Statistieken over rijden onder invloed [2021]
In de VS hebben we de afgelopen 30 jaar aanzienlijke vooruitgang geboekt bij het terugdringen van het aantal gevallen van rijden onder invloed. Groepen zoals Mothers Against Drunk Driving (MADD) hebben de leiding gehad in hun pogingen om gevaarlijke rijgewoonten aan te leren en te beteugelen, wat heeft geleid tot een vermindering van het aantal doden met 50% sinds 1980.
Toch is het probleem verre van worden opgelost.
Alleen al in 2017 stierven bijna 11.000 mensen bij auto-ongelukken met dronken rijden, waaronder meer dan 200 kinderen onder de 14 jaar. Om te helpen rijden onder invloed te stoppen, moeten we de aandacht blijven vestigen op de dodelijke gevolgen en verheffen organisaties die binnen onze gemeenschappen werken om het voor eens en altijd te stoppen.
In onze nieuwe infographic belichten we enkele van de grimmigste feiten over rijden onder invloed van de afgelopen jaren. Met behulp van het nieuwste onderzoek hebben we de immense impact en de epidemie van sterfgevallen berekend door roekeloos gedrag achter het stuur berekend.
Klik hier voor statistieken over afgeleid rijden.
Statistieken over dronken rijden
Wat drinkt en autorijden?
Een van de belangrijkste oorzaken van verkeersongevallen, afgezien van smsen en drinken voordat u gaat rijden, is rijden onder invloed.
Drinken en rijden vallen in een van de volgende twee categorieën: 1) rijden onder de invloed (DUI) of 2) rijden onder invloed (DWI). Alcohol drinken en een gemotoriseerd voertuig besturen is een ernstig misdrijf, maar kan fataal zijn voor andere bestuurders of voor onschuldige omstanders die een dronken bestuurder tegenkomen.
DUI en DWI betekenen dat een persoon een gemotoriseerd voertuig bestuurt met een alcohol in het bloed inhoud (BAG) niveau van ten minste 0,08 procent. De kleinste hoeveelheid alcohol kan tot een gevaarlijke situatie leiden. Hoewel een chauffeur misschien geen van de waarschuwingssignalen van dronken zijn vertoont, zijn ze even gevaarlijk. Alcohol wordt tussen 30 minuten en 2 uur in de bloedbaan opgenomen, wat genoeg tijd is om de schadelijke effecten te laten escaleren. Daarom mag niemand drinken en autorijden, omdat dit buitengewoon gevaarlijk is.
Gevaren van drinken en autorijden
Reactietijd is traag
Drinken vertraagt de reactietijd van een persoon down, wat fataal kan zijn als de bestuurder plotseling moet vertragen of remmen.
Matige coördinatie
Motorische vaardigheden worden negatief beïnvloed tijdens het drinken. Veel veelbetekenende tekenen dat een persoon heeft gedronken, is het onvermogen om rechtop te staan of in een rechte lijn te lopen.
Vermindering van de concentratie
De aandachtsspanne wordt aanzienlijk verminderd door te drinken. Dit kan een negatieve invloed hebben op hoe een bestuurder reageert op verkeerslichten, andere bestuurders of verkeersborden.
Visieproblemen
Een bestuurder met een handicap kan wazig zien en ongecontroleerde oogbewegingen hebben. Het vermogen om nauwkeurig de afstand van andere voertuigen en objecten te beoordelen zal, indien mogelijk, veel uitdagender zijn tijdens het drinken.
Belemmert het oordeel
Het oordeel van een persoon kan worden vertraagd of volledig geblokkeerd, waardoor een persoon een mogelijk gevaarlijke situatie over het hoofd kan zien.
De impact van rijden onder invloed
29 mensen sterven elke dag bij ongelukken onder invloed in de Verenigde Staten
Hoewel groepen graag Moeders tegen dronken rijden (MADD) hebben onvermoeibaar gewerkt om het probleem van rijden onder invloed te bestrijden; 29 mensen zullen omkomen bij ongevallen met rijden onder invloed.
Elke 2 uur komen drie mensen om bij aan alcohol gerelateerde verkeersongevallen.
Volgens de CDC meldden naar schatting 4 miljoen Amerikaanse volwassenen in 2010 minstens één keer onder invloed van alcohol te hebben gereden, wat neerkomt op 112 miljoen rij-episodes met alcoholbeperkingen. Mannen waren verantwoordelijk voor 81% van deze incidenten.
10.874 mensen stierven in 2017 door ongevallen met rijden onder invloed.
Gegevens van de National Highway Transportation Safety Administration toonden aan dat aan alcohol gerelateerde verkeersongevallen in 2010 13.365 doden vielen.
Dit nummer is meer dan alleen een gegevenspunt, omdat het iemands familielid, vriend, buurman of collega betekent. De persoon die ervoor koos om dronken te rijden, wordt overgelaten aan de nasleep van hoe zijn acties het leven van een onschuldig persoon hebben geëist.
Dronken chauffeurs maken onze wegen onveilig
Mensen drinken en rijden de hele tijd, een naar schatting 300.000 per dag, maar slechts 1% van de dronken chauffeurs wordt gearresteerd. In Amerika komt het waarschijnlijk dat bijna iedereen iemand tegenkomt die onregelmatig van rijstrook naar rijstrook slingert en die ten minste één keer te veel heeft gedronken.
Herhaalde overtreders drijven het gevaar op
Een harde waarheid is dat de meeste mensen die een probleem hebben met alcoholmisbruik, een probleem zullen blijven hebben, tenzij ze hulp krijgen. Een groter percentage dronken chauffeurs rijdt al met een geschorst rijbewijs.
We betalen allemaal de prijs voor slechte beslissingen
Het bedrag dat wordt uitgegeven aan auto-ongelukken in de Verenigde Staten is het dubbele van het geldbedrag dat de federale de overheid reserveert voor uitgaven aan veteranen. Er kan echter nooit een prijskaartje worden gehangen aan de levens die verloren gaan bij dit soort crashes.
Rij alsjeblieft verantwoordelijk
Het is cruciaal om te begrijpen hoe alcoholgebruik werkt om ervoor te zorgen dat iemand voldoende tijd heeft om rijden na een drankje. Tijd is het enige dat een persoon helpt om nuchter te worden, niet een douche of koffie, maar tijd.
In een reactie op de Zero Tolerance-wetten daalde het percentage aan alcohol gerelateerde sterfgevallen van 50,6 procent in 1990 tot 42 procent in 2009. (Office of Drug and Alcohol Policy and Compliance)
Statistieken over alcoholgebruik door minderjarigen
- Volgens Students Against Destructive Decisions (SADD) gaan drie op de vier leerlingen drinken alcohol voor het einde van de middelbare school.
- In de afgelopen maand heeft 25% van de minderjarige Amerikanen alcohol gedronken.
- Onder minderjarige drinkers (12-20 jaar), 30,8 % betaalde voor de alcohol de laatste keer dat ze dronken – inclusief 8,3% die de alcohol zelf kocht en 22,3% die iemand anders geld gaf om het te kopen. Van degenen die niet betaalden voor de alcohol die ze dronken, kreeg 37,4% het van een niet-verwante persoon met de wettelijke minimumleeftijd voor alcoholconsumptie; 21,1% ontving het van een ouder, voogd of ander volwassen familielid.
- In de afgelopen maand (30 dagen) gebruikte meer dan 1/4 van de minderjarigen (leeftijd 12-20) alcohol en alcoholgebruik in dezelfde leeftijdsgroep was 17,4%.
- Alcoholgebruik blijft hoogtij onder de tieners van vandaag. Bijna 3/4 van de leerlingen heeft aan het einde van de middelbare school alcohol gedronken (meer dan een paar slokjes), en meer dan een derde heeft dit gedaan tegen het achtste leerjaar.
- Het alcoholgebruik in de afgelopen maand is gedaald tussen 2002 en 2008 voor de leeftijden 12-13 (4,3% tot 3,4%), 14 of 15 (16,6% tot 13,1%), 16 of 17 jaar (32,6% tot 26,2%) en 18-20 (51,0% tot 48,7% ).
- Onder de demografische gegevens van het ras hadden blanken de afgelopen maand het hoogste percentage alcoholgebruik door minderjarigen (12-20 jaar) (30,4%). Aziaten hadden het laagste percentage met 16,1%.
- In 2008 meldde meer dan de helft van de huidige minderjarige drinkers (12-20 jaar) dat hun laatste gebruik van alcohol bij iemand anders thuis plaatsvond, terwijl een derde zei dat het gebeurde in hun eigen huis.
- Drinken en autorijden is een van de belangrijkste doodsoorzaken onder tieners. Elk half uur zal er een ongeval of overlijden gebeuren.
- Bijna een derde van de middelbare scholieren heeft een of meerdere keren in een auto gereden met iemand die alcohol heeft gedronken.
- Het Amerikaanse ministerie van Volksgezondheid en Sociale Dienst noemt 26,4% van de minderjarigen 12 tot 20 dronken, en 17,4% had drankmisbruik.
- Auto-ongelukken zijn doodsoorzaak nummer één bij kinderen van 15-20 jaar.
Statistieken over gedrogeerd rijden
Drugs kunnen vergelijkbare effecten hebben op autorijden als alcohol. Ze kunnen het beoordelingsvermogen, de motoriek, de percepties, de reactietijd en het geheugen aantasten.
- Volgens de National Roadside Survey van de NHTSA testte meer dan 16% van de chauffeurs in het weekend en s nachts positief op illegale vrij verkrijgbare medicijnen. Daarvan testte 11% positief op illegale drugs.
- In 2009 testte 18% van de dodelijk gewonde automobilisten positief op ten minste één medicijn (illegaal, op recept en / of zonder recept verkrijgbaar).
- Mannen rijden vaker dan vrouwen onder invloed van illegale drugs of alcohol.
- Volwassenen van 18 tot 25 jaar hebben meer kans om te rijden na het nemen van drugs dan andere leeftijdsgroepen.
- In 2011 gaf 12% van de middelbare scholieren die reageerden op de Monitoring the Future-enquête toe dat ze in de twee weken voorafgaand aan de enquête hadden gereden onder invloed van marihuana.
Gelieve Houd er rekening mee dat je niet naar de verkeersschool kunt gaan voor aan alcohol gerelateerde verkeersovertredingen.