Flying United Airlines… z dzieckiem!

Po pracowitym lecie w podróży nadszedł czas, aby ponownie przyjrzeć się niektórym recenzjom linii lotniczych. Witamy dziś na blogu nową blogerkę & rodzinną podróżniczkę Erin Bromfield, która wraz z mężem i 8-miesięcznym dzieckiem rozpoczęli przygodę dookoła świata – więcej na ich blogu Jet Ustaw Munchkina. Tutaj opowiada nam o swoich transamerykańskich doświadczeniach z lataniem United Airlines… z dzieckiem!

Mój mąż i ja polecieliśmy liniami United Airlines z Nowego Jorku (lotnisko Newark) do San Francisco z czasem lotu około pięciu godzin i trzydziestu minut. Ten lot był częścią podróży dookoła świata, którą odbywamy z naszym ośmiomiesięcznym Munchkinem przy użyciu kilku różnych linii lotniczych.

Jeśli myślisz latania United, radziłbym pójść i napić się mocnego drinka, przespać się na nim i powtórzyć mantrę „co ja sobie myślałem?” 100 razy i znajdź alternatywnego przewoźnika.

Odprawa w United Airlines

Odprawa przebiegła gorzej niż w słynnym Węgierski przewoźnik budżetowy Wizzair. Moją świetną recenzję Wizzair można znaleźć na moim blogu tutaj. Przynajmniej Wizzair a) nie udawaj nikogo innego, jak tylko okazyjną piwnicę bez dodatków i b) zameldował nas przy użyciu człowieka – całkiem w istocie wesoły człowiek.

United skutecznie zlecił wykonanie odprawy klientowi. Nie mam tu na myśli tylko wpisania numeru rezerwacji w kiosku i czekania na wydrukowanie kart pokładowych. trzeba wpisać numer rezerwacji, tak, i wszystkie dane Munchkina, naszą liczbę bagaży i czy miały nadwagę (bez wagi w zasięgu wzroku), zapłacić za nasz bagaż rejestrowany, określić, czy chcieliśmy wykupić dodatkowe usługi, takie jak pierwszeństwo wejścia na pokład i odpowiedz na różne inne pytania przed wydrukowaniem przywieszek bagażowych i ich samodzielnym przymocowaniem Jeden z dyżurnych pracowników United był zajęty bieganiem między kioskami odpraw i przewracaniem oczami na innego klienta, który miał problem z wydrukowaniem przywieszek bagażowych. Nie było możliwości odprawy osobiście (chyba że zapłaciliśmy za odprawę priorytetową i udaliśmy się na inne piętro). Wyobraź sobie, że wykonujesz te zadania ze zmęczonym Munchkinem w przewoźniku i kilkoma sztukami bagażu na jasnym i hałaśliwym lotnisku o 8 rano. Niezbyt przyjemny początek. Nie jestem pewien, czy przy całym tym zamieszaniu przeoczyłem opcję wyboru miejsca na ekranie. Nasze karty pokładowe zostały wydrukowane bez numerów miejsc, ale z instrukcją dla personelu.

Czy poprawi się to przy zdawaniu bagażu?

Podczas zdawania bagażu pozwolono nam przepakować przedmioty z jednej torby z nadwagą (Ponad 3 kg) na inną sztukę bagażu, dzięki czemu unika się opłaty za nadbagaż w wysokości 200 USD. Powiedziano nam, że możemy albo wrócić do kiosku samoobsługowego, wybrać „niezwykłe przedmioty” i zapłacić za odprawę w naszym wózku, albo zgłosić się do naszego wózka przy bramce. Wybraliśmy ten drugi. Powiedziano nam, że nie ma informacji o naszym siedzenia będą zajęte, dopóki nie dotrzemy do bramki.

Po przejściu przez zabezpieczenia (zdejmowanie butów, złożenie wózka, testowanie wody dla niemowląt na obecność chemikaliów itp.) i znalezieniu pośpiechu przy bramie powiedziano nam, że nie siedzieli razem. Wyjaśniłem, że nasze biuro podróży poprosiło kilka miesięcy wcześniej, abyśmy zajęli razem przednie miejsca i powiedziano mi, że powinienem zapłacić dodatkowe pieniądze za te miejsca z góry. Po kilku surowych słowach i groźbie nakarmienia Munchkina przejście z mojej strony i groźba powrotu, która pozwoli mi na późniejszy lot, pół życzliwy członek personelu znalazł nam miejsca razem. Osoba siedząca obok nas nie pojawiła się, więc skończyliśmy z trzema miejscami z rzędu na końcu.

Pierwszeństwo wejścia na pokład United z dzieckiem?

