Een beginnershandleiding voor typen motorfietsen
Standaard
Cruiser
Sportfietsen – Touring
Sporttouren
Dual Sport – Scooter
Bromfiets
Offroad
Dus je hebt besloten om een beginnende veiligheidsklasse voor motorrijden te nemen en koop je eerste motorfiets. Als we moesten raden: je bent naar een dealer geweest om een paar motorfietsen uit te proberen en hebt het internet afgezocht om te kijken wat er van elke fabrikant verkrijgbaar is. Het aantal motorfietsen dat op de markt verkrijgbaar is, is verbluffend. Zelfs als je een basisidee hebt van waarvoor je de motorfiets wilt gebruiken, zijn er een aantal typen die de klus kunnen klaren.
Als je een paar seizoenen van motorrijden houdt, ben je misschien klaar om uw motorfiets te veranderen of te upgraden voor een grotere motor of een totaal ander type motorfiets. Iedereen begint bij hetzelfde begin. Wanneer u besluit om van fiets te wisselen en naar welk type is een persoonlijke keuze. Nogmaals, de mix van beschikbare motorfietsen om naar te upgraden is verbluffend. Hier is een uitsplitsing van de verschillende soorten motorfietsen die er zijn en een solide aanbeveling om over na te denken voor elk type:
Standaard
Het standaardtype motorfiets is een veel voorkomende favoriet omdat het een eenvoudig ontwerp en geschikt voor alle doeleinden. Hij heeft variaties van 125cc tot 1.000cc en kan worden vervoerd met bagage, een tanktas, een ander zadel, en het is een goede eerste en allround motorfiets om mee te rijden. Normaal gesproken wordt hij niet geleverd met een grote kuip aan de voorkant, als die er al is. Ergonomie is vrij neutraal omdat het niet erg naar voren of naar achteren leunt. De zithoogte ligt meestal in het kortere tot middenbereik en past meestal comfortabel bij bijna iedereen. We raden aan om naar de Yamaha SR400 te kijken voor een goede allround stadsmotor. Hij is niet te groot voor een beginner, maar ook niet te klein voor een ervaren rijder.
Kruiser
De kruiser, ook wel een helikopter genoemd, is ontworpen om mee te cruisen, dus hoe hij kreeg zijn naam. Hij heeft doorgaans een iets lagere zadelhoogte, waardoor hij een goede cruising-motorfiets door de stad is, maar met een beetje extra bagage kan hij een goede weekendrijder worden. De motorafmetingen variëren wederom behoorlijk van een kleine cilinderinhoud tot 1.000 cc of meer, afhankelijk van het merk. Je hebt misschien meer het gevoel dat je in een cruiser zit dan erop, maar het is een geweldige optie voor zowel nieuwe als ervaren rijders. Als je je een cruiser (met name een helikopter) voorstelt, is Harley-Davidson misschien wel het eerste merk dat in je opkomt. We raden je aan om naar de HD Low Rider te kijken voor een goed voorbeeld van een cruiser. Het is een laaghangende motorfiets die kilometers kan reizen en die veel accessoires heeft om er een geweldige motorfiets van te maken voor een snelle trip of een goed weekend op pad.
Sportmotor
Het sportgenre van motorfietsen is bedoeld voor snelheid en behendigheid met naar voren gerichte e ergonomie klaar om tijdens het rijden wat bochten te maken. Een van de grootste verschillen met een motorfiets van het type Sport is hun gewicht. Ze zijn over het algemeen een van de lichtere motorfietsen gemaakt van veel aluminium en lichtere materialen om de manoeuvreerbaarheid van links naar rechts te vergroten. De zithoogte is meestal aan de hogere kant om de motorfiets verder te kunnen leunen zonder voetsteunen of stroomlijnkappen te schrapen. Kortere berijders kunnen op hun tenen staan met de hogere zithoogte. Suzuki wordt in de jaren 80 gezien als de starter van dit type motorfiets met de GSXR-line-up. Vandaag de dag nog steeds sterk, we raden aan om de Suzuki GSXR600 te beschouwen als een goede motorfiets voor dit type. Hij heeft genoeg kracht om alles te doen, en met toegevoegde accessoires kan hij worden omgevormd tot een comfortabele (binnen redelijke grenzen) sporttoerende weekendmotor.
Touring
Het type Touring van de motorfiets is doorgaans groter dan de meeste andere motorfietsen en het is bedoeld om de voorzieningen te hebben voor langlaufen om de stranden aan beide kusten te zien. Ze bieden een grote hoeveelheid opslagruimte met een gemakkelijke ergonomie waardoor u uren achter elkaar kunt rijden. Ze hebben de grootste stroomlijnkappen om de wind en het weer tijdens het rijden te blokkeren. De motorafmetingen zijn doorgaans groot om de snelheden op de snelweg bij te houden en een grote hoeveelheid extra uitrusting en extra kleding te vervoeren. Het eerste waar je misschien aan denkt bij een toerfiets is de Honda Goldwing.Je ziet ze vaak met 160.000 mijl op de teller en de huidige eigenaar is misschien de oorspronkelijke eigenaar met een paar grote verhalen te vertellen over “die ene keer dat …” Ze lijken eeuwig mee te gaan en kunnen geweldig zijn voor een simpele reis of een knaller voor het weekend om de grootste bol garen in de VS van A te zien.
