Symptomen van een defecte of defecte ruitensproeierpomp
Geloof het of niet, maar een van de gemakkelijkste onderdelen van elke auto, vrachtwagen of SUV om te onderhouden is de ruitensproeierpomp. Hoewel veel autobezitters op een bepaald moment problemen ondervinden met hun ruitensproeiersysteem, kan goed onderhoud, het gebruik van alleen ruitensproeiervloeistof en het vervangen van uw sproeiersproeiers wanneer ze versleten zijn, uw sproeierpomp vrijwel voor altijd soepel laten werken. Soms is het moeilijk om dit allemaal te doen, waardoor de ruitensproeierpomp kan verslijten of volledig kan uitvallen.
De ruitensproeierpomp is ontworpen om ruitensproeiervloeistof uit het reservoir te zuigen via de toevoer. leidingen, naar de sproeikoppen en op uw voorruit. Als al deze componenten samenwerken, kunt u straatvuil, vuil, stof, pollen, modder en insecten uit uw gezichtsveld verwijderen. De ruitensproeierpomp is elektronisch en is onderhevig aan slijtage na verloop van tijd. Het kan ook worden beschadigd door te spuiten met ruitensproeiervloeistof wanneer het reservoir leeg is. Sproeiervloeistof werkt als koelvloeistof terwijl het door de pomp stroomt, dus als u hem droog laat lopen, is er een kans dat het oververhit raakt en schade oploopt.
Er zijn een paar waarschuwingstekens die erop kunnen wijzen dat er een probleem is met uw ruitensproeierpomp en dat deze moet worden nagekeken of vervangen door een erkende monteur in uw omgeving. Hier zijn enkele van deze symptomen waar u zich bewust van moet zijn er is een potentieel probleem met uw ruitensproeierpomp.
De ruitensproeiervloeistof spuit niet gelijkmatig
Wanneer u de regelarm van de ruitensproeier naar achteren trekt of de ruitensproeiervloeistof activeert door op een knop te drukken, vloeistof wordt verondersteld om gelijkmatig op uw voorruit te spuiten. Als dit niet gebeurt, wordt dit waarschijnlijk veroorzaakt door een van de volgende twee dingen:
- Een verstopping in de leidingen of mondstukken
- Een waspomp die niet volledig is functioneel
Hoewel de pomp typisch een alles-of-niets-systeem is, zijn er soms momenten waarop het de druk of het volume van de sproeiervloeistof die het kan afgeven, begint te vertragen wanneer de pomp begint te verslijten. Als u dit symptoom opmerkt, is het raadzaam om een monteur de ruitensproeierpomp en sproeiers te laten inspecteren om te controleren wat het probleem is en het snel te repareren.
Er spuit geen vloeistof op de voorruit
Als u dit probleem heeft, is het nogmaals een van de volgende twee dingen. De eerste en meest voorkomende is dat het ruitensproeiervloeistofreservoir leeg is of de pomp kapot is. Er zijn gevallen waarin het probleem met de sproeiersproeiers kan zijn, maar als dit zich voordoet, ziet u ruitensproeiervloeistof van achter of naast de sproeier stromen. Autofabrikanten raden aan om uw ruitensproeiervloeistof eenmaal per week te controleren. Een goede vuistregel is om uw motorkap open te klappen en de ruitensproeiervloeistof bij elke tankbeurt te controleren. Als je vloeistof bijna op is, verkopen de meeste benzinestations een liter ruitensproeiervloeistof waarmee je het reservoir gemakkelijk kunt vullen.
Door ervoor te zorgen dat het reservoir altijd voor meer dan 50 procent gevuld is, is de kans groot dat het slijtage van de pomp of doorbranden zal aanzienlijk verminderen.
Pomp schakelt niet in wanneer u het systeem activeert
De sproeierpomp maakt een kenmerkend geluid wanneer u de ruitensproeiervloeistof activeert om te spuiten Als u op de knop drukt en niets hoort en er geen vloeistof op uw voorruit spuit, geeft dit aan dat de pomp kapot is of geen stroom ontvangt. Als dit het geval is, controleer dan de zekering die de waspomp aandrijft om te zien of deze is doorgebrand en vervang deze indien nodig. Als de zekering echter niet het probleem is, moet u contact opnemen met een plaatselijke, door ASE gecertificeerde monteur om de ruitensproeierpomp te vervangen.
Een goed werkende ruitensproeierpomp is essentieel voor de rijveiligheid en zorgt ervoor dat u altijd een schone voorruit als u rijdt. Als u een van de bovenstaande waarschuwingssignalen opmerkt, neem dan contact op met een plaatselijke, door ASE gecertificeerde monteur via Vermin-Club. Onze professionele monteurs kunnen uw huis of kantoor op uw gemak bezoeken.