10 najlepszych bagażników rowerowych do samochodów: bagażniki przyjazne rodzinie

  • Razem13
  • Facebook11
  • Pinterest0
  • LinkedIn0
  • Twitter0
  • Email2

Znalezienie najlepszego bagażnika na rowery do samochodu komplikuje się bardzo szybko, a gdy szukasz bagażników, które mogą pomieścić również rowery dziecięce 20 lub 24, może być jeszcze trudniej. Przejrzeliśmy wszystkie główne marki i możemy śmiało polecić te bagażniki rodzinom.

Chociaż z pewnością są tam inne opcje, osobiście korzystaliśmy z tych bagażników samochodowych. Załadowaliśmy na nie nasze rowery. Załadowaliśmy na nie rowery naszych dzieci. Wiemy, co sprawia, że są świetne, i znamy ich ograniczenia.

Aby uzyskać szczegółowe wyjaśnienie wszystkich funkcji, które należy wziąć pod uwagę przy zakupie samochodowego bagażnika rowerowego, zapoznaj się z poniższą sekcją „Na co zwrócić uwagę przy zakupie bagażnika samochodowego”.

Najlepsze bagażniki na rowery do rowerów dziecięcych

Wszystkie wymienione bagażniki mogą pomieścić 20 ″ rowerów na bagażniku i co najmniej cztery rowery. Jest bardzo niewiele bagażników, które pomieszczą rower mniejszy niż 20 ″ . Rowery biegowe i rowery od 12 do 16 zazwyczaj dobrze mieszczą się w bagażniku samochodu. Uwaga: podczas transportu czterech rowerów zwykle wymagany jest zaczep 2 ″.

Model Dlaczego to kochamy Sugerowana cena detaliczna (4 rowery) Opcje pojemności
Thule T2 Pro XT Najlepsze ogólnie 1030 $ 2 lub 4
RockyMounts SplitRail LS Najbardziej elastyczna pojemność 1040 USD 2, 3 lub 4
Saris SuperClamp EX Najlepsza widoczność w tylnej szybie 880 USD 4
Thule Apex XT Najlepsze w średniej cenie 399 USD 2, 4, 5
Kuat NV Base 2.0 Best Bullet-Proof 1008 USD 2 lub 4
Thule T2 Classic Najlepszy wybór za złotówki 830 USD 2 lub 4
Blokada zaczepu Allen Deluxe z blokadą Najlepszy super budżet 140 USD 2, 3, 4 lub 5
Yakima HoldUp EVO Wyróżnienie 948 USD 2 lub 4
Regały Lolo Najlepsze na 6 rowerów 750 $ 4 lub 6
1UP Super Duty Najlepsze dla dzieci w wieku 16 ” „Rowery 1077 USD 2, 3 lub 4

Najlepszy zaczep rowerowy do bagażnika ogółem

Thule T2 Pro XT

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 1030 USD

ROZMIAR ZACZEPU: 2 ″

POJEMNOŚĆ: 2 lub 4 rowery; Koła 20 +; maksymalna szerokość opony 5 ″

CHARAKTERYSTYKA: łatwy mechanizm składania bez dostępu, indywidualne linki blokujące rower, łatwa w obsłudze konstrukcja ramienia pasterskiego, konstrukcja najwyższej jakości, odchylany w dół w celu uzyskania dostępu do włazu, system antypoślizgowego zaczepu

KOMPLETNY PRZEGLĄD: Thule T2 Pro XT

T2 Pro XT to nasz ulubiony zaczep do bagażnika rowerowego Thule, zaprojektowany z myślą o obsłudze wszystkiego, od 20-calowych rowerów szosowych. do 29er i fatbikeów. Dzięki 12 ″ przestrzeni między każdą tacką, T2 Pro XT zapewnia dużo miejsca, aby zapobiec kontaktowi rowerów.

Nawet jeśli kierownica uderzy o siebie podczas pierwszego załadunku, z zestawem narzędzi pod ręką, tacki na opony można regulować od lewej do prawej do 4 ″, aby pomóc przesunąć rowery. To, do czego nie będziesz potrzebować swojego zestawu narzędzi, to zasadniczo robienie czegokolwiek innego z tym stojakiem. Nawet instalacja nie wymaga użycia narzędzi!

Naszą ulubioną cechą Thule T2 Pro XT jest łatwy w obsłudze i jeszcze łatwiejszy do osiągnięcia składany uchwyt. Umieszczony na końcu bagażnika, bagażnik można łatwo złożyć, gdy nie jest używany, a także odchylić go w dół, aby umożliwić dostęp do włazu przy pełnym załadowaniu.

ZALETY :

  • Dzięki dodatkowemu zestawowi można łatwo przełączać z 2 lub 4 pojemności w zależności od potrzeb
  • Składana dźwignia znajduje się na końcu stojaka (nawet z przedłużeniem kit)
  • Pomieści 20 ″ rowerów bez żadnych adapterów
  • Może pomieścić opony rowerowe o szerokości do 5 bez adapterów
  • Zapewnia 12 ″ przestrzeni między każdym rowerem!
  • Tace przesuwają się o 4 na boki, aby pomóc przesunąć rowery
  • Beznarzędziowa instalacja i zintegrowany system blokowania zaczepu (brak oddzielnej śruby, która może się zgubić)

MINUSY:

  • Ciężki
  • Nie pasuje do 27.5 ″ grubych motocykli

Najbardziej elastyczny bagażnik na zaczepy

RockyMounts SplitRail LS

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 1040 USD

ŁADOWNOŚĆ: 2, 3 lub 4 rowery; Koła 20 +; maksymalna szerokość opony 3 ″

CECHY: Smukła, elegancka konstrukcja, opcja 3 rowerów, zintegrowane blokady rowerowe, pochylanie umożliwiające dostęp do włazu, system zaczepu zapobiegający kołysaniu

PEŁNY PRZEGLĄD: RockyMounts SplitRail LS

Czyste, eleganckie i łatwe w użyciu, RockyMounts są bardzo regulowane i wszechstronne, aby pasowały do szerokiej gamy rowerów. Ten wysokiej jakości stelaż (ten sam poziom jakości co Thule T2) jest standardowo wyposażony w 2 tace i można go rozbudować do 3 lub 4 tac.

W rzeczywistości jest to jedyny stojak na tacę na naszej liście, który oferuje opcję 3 rowerów. Zamiana między 2, 3 lub 4 tacami jest również dość łatwa, więc nie ma potrzeby utrzymywania dodatkowych tac, jeśli nie zamierzasz ich regularnie używać.

Jako dodatkowy atut, tace na RockyMounts można regulować od lewej do prawej, aby zapewnić duże przesunięcie między kierownicami. Jeśli nigdy wcześniej nie korzystałeś z bagażnika na rowery, kierownica często sprawia problemy, ale SplitRail ma możliwość zmiany pozycji każdej tacy niezależnie od pozostałych.

ZALETY:

  • Można używać jako rowerów o pojemności 2, 3 lub 4 rowerów
  • Duży odstęp między rowerami
  • Tace można przesuwać od lewej do prawej, aby zapobiec ocieraniu się o siebie kierownicy
  • Niski i elegancki profil po złożeniu
  • Może pomieścić 20-calowe rowery bez adaptera
  • 20 funtów. lżejsze niż Thule i Kuat

MINUSY:

  • Nie ma opon szerszych niż 3 ″
  • Niekompatybilne z zaczepem 1,25 ″ (nawet w stojaku z 2 tacami)
  • Narzędzia potrzebne do dokręcenia / poluzowania sworznia zaczepu podczas instalacji i deinstalacji

Najlepszy bagażnik rowerowy w średniej cenie

Thule Apex XT

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 399 USD

ŁADOWNOŚĆ: 2, 4 lub 5 rowerów

CECHY: Lekki, odchylany do włazu, niski profil, zintegrowana blokada rowerowa, system antypoślizgowy zaczepu

PEŁNY PRZEGLĄD: Thule Apex XT

Dla rodzin, które nie chcą zajmować się wagą ani ceną regałów platformowych, najlepszą alternatywą są regały wiszące. Znacznie lżejsze i znacznie tańsze, wiszące bagażniki są łatwiejsze do zakładania i zdejmowania z samochodu, a także nie obciążają kieszeni.

Thule Apex XT wyróżnia się z tłumu wieszaków ze względu na elegancki wygląd i duży odstęp między rowerami. Wiszące stojaki umieszczają rowery znacznie bliżej siebie niż stojaki platformowe. Powoduje to zakłócenia między rowerami, utrudniając załadowanie pełnego bagażnika, a także potencjalnie powodując uszkodzenia rowerów.

Dzięki 7 ″ odstępu między rowerami Apex zabija konkurencję – większość z nich ma tylko 5 ″ do 6 ″ odstępu między rowerami.

ZALETY:

  • Większy odstęp między rowerami niż w przypadku innych marek wieszaków
  • Pasy z mechanizmem zapadkowym i kołyski zapobiegające kołysaniu są łatwe w użyciu
  • Lekki – łatwy do zakładania i zdejmowania z samochodu
  • Zintegrowana linka blokująca zabezpieczająca rowery w drodze
  • Lekki
  • Mieści 20-calowe rowery, a nawet niektóre 16-calowe rowery
  • Żadne narzędzia nie są potrzebne do instalacji!

MINUSY:

  • Możliwość kontaktu i uszkodzenia roweru
  • Większość rowerów damskich i dziecięcych wymaga adaptera górnej rury, co zwiększa koszt bagażnika

Najlepszy zaczep do widoczności tylnej szyby

Saris SuperClamp EX 4

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 880 USD

ŁADOWNOŚĆ: 4 rowery (lub oddzielna opcja 2 rowerów); Koła 24 ″ +; maksymalna szerokość opony 4 ″ (lub kup tacę na grubą oponę)

CECHY: Najlżejszy stojak na tace (tylko 63 funty!), pochylany w celu uzyskania dostępu do włazu, super niski profil, zintegrowane blokady rowerowe, zaczep antypoślizgowy system

KOMPLETNY PRZEGLĄD: Saris SuperClamp EX

Wyprodukowane w Wisconsin regały Saris to całkowicie amerykański, wytrzymały sposób na rozpoczęcie kolejnej przygody. Po miesiącach użytkowania uwielbiamy łatwe w regulacji haki pasterskie i tacki na opony SuperClamp. Załadunek i rozładunek jest tak prosty, jak to tylko możliwe – nawet nasz 8-latek może to zrobić!

Dzięki krótszemu profilowi niż większość bagażników Hitch, SuperClamp jest mniej masywny i sprawia, że Twój bagażnik pozostaje na samochód dyskretny. Odkryliśmy, że kiedy mamy już bagażnik na miejscu, znacznie bardziej prawdopodobne jest, że będziemy jeździć pod wpływem chwili.

SuperClamp z łatwością pomieści dowolną liczbę 24-calowych rowerów. Możesz jednak załadować rower 20-calowy tylko wtedy, gdy stoi sam na szynie. Ponieważ musisz ustawić koła roweru w jednej linii z rowerem dzielącym haki pasterskie, rower 20-calowy jest trochę za mały i za krótki, aby zmieścić się z innym rowerem.

ZALETY:

  • Po złożeniu bez rowerów nie widać tego przez tylną szybę
  • Podwójne pasterze haki = wyjątkowo bezpieczna jazda
  • Dwa rowery na poziomą belkę sprawiają, że bagażnik jest bardzo nisko profilowy po załadowaniu i rozładowaniu
  • Składanie w górę iw dół to pestka
  • Lekkość w porównaniu do innych stojaków na tace
  • Pomieści 24-calowe rowery bez adaptera

MINUSY:

  • Z dwoma rowery na każdej szynie, można bezpiecznie pomieścić tylko rower 20 ″, jeśli przewozisz maksymalnie 3 rowery
  • Zawsze bagażnik na 4 rowery, nie można zdjąć szyn w przypadku opcji na 2 rowery (chyba że kupisz 2 rowery bagażnik)
  • Rowery są rozmieszczone bliżej siebie – kierownica może się stykać
  • Narzędzia potrzebne do dokręcania / poluzowywania sworznia zaczepu podczas instalacji i deinstalacji

Najlepszy kuloodporny stojak rowerowy

Kuat NV Base 2.0

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 1 008 USD

ŁADOWNOŚĆ: 2 lub 4 rowery; 20 ″ + koła z oddzielnym adapterem; maksymalna szerokość opony 3 ″ (lub opcjonalny zestaw Phat Bike)

CECHY: solidna konstrukcja, zintegrowane zamki, pasuje do każdego rozmiaru koła / opony, opcjonalne mocowanie do stojaka rowerowego, system antypoślizgowy zaczepu

Solidny i solidny, Kuat 2.0 to jeden mocny stojak, który z pewnością jest zbudowany tak, aby trwać. Od ogólnej sztywnej konstrukcji po malowanie proszkowe, Kuat będzie nadal wyglądał jak nowy po latach użytkowania! Dzięki opcjonalnemu mocowaniu stojaka rowerowego do regulacji w ruchu i systemowi blokowania linki o szerokim rozstawie, Kuat jest doskonałym wyborem dla żądnych przygód rowerzystów w ruchu.

Jedyną wadą Kuata jest wymaga adaptera, aby pasował do rowerów 20 i 24 ″. Adapter jest darmowy (nawet jeśli bagażnik został kupiony w innym sklepie), ale nawet z adapterem rowery 20 i 24 ″ nie pasują tak dobrze, jak na innych stojakach.

ZALETY:

  • Solidna konstrukcja i stabilność
  • Opcjonalne mocowania stojaka rowerowego „Trail Doc” ułatwiają regulację na szlaku
  • Duży odstęp 11,5 ″ między rowerami
  • Pomieści opony o szerokości do 4,5 kit (zestaw do grubego roweru dostępny dla szerszych opon)
  • Przednie koła mają trzy pozycje wysokości, aby pomóc zapobiegaj konfliktom kierownicy / siodełka
  • Taca przedniego koła jest niższa niż tylna taca, dzięki czemu rowery są stabilne i bezpieczne na haku pasterskim.
  • Łatwy pedał do opuszczania bagażnika po złożeniu
  • Linka na zintegrowanej blokadzie rowerowej jest znacznie grubsza niż na innych bagażnikach

MINUSY:

  • Tacki na koła nie poruszają się z boku na bok, aby przesunąć rowery (przód porusza się w górę iw dół), więc mniej elastyczności w ustawianiu rowerów niż w przypadku innych bagażników
  • Ac do rowerów 20 ″ i 24 ″ wymagany jest osobny (ale darmowy!) adapter
  • Rowery z adapterem trzymają się mocno, ale nie tak mocne jak inne bagażniki
  • Adapter ściera farbę z widelca roweru dziecięcego w miarę upływu czasu
  • Chociaż instalacja nie wymaga użycia narzędzi, blokowanie sworznia zaczepu jest nadal wymagane

Best Bang for Your Buck Rack

Thule T2 Classic

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 830 USD

ŁADOWNOŚĆ: 2 lub 4 rowery; 20 ″ + koła; maksymalna szerokość opony 5 ″

CHARAKTERYSTYKA: Łatwa w obsłudze konstrukcja ramienia pasterza, możliwość odchylenia w dół, najwyższej jakości konstrukcja Thule

Chociaż nie jest tak dopracowany i dopracowany jak T2 Pro XT, Classic zapewnia tę samą podstawową funkcjonalność, oszczędzając kilka dolarów. Podobnie jak Pro, Classic ma 11 ″ przestrzeni między tacami, a także możliwość przesuwania tac od lewej do prawej w razie potrzeby. Każda taca ma własny haczyk z zapadką, który łatwo zaciska się na przedniej oponie i zwalnia jednym kliknięciem.

Jednak Classic nie jest wyposażony w oddzielne linki blokujące. I chociaż wciąż składa się do góry i przechyla w dół, składana dźwignia znajduje się w pobliżu odbiornika, więc trudniej jest do niej sięgnąć.