Sport Touring
De Sport Touring-motorfietsen vormen een solide mix tussen de Sport en de Touring, net zoals hun naam doet vermoeden. Ze zijn meestal groter in zithoogte dan een toermotorfiets en hebben betere bagage-opties dan de Sport-motorfietsen om extra spullen mee te nemen op de langere ritten. Ze combineren beide stijlen goed en met de juiste uitrusting kan het allemaal tussen snelle ritten door met vrienden of een aantal van de langere roadtrips waar u aan heeft gedacht. Motorafmetingen liggen meestal in het middensegment tot enkele van de grotere beschikbare. Gebruik gewoon uw gezond verstand f of welke maat je nodig hebt die het beste bij je rijstijl past. Kawasaki maakt een goede Sport Touring-motorfiets in het Concours14 ABS. Hij kan behoorlijk wat extra uitrusting bevatten en je kunt tijdens een lang weekend veel kilometers maken. Het motorvermogen is iets groter voor extra vermogen om over de snelwegen door het land te cruisen.
Dual Sport (ook bekend als Dual Purpose of Adventure Sport)
Dual Sports zijn bedoeld overal naartoe gaan en alles doen. Ze brengen de wegkenmerken van lichten en een claxon, maar hebben een agressievere offroad-ophanging en mogelijk knobbelige offroad-banden. De zithoogte is over het algemeen iets hoger om over de zijweggetjes en buiten de gebaande paden te navigeren die u op de zijweggetjes kunt vinden. Ze hebben doorgaans beperkte opslagmogelijkheden van de dealer, maar kunnen worden uitgerust met een aantal extra tassen om nogal wat spullen mee te nemen voor een goed kampeeravontuur in het weekend. De KTM 1090 Adventure R combineert terreincapaciteiten met een sportieve uitstraling en gevoel dat alles kan. Hij heeft een hogere zithoogte, maar heeft niet al te veel kracht om er een handvol van te maken voor een weekendrit. Als u een lange cruise wilt maken, kan dat ook. Rust hem uit met alle spullen die je nodig hebt om een paar blijvende herinneringen te maken.
Scooter
Sommigen beweren misschien dat een scooter geen echte motorfiets is, maar ze kunnen zeker u rond in veiligheid en stijl zoals hun grotere broers en zussen. Scooters zijn het meest geschikt voor een grootstedelijk gebied waar geen snelwegsnelheden zijn opgenomen. Ze zijn licht van gewicht en laag bij de grond, waardoor ze gemakkelijk door de straten van de stad kunnen navigeren zonder ze de hele dag te moeten rondspieren. Ze zijn er in verschillende maten, van 50cc tot 500cc, en hebben genoeg kracht om je op weg te helpen tijdens je woon-werkverkeer of een leuke avond in de stad. Ze bieden een kleinere kuip met beperkte opslagruimte voor een paar items, waardoor ze geweldig zijn om op te cruisen. De Honda Ruckus is een populaire optie voor een scooter die een goede reeks accessoires heeft als je uit de norm wilt breken met een beetje extra flair tijdens je rit.
Bromfiets
Sommigen vragen zich misschien af of de bromfiets een scooter moet worden genoemd, of een subcategorie van de scooter moet zijn, maar technisch is het anders. De bromfiets heeft een lichter frame op basis van een fietsstijl en een kleinere motor (50cc of minder) of zelfs een elektromotor in plaats van de motor. Ze worden steeds moeilijker te vinden in de Verenigde Staten, en als je ze wel vindt, kunnen ze als ‘vintage’ worden bestempeld. Ze zijn licht van gewicht en hebben een beperkt vermogen, maar hebben een retro cool over hen. Ze bieden minimale tot geen opslagruimte en ook beperkte of geen stroomlijnkappen om wind en weer te blokkeren. De meeste grote motormerken bieden geen echte bromfiets, dus kijk eens naar enkele van de geïmporteerde merken zoals TaoTao die een eenvoudige bromfiets aanbieden om je door de straten van de stad te loodsen. TaoTao maakt de Titan 50 (voor 50cc) die optioneel een beetje opslag en kuip heeft.
Off-road
Off-road motorfietsen zijn precies zoals ze klinken: voor gaan waar nog nooit iemand is geweest. Ze hebben hogere zithoogtes voor een diepere borstel en een hoge vering die onderweg een paar hobbels kan opvangen. Ze hebben meestal geen lichten of richtingaanwijzers, dus ze zullen waarschijnlijk in een trailer worden vervoerd naar de weekendrijplek. De meeste zijn vrij licht en klaar om het hele weekend op de backpaden te rijden. Kawasaki maakt een goede line-up voor offroad-motorfietsen die de bank niet breken.De KLX110 biedt een transmissie met 4 versnellingen en een ontwerp zonder koppeling, waardoor het het hele weekend gemakkelijk is om die steile heuvels te beklimmen en het uitzicht te bekijken.
Na het lezen van alle van dat, zou je kunnen zwemmen, denkend aan hoeveel opties er zijn voor motorfietsen. Elk merk heeft iets in elk van de belangrijkste typen, en zelfs daarbinnen hebben ze meerdere aanbiedingen die de verschillende motorafmetingen en totale beschikbare motorafmetingen dekken. Als je niet op zoek bent naar een bepaald merk, pak dan een pen en een notitieblok en schrijf op waarvoor je de motorfiets gaat gebruiken. Als u dat eenmaal weet, kunt u beginnen met navigeren wat het beste bij u past en ook kijken welke veiligheidsvoorzieningen voor elk model beschikbaar zijn. Als u niet zeker weet hoe u de montage moet controleren, hebben we dat onlangs in dit artikel behandeld. Als je eenmaal de lijst met kanshebbers hebt afgebouwd, kun je de beoordelingen van andere rijders bekijken, naar een plaatselijke dealer gaan om een paar motorfietsen te passen en uiteindelijk de perfecte rit vinden waarvan je hebt gedroomd. Wees daar veilig en veel geluk!