PPAP 101: wat u moet weten
Bijgewerkt 11-2-2020
Internationale kwaliteitsnormen voor productie worden steeds hoger en veel industriële bedrijven eisen dat hun leveranciers PPAP gebruiken, wat staat voor het goedkeuringsproces voor productieonderdelen. PPAP, eerst gecreëerd en gebruikt door de auto-industrie, is een proces voor risico-identificatie en -beperking dat wordt gebruikt om de klant duidelijk te maken dat er een betrouwbaar en herhaalbaar proces is. PPAP helpt om een betere communicatie tussen een klant en leverancier te verzekeren in de hoop dat er minder omkeringen en herzieningen van het product of proces zullen zijn.
Als u “niet bekend bent of gewoon een snel overzicht wilt hebben, hebben we samengevat wat u moet weten in een snel en eenvoudig overzicht van wat PPAP is en doet in de maakindustrie.
Wat is PPAP?
Het Production Part Approval Process (PPAP) is een gestandaardiseerd proces in de automobiel- en lucht- en ruimtevaartindustrie dat fabrikanten en leveranciers helpt bij het communiceren en goedkeuren van productieontwerpen en -processen voor, tijdens en na de fabricage. PPAP is een output van APQP. Gemaakt in de hoop een duidelijker begrip van de vereisten van fabrikanten en leveranciers te bevorderen, helpt PPAP ervoor te zorgen dat de processen die worden gebruikt om onderdelen te vervaardigen, de onderdelen consistent kunnen reproduceren met de aangegeven productiesnelheden tijdens routineproducties. Voor degenen in de auto-industrie: het PPAP-proces wordt momenteel beheerst door de PPAP-handleiding die is gepubliceerd door de Automotive Industry Action Group (AIAG).
Wat zit er in een PPAP?
De PPAP-handleiding is de ultieme bron voor diegenen die kwaliteitsmanagement voor leveranciers in de automobielsector hebben. De handleiding bevat de PPAP-checklist die alle vereisten, elementen genaamd, voor een compleet PPAP-pakket bevat. De checklists identificeren verschillende PPAP-niveaus (van 1 tot 5). Voor die in de auto-industrie, zijn er 18 mogelijke elementen die moeten worden afgevinkt. De lucht- en ruimtevaartindustrie heeft een vergelijkbare reeks elementen die moeten worden voltooid tijdens de ontwikkeling, planning en ontwerp van het productieproces.
Elk PPAP-niveau bepaalt de specifieke vereisten voor elk element en geeft aan welke elementen aan de klant moeten worden voorgelegd. Het is echter belangrijk op te merken dat de leverancier , ongeacht het PPAP-niveau, moet elke toepasselijke el voltooien ement, ongeacht het niveau van de PPAP.
Wat zijn de vereiste PPAP-elementen?
Automotive-elementen
- Ontwerprecords
- Engineering Change Documents
- Customer Engineering Approval
- Design Failure Mode and Effects Analysis (DFMEA)
- Processtroomdiagrammen
- Procesfoutmodus en Effectenanalyse (PFMEA)
- Controleplan (download ons controleplansjabloon)
- Measurement System Analysis (MSA) Studies
- Dimensionale resultaten
- Resultaten van materiaalprestatietest
- Initiële processtudies – Statistische procescontrole (SPC)
- Gekwalificeerde laboratoriumdocumentatie
- Appearance Approval Report (AAR)
- Voorbeeldproduct
- Stammonster
- Hulpmiddelen controleren
- Verslagen van naleving van klantspecifieke vereisten
- Garantie voor gedeeltelijke indiening (PSW )
Aerospace Elements (voorbeeld, zie uitleg)
- Vrijgegeven productietekeningen of definitie
- Aanvullende productvereisten-documenten
- Productie-inkooporder
- DFMEA
- Processtroomdiagram
- PFMEA
- Procescontroleplan
- Onderzoek naar procesgereedheid
- Initiële processtudies
- Analyse van meetsysteem
- Engineering Frozen Planning / Engineering Source Approval
- Dimensionale rapporten
- Goedkeuring van functionele tests
- Goedkeuring van speciale processen & NDT
- Materiaalcertificering Documentatie
- Goedkeuring van grondstoffen
- Goedkeuring van onderdeelmarkering
- Goedkeuring van verpakking, bewaring en etikettering
- Beoordeling en ondertekening
Opgemerkt moet worden dat er geen gestandaardiseerde lucht- en ruimtevaart-PPAP is zoals in de auto-industrie. Andere bedrijven werken ook aan het ontwikkelen van hun eigen vereisten voor PPAP, die hun klanten zullen moeten gebruiken. Veel van de elementen zijn hetzelfde als die van UTC, maar sommige zijn anders. Wanneer AS9100, het lucht- en ruimtevaartkwaliteitbeheersysteem, van Rev C naar Rev D gaat, zullen er minimumvereisten voor lucht- en ruimtevaart PPAP worden vastgesteld die fabrikanten moeten volgen.
Waarom is PPAP-onderhandeling nodig?
Het Production Part Approval Process (PPAP) is vergelijkbaar met een werkplan of strategie; het is de directe onderhandeling tussen de klant en de leverancier die bevestigt hoe elk PPAP-element is voldaan Niet elke PPAP is hetzelfde, daarom moet er onderhandeld worden voordat de vereiste wordt geaccepteerd en het proces in gang wordt gezet.Dit zorgt ervoor dat beide partijen dezelfde verwachtingen hebben. In veel gevallen heeft de leverancier een opgesteld rapport, zoals een controleplan, FMEA of MSA dat de klant zal helpen bij het doorlopen van het proces van de leverancier. Indien aanvaardbaar voor de klant, worden deze documenten vaak gedupliceerd en gebruikt door de leverancier opnieuw.
Wanneer is een PPAP vereist?
Een Production Part Approval Process (PPAP) is vereist telkens wanneer een nieuw deel van een wijziging aan een bestaand onderdeel of proces wordt gepland. Een klant kan op elk moment tijdens de levensduur van een product een PPAP aanvragen. Voor leveranciers betekent dit dat een kwaliteitssysteem moet worden gehandhaafd dat alle vereisten van een PPAP-inzending ontwikkelt en documenteert, ongeacht of u wordt gevraagd om er een te leveren. een must. Klanten zijn niet verantwoordelijk voor het maken van PPAPs, leveranciers wel.
RGBSI levert niet alleen PPAP-services, maar heeft ook een PPAP-automatiseringssoftware ontwikkeld. Voor meer informatie kunt u een PPAP-consult aanvragen via het onderstaande formulier.
