Definitie van kosten, verzekering en vracht – CIF-definitie
Wat zijn kosten, verzekering en vracht (CIF)?
Kosten, verzekering en vracht (CIF) is een uitgave die door een verkoper wordt betaald om de kosten, verzekering en vracht van de bestelling van een koper te dekken terwijl deze onderweg is. De goederen worden geëxporteerd naar een haven genoemd in het verkoopcontract. Totdat de goederen volledig op een transportschip zijn geladen, draagt de verkoper de kosten van verlies of schade aan het product. Verder, als het product aanvullende douanerechten, exportpapier of inspecties of herroutering vereist, de verkoper moet deze kosten dekken. Zodra de vracht is geladen, wordt de koper verantwoordelijk voor alle andere kosten. CIF is vergelijkbaar, maar niet hetzelfde als vervoer en verzekering betaald aan (CIP).
Belangrijkste afhaalmaaltijden:
- Kosten, verzekering en vracht (CIF) is een veelgebruikte methode voor import- en exportverzending.
- CIF bepaalt wanneer de verantwoordelijkheid voor goederen wordt overgedragen van de verkoper naar de koper.
- CIF is een van de internationale handelsvoorwaarden die bekend staat als Incoterms.
Term Kosten, verzekering en vracht (CIF)
De contractvoorwaarden van CIF bepalen wanneer de aansprakelijkheid van de verkoper eindigt en de aansprakelijkheid van de koper begint. CIF is een conventionele methode voor het verzenden van goederen voor importeurs. Het is vergelijkbaar met gratis verzending aan boord, met als belangrijkste verschil welke partij verantwoordelijk is voor de kosten tot het moment dat het product op het transportschip wordt geladen. Meestal gebruiken exporteurs die rechtstreeks toegang hebben tot schepen CIF. Onder CIF-voorwaarden is de verkoper verantwoordelijk voor specifieke bescherming voor een bestelling. De verantwoordelijkheden van de verkoper omvatten:
- Het kopen van exportlicenties voor het product
- Het dekken van de kosten en contracten voor het verplaatsen of vervoeren van de goederen
- Verzekering om de waarde van de bestelling te beschermen
- Inspecties van producten uitvoeren
- De kosten dekken van eventuele schade of vernietiging van de goederen
De verkoper moet de goederen binnen de afgesproken tijd op het schip afleveren. Ook moet hij de koper voldoende op de hoogte stellen en een bewijs van aflevering en laden overleggen.
De exacte details van het verkoopcontract zullen bepalen wanneer de aansprakelijkheid voor de goederen van verkoper op koper wordt overgedragen. In de meeste gevallen eindigt de verplichting van de verkoper zodra de lading is geladen. Een koper kan echter bepalen dat de verkoper verantwoordelijk is totdat de goederen een invoerhaven of zelfs hun eindbestemming bereiken.
Volgens de voorwaarden in het verkoopcontract moet de koper, zodra de goederen van eigenaar wisselen, de overeengekomen prijs betalen en moet hij nu alle extra transport-, inspectie- en licentiekosten betalen . Andere typische uitgaven zijn onder meer douanerechten, belastingen en de verzending van goederen naar hun uiteindelijke locatie.
CIF verschilt van kosten en vracht. (CRF) waarbij verkopers niet verplicht zijn om goederen tijdens het transport te verzekeren.
De ICC en kosten, verzekering en vracht
CIF is een van de internationale handelsvoorwaarden die bekend staat als Incoterms. Incoterms zijn algemene handelsregels die zijn ontwikkeld door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC) in 1936. De ICC heeft deze voorwaarden opgesteld om het verzendbeleid en de verantwoordelijkheden van kopers en verkopers die zich bezighouden met internationale handel te regelen. Incoterms lijken vaak op binnenlandse termen (zoals de Amerikaanse Uniform Commercial Code), maar met internationale toepassingen. De partijen bij een contract moeten bijvoorbeeld de plaats van het toepasselijke recht voor hun voorwaarden vermelden. De ICC beperkt het gebruik van CIF van transportgoederen tot alleen goederen die zich via binnenwateren of over zee verplaatsen.
De officiële definitie van CIF van de ICC luidt:
“De verkoper levert de goederen aan boord van het schip of schaft de reeds geleverde goederen aan. Het risico van verlies of beschadiging van de goederen gaat over wanneer de goederen zich aan boord van het schip bevinden. De verkoper moet een contract afsluiten voor en betalen voor de kosten en vracht die nodig zijn om de goederen naar de genoemde haven van bestemming te brengen. De verkoper is ook verantwoordelijk voor het verzekeren van het risico van verlies of beschadiging tijdens het vervoer. Verdere verzekeringen boven het vereiste minimum moeten tussen de kopende en verkopende partij worden overeengekomen of apart door de koper worden geregeld. Het is ook belangrijk op te merken dat de term alleen van toepassing is op vervoer over zee en de binnenwateren. “
Echte wereld Voorbeeld
Beschouw dit hypothetische voorbeeld eens: Best Buy bestelt 100 containers flat-screen televisies van Sony via CIF naar Kobe, een Japanse haven. Sony levert de order aan de haven en laadt ze op de Yantian Express. Eenmaal het laden is voltooid, wordt Best Buy aansprakelijk voor alle kosten die gepaard gaan met het transport van de bestelde goederen naar hun eindbestemming.Terwijl het containerschip onderweg is, breekt er brand uit in een van de laadkaaien. De Best Buy televisiebestelling loopt schade op door water tijdens brandbestrijding. Aangezien het bedrijf gebruik heeft gemaakt van CIF-verzending, is Best Buy ervoor verantwoordelijk dat het product tijdens de reis beschermd is tegen schade en neemt het de kosten van de beschadigde goederen op zich.