Hoe u een vrachtwagenbedrijf start

STAP 1: Schaf een CDL aan

Eerst moet u uw commerciële rijbewijs (CDL) halen en ervaring opdoen. Sommige vrachtwagenbedrijven hebben hun eigen trainingsprogrammas. en sommige zullen helpen bij het betalen van de CDL-school. Veel chauffeurs die uiteindelijk eigenaar-exploitant worden, beginnen als chauffeur van het bedrijf.

STAP 2: Maak een plan

Uw bedrijfsplan moet laten zien wat u verwacht dat uw inkomsten en uitgaven zullen zijn. Onthoud dat uw uitgaven inclusief uw eigen salaris moeten zijn. Een bedrijfsadviseur kan u helpen het beste plan te vinden.

STAP 3: Wat voor soort bedrijf?

Gemeenschappelijke structuren van vrachtwagenbedrijven zijn onder meer:

  • Eenmanszaak
  • Partnerschap
  • Limited Liability Corporation (LLC)
  • Corporation (C-corp, S-corp, etc.)

Elk bedrijf heeft verschillende voor- en nadelen, en dat verschilt per Misschien wil je een accountant ontmoeten om erachter te komen wat het beste is voor uw bedrijf.

STAP 4: Opstartkosten

De tractor en / of aanhangwagen (s) gaan veel geld kosten, plus vergunningvereisten en registratiekosten kunnen optellen. Onderzoek de financiering en probeer een kredietlijn te bemachtigen. Het is een goed idee om genoeg geld te sparen voor uw eerste zes maanden.

STAP 5: Bedrijfsvoering

Hoe gaat u om met parkeren en onderhoud? Waar gaat u ladingen vinden? Wie zorgt er voor facturering, boekhouding, IFTA, salarisadministratie en ander papierwerk? Moet u werknemers aannemen?

STAP 6: Naleving

Voordat u kunt beginnen, moet uw bedrijf voldoen aan verschillende veiligheidsregels voor vrachtwagens:

  • USDOT-nummer – Dit nummer van het Amerikaanse ministerie van Transport (DOT) wordt gebruikt om de veiligheidsinformatie, inspecties, crashonderzoeken, enz. Van uw bedrijf te verzamelen en te controleren.
  • Exploitatieautoriteit – Alle vervoerders die te huur zijn moeten hebben de autoriteit van de DOT om vracht over staatsgrenzen heen te vervoeren. Uw autoriteit bepaalt ook welke soorten vracht u kunt vervoeren.
  • Belasting op gebruik van zware voertuigen – is van toepassing op alle vrachtwagens die meer dan 55.000 pond wegen.
  • International Registration Plan (IRP) – IRP verdeelt registratiekosten op basis van de afgelegde afstand in elke Amerikaanse staat of Canadese provincie. U moet zich registreren op de transportwebsite van uw staat.
  • Internationale overeenkomst inzake brandstofbelasting (IFTA) – IFTA is een overeenkomst tussen de 48 lagere Amerikaanse staten en Canadese provincies om de rapportage van brandstofverbruik door vervoerders die in meerdere staten rijden. Vervoerders dienen elk kwartaal een brandstofbelastingrapport in dat hun belasting bepaalt en deze aan de staten verdeelt. Uw vrachtwagen moet een IFTA-sticker hebben en u moet aan het begin van elk jaar een nieuwe aanvragen.
  • BOC-3-indiening – Dit noemt de procesagent van uw bedrijf, die zal worden degene die namens u wordt gediend in een juridische procedure. U moet een procesagent aanwijzen in elke staat waar u een kantoor heeft of contracten sluit. Sommige bedrijven bieden een algemene dekking die een procesagent in elke Amerikaanse staat aanduidt.

Er is een lijst met links van de Amerikaanse Small Business Admninistration om u te helpen bij het doorzoeken van alles. Anderen bieden diensten aan die het regelgevende doolhof voor u regelen, zodat u uw autoriteit kunt krijgen.

STAP 7: Verzekering

  • Primaire aansprakelijkheid: u moet ten minste $ 750.000 in primaire aansprakelijkheidsdekking, die schade of letsel dekt die het gevolg zijn van een ongeval waarbij u “schuldig bent”. Veel verladers en makelaars hebben $ 1 miljoen aan aansprakelijkheidsdekking nodig.
  • Vracht: $ 100.000 is het meest gebruikelijke bedrag voor vrachtdekking, maar het hangt af van wat u vervoert. Dekt schade aan de vracht en / of diefstal.
  • Fysieke schade: dekt schade aan vrachtwagens bij ongevallen waarvoor u niet aansprakelijk bent.
  • Niet-vrachtvervoer Gebruik (Bobtail): dekt uw aansprakelijkheid als uw truck betrokken is bij een ongeval wanneer u “geen lading vervoert voor iemand anders.

De Owner-Operator Independent Drivers Association (OOIDA) heeft meer informatie over vrachtwagenverzekeringen op www.ooidatruckinsurance.com.

STAP 8: Koop een vrachtwagen en / of aanhanger

Hieronder staan enkele veelvoorkomende soorten leaseovereenkomsten:

  • Operationele (full-service) lease: u zorgt voor onderhoud, belastingen en vergunningen, en u loopt weg aan het einde van de lease.
  • Terminal Rental Adjustment Clause (TRAC) Lease: u maakt een kleine aanbetaling, en aan het einde van de leaseovereenkomst kunt u het verschil in waarde dekken en de vrachtwagen kopen. Of u kunt de leasemaatschappij de vrachtwagen laten verkopen. Als de leasemaatschappij geld verdient met de verkoop, krijgt u de winst. Als het geld verliest, betaalt u het verschil.
  • Lease-aankoopplannen: deze zijn voor vrachtwagenchauffeurs die niet genoeg hebben voor een aanbetaling of een slecht krediet hebben. Mogelijk betaalt u op de lange termijn meer voor deze plannen dan voor traditionele financiering.

STAP 9: Laat uw bedrijf groeien

Autoriteit – Krijg uw operationele autoriteit zonder al het gedoe.
Load Board – Op zoek naar ladingen? DAT TruckersEdge is het grootste laadbord in de branche en u krijgt tools zoals spot-tarieven voor makelaars, zodat u kunt zien wat andere vrachtwagenbedrijven hebben betaald op de banen die u zoekt.
DAT-tankkaart – Bespaar op brandstofkosten met meer dan 1.900 vrachtwagenstops in het hele land.
Freight Factoring – Verbeter de cashflow zonder schulden, met Triumph Business Capital.
Mobiele app – DAT Trucker is een gratis mobiele app die u helpt de dichtstbijzijnde weegschaal, vrachtwagenstops, rustplaatsen en service te vinden. stations, Walmart-winkels of vrachtwagenvriendelijke hotels. U kunt de app ook gebruiken om ladingen in de buurt te vinden.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *