Wat veroorzaakt ruw stationair draaien in een auto: alles wat u moet weten! – Koper van geldautos
Is het je opgevallen dat je auto een vreemd geluid maakt als je de motor aanzet? Klagen passagiers over een hobbelige, wankele rit? Is het je opgevallen dat hij geen constante snelheid behoudt? Dit staat bekend als ruw stationair draaien en kan een teken zijn van een ernstig probleem.
Automatische reparaties zijn duur
Wat is stationair?
Het stationair toerental van een auto wordt bepaald door het aantal omwentelingen per minuut van de krukas van de motor. Wanneer een voertuig voldoende vermogen heeft om componenten zoals de stuurinrichting en de dynamo te bedienen, maar niet genoeg om het voertuig zelf te verplaatsen, draait het stationair. Als uw auto stationair draait, moet deze soepel klinken en aanvoelen. Als het hapert of wegglijdt, heeft u mogelijk een probleem. De gemiddelde sedan kan een stationair toerental hebben tussen 600 en 1000 tpm.
Ruw stationair draaien kan van alles betekenen, van een klein probleem tot een probleem dat de motor van uw auto zou kunnen beschadigen. Hoewel u uw auto altijd naar een professionele garage moet brengen als deze ruw stationair draait, zijn er een paar dingen die u mogelijk wilt weten over de mogelijke problemen voordat u met een monteur gaat praten.
Onjuist stationair toerental
Soms kan een auto ruw stationair draaien, simpelweg omdat hij op het verkeerde stationair toerental is ingesteld. Uw voertuig heeft een onderdeel dat een stationair luchtregelklep wordt genoemd en dat het stationaire toerental van de motor regelt. Een professionele monteur kan de instelling voor u repareren. Nadat ze de snelheid hebben aangepast, zou je geen problemen moeten hebben, maar als de auto weer stationair begint te lopen, wil je de motor laten nakijken in een garage.
Soms moet de stationairregelklep vervangen worden. Een nieuwe klep en de installatie ervan kost u ergens tussen de $ 120 en $ 500. Het grootste deel van de kosten is voor het onderdeel, aangezien het voor een monteur heel eenvoudig werk is.
Beschadigde bougies
Bougies wekken de elektrische vonk op waardoor een motor brandstof kan verbranden. Wanneer bougies gecorrodeerd of anderszins beschadigd raken, of als ze niet correct zijn geïnstalleerd, kunt u uw auto een geluid horen maken dat klinkt als slippen of overbelasting. De auto kan ook stationair draaien bij een lagere snelheid dan zou moeten. Beschadigde stekkers kunnen een groot aantal problemen in uw motor veroorzaken. Het kan zelfs een motorbrand veroorzaken.
Als u zelf redelijk mechanisch bent, zou u de bougies van uw auto moeten kunnen vervangen. Een voertuig kan ergens tussen de 2 en 6 bougies hebben. De onderdelen zelf kunnen tussen de $ 16 en $ 100 kosten. U zult ze waarschijnlijk om de paar jaar moeten vervangen.
Een verkeerd geïnstalleerde bougie kan een groot aantal problemen veroorzaken. Als u denkt dat u misschien niet weet wat u doet, is het een goed idee om naar een autocarrosseriebedrijf te gaan. Normaal gesproken duurt het minder dan een uur voordat een professionele monteur de bougies heeft vervangen. De arbeidskosten kunnen variëren van $ 40 tot $ 150 per uur.
Defecte elektrische onderdelen
Als uw ontsteking of een van de vele onderdelen waaruit het onderdeel bestaat defect raakt, kunt u last krijgen van ruw stationair draaien. Het probleem wordt waarschijnlijk erger naarmate de snelheid van de rotaties per minuut toeneemt. De ontstekingsregeleenheid is het onderdeel dat het meest waarschijnlijk een stationair probleem veroorzaakt. Deze module regelt het brandstofmengsel en het ontstekingstijdstip. Het is ook verantwoordelijk voor het bewaken van de uitstoot die uw auto maakt.
Wanneer een ontstekingsregeleenheid defect raakt, moet u deze laten vervangen door een professionele monteur die goed thuis is in het repareren van uw soort auto. De kosten voor het vervangen van de module zullen over het algemeen tussen de $ 317 en $ 437 bedragen.
De zuurstofsensoren zijn vuil
De zuurstofsensoren zijn ontworpen om de hoeveelheid onverbrande zuurstof te controleren die de uitlaat bevat tijdens het verlaat uw motor. De computer van de motor gebruikt die statistieken vervolgens om te bepalen hoeveel brandstof er in de motor moet worden geloosd. De sensoren moeten de motor van de auto helpen om de juiste emissies te behouden. Het is vrij eenvoudig om te zien wanneer dit gebeurt. Uw auto zal niet alleen ruwweg stationair draaien, maar het controlelampje moet gaan branden. U kunt ook niet slagen voor een emissietest.
Het is belangrijk om uw zuurstofsensoren schoon te maken. Er zijn producten die u kunt kopen om de sensoren schoon te maken, die u bij elke autobody-winkel kunt krijgen. De sensoren zijn klein en kunnen moeilijk te lokaliseren zijn, dus als u ernaar zoekt, moet u een veiligheidsbril en handschoenen gebruiken.
U moet dan de auto optillen. De instructiehandleiding van uw auto moet een diagram hebben met de exacte locatie van de zuurstofsensoren. Uw auto heeft twee van deze sensoren: de ene zit voor de katalysator en de andere bevindt zich in het uitlaatspruitstuk van de auto. Het lijkt op een bougie.
Om een sensor, moet u deze besproeien met WD40 of een soortgelijk product en een tijdje laten zitten.U kunt de sensor verwijderen met een sleutel. Als het eenmaal is verwijderd, wilt u het een nacht in benzine laten weken om het schoon te maken. Zorg ervoor dat u de sensor onderdompelt in benzine die in een emmer met deksel zit. Wanneer u de stekker verwijdert, moet u deze volledig met een doek afnemen. Nadat u alles weer in elkaar heeft gezet, moet u uw auto inschakelen. Als het motorlampje nog brandt, moet u uw auto naar een monteur brengen.
Als u een nieuwe sensor nodig heeft, kost dit u tussen de $ 20 en $ 100. Als u het naar een monteur brengt voor vervanging, kan het wel $ 200 kosten.
De luchtstroomsensor werkt niet
Een massale luchtstroomsensor is een onderdeel van het brandstofinjectiesysteem van een auto. Je vindt het tussen het luchtfilter en het inlaatspruitstuk. De MAF volgt de hoeveelheid lucht die in de motor komt. Hard stationair draaien kan een van de vele symptomen zijn dat uw luchtstroomsensor niet werkt. Uw motor kan ook afslaan als u niet op dit belangrijke onderdeel let.
Een nieuwe luchtstroomsensor kan ongeveer $ 240 kosten en de kans is groot dat u deze tijdens de levensduur van uw auto moet vervangen . Het goede nieuws is dat een monteur maar ongeveer een uur nodig heeft om het werk te doen, dus het werk zou ongeveer $ 60 moeten kosten.
Het brandstoffilter of de brandstofpomp is verstopt
De functie van de brandstofpomp is om brandstof van de gastank naar de brandstofinjectoren te transporteren. Als het verstopt raakt, krijgt de motor niet genoeg brandstof om te draaien. Naast ruw stationair draaien, merkt u misschien ook dat uw auto vaak afslaat en traag accelereert.
Soortgelijke resultaten kunnen optreden als de brandstoffilters verstopt zijn. Het filter vangt vervalsingen op die in de brandstof van de auto zitten. Ze moeten af en toe worden vervangen en als dat niet het geval is, kan de auto stationair draaien.
Als u de injectoren van uw brandstofpomp schoonmaakt, kost u ongeveer $ 50 tot $ 80. Als u de brandstofpomp moet vervangen, zal deze erg duur zijn en met arbeidsuren kan het overal tussen de $ 638 en $ 837 kosten. Als al het andere in uw auto perfect werkt, is het misschien de moeite waard om de pomp te laten vervangen. Als uw auto andere schade heeft of gewoon ouderdom is, kunt u overwegen deze te vervangen.
Het is erg belangrijk om uw brandstoffilters regelmatig te reinigen of te vervangen. Sommige brandstoffilters zijn gemaakt van papier of nylon. Als dit soort filters vuil worden, is het in uw eigen belang om ze te vervangen, omdat ze niet tegen reiniging bestand zijn.
Als u metalen filters heeft, kunt u deze wellicht schoonmaken. Om de filters te reinigen, moet u ze uit de auto halen. Om dit te doen, moet u uw accu loskoppelen en de druk in uw brandstofpomp ontlasten. Om dit te doen, moet u de zekering in uw brandstofpomp lokaliseren en deze verwijderen. In uw gebruikershandleiding moet u zien waar deze zekering zich bevindt.
Zodra u de zekering heeft verwijderd, start u uw motor en laat u deze een of twee minuten lopen. U wilt dan de motor uitschakelen en de negatieve accukabel loskoppelen.
Gebruik uw gebruikershandleiding om het brandstoffilter te vinden. Het moet tussen de motor en de gastank zitten. Mogelijk moet u de auto hiervoor opkrikken. Nadat u het brandstoffilter heeft gevonden, maakt u de brandstofleidingen los. Er zal gas morsen als je dit doet, dus het is erg belangrijk om een emmer onder het filter te zetten om de vloeistof op te vangen. U wilt dan de brandstofleidingen en het filter verwijderen.
Om het filter te reinigen, moet u het overtollige gas weggieten en vervolgens het filter reinigen met een carburateurreiniger onder druk. Zorg ervoor dat u het filter droogt voordat u het opnieuw installeert.
Als u het werk bij een autobedrijfswinkel wilt laten doen, zou het u ergens tussen $ 63 en $ 165 moeten kosten. Als u het filter volledig wilt laten vervangen, kost het slechts $ 60 extra. De filters moeten ongeveer één keer per jaar worden vervangen.
Vacuümlek
Een vacuümlek treedt op als er een lek is tussen de motor en de massale luchtstroomsensor van de auto. Deze sensor bevindt zich meestal in de buurt van de luchtfilterkast. Wanneer u een vacuümlek in uw auto heeft, gaat het controlelampje branden en kan de auto ruw stationair gaan draaien, er kan zelfs een sissend geluid uit de auto komen.
Een probleem met het vacuümsysteem kan nogal moeilijk te bepalen zijn, omdat de motor prima kan draaien als de auto met hoge snelheid rijdt, maar hij zal ruw rijden met lage snelheid. Wanneer dit gebeurt, loopt uw auto waarschijnlijk af als u voor verkeerslichten stopt.
Het kost ergens tussen $ 88 en $ 111 om een lekkende stofzuiger te laten vervangen door een monteur.
Waar te gaan voor reparaties
De meeste consumenten geven er de voorkeur aan om voor reparaties naar een onafhankelijke autobedrijfswinkel te gaan. Een privéwinkel vraagt minder dan een dealer en u kunt een een-op-een overleg hebben met de monteur. AAA biedt een lijst met goedgekeurde monteurs en u zou er een bij u in de buurt moeten kunnen vinden.
Een autodealer brengt u bijna twee keer zoveel in rekening als een autocarrosseriebedrijf en zij zullen u de aankoop van de baan in rekening brengen en niet het uur. Ze zullen echter experts zijn als het gaat om uw specifieke type auto.
De beste optie is om een autocarrosseriebedrijf te vinden met een monteur die gecertificeerd is voor uw specifieke merk en model auto.
Als u uw auto naar een monteur brengt en u merkt dat het duurder zou zijn om hem te repareren dan om hem te vervangen, wilt u misschien uw auto verkopen en een nieuwe kopen.
Verkoop uw voertuig aan autokopers
Contante autokopers geven u een geweldige prijs voor uw gebruikte auto. Het enige wat u hoeft te doen, is ons eenvoudige online formulier invullen en een paar basisfeiten over het voertuig beantwoorden. Iemand zal u zo terugbellen en u een bod doen. Als u het aanbod accepteert, maken we een afspraak om uw voertuig op te halen.