ZALETY:

  • Dzięki dodatkowemu zestawowi można łatwo zmienić pojemność 2 lub 4 w zależności od potrzeb
  • Mieści 20-calowe rowery bez adaptera
  • Oddzielna taca i hak dla każdego roweru umożliwia załadowanie dowolnej konfiguracji rowerów to pestka
  • Może pomieścić rowery z oponami o szerokości do 5 ″
  • Zapewnia 11 space przestrzeni między każdym rowerem

MINUSY:

  • Ciężki
  • Składana dźwignia znajduje się nad zaczepem i wymaga sięgnięcia po całą zębatkę, aby ją pociągnąć
  • Nie pasuje do 27.5 ″ grubych motocykli
  • Narzędzia potrzebne do dokręcenia / poluzowania sworznia zaczepu podczas instalacji i deinstalacji

Najlepszy super budżetowy stojak

Blokowany bagażnik Allen Deluxe z zaczepem

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 140 USD

ŁADOWNOŚĆ: 4 rowery (2, 3 lub 5 opcji także); 20-calowe koła +

CECHY: Super lekki, blokowany zaczep, szybka instalacja & demontaż, odchylanie umożliwiające dostęp do włazu, system zaczepu zapobiegający chybotaniu

KOMPLETNY PRZEGLĄD: stojaki rowerowe Allen

Za mniej niż 150 USD, bagażnik Allen Deluxe 4-Bike Hitch Rack to niesamowita okazja dla rodzin z ograniczonym budżetem. Jest nie tylko przystępny cenowo, ale ten lekki bagażnik można zamontować lub zdjąć z zaczepu bez potu iw mniej niż trzy minuty. To sprawia, że zaimprowizowane wycieczki na szlaki są łatwe.

Ponieważ rowery są przechowywane bardzo blisko siebie, może to być trochę gry Tetris, aby dopasować je wszystkie na początku. Jednak gdy już znajdziesz najlepszą konfigurację dla rowerów rodzinnych, po prostu trzymaj się swojego planu, a będzie to znacznie szybszy proces. Odkryliśmy również, że jeśli musisz przetransportować cztery rowery, jest to znacznie łatwiejsze, jeśli masz bagażnik na 5 rowerów.

Ramiona bagażnika można złożyć, gdy nie są używane, a pionowy słupek łatwo odchyla się do tyłu, aby uzyskać dostęp do włazu. Jego smukła konstrukcja zapewnia pojazdowi zaledwie 7,75 cala długości, więc prawdopodobnie nadal możesz zaparkować w garażu, jeśli chcesz zostawić go zamontowanego. Jeśli zdejmiesz go do przechowywania, zajmuje mniej miejsca niż jeden z naszych rowerów dla malucha!

ZALETY:

  • Ułamek ceny marek z wyższej półki, ale dobrej jakości wykonania
  • Lekki ( zaledwie 26,6 funta) – bez problemu może go zainstalować jedna osoba
  • Po rozładowaniu nie zasłania widoku przez tylną szybę
  • Żadne dodatkowe narzędzia nie są potrzebne do zamocowania w odbiorniku, a pokrętło dokręcające eliminuje jakiekolwiek chybotanie

MINUSY:

  • Rowery są rozmieszczone dość blisko siebie, więc początkowo ustalamy najlepszą konfigurację może być wyzwaniem
  • Rowery są łatwo porysowane lub uszkodzone ze względu na ich bliskość i uderzają o siebie podczas jazdy
  • Adaptery potrzebne do pochyłych górnych rur (jak w przypadku wszystkich wiszących stojaków )
  • Rowery wyglądają „niechlujnie” po zamontowaniu

Najlepszy stojak dla zespołów lub dużych rodzin

Lolo Rack

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 750 USD

CAPACI TY: 4 lub 6 rowerów; Koła 12 + +

CECHY: Odchylany uchwyt umożliwiający dostęp do klapy, blokowana śruba zabezpieczająca przed grzechotaniem

Stojaki Lolo są na szczycie naszej listy, abyśmy mogli je przetestować! Jeden z zaledwie dwóch stojaków, o których wiemy, że może pomieścić SIX rowerów (w tym rowery dziecięce). Bagażniki Lolo to rozwiązanie, którego szukaliśmy dla większych rodzin.

Ponieważ bagażnik trzyma rowery za kierownicę, a nie za ramę lub koło, jak każdy inny bagażnik, rozmiar kół nie ma znaczenia! Bagażniki Lolo mogą pomieścić wszystko, od 12-calowych rowerów dziecięcych po rowery BMX i fatbike! Nie musisz już zabierać dwóch samochodów i dwóch bagażników tylko po to, aby cała załoga znalazła się w odpowiednim miejscu!

Stojak z wyróżnieniami

Yakima HoldUp EVO + 2

Sugerowana cena detaliczna (4 rowery): 948 USD

ŁADOWNOŚĆ: 2 lub 4 rowery; Koła 20 +; maksymalna szerokość opony 4,8 ″

CECHY: Możliwość rozbudowy z 2 do 4 rowerów, zintegrowane zamki, łatwy mechanizm przechylania z dźwignią nożną Kick Start, współpracuje z fatbikeami 27,5 ″

PEŁNA RECENZJA: Yakima Hold Up EVO

Żadna lista bagażników samochodowych na rowery nie byłaby kompletna bez bagażnika Yakima! Chociaż Yakima to marka z najwyższej półki z wieloma różnymi opcjami bagażnika samochodowego, jeśli szukasz bagażnika Yakima, który z łatwością pomieści rowery dziecięce, HoldUp EVO jest ich wyborem.

Najlepszy stojak na 16 ″ rowerów

1up Super Duty

Cena sugerowana: 1077 USD (stojak podstawowy + 2 tace dodatkowe )

ŁADOWNOŚĆ: 2, 3 lub 4 rowery; 16 ″ koła +; maksymalna szerokość opony 3,1 ″ lub użyj zestawu dystansowego

CECHY: Anti chybotanie, szybkie przechylanie & składane, tylko półka na tace pasująca do kół 16 ″

Kilku czytelników poleciło nam stojaki rowerowe 1up, a nawet nasz lokalny sklep rowerowy używa stojaka 1up. Specjalnie stworzyli naszą listę, ponieważ są jedynym systemem półek, który może pomieścić rower dziecięcy o wielkości zaledwie 16 ″! Bagażniki 1up posiadają unikalny system, którego nie ma w żadnym innym samochodowym bagażniku rowerowym, w którym zarówno tylne, jak i przednie koło są zabezpieczone na miejscu za pomocą odchylanych ramion bagażnika.

Czego szukać w rodzinnym samochodowym bagażniku rowerowym

Jak każdy produkt, nie każdy bagażnik na rowery będzie pasował do każdej rodziny. Oto kilka kluczowych czynników, które należy wziąć pod uwagę, określając, który bagażnik będzie najlepszy dla Twojego samochodu, rowerów i potrzeb Twojej rodziny.

Sposób montażu samochodu – bagażniki rowerowe montowane na zaczepie

Przede wszystkim musisz określić, gdzie chcesz umieścić bagażnik w samochodzie. Na tej liście wyróżniliśmy tylko bagażniki, które pasują do zaczepu samochodowego, ale można je również umieścić na dachu samochodu, nad bagażnikiem lub w łóżku ciężarówki.

koncentruje się tylko na bagażnikach hakowych, ponieważ całkiem uczciwie przewożenie 4 lub więcej rowerów (w tym dwóch lub więcej dzieci) z bagażnikiem na dachu lub bagażniku jest nie lada wyzwaniem. Od załadunku wszystkich rowerów na dach po wciśnięcie ich wszystkich na bagażnik – nie jest to łatwe ani przyjemne.

W rezultacie, jeśli to w ogóle możliwe, zdecydowanie zalecamy zainstalowanie zaczepu Twój samochód. Jeśli to nie jest możliwe, przewodniki Thule lub Yakima dotyczące dopasowania powinny pomóc w znalezieniu bagażnika dachowego lub bagażnika pasującego do Twojego samochodu.

Jeśli masz ciężarówkę, znalezienie odpowiedniego bagażnika powinno być proste (weź spójrz na opcje łóżek do ciężarówek Thule i Yakima), ponieważ umieszczenie czterech lub więcej rowerów w łóżku nie powinno stanowić problemu.

Stojaki na tacę, wiszące i pionowe stojaki samochodowe

Istnieją trzy główne typy regałów zaczepowych: (1) wiszące, (2) oparte na korytkach i (3) pionowe. Każdy typ regału ma swoje wady i zalety. Stojaki oparte na tacach i wiszące są znacznie bardziej powszechne niż stojaki pionowe, więc skupiamy się głównie na tych dwóch typach.

Rodzaje stojaków na rowery Hitch

Stojaki tacowe

Stojaki tacowe odłóż opony roweru na ich własnej, indywidualnej tacy i zwykle zabezpiecz oponę na miejscu hakiem pasterskim. Główną zaletą systemów opartych na tacach jest to, że zapewniają wystarczająco dużo miejsca między rowerami, aby zapobiec uderzaniu rowerów o siebie i uszkodzeniom stojącym na bagażniku. Przykłady obejmują Thule T2 Pro i Classic, Yakima HoldUp EVO, Saris SuperClamp i RockyMounts SplitRail LS.

Yakima HoldUp EVO, RockyMounts SplitRail i Saris SuperClamp EX

Wiszące stojaki

Wiszące stojaki „zawieszają” rowery za ramy. Podczas gdy rowery mają indywidualne zaciski, które utrzymują je na miejscu, rowery są umieszczone znacznie bliżej siebie, przez co ich ładowanie może być trudniejsze.

Ponieważ wiszą, rowery mają tendencję do kołysania się i uderzania o siebie na bagażniku. Wiszące stojaki są jednak znacznie tańsze i lżejsze niż te oparte na tacach. Przykłady stojaków wiszących to Yakima Ridgeback, Allen Deluxe Locking, Thule Apex XT i Yakima Doubledown.

Allen Deluxe Locking, Yakima DoubleDown i Thule XT

Regały pionowe

Ve rtical stojaki umieszczają rowery pionowo na stojaku, a nie poziomo. Wymagają one podniesienia roweru znacznie wyżej w celu załadowania w porównaniu z innymi stylami, ale są JEDYNYM systemem, który może pomieścić do 6 rowerów, jednocześnie chroniąc je przed uszkodzeniem. Chociaż istnieje kilka marek produkujących stojaki pionowe, to jedyne, jakie znaleźliśmy, to bagażniki Lolo i North Shore, które są kompatybilne z rowerami dziecięcymi. Inne bagażniki, takie jak Yakima Hangover, wymagają montażu amortyzowanego widelca.

Stojaki Lolo i North Shore

Rozmiar zaczepu

Znajomość rozmiaru zaczepu samochodu jest niezbędna przed dokonaniem wyboru stojak na rowery. Większość mniejszych samochodów będzie miała zaczep 1,25, podczas gdy większe samochody będą miały zaczep 2. Zaczep 2 ″ jest korzystniejszy niż 1,25 ″, ponieważ daje Ci dużo więcej opcji bagażnika.

Jeśli masz zaczep 1,25 ″ i chcesz przewieźć więcej niż dwa rowery, pamiętaj, że system tac (w przeciwieństwie do systemu wiszącego) nie będzie dla Ciebie opcją. Zaczepy 1,25 ″ nie mają wystarczającej siły, aby pomieścić systemy oparte na tacach o pojemności 3+ w porównaniu z dużo lżejszymi i mniejszymi systemami zawieszania 3+.

Pojemność i możliwości rozbudowy

Ile rowerów masz trzeba teraz przetransportować? Ile rowerów będziesz musiał przewieźć w ciągu kilku lat? Rozwijające się rodziny powinny rozważyć zakup bagażnika, który spełni ich przyszłe potrzeby lub bagażnika z możliwością rozbudowy.

Należy również pamiętać, że niezależnie od rozmiaru odbiornika, większość bagażników zaczepowych może pomieścić maksymalnie cztery rowery. Jeśli chcesz przewieźć więcej niż cztery rowery, najlepszym rozwiązaniem będą wieszaki Lolo lub North Shore, ponieważ są to jedyne ponad 5 bagażników, które znaleźliśmy, które pasują do rowerów dziecięcych.

Jeśli planujesz ciągnięcie rowerów od 12 do 16, musisz mieć świadomość, że nie są one kompatybilne z systemem opartym na tacach (z wyjątkiem 1-UP), ale mogą być kompatybilne z systemami wiszącymi . Na szczęście rowery 12 i 16 są zwykle dość łatwe do wrzucenia do bagażnika dla tych, którzy wolą prostotę systemu opartego na tacach. Niektóre systemy oparte na tacach nie są również kompatybilne z rowerami 20..

RockyMounts 2 i 4-bike Capacity

Większość systemów opartych na tacach jest jednak rozszerzalna, standardowo jest to pojemność 2 rowerów, którą można rozbudowany, aby pomieścić do czterech rowerów. Te bagażniki są idealne dla rozwijających się rodzin, które nie muszą teraz inwestować w pełny system czterech rowerów, ale prawdopodobnie w najbliższej przyszłości to zrobią. Rozszerzalne bagażniki można również w razie potrzeby zmienić z powrotem na pojemność 2 rowerów.

