Flying United Airlines… met een baby!

Na een drukke zomer vol reizen, is het tijd om nog eens naar de beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen te kijken. We verwelkomen vandaag de nieuwe blogger & familiereiziger Erin Bromfield die samen met haar man en 8 maanden oude baby een avontuur rond de wereld is begonnen – je kunt meer zien op hun blog Jet Stel Munchkin in. Hier vertelt ze ons over hun trans-Amerikaanse ervaring met het vliegen met United Airlines … met een baby!

Mijn man en ik vlogen met United Airlines van New York (luchthaven Newark) naar San Francisco met een vliegtijd van ongeveer vijf uur en dertig minuten. Deze vlucht maakte deel uit van een reis rond de wereld die we met onze acht maanden oude Munchkin maken en waarbij we verschillende luchtvaartmaatschappijen gebruiken.

Als je denkt om United te vliegen, zou mijn advies zijn om een stevig drankje te gaan drinken, er een nachtje over te slapen, de mantra te herhalen “wat dacht ik?” 100 keer en vind een alternatieve luchtvaartmaatschappij.

Het incheckproces met United Airlines

Het incheckproces was erger dan het beroemde Hongaarse budgetmaatschappij Wizzair. Mijn lovende recensie van Wizzair is hier te vinden op mijn blog. Wizzair a) doe tenminste niet alsof ze iets anders is dan een koopjeskelder zonder franje en b) checkte ons in het gebruik van een mens – behoorlijk eigenlijk een opgewekt mens.

United heeft het hele check-in proces effectief uitbesteed aan de klant. Ik bedoel niet dat je gewoon een reserveringsnummer invoert bij een kiosk en wacht tot de instapkaart wordt afgedrukt. We moest het reserveringsnummer invoeren, ja, en alle gegevens van Munchkin, ons aantal tassen en of ze te zwaar waren (zonder weegschaal in zicht), onze ingecheckte bagage betalen, aangeven of we extra diensten wilden kopen, zoals instappen met prioriteit en beantwoord verschillende andere vragen voordat u onze bagagelabels afdrukt en zelf bevestigt De ene dienstdoende medewerker van United was druk bezig tussen check-in kiosken door te rennen en met haar ogen te rollen naar een andere klant die problemen had met het printen van bagagelabels. Er was geen optie om persoonlijk in te checken (tenzij we betaalden voor voorrang bij het inchecken en naar een andere verdieping gingen). Stel je voor dat je deze taken voltooit met een vermoeide Munchkin in de koerier en verschillende soorten bagage op een helder en lawaaierig vliegveld om 8 uur s ochtends. Niet de leukste start. Ik weet niet zeker of ik een stoelkeuze-optie op het scherm heb gemist met alle drukte. Onze instapkaarten werden afgedrukt zonder stoelnummers, maar een instructie om het personeel te zien.

Verbetert het bij het inleveren van tassen?

Bij het inleveren van tassen mochten we items uit één tas met overgewicht opnieuw inpakken (3 kg meer) naar een andere tas, waardoor een toeslag van $ 200 voor overbagage wordt vermeden. We kregen te horen dat we ofwel terug konden gaan naar de zelfbedieningskiosk, buitengewone items selecteren en betalen om onze kinderwagen in te checken, of onze kinderwagen bij de gate inchecken. We kozen voor het laatste. We kregen te horen dat er geen informatie over onze stoelen zouden worden gegeven totdat we bij de poort kwamen.

Toen we eenmaal door de beveiliging waren gegaan (schoenen uit, kinderwagen opgevouwen, babywater op chemicaliën getest enz.), en onze poort na haast hadden gevonden, kregen we te horen dat we zouden niet bij elkaar zitten. Ik legde uit dat onze reisagent maanden van tevoren had gevraagd om voorstoelen bij elkaar te krijgen, en kreeg te horen dat ik van tevoren extra geld had moeten betalen voor die stoelen. Na enkele strenge woorden en een dreigement om Munchkin te voeden het gangpad van mijn kant, en een terugkeerbedreiging om me op een latere vlucht te zetten, vond een semi-vriendelijke medewerker ons stoelen bij elkaar. In feite kwam de persoon naast ons niet opdagen, dus we eindigden met drie stoelen uiteindelijk achter elkaar.

Instappen met prioriteit op United met een baby?

We kregen geen prioriteit instappen omdat we ervoor hebben gekozen om geen US $ 69 te betalen voor het voorrecht. In de loop van deze reis begin ik problemen te krijgen met luchtvaartmaatschappijen die geld willen verdienen aan instappen met prioriteit. Als concept zou het instappen met prioriteit er moeten zijn voor mensen die wat extra tijd en ruimte nodig hebben om aan boord te gaan – niet verkocht aan de hoogste en valide bieders. We waren in de laatste van vier groepen die mochten instappen. Onze tassen en draagzak waren daardoor op meerdere locaties opgeborgen en het uitstappen duurde iets langer in San Francisco.

Toen we aan boord gingen, vroeg ik of iemand me een autogordel wilde brengen. Een opgewekte man antwoordde bevestigend en voegde eraan toe dat we ook een reddingsvest voor babys zouden krijgen. We hebben die mooie man nooit meer gezien. Het blijkt dat United geen autogordels voor babys levert, wat volgens mij op dit moment het geval is voor alle luchtvaartmaatschappijen die binnen de VS reizen. De veiligheidsgordels in oude stijl zijn blijkbaar verboden door de relevante federale autoriteit, terwijl nieuwe nog moeten worden goedgekeurd. Het was een zeer turbulente vlucht, dus ik hield de kleine soms stevig vast.

Het personeel van de bagagedepot en het cabinepersoneel was erg opgewekt en vriendelijk, wat weliswaar een leuke afwisseling was na de openlijke vijandigheid van het personeel van Bulgaria Air op een vorige vlucht. Het personeel van United moet inderdaad voorrang krijgen bij het instappen om zo opgewekt te zijn! Ze vonden het echt niet erg dat Munchkin met zijn vader door de gangpaden reed, glimlachend naar andere klanten, ondanks een aankondiging waarin passagiers werd gevraagd niet rond te hangen in gebieden zoals het gebied rond de toiletten. Munchkin was in een zeer goede bui gedurende de hele vlucht, wat een geluk was voor zijn uitgeputte ouders.

Voeding & amusementstijd

Ondanks dat hij een vlucht van meer dan vijf uur, United had geen eten voor Munchkin, dus we gebruikten onze eigen. Geen groot probleem, want we hadden een noodplan, maar ik ben verrast. Ze hadden een snackbox voor kinderen te koop, maar afgezien van appelmoes was de inhoud ook geschikt voor oudere kinderen. Voor volwassenen hadden ze snackboxen met overtollige verpakkingen te koop. Als je specifieke dieetwensen hebt, zoals zuivel- of glutenvrij, neem dan je eigen eten mee.

United had behoorlijk goed entertainment tijdens de vlucht en ze gaven me extra water voor dorstig borstvoedingswerk toen ik erom vroeg.

Over het algemeen was het geen ramp, aangezien onze vlucht op tijd met ons aan boord vertrok en onze kinderwagen en bagage bij de Andere eind. Dat gezegd hebbende, zal ik proberen om niet opnieuw met United te vliegen, aangezien alles tot we zaten gewoon een beetje te stressvol was naar mijn smaak.

Deze luchtvaartmaatschappij krijgt om een reden matige tot slechte beoordelingen en met volgeboekte vluchten Ik zie geen reden voor hen om hun spel te verbeteren.

Wilt u meer beoordelingen van luchtvaartmaatschappijen? Ga naar onze Flying with Kids-startpagina, een van de meest uitgebreide gidsen die u op internet kunt vinden voor reizen met babys en peuters & kinderen

Met dank aan Erin voor het delen van haar ervaringen met United Airlines. De Globetrotters hebben slechts beperkte binnenlandse vluchten gemaakt met Amerikaanse binnenlandse luchtvaartmaatschappijen en geen van hen was memorabel. Behalve die met United waar 1). Meester J heeft ondanks de boeking zelfs nooit een kaartje gekregen, dus we konden niet zelf inchecken 2). We kregen uiteindelijk een ticket om op 4 aparte plekken in het vliegtuig te zitten (met een 5, 3 & 1 jaar oud); 3). De dierbaarste teddybeer van meester L strandde op de luchthaven van San Francisco; we mochten er niet meer naar zoeken, kregen te horen dat we een rapport over ontbrekende items moesten indienen en het verdween natuurlijk in het niets. Niet de beste vliegervaring nadat u al 20 uur onderweg bent geweest….

En wat is er met het ontbreken van kinderzitjes? We konden dit in zon veiligheidsbewust land niet geloven dat kinderen jonger dan 2 jaar helemaal geen stoelvergrendeling hadden.

Wat betreft het gebrek aan instappen met voorrang voor gezinnen met babys – SHAME.ON.YOU.UNITED !!!

Kijk waar United Airlines gerangschikt is in de 2016 Skytrax World Airline Awards (ze zijn er, blijf scrollen)

Vind je het leuk? Deel het !