Bij welke temperatuur bevriest benzine?

Hoe laag kan het gaan?

De eerste vraag van iedereen is “op welke temperatuur bevriest benzine?” In feite bevriest gas niet helemaal zoals water. Om van vloeibaar naar vast te gaan, heeft het materiaal het juiste type moleculen nodig om zichzelf in een nieuwe, geordende vorm te rangschikken. De koolwaterstoffen in benzine zullen vertragen en verharden, maar ze vormen geen nieuwe staat van materie.

Op welk punt zal de brandstof volledig uitharden? Dit hangt af van het type benzine en zijn componenten. Verschillende elementen van de brandstof zijn gemaakt van unieke moleculen, die zal op verschillende tijdstippen steviger worden. U kunt het waarschijnlijk een bereik geven van ongeveer -40 en -200 graden Fahrenheit, waarbij het meeste vriest bij -100 graden.

Het goede nieuws is dat dit alleen kan een probleem vormen als u een wintervakantie op Antarctica plant. In dat geval heeft u nog genoeg andere dingen om u zorgen over te maken. Veel andere delen van uw auto zouden het eerst kapot gaan en de blootgestelde huid zou onmiddellijk worden bevroren.

Welke problemen veroorzaakt koud weer voor gas?

Hoewel ijsblokjes met benzinesmaak Is geen probleem voor u, er kunnen andere problemen optreden. Koudere vloeistoffen worden stroperiger, daarom stroomt koude pannenkoeksiroop langzamer dan hete siroop. Dit is een groter probleem met olie dan met gas (daarom worden oliën voor koud weer verkocht), maar dikker gas dwingt je brandstofpomp harder te werken, waardoor de levensduur wordt verkort.

Diesel bevriest bij een veel hogere temperatuur Daarom zijn er meer antivriesmiddelen voor beschikbaar en laten vrachtwagenchauffeurs de motoren vaak stationair draaien op koude dagen. Bij voldoende koude temperaturen kan gas zich scheiden en geleren, net als diesel. Hoe meer de vloeistof wordt blootgesteld aan de kou – denk aan de brandstofleidingen versus de brandstoftank – hoe groter de kans dat dit gebeurt. Houd er ook rekening mee dat sommige brandstofmeters kunnen worden misleid om meer gas te tonen dan u in werkelijkheid heeft vanwege de verhoogde viscositeit.

Water, zelfs damp of condensatie, kan in uw brandstofsysteem in ijs veranderen. Hierdoor kan uw brandstofleiding geblokkeerd raken, waardoor er niet voldoende gas in uw verbrandingskamers kan komen.

Wat zijn de tekenen van een bevroren brandstofleiding?

Een volledig geblokkeerde leiding is praktisch onmogelijk tussen de lage hoeveelheid water in uw systeem en het gas zelf. De alcohol in de brandstof absorbeert het water om deze problemen te minimaliseren. Als uw brandstofleiding gedeeltelijk bevroren is, kunt u enkele van deze symptomen opmerken:

• Uw auto sputtert of valt uit tijdens het rijden
• De motor doet het niet helemaal starten
• Terwijl uw motor start, draait hij niet volledig om

De enige manier om uw auto aan de gang te krijgen, is door te volharden met het ontstekingsproces of haal het ergens warmer. Er zijn enkele stappen die u kunt nemen om deze problemen te verhelpen voordat ze beginnen.

Hoe voorkom je problemen met koud weer?

Dankzij moderne technologie is het onwaarschijnlijk dat je de winterblues hebt, zelfs niet als je in een ijskoud klimaat leeft. Gas dat in de koudere delen van de wereld wordt verkocht, bevat over het algemeen additieven om gelering te ontmoedigen. Dit beschermt niet alleen de klanten, het voorkomt problemen aan de pomp. Er zijn een paar dingen die u kunt doen om het leven van u en uw machine gemakkelijker te maken:

• Warm uw auto op voordat u hem gebruikt. Start gewoon uw motor en laat deze enkele minuten stationair draaien. Hierdoor kunnen uw brandstof en motor opwarmen voordat u gaat rijden. Het vermindert ook de kans op afslaan, sputteren en andere moeilijkheden.
• Laat uw auto of vrachtwagen vaak rijden om te voorkomen dat benzine te lang in uw tank blijft. Zelfs een rondje om het blok kan uw brandstof laten stromen. Zorg ervoor dat u uw motor niet laat draaien met een door sneeuw geblokkeerde uitlaat of in een afgesloten ruimte zoals een garage. Hierdoor kunt u worden blootgesteld aan dodelijke hoeveelheden koolmonoxide.
• Houd uw brandstoftank boven een kwart vol, bij voorkeur meer dan halverwege. Kleinere hoeveelheden vloeistof worden meer beïnvloed door kou dan grotere hoeveelheden. Dit voorkomt ook dat je ergens vastloopt als je minder benzine hebt dan je meter aangeeft.
• Voeg een stabilisator toe aan uw gastank om te voorkomen dat de brandstof stolt. Idealiter doet u dit voordat u vult om de twee vloeistoffen gelijkmatiger te mengen.

Hoe bewaart u benzine?

Als u brandstof voor een sneeuwblazer vasthoudt, vraagt u zich misschien af wat u met gasblikken en opslag kunt doen. Omdat bussen niet meer dan een paar liter kunnen bevatten, hebben ze de neiging sneller problemen te hebben dan brandstoftanks met een grotere capaciteit. Tenzij je garage of schuur verwarming heeft, is het niet veel beschutting tegen de koude temperaturen buiten. Je wilt natuurlijk geen gas in huis opslaan, ook al is het binnen warm. Er zijn tal van redenen. Nummer één: de dampen kunnen ontbranden, waardoor de brandstof vlam vat.

Kies in plaats daarvan een brandstofstabilisator om aan je blikken toe te voegen, zoals hierboven vermeld.Dit zorgt ervoor dat het gas niet opsplitst in onbruikbare componenten. Het kan er ook voor zorgen dat uw brandstof niet oud wordt, wat een ander opslagprobleem is.

Er zijn tal van problemen met het winterklaar maken waar u zich zorgen over moet maken als uw gas bevriest. Vergeet niet om een behoorlijke hoeveelheid benzine in uw tank te houden om problemen te minimaliseren en ervoor te zorgen dat u zich kunt verplaatsen in geval van een plotseling brandstoftekort. Gebruik brandstofadditieven en goede onderhoudsgewoonten om de meeste gasproblemen op afstand te houden. Stabilisatoren en autoverzorging zijn goedkope oplossingen die dure problemen voorkomen. Winkel met AutoZone voor handige service aan producten die u helpen de wintermaanden door te komen.