Rozmiar kół i rozmiar opon

Jak wspomniano wcześniej, systemy oparte na tacach mają ograniczenia dotyczące rozmiarów kół, podczas gdy wiszące stojaki zazwyczaj nie mają. Dopóki rower ma ramę, możesz przymocować prawie każdy rower do wiszącego bagażnika (o ile mieści się w limicie wagi stojaka). Systemy oparte na tacach zazwyczaj utrzymują rowery z kołami 20 ″ i więcej.

Szerokość opony jest również ograniczeniem w przypadku systemów opartych na tacach. Wszystkie standardowe opony do rowerów dziecięcych zmieszczą się na każdym stojaku na tacy. Szerokość opony jest problemem tylko w przypadku „grubych rowerów” i niektórych dużych opon do rowerów górskich. Jeśli mama lub tata (lub naprawdę ambitny młody grom) ma gruby rower z oponami szerszymi niż 4 ″, bagażnik kompatybilny z grubymi oponami lub który oferuje adapter do grubej opony.

Łatwość instalacji i demontażu – całkowita masa bagażnika

Montaż i demontaż bagażnika rowerowego jest trudny. Wiele stojaków waży mają więcej niż 80 funtów, zazwyczaj wymagają więcej niż jednej osoby do montażu lub demontażu. Regały oparte na tacach są znacznie cięższe niż regały wiszące. Jeśli planujesz regularne instalowanie lub wyjmowanie stojaka, prawdopodobnie lepszym rozwiązaniem będzie wieszak opcja dla Ciebie.

Dostęp do bagażnika lub tylnego włazu

Możliwość dostępu do tylnej klapy samochodu, gdy bagażnik jest w pełni załadowany, to kolejna wspaniała funkcja dostępna w wyższej klasie bagażniki. Aby umożliwić dostęp bez wyjmowania rowerów, kilka stojaków wiszących można odchylić o 180 stopni, jak pokazano na pierwszym rysunku poniżej. Dostęp do wyjścia nie jest możliwy w przypadku stojaków z tacami lub stojaków pionowych.

Wiele stojaków z tacami, stojaków wiszących i pionowych ma możliwość pochylenia w dół około 30 stopni poniżej pionu (jak pokazano na drugim zdjęcie poniżej). Takie odchylenie zazwyczaj zapewnia dużo miejsca na otwarcie tylnej klapy.

Składanie na półkę

Prawie wszystkie regały oparte na tacach i wiszące składają się do tyłu samochodu, gdy nie są używane. Jednak regały wiszące zajmują znacznie mniej miejsca w „oknach” w porównaniu do stojaków z tacami, które są znacznie dłuższe i szersze.

Stojaki na półki prawie zawsze blokują tablicę rejestracyjną samochodu po złożeniu. Upewnij się, że znasz lokalną przepisy zapewniające, że blokowanie tablicy za pomocą bagażnika samochodowego nie jest problemem.

Zintegrowane zamki bagażnika

Wspaniałą cechą często pomijaną w przypadku bagażników rowerowych są zintegrowane zamki. rowery są bezpieczne, zwłaszcza podczas podróży. Style zamków różnią się w zależności od bagażnika, ale większość systemów opartych na tacach ma kabel, który owija się wokół ramy, podczas gdy wieszaki mają zaciski, które przylegają do ramy.

Sprzedawca Przewodniki dotyczące montażu bagażnika

Obawiasz się, jak prawidłowo zamontować bagażnik w samochodzie? Wszystkie główne marki mają łatwe w użyciu prowadnice do montażu bagażnika, które umożliwiają wprowadzenie informacji o samochodzie i rowerze, aby upewnić się, że stojak, na który patrzysz, zadziała sojusznik pasuje do twojego samochodu i rowerów. Zapoznaj się z poniższymi przewodnikami:

Allen, Kuat, Saris, Thule, Yakima

10 najlepszych pomysłów na przechowywanie rowerów

  • Razem13
  • Facebook11
  • Pinterest0
  • LinkedIn0
  • Twitter0
  • E-mail2

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *