Assembly Square (Polski)
Wczesne użycieEdytuj
W XVII wieku południowy brzeg rzeki Mystic, nisko położonego mokradła pływowego i terenów podmokłych, graniczącego z wyżynami dalej na południe obecna okolica Ten Hills została omijana przez pierwszych osadników ze względu na słabo drenujące gleby gliniaste. Wysokogórskie miejsce na Ten Hills oferowało lepsze grunty rolne i pierwszy gubernator Massachusetts, John Winthrop, wybrał je na swoją farmę. Lokalizacja Ten Hills na rzece Mystic sprawiła, że był to naturalny wybór dla transportu ludzi i towarów, a stamtąd został zwodowany pierwszy statek morski zbudowany w tym regionie.
Handel i transport doprowadziły do ekspansja gospodarki i ludności obszaru. Budowa Kanału Middlesex pod koniec XVIII wieku przyspieszyła ten proces. Na początku XIX wieku wzdłuż rzeki Mystic istniało 10 stoczni. Obszar ten przekształcił się w korytarz transportowy z Bostonu do regionu. W połowie stulecia kolej przewyższyła kanał jako najbardziej efektywny środek transportu, a budowa dwóch linii kolejowych w Somerville w 1845 i 1854 roku, wraz z otwarciem stacji na placu Sullivan, przyniosła jeszcze większy rozwój okolicy.
Rozwój przemysłowyEdit
Dopiero budowa autostrady McGrath Highway w 1925 roku w Somerville zapanował w pełni, choć krótkotrwały rozwój przemysłowy. Firma Ford Motor Company zbudowała tu w 1926 roku fabrykę, która z czasem nadała nazwę Assembly Square. Ponadto Boston i Maine Railroad posiadały również duże połacie ziemi w dystrykcie, a ziemia była poprzecinana bocznicami. Zarówno w przypadku połączeń drogowych, jak i kolejowych, silna infrastruktura transportowa była główną atrakcją, a wkrótce potem pojawiły się inne branże, w tym First National Stores, sieć supermarketów detalicznych, która otworzyła w okolicy centrum produkcji i dystrybucji artykułów spożywczych.
W ciągu następnych 30 lat Assembly Square pozostało jednym z największych ośrodków zatrudnienia w regionie. Jednak w 1958 r., W wyniku upadku działu Edsel firmy Ford Motor Company i zmiany strategii produkcyjnej Forda, zakład montażowy został zamknięty. To zaszkodziło okolicy zarówno ekonomicznie, jak i fizycznie, zabierając setki miejsc pracy i pozostawiając rozległy kompleks pustych budynków produkcyjnych. Firma First National przeniosła się do zakładu montażowego wkrótce po odejściu Forda.
W późnych latach pięćdziesiątych i wczesnych sześćdziesiątych przemysł decydował się już na przeniesienie się do podmiejskich lokalizacji wzdłuż nowo wybudowanych autostrad, gdzie koszty gruntu były W latach siedemdziesiątych XX w. budowa podwyższonej części północnej drogi ekspresowej autostrady międzystanowej 93 oddzieliła użytkowników po obu stronach autostrady i znacznie ograniczyła dostęp i widoczność od otaczających ją obszarów. W 1976 r. First National zamknęła działalność, oznaczając koniec Assembly Square jako główne centrum zatrudnienia w przemyśle.
RedevelopmentEdit
W 1979 roku miasto Somerville ogłosiło, że dzielnica Assembly Square jest zniszczona i niespełniająca standardów i przyjęła „Plan rewitalizacji Assembly Square , „20-letni plan rewitalizacji miasta, mający na celu pomoc w przebudowie. Zgodnie z kierunkiem planu, obszar zaczął się koncentrować na handlu detalicznym, którego podstawą była odnowa mer auto montaż do centrum handlowego, Assembly Square Mall. W następnym roku zostało otwarte centrum handlowe z 360 000 stóp kwadratowych (33 000 m2) powierzchni handlowej, a Kmart i Jordan Marsh jako kotwice. Przypominało to wiele mniejszych centrów handlowych z tamtej epoki, z kotwicami na każdym końcu centrum i prostym korytarzem między nimi oraz strefą gastronomiczną w centrum. Kino z sześcioma salami i czteropiętrowy budynek biurowy zostały również zbudowane na miejscu. Dwie nowe jezdnie, Assembly Square Drive i New Road, zostały zbudowane, aby poprawić dojazd.
Pomimo braku spójnego planu i funduszy, montaż poczynił duży krok po przybyciu Home Depot na 11 akrach (4,5 ha; 0,017 2) w 1992 r. w miejscu obok centrum handlowego, po raz pierwszy wprowadzając na ten obszar duży sklep. W centrum handlowym magazyny pozostały niezmienione do 1996, kiedy Macys przejęła sieć Jordan Marsh i zamknęła sklep w 1997 roku. Do 1999 roku centrum handlowe zostało zamknięte z wyjątkiem Kmart i Building 19, które rok wcześniej zostały przeniesione do starej przestrzeni Macys / Jordan Marsh.
W 1998 roku Mystic View Task Force, grupa obywatelska, utworzona w celu obrony interesów społeczności w przyszłych projektach Zgromadzenia. Z forum wyłoniła się wizja inwestycji wielofunkcyjnej zorientowanej na pieszych, która mogłaby zapewnić dodatkowe 30 akrów otwartej przestrzeni użytkowej, ponad 30 000 różnorodnych miejsc pracy i ponad 30 mln USD nowych dochodów z podatków. Mystic View przedstawił dowody na to, że Assembly Square, rozwinięte jako dzielnica biurowa z obsługą handlu detalicznego i mieszkalnictwa, może z łatwością osiągnąć te cele.Ale żeby to zrobić, gigantyczne potwory – które zdominowały większość dyskusji Zgromadzenia – nie mogły być opcją.
W 1999 roku znany na całym świecie szwedzki sklep z wyposażeniem wnętrz IKEA zakupił dwa dawne zakłady przemysłowe na nabrzeżu rzeki Mystic. IKEA uzyskała pozwolenia na proponowany sklep detaliczny; Jednak pozwolenia zostały zakwestionowane w sądzie przez członków społeczności sprzeciwiających się używaniu „wielkiej skrzynki” na nabrzeżu, w wyniku czego przebudowa terenu została wstrzymana na kilka lat.
Rozwój inteligentnego wzrostuEdit
W 2000 r. Somerville Redevelopment Authority (SRA) nabyło tytuł własności do 9,3-akrowej dawnej działki kolejowej na Assembly Square i wystosowało zapytanie ofertowe dla deweloperów. W tym samym czasie Miasto zainicjowało szeroko zakrojony proces planowania publicznego, tworząc „Studium planowania 2000”, które określiło nową wizję Assembly Square jako całodobowej dzielnicy o mieszanym przeznaczeniu z mieszkaniami, sklepami, biurami, kinami, restauracjami, hotelami i rekreacyjne wykorzystanie otwartej przestrzeni. W 2002 r. SRA i Miasto przyjęły 20-letnie przedłużenie planu rewitalizacji miasta w celu przekształcenia Placu Zgromadzeń w dzielnicę wielofunkcyjną opisaną w studium planistycznym z 2000 r. Assembly Square został przekształcony w celu promowania koncepcji mieszanego użytku, a wytyczne projektowe i komitet przeglądu projektów zapewniają dodatkową pomoc.
W 2005 roku Federal Realty Investment Trust (FRIT), spółka z siedzibą w Maryland trust inwestycyjny i deweloper kupił nieistniejące Assembly Square Mall wraz z innymi nieruchomościami przy Assembly Square. FRIT szybko przebudował istniejące centrum handlowe na Assembly Square Marketplace. W następnym roku otwarto centrum handlowe ze sklepami choinkowymi, AC Moore, Sports Authority, Staples, Inc. i innymi wielkopowierzchniowymi sklepami.
Później w 2006 roku burmistrz Somerville Joseph Curtatone pomógł we wprowadzeniu FRIT i IKEA wspólnie opracowują realny plan przebudowy zgodny z nową wizją. FRIT i IKEA zgodziły się na wymianę paczek, przenosząc IKEA w głąb lądu z jej pierwotnego miejsca i pozostawiając otwarte nabrzeże dla FRIT, aby stworzyć przyjazną dla pieszych, wielofunkcyjną zabudowę. Ten nowy plan został przyjęty z zadowoleniem przez tych, którzy wcześniej sprzeciwiali się rozwojowi IKEA. Zamiana gruntów została przeprowadzona w październiku 2009 roku, utrwalając wizję dzielnicy.
Po ponad dziesięciu latach planowania IKEA formalnie wycofała się z projektu Assembly Square w lipcu 2012 roku, stwierdzając, że jej sklep w Stoughton był wystarczający służyć państwu. W następnym roku ogłoszono, że FRIT kupi 12 akrów (49 000 m2) od IKEA. Ta sprzedaż oznacza, że FRIT jest właścicielem prawie całej nieruchomości przy Assembly Square.
Po dwóch latach przygotowywania terenów po byłych terenach poprzemysłowych, w kwietniu 2012 roku zniszczono grunt pod dwa bloki mieszkalne, nową główną ulicę i nowa stacja napełniania tranzytowego MBTA. Budynki mieszkalne, Avalon at Assembly Square (195 lokali) i AVA Somerville (253 lokale), zostały zaprojektowane przez Elkus Manfredi Architects i zbudowane przez AvalonBay Communities Inc., amerykański fundusz inwestycyjny nieruchomości i zarządzający luksusowymi apartamentami.
W 2016 r. firma Sports Authority została zamknięta po tym, jak sieć wyszła z działalności i została zastąpiona przez Burlington w 2018 r. AC Moore również zamknęła działalność w 2016 r. i została zastąpiona przez Trader Joes w 2017 r., a Xfinity dołączył w 2019 r.
3 września 2019 roku Sears ogłosił, że Kmart zostanie zamknięty w listopadzie 2019 roku.