Kostbaarder dan goud: waarom het metalen palladium stijgt


Afbeelding copyright Getty Images

De prijs van het edelmetaal palladium is enorm gestegen op de wereldwijde grondstoffenmarkten.

Alleen al in de afgelopen twee weken is het met meer dan 25% gestegen en in de afgelopen twee weken bijna verdubbeld in waarde. vorig jaar.

Met ongeveer $ 2.500 (£ 1.922) is een ounce palladium duurder dan goud, en het is onwaarschijnlijk dat de druk die de prijs omhoog dwingt binnenkort zal afnemen.

Maar wat is palladium, waarvoor wordt het gebruikt en waarom stijgt de prijs?

Wat is palladium?

Het is een glanzend wit metaal in dezelfde groep als platina, samen met ruthenium , rhodium, osmium en iridium.

Het grootste deel van het palladium ter wereld komt uit Rusland en Zuid-Afrika. Het meeste wordt gewonnen als bijproduct bij de winning van andere metalen, meestal platina en nikkel.

  • Reality Check: diefstal van katalysatoren
  • Hoe vervuilend zijn stationair draaiende autos en bussen?
  • Volkswagen: het schandaal uitgelegd

Wat is het gebruikt voor?

Het belangrijkste commerciële gebruik ervan is als een essentieel onderdeel van katalysatoren – een onderdeel van het uitlaatsysteem van een auto dat de uitstoot controleert – dat voornamelijk voorkomt in benzine- en hybride voertuigen.

De overgrote meerderheid van palladium, meer dan 80%, wordt gebruikt in deze apparaten die giftige gassen, zoals koolmonoxide en stikstofdioxide, omzetten in minder schadelijke stikstof, kooldioxide en waterdamp.

Afbeelding copyright Getty Images
Afbeelding onderschrift Katalysatoren zijn relatief eenvoudig te verwijderen uit voertuigen

Het wordt ook, in veel mindere mate, gebruikt in elektronica, tandheelkunde en sieraden.

De stijgende waarde van het metaal in de afgelopen jaren heeft een sprong in de diefstal van katalysatoren over de hele wereld.

De politie van Londen zei dat het aantal diefstallen in de eerste zes maanden van 2019 meer dan 70% hoger was dan het hele jaar ervoor.

Waarom stijgt de prijs?

Kortom, het is omdat de vraag naar palladium groter is dan het aanbod, en dat is al een tijdje zo.

De hoeveelheid geproduceerd metaal in 2019 zal naar verwachting voor het achtste jaar op rij onder de wereldwijde vraag liggen.

Als een secundair product van platina- en nikkelextractie hebben mijnwerkers minder flexibiliteit om de palladiumproductie te verhogen als reactie op stijgende prijzen.

En dat tekort lijkt aan te houden, nu Zuid-Afrika, dat ongeveer 40% van het wereldaanbod produceert, vorige week zei dat zijn productie van metalen uit de platinagroep, waaronder palladium, in november met 13,5% is gedaald. vergeleken met een jaar eerder.

Ondertussen is de vraag naar palladium van autofabrikanten om een aantal redenen sterk gestegen.

Over de hele wereld verscherpen regeringen, met name China, de regelgeving terwijl ze proberen de luchtvervuiling door benzineautos aan te pakken.

Tegelijkertijd heeft het dieselemissieschandaal in Europa ook gevolgen gehad. De consumenten daar zijn afgestapt van dieselautos, die meestal platina gebruiken in hun katalysatoren en kopen in plaats daarvan benzineautos, die palladium gebruiken.

De handelsovereenkomst tussen de VS en China, die eerder deze maand werd ondertekend, heeft ook de prijzen opgedreven. Handelaren verwachten dat de overeenkomst de neerwaartse druk op wereldwijde economische groei en de daling van de Chinese autoverkopen vertragen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *