażerów. Jeśli opona jest poważnie uszkodzona, nie próbuj po niej jeździć. Przyjrzyj się uważnie ścianie bocznej opony i sprawdź, czy nie jest uszkodzona:

• Wybrzuszenie lub pęcherz na ścianie bocznej wskazuje na poważne uszkodzenie struktury opony. Jeśli to widzisz, jedź ostrożnie do lokalnego sklepu oponiarskiego, ponieważ konieczna jest wymiana.
• Zarysowania i zadrapania mogą być tylko powierzchowne, ale dobrze jest, gdy tylko zostaną one zbadane przez specjalistę od opon. to możliwe.
• Rozdarcia ściany bocznej opony – lub wyżłobienia, które spowodowały usunięcie gumy – są zwykle dużym problemem. Ściana boczna jest często najsłabszą częścią opony, więc nie można zignorować nawet niewielkich uszkodzeń.
• Każde uszkodzenie w pobliżu stopki opony może spowodować, że opona „wyskoczy” z felg, więc jeśli jeśli coś widzisz, jedź ostrożnie do sklepu z oponami.

Ogólnie rzecz biorąc, uszkodzenie ściany bocznej opony często wymaga wymiany opony. Mimo to opony są dość wytrzymałe, więc jeśli nie chodziło o jakąś prędkość, krawężnik nie nie robisz o wiele więcej niż zdzieranie gumy.

Szacowanie kosztów naprawy uszkodzeń obręczy

Najczęściej felgi przejmują ciężar samochodu z krawężnikiem Typ posiadanych felg i rozmiar uszkodzeń to dwa czynniki, które określą koszt naprawy lub wymiany. Im bardziej egzotyczna lub ekskluzywna felga, tym więcej będzie kosztować naprawa.

Cztery główne typy felg

Zrozumienie typu posiadanej obręczy jest ważne, jeśli zamierzasz oszacować koszt naprawy uszkodzenia krawężnika.

• Stal felga Stal jest trwała i może wytrzymać wiele uszkodzeń. Jeśli masz wygięte felgi stalowe, spróbuj zabrać je do naprawy do specjalisty. Zwykle można je naprawić.
• Chromowana obręcz koła. Chromowane koła uszkodzone na krawężniku mogą wymagać piaskowania i ponownego napalania, co jest na ogół dość drogie. Często bardziej opłacalne jest zakupienie zamiennej chromowanej obręczy.
• Felga ze stopu aluminium. Wykonane ze stopu aluminium felgi te są powszechnie oferowane w nowych pojazdach. Zwykle są malowane i często mają również przezroczystą powłokę. Jeśli są wygięte, często trudno jest je bezpiecznie naprawić. Jeśli zostały porysowane lub zdarte, można je wyszlifować i przemalować.
• Obręcze kół pokryte tworzywem sztucznym. Plastikowe okładziny często wyglądają jak chrom, ale są znacznie lżejsze (i tańsze) dla producenta. Niestety, naprawa uszkodzonego plastiku jest zazwyczaj niemożliwa. Zamiast tego możesz albo wymienić całe koło, albo spróbować usunąć i wymienić plastikową okładzinę (co nie zawsze jest możliwe).

Podsumowując: jeśli masz felgę aluminiową patrzysz na szlifowanie i malowanie. Jeśli masz chromowane koło, zastanawiasz się nad ponownym poszyciem lub wymianą. Jeśli masz koło pokryte plastikiem, prawdopodobnie dokonujesz tylko wymiany. A jeśli masz stal? Możesz go po prostu zgiąć, pomalować i być w drodze.

Typowe koszty naprawy felgi

Poniższa tabela pomoże Ci obliczyć, ile będzie kosztować naprawa felgi.

Typ obręczy	Koło jest porysowane lub porysowane	Koło jest zgięte	Koło jest wyszczerbione lub pęknięte
Koło stalowe	50-150 USD za piasek, szpachlówka i farba, tylko wiele osób nie zawraca sobie głowy naprawianiem zadrapań i zadrapań na stalowych felgach	Jeśli odgięcie felgi osłabia metal, może być konieczne spawanie za 50-100 USD. W przeciwnym razie zgięcie obręczy może kosztować 50 USD lub mniej	Stalowe koła nie pękają, ale żłobienie zwykle wymaga wymiany
Koło aluminiowe / aluminiowe	50-150 USD za piasek, kit i farbę. Dopasowanie oryginalnego koloru może być trudne.	Wygiętych felg aluminiowych zwykle nie można bezpiecznie naprawić, dlatego często wymagana jest ich wymiana.	Pęknięte lub żłobione felgi aluminiowe należy wymienić prawie we wszystkich przypadkach.
Koło chromowane	Naprawa uszkodzeń, a następnie ponowna powłoka może kosztować ponad 500 USD, a zazwyczaj nie mniej niż 200 USD. Z tego powodu chromowane felgi są zwykle wymieniane tylko wtedy, gdy zostały zarysowane lub porysowane.	Większość chromowanych felg jest od spodu stalowa i można je wygiąć za niewielką opłatą (50-100 USD). Jednak zginanie ich często powoduje uszkodzenie wykończenia.Jeśli felga jest aluminiowa (rzadko), zginanie jej prawdopodobnie nie jest bezpieczne.	Pęknięta lub wyżłobiona chromowana felga jest zwykle wymieniana, jeśli to w ogóle możliwe. W przeciwnym razie koszt naprawy, a następnie ponownego zamontowania koła będzie łzawić.
Koła platerowane plastikiem	Nie ma dobrych sposobów, aby napraw plastik, więc koła platerowane plastikiem są zwykle wymieniane. Jedyne pytanie brzmi: czy okładzina może zostać wymieniona, czy też całe koło wymaga wymiany?	Wygięte koło pokryte plastikiem prawdopodobnie ma w sobie duży odprysk i / lub plastik pękł. Konieczna jest wymiana okładziny, co często oznacza zupełnie nowe koło.	Żłobionej lub pękniętej okładziny z tworzywa sztucznego nie można naprawić. Wymiana jest zwykle jedyną opcją.

Ale co z zestawami naprawczymi?

Jeśli masz felgę ze stopu aluminium z lekkimi zadrapaniami lub otarciami, dostępne są zestawy naprawcze dla majsterkowiczów w cenie 30-50 USD. Jednak kilka rzeczy, o których należy pamiętać:

• Te zestawy są tak dobre, jak użytkownik. Jeśli nie masz dużego doświadczenia w szlifowaniu metalu, nakładaniu, szlifowaniu, a następnie nakładaniu wykończenia, możesz nie być zadowolony z rezultatu.
• Kolor lakieru jest często trudny do dopasowania.
• Koła z lakierem bezbarwnym zazwyczaj nie mogą być naprawione za pomocą zestawu.

Na koniec nie zapomnij wziąć pod uwagę kosztów swojego czasu, rozważając samodzielną naprawę felgi kit… zapoznaj się z naszym artykułem na temat samodzielnej naprawy felg, aby uzyskać więcej informacji.

Najlepszy sposób na zaoszczędzenie pieniędzy – zapobieganie wysypce na krawężniki

Oprócz nierealistycznych środków zapobiegawczych, takich jak zakaz parkowania równoległego lub kontrolowanie wszystkich zewnętrznych sił ruchu, istnieją inne opcje oszczędzania felg i zapobiegania wysokim kosztom napraw po krawężnikach.

RimBlades i RimSavers zostały stworzone, aby poprawić wygląd Twojego pojazdu i zaoszczędzić pieniądze. Ostrza RimBlades przylegają do felg aluminiowych i łatwo się dopasowują. RimSavers zapewniają jeszcze wyższy poziom trwałej ochrony i są również łatwe w montażu.

Oba produkty są dostępne w różnych kolorach i poprawiają wygląd Twojego samochodu. Jak widać, zapłacenie 49,99 USD do 79,99 USD za ochronę wszystkich kół jest zdecydowanie tańsze niż naprawa uszkodzonej obręczy.