Kluczyk zablokowany w stacyjce

Kluczyk utknął w stacyjce lub gdy Twój samochód Zachowaj nieobrót jest częstym problemem, który zwykle jest łatwy do rozwiązania. Zakleszczony klucz to nie to samo, co złamany klucz – w tym drugim przypadku główka klucza odrywa się, gdy próbujesz go przekręcić. Zwykle będzie to wymagało wyjęcia złamanej części klucza przez włożenie szczypiec z ostrzami lub narzędzia do wyciągania do cylindra zamka.

Jak zablokować kluczyk z zapłonu

Jeśli kluczyk utknął w stacyjce i nie wygląda na uszkodzony, wykonaj te trzy proste kroki.

• „Odblokowywanie” kierownicy – Wiele pojazdów posiada mechanizm blokujący, który aktywuje się, gdy kierownica jest zbyt mocno skręcona w lewo lub w prawo. Zapobiega to również wyjęciu kluczyka. Obracanie kierownicy w przeciwnym kierunku może zwolnić zamek i umożliwić wyjęcie kluczyka ze stacyjki.

• Potrząsanie kluczykiem – Inną prostą metodą wyjęcia zablokowanego klucza jest wciśnięcie bębenka za pomocą lewy palec wskazujący, jednocześnie poruszając kluczem prawą ręką. Może to poluzować uchwyt sprężyn i kołków znajdujących się wewnątrz cylindra i umożliwić wysunięcie się klucza.

• Potrząsanie dźwignią zmiany biegów – jeśli Twój samochód jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów, nie będziesz w stanie wyjąć kluczyka, jeśli dźwignia zmiany biegów nie zostanie ustawiona prawidłowo w położeniu postojowym lub neutralnym. Delikatne potrząśnięcie wybierakiem w pozycji parkowania często może rozwiązać problem.