Nie pozwolono nam na pierwszeństwo wejście na pokład, ponieważ zdecydowaliśmy się nie płacić 69 USD za ten przywilej. W trakcie tej podróży zaczynam mieć kłopoty z liniami lotniczymi, które chcą zarobić na priorytetowym wejściu na pokład. Zgodnie z koncepcją pierwszeństwo wejścia na pokład powinno być dostępne dla osób, które potrzebują trochę więcej czasu i miejsca na wejście na pokład – a nie sprzedawane najlepszym i sprawnym licytantom. Byliśmy w ostatniej z czterech grup dopuszczonych do wejścia na pokład. W rezultacie nasze torby i nosidełko były przechowywane w wielu miejscach, a wysiadanie w San Francisco trwało trochę dłużej.

Kiedy weszliśmy na pokład, zapytałem, czy ktoś przyniesie mi pas bezpieczeństwa dla niemowląt. Wesoły mężczyzna odpowiedział twierdząco i dodał, że otrzymamy również kamizelkę dla niemowląt. Nigdy więcej nie widzieliśmy tego cudownego mężczyzny. Okazuje się, że United nie zapewnia pasów bezpieczeństwa dla niemowląt, co, jak rozumiem, dotyczy obecnie wszystkich linii lotniczych podróżujących po Stanach Zjednoczonych. Pasy bezpieczeństwa starego typu zostały najwyraźniej zabronione przez odpowiednie władze federalne, podczas gdy nowe nie zostały jeszcze zatwierdzone. To był bardzo burzliwy lot, więc czasami mocno trzymałem maleństwo.

Personel zajmujący się odprawą bagażu i kabiną był bardzo wesoły i przyjazny, co było dobrą odmianą po otwartej wrogości ze strony personelu Bulgaria Air podczas poprzedniego lotu. Rzeczywiście, personel United musi uzyskać pierwszeństwo wejścia na pokład, aby być tak wesołym! Naprawdę nie przeszkadzało im to, że Munchkin krążył po przejściach ze swoim ojcem, uśmiechając się do innych klientów, pomimo ogłoszenia, w którym pasażerowie nie kręcili się po takich miejscach, jak okolice toalet. Munchkin był w bardzo dobrym nastroju przez cały lot, co było szczęściem dla jego zdenerwowanych rodziców.

Karmienie & czasem rozrywki

Pomimo lot trwający ponad pięć godzin, United nie zapewniło Munchkina żadnego jedzenia, więc skorzystaliśmy z własnego. Nie była to wielka sprawa, ponieważ mieliśmy plan awaryjny, ale jestem zaskoczony. Mieli na sprzedaż pudełko z przekąskami dla dzieci, ale oprócz sosu jabłkowego zawartość była odpowiednia dla starszych dzieci. Dla dorosłych mieli do sprzedaży pudełka z przekąskami z nadwyżkami opakowań. Jeśli masz szczególne wymagania żywieniowe, takie jak produkty mleczne lub bezglutenowe, weź własne jedzenie.

United mieli całkiem niezłą rozrywkę na pokładzie i dostarczyli mi dodatkową wodę do pracy przy karmieniu piersią, kiedy o to poprosiłem.

Ogólnie rzecz biorąc, nie była to katastrofa, ponieważ nasz lot odleciał punktualnie z nami na pokładzie, a wózek i bagaż czekały na drugi koniec. To powiedziawszy, postaram się nie latać ponownie United, ponieważ wszystko do momentu, w którym usiedliśmy, było trochę zbyt stresujące, jak na mój gust.

Ta linia lotnicza z jakiegoś powodu ma średnie lub słabe recenzje, a przy całkowicie zarezerwowanych loty Nie widzę żadnej zachęty dla nich, by zwiększyć swoją grę.

Chcesz więcej recenzji linii lotniczych? Udaj się na naszą stronę główną Flying with Kids, jeden z najbardziej wszechstronnych przewodników dla podróżujących z niemowlętami, małymi dziećmi & dziećmi

Dziękuję Erin za podzielenie się swoim doświadczeniem z United Airlines. Globetrotters odbyli tylko ograniczone loty wewnętrzne z amerykańskimi krajowymi liniami lotniczymi i żaden z nich nie był niezapomniany. Z wyjątkiem tego z United, gdzie 1). Mistrz J nigdy nie otrzymał biletu pomimo rezerwacji, więc nie mogliśmy samodzielnie się zameldować 2). W końcu dostaliśmy mandat na siedzenie w 4 oddzielnych miejscach w samolocie (mając 5, 3 & 1 rok); 3). Najcenniejsze body Mistrza L utknęło na lotnisku w San Francisco; nie pozwolono nam go ponownie szukać, kazano nam złożyć raport o brakujących elementach i oczywiście zniknął w powietrzu. Nie jest to najlepszy lot po 20 godzinach podróży….

A co z brakiem fotelików dziecięcych? Nie mogliśmy w to uwierzyć w tak „dbającym o bezpieczeństwo” wiejskim dzieciach poniżej 2 roku życia nie było w ogóle fotelika.

Jeśli chodzi o brak pierwszeństwa wejścia na pokład dla rodzin z niemowlętami – SHAME.ON.YOU.UNITED !!!

Zobacz, gdzie United Airlines zajęły miejsce w 2016 Skytrax World Airline Awards (są tam, przewijaj dalej)

Podoba Ci się? Udostępnij !