Beste hardloopschoenen met brede voet voor 2021 (tot nu toe)

BIJGEWERKT 11/02/2020. Bekijk ook onze recensie over de beste hardloopschoenen met brede voet voor een paar racedagopties.

PSA: dit is Jarretts brede schoenencollectie en dit is een veilige ruimte. Zoals alle brede voetlopers weten, zijn we al veel te lang gemeden. Er zijn er tientallen, verdomme! Dus dit is een plek waar mijn mede-brede fam alle goede opties kan zien die werken voor ons mensen die niet in die “normale” wijdte schoenen kunnen proppen.

Dit zijn allemaal schoenen die ik in heb gelopen voor de eerste 10 maanden van 2020. Nu, dit is technisch gezien geen “Best Of” -lijst (hoewel mijn favoriete schoenen hier inderdaad in staan). Dit is een lijst van bijna elke brede schoen die ik heb gebruikt en die momenteel beschikbaar is. Ik geef je het goede, het slechte en alles daartussenin. Sommige schoenen hebben links naar mijn volledige recensie, en andere zullen korte samenvattingen zijn van schoenen die ik heb gedragen maar die ik heb ontvangen nadat anderen in ons team het hebben beoordeeld (het blijkt dat maar heel weinig bedrijven er belang bij hebben om pre-productieruns van brede schoenen uit te voeren). p>

Zoals elke hardloper met brede voetproblemen weet, is de lijst met bedrijven die ons bedienen vrij kort. Je zult ook merken dat de volgende lijst zwaar is voor New Balance, aangezien ze consequent de meest diverse opties in het brede segment bieden (daarvoor bedanken we je, New Balance).

We houden het vast het bijwerken van deze lijst het hele jaar door (alfabetisch geordend, btw), dus kom regelmatig terug voor nieuwe toevoegingen. Mocht je nog vragen of schoenverzoeken hebben, laat dan hieronder een reactie achter of sla me op de gram!

Altra Torin 4.5 Plush

• Weegt 9,6 oz. voor een Amerikaanse M10.5
• 0 mm drop (28 in hiel, 28 in teen)
• Neutraal

Met slechts een update van de upper sloeg Altra hem uit het park met de Torin 4.5 Plush. Het nieuwe gebreide bovenwerk is zachter en beter ademend. Oh, en het ziet er ook verdomd strak uit! Het voelde aanvankelijk een beetje knus, maar werd losser om meer ruimte in de middenvoet te krijgen. Ik ben geïrriteerd dat het tweede oogje is verwijderd, dus daar gaat mijn hielvergrendeling, maar dat is een persoonlijk probleem.

De tussenzool en buitenzool zijn hetzelfde als de vorige iteratie en dat vind ik prima. De rit is comfortabel en gedempt voor herstel, gemakkelijke runs of lange afstanden. Pluche is een understatement. Het kussen is hier echt. Ik ben ook helemaal weg van het feit dat Altra 1,1 oz sneed. om dit binnen 10 oz te laten komen. Altra heeft een hit in handen met de Torin 4.5 Plush.

Lees The ReviewShop The Shoe

Altra Provision 4.0

• Weegt 10,7 oz. (303 g) voor een Amerikaanse M10.5
• 0 mm drop (27 in hiel, 27 in teen)
• Stabiliteit

Hoewel Altra maakt geen brede opties, ze staan bekend om hun voetvormige teenendoos (Kurt Cobain wou dat hij dat gebruikte voor een songtitel) en meer meegaande pasvorm. Daarom heb ik de Torin, Duo en Escalante kunnen dragen. De Provision 4 blijft een haalbare optie voor mensen die breedte nodig hebben, maar hij zit aan de knusse kant in de middenvoet omdat de structurele overlays zich om beide kanten wikkelen.

Dit is misschien raar om te zeggen, maar de opvallend element van de Provision 4 is de gestructureerde binnenzool. Het is buitengewoon comfortabel en gedempt. Ik zou naar beneden kunnen gaan met meer schoenen met zon binnenzool. Hoewel de tussenzool stevig aanvoelde, compenseert de binnenzool het uitstekend en over het algemeen heb ik genoten van mijn kilometers. De geleiderails en het InnovArch-ondersteuningssysteem zorgen voor uitstekende stabiliteit, hoewel het al erg stabiel is dankzij de stevige tussenzool en brede basis.

Het belangrijkste probleem dat ik heb met de Provision 4 is dat de hielkraag erg laag is en dus mijn hak glijdt meer dan elke andere schoen op deze lijst. Normaal gesproken zou ik gewoon heel lock-veter gebruiken, maar er is geen extra oogje. Zero drop-fans zouden blij moeten zijn met een mooie solide stabiliteitsoptie met de Provision 4.

Lees de recensieShop The Shoe

ASICS GEL-Cumulus 22

• Weegt 10,3 oz. (292 g) voor een Amerikaanse M11 (ik kreeg een normale breedte, een halve maat groter, wat werkte. Had liever de 10,5 2E gehad)
• 10 mm drop (31 in hiel, 21 in teen)
• Neutraal

De Cumulus 22 zou de prijs voor de meest verbeterde schoen kunnen winnen, vooral omdat de normale maatvoering nog steeds werkt voor mijn 2E-voet. ASICS nam alles verkeerd met de 21 en repareerde het. De 22 is bijna een ons lichter, heeft meer flexgroeven op de buitenzool en maakt gebruik van een zachtere FlyteFoam-tussenzool. Het bovenwerk is geweldig (zoals het geval is bij de meeste ASICS) en tijdens het hardlopen was de afzet glad als boter.

ASICS heeft een juweel van een traditionele dagelijkse trainer in handen. Nee, het is niet de meest opwindende schoen, maar hij werkt geweldig en is een uitstekende optie voor iemand die niet de behoefte voelt om meerdere schoenen te draaien.

OPMERKING: hoewel de standaardbreedte voor mij werkte, zijn de opties 2E en 4E beschikbaar op de website van ASICS.

Lees de recensiewinkel De schoen

New Balance FF Beacon 3

• Weegt 8,7 oz. voor een Amerikaanse M10.5 2E
• val van 6 mm
• Neutraal

Ik kan het niet helpen maar word helemaal duizelig als het baken wordt genoemd. Hoewel ik niet dol was op de eerste versie, heb ik ongeveer 400 mijl in v2. Toen ik eenmaal hoorde dat Fresh Foam X zijn debuut zou maken in de v3, was ik vrijwel verkocht.

Bij het instappen is het duidelijk dat de v3 zachter is dan de v2. FFX zorgt voor een meer gedempte en veerkrachtige rit. Ik testte het op gemakkelijke runs, lange runs en snel werk. Ze voelden zich allemaal geweldig op hun eigen manier. Terwijl hij langzamer reed, was de rit gedempt en zacht. Toen ik eenmaal versnelde, werd het veerkrachtiger en responsiever.

Naar mijn mening past het bovendeel beter. De brede breedte is geweldig in de middenvoet, en de teenbox is lang niet zo slordig als de v2. Ik moet er rekening mee houden dat mijn 10,5 lang aanvoelde en ik gemakkelijk in maat 10 had kunnen rennen en nog wat ruimte had. De Ground Contact Fresh Foam-buitenzool is bijna hetzelfde als de v2 en biedt nog steeds houvast bij hogere snelheden.

Hoewel ik niet blij ben dat de Beacon v3 0,7 oz heeft gewonnen. van mijn v2-paar, een brede schoen vinden die binnen de 9 oz valt. is een traktatie. Deze schoen blijft 100% in mijn rotatie.

Lees de recensie Shop de schoen

New Balance 860v11

• Weegt 12,4 oz. voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 10 mm drop (31 in hiel, 21 in teen)
• Stabiliteit

U wilt een stabiele schoen? Alsjeblieft. Op 12,4 oz. voor de 10,5 2E is het aan de extra forse kant, maar dat is minder dan 0,4 oz. van de vorige iteratie.

Het nieuwe gebreide bovenwerk werkt goed en de nieuwe Ultra Heel is 10x beter nu hij uitloopt in plaats van naar binnen te krullen. Eindelijk heeft New Balance de 860 uit het verleden gehaald door wat Fresh Foam X te introduceren dat erboven zit een stevige mediale post en volledig geblazen rubberen buitenzool. Dit zorgt voor net iets meer demping en je voeten zullen blij zijn.

Afgezien van het gewicht, is het echt een geweldige update en waard om te kopen als je de v10. Schoenen die zoveel stabiliteit bieden, lopen meestal niet zo soepel. Een goede optie voor grotere jongens / meiden die zich zorgen maken over schuimcompressie en niet duurzaam zijn.

Lees de recensie Winkel De schoen

New Balance 880v10

• Weegt 11,5 oz. (326 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 8 mm drop (30 in hiel, 22 in teen)
• Neutraal

I blijf teruggaan naar de New Balance 880v10 voor lange runs of gemakkelijke kilometers. Het Hypoknit-bovenwerk is zacht op de juiste plaatsen en ademt goed. Het belangrijkste was dat ik de 2E-breedte erg meegaand was in de middenvoet.

Hoewel de schoen aan het zwaardere uiteinde van het spectrum zit (vooral voor een neutrale schoen), biedt de tussenzool van Fresh Foam X een mooi gedempte rit die voldoende responsief is om de benen fris te houden (vandaar de naam, duhhh).

Dit. Is. Uw. Werkpaard.

Lees de recensie Winkel de schoen

New Balance Fresh Foam More V2

• Weegt 10,2 oz. (289 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 4 mm drop (34 in hiel, 30 in teen)
• Neutraal

Hier is een schoen die tijdens het lopen super gedempt aanvoelde, maar tijdens het hardlopen steviger en stijver bleek te zijn. Het is waar wat ze zeggen – als het loopt als een More en kwaakt als een More, is More soms minder.

Het speciaal ontworpen bovenwerk van mesh is zowel eenvoudig als efficiënt, terwijl de middenvoet en teenbox ruim in de 2E breedte. Op de een of andere manier heeft New Balance deze gigantische schoen meer dan een ons lichter gemaakt dan de 880v10.

Ik worstelde met de FFM V2. De hielkraag was een buste omdat de uitstekende vulling me irriteerde. Ook voelt de schoen stevig en onhandig aan. Niet precies wat ik voor ogen had voor een schoen met maximale demping.

Voor het geval je nog steeds geïnteresseerd bent, hoewel het een neutrale schoen is, zorgen de brede basis en stevige tussenzool ervoor dat hij meer aan de stabiele kant is.

Lees de recensie Winkel de schoen

New Balance FuelCell Propel V2

• Weegt 10,2 oz. voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 6 mm drop (27 in hiel, 21 in teen)
• Neutraal

Al deze FuelCell-opties kunnen verwarrend zijn, aangezien er zon breed scala aan stevigheid is. Terwijl de Propel v2-tussenzool zacht aanvoelt, geeft de NDurance rubberen buitenzool een steviger, meer gestructureerd gevoel. Maak je geen zorgen, hij is lang niet zo stevig als de 890. Hij voelt eigenlijk best lekker aan.

Een van mijn runs was 15 keer herhalen van 1 minuut op 1 minuut. Ik was verrast hoe goed de schoen aanvoelde toen ik aan het uittrekken was. Het rolde soepel van middenvoet tot teen af en handelde met gemak sneller.

Het bovenwerk is misschien niet het meest luxueuze materiaal, maar het klaart de klus. De pasvorm is zowel qua lengte als breedte geweldig. Ik weet dit omdat ik niet eens de behoefte voelde om het tweede veteroogje te gebruiken. De korte tong stoort me wel. Als de knoop is dichtgeregen, zit hij precies aan de bovenkant van de tong, waardoor hij moeilijk te grijpen is als je hem moet aanpassen. Gelukkig irriteerde het mijn enkel niet.

Hoewel de FuelCell Propel v2 niet de chicste brede optie is, maakt het prijskaartje van $ 100 het een uitzonderlijke keuze. Het is eigenlijk de goedkoopste schoen in de winkel op deze lijst. Ik waardeer het dat New Balance de massa een goede, meer betaalbare optie biedt, inclusief hun nieuwe middenzoolschuim.

Lees de recensie Winkel De schoen

New Balance Fresh Foam Tempo

• Weegt 9,3 oz. (264 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 6 mm drop (24 in hiel, 18 in teen)
• Neutraal

I Ik geef het toe, ik was na mijn eerste paar runs niet verkocht op de Fresh Foam Tempo. Ze voelden te hard en hard aan op mijn benen. Gelukkig heb ik het niet opgegeven, want ik geniet er nu zoveel meer van!

De FFT (ja, ik ben het afkorting) was de lichtste brede schoen die ik dit jaar heb geprobeerd tot de 890v8 arriveerde vlak voordat deze verzameling werd gepost. De Tempo is niet zo licht als sommige andere modellen van vorig jaar, maar onder de 10 oz. brede schoenen worden gewaardeerd. Hoewel de middenvoet strak aanvoelt vanwege de stiksels en N-overlay, helpt het de voet op zijn plaats te houden. Mijn grootste probleem is eigenlijk dat de teenendoos te veel ruimte heeft. Hoewel de schoen veel grip heeft, zorgde het ervoor dat ik wat langzamer ging rijden bij het nemen van scherpe bochten. Ten slotte is de voorvoet misschien wel het meest ademende van alle schoenen die ik bezit. Tijdens de koude ochtend of winderige runs, worden mijn kleine tenen behoorlijk kil.

Fresh Foam X voelde zo anders aan in elke New Balance-schoen die ik heb geprobeerd. Hier zorgt het voor een mooie stevige rit met een klein beetje pop en net genoeg kussen om te voorkomen dat mijn benen dood aanvoelen. Ik ben dol op de lage stapelhoogte omdat het een veel beter grondgevoel geeft in vergelijking met de maximale stapelschoenen. De lage stapel zorgt er ook voor dat hij stabieler aanvoelt in vergelijking met super veerkrachtