Reparatiekosten van wielen tegen stoepranden – wat te verwachten
Of je je ruimte nu verkeerd hebt ingeschat om parallel te parkeren of tegen een stoeprand bent gestoten om te voorkomen dat je iets anders raakt, je wiel kan last hebben gehad van uitslag. Zodra u de schade een snelle visuele inspectie heeft gegeven, wilt u uw volgende zetten plannen. Als een van uw wielen een stoeprand heeft geschraapt en schade heeft opgelopen, kunt u het volgende verwachten.
Controleer eerst op mogelijke bandenschade
Een uitpuilende zijwand. Afbeelding copyright warrenski.
Denk eerst en vooral aan uw veiligheid en die van uw passagiers. Als de band ernstig beschadigd is, probeer er dan niet op te rijden. Kijk goed naar de zijwand van de band en controleer op schade:
- Een verdikking of blaar in de zijwand duidt op ernstige schade aan de structuur van de band. Als u dit ziet, rijd dan voorzichtig naar uw plaatselijke bandenwinkel, aangezien vervanging nodig is.
- Slijtage en krassen zijn misschien slechts oppervlakkig, maar het is een goed idee om ze zo snel mogelijk door een bandenprofessional te laten nakijken. mogelijk.
- Tranen in de zijwand van uw band – of groeven waarbij het rubber is verwijderd – zijn meestal een groot probleem. De zijwand is vaak het zwakste deel van een band, dus je kunt zelfs kleine beschadigingen niet negeren.
- Elke beschadiging bij de hiel van de band kan ervoor zorgen dat de band van je velgen “springt”, dus als als je iets ziet, rijd dan voorzichtig naar de bandenwinkel.
Over het algemeen moet bij schade aan de zijwand van een band vaak de band worden vervangen. Toch zijn banden behoorlijk zwaar, dus tenzij er wat snelheid in het spel is, mag een stoeprand niet t doet niet veel meer dan het rubber krassen.
Schatten van reparatiekosten voor velgschade
Vaker wel dan niet, krijgen de velgen het zwaarst te lijden van een stoeprand ontmoetingen. Het type velgen dat u heeft en de omvang van de schade zijn de twee factoren die de kosten van reparatie of vervanging bepalen. Hoe exotischer of luxer de velg, hoe meer een reparatie gaat kosten.
De vier belangrijkste soorten velgen
Inzicht in het type velg dat u heeft, is belangrijk als u een schatting wilt maken van de kosten voor het repareren van beschadigde stoepranden.
- Staal wielvelg Staal is duurzaam en kan bestand tegen veel schade. Als je stalen velgen hebt die verbogen zijn, breng ze dan voor reparatie naar een professional. Meestal kunnen ze worden bevestigd.
- Verchroomde wielvelg. Beschadigde chromen wielen moeten mogelijk worden gezandstraald en opnieuw worden geplateerd, wat over het algemeen vrij duur is. Vaak is het goedkoper om een vervangende chromen velg te kopen.
- Velg van aluminiumlegering. Deze velgen zijn gemaakt van een aluminiumlegering en worden vaak aangeboden op nieuwe voertuigen. Ze zijn meestal geverfd en hebben vaak ook een blanke lak. Als ze verbogen zijn, is het vaak moeilijk om ze veilig te repareren. Als ze zijn bekrast of geschuurd, kunnen ze worden geschuurd en opnieuw worden geverfd.
- Met plastic beklede velgen. Kunststofbekleding ziet er vaak uit als chroom, maar is voor de fabrikant veel lichter (en goedkoper). Helaas is het meestal niet mogelijk om beschadigd plastic te repareren. In plaats daarvan kun je ofwel het hele wiel vervangen, of proberen de plastic bekleding te verwijderen en te vervangen (wat niet altijd mogelijk is).
Samenvattend: als je een lichtmetalen velg hebt , je kijkt naar schuren en opnieuw schilderen. Als je een verchroomd wiel hebt, kijk je naar het opnieuw plaatsen of vervangen. Als je een met plastic bekleed wiel hebt, doe je waarschijnlijk alleen vervanging. En als je staal hebt? U kunt het gewoon terugbuigen, schilderen en u kunt weer beginnen.
Typische kosten voor velgreparatie
De onderstaande tabel helpt u erachter te komen hoeveel een velgreparatie kost.
Type velg | Wiel heeft krassen of slijtage | wiel is verbogen | wiel is gegutst of gebarsten |
---|---|---|---|
stalen wiel | $ 50- $ 150 voor zand, plamuur en verf, maar veel mensen nemen niet de moeite om krassen en slijtage op stalen wielen te repareren. | Als het wiel naar achteren buigt het metaal verzwakt, kan lassen nodig zijn voor $ 50- $ 100. Anders kan het buigen van de velg $ 50 of minder zijn | Stalen wielen kunnen niet echt barsten, maar een guts moet meestal worden vervangen |
Aluminium / lichtmetalen velgen | $ 50- $ 150 voor zand, stopverf en verf. De originele kleur kan moeilijk te evenaren zijn. | Verbogen lichtmetalen velgen kunnen meestal niet veilig worden gerepareerd, dus vervanging is vaak nodig. | Een gebarsten of gegutste lichtmetalen velg moet bijna alle gevallen. |
Chrome Wheel | Het repareren van schade en vervolgens opnieuw aanbrengen van platen kan meer dan $ 500 kosten, en doorgaans niet minder dan $ 200. Om deze reden worden verchroomde wielen meestal gewoon vervangen als ze zijn bekrast of geschuurd. | De meeste verchroomde wielen zijn aan de onderkant van staal en kunnen tegen een kleine vergoeding ($ 50- $ 100) worden teruggebogen. Door ze echter te buigen, wordt de afwerking vaak beschadigd.Als het wiel van aluminium is (niet gebruikelijk), is het waarschijnlijk niet veilig om het wiel te buigen. | Een gebarsten of gegutst verchroomd wiel wordt meestal indien mogelijk vervangen. Anders zijn de kosten om het wiel te repareren en daarna opnieuw te plaatsen oogstrelend. |
Met plastic beklede wielen | Er zijn geen goede manieren om reparatie plastic, dus plastic beklede wielen worden meestal vervangen. De enige vraag is: kan de bekleding worden vervangen, of moet het hele wiel worden vervangen? | Een verbogen, met kunststof bekleed wiel heeft waarschijnlijk een grote chip en / of het plastic is verbrijzeld. Het vervangen van de bekleding is vereist, wat vaak een geheel nieuw wiel betekent. | Gutste of gescheurde kunststofbekleding kan niet worden gerepareerd. Vervanging is meestal de enige optie. |
Maar hoe zit het met reparatiesets?
Als je een aluminium velg hebt met lichte krassen of slijtage, zijn er reparatiesets voor doe-het-zelvers beschikbaar voor $ 30- $ 50. Er zijn echter een paar dingen om in gedachten te houden:
- Deze kits zijn zo goed als de gebruiker. Als je niet veel ervaring hebt met het schuren van metaal, het aanbrengen van putten, het schuren en vervolgens het aanbrengen van een afwerking, ben je misschien niet blij met het resultaat.
- Verfkleur is vaak moeilijk te evenaren.
- Clearcoat-wielen kunnen meestal niet worden gerepareerd met een set.
Vergeet ten slotte niet rekening te houden met de kosten van uw tijd wanneer u een zelfgemaakte velgreparatie overweegt kit… bekijk ons artikel over DIY-velgreparatie voor meer informatie.
De beste manier om geld te besparen – voorkom uitslag in de huid
Afgezien van onrealistische preventieve maatregelen, zoals nooit parallelparkeren of het beheersen van alle externe krachten van het verkeer, zijn er andere opties om uw velgen te sparen en de hoge kosten van uitslagreparaties te voorkomen.
RimBlades en RimSavers zijn gemaakt om het uiterlijk van uw auto te verbeteren en u geld te besparen. RimBlades kleven aan uw lichtmetalen velgen en zijn gemakkelijk te beschermen. RimSavers bieden een nog hoger niveau van duurzame bescherming en zijn ook gemakkelijk te installeren.
Beide producten zijn verkrijgbaar in verschillende kleuren en versterken de uitstraling van uw auto. Zoals je kunt zien, is het betalen van $ 49,99 tot $ 79,99 om al je wielen te beschermen beslist goedkoper dan het repareren van een beschadigde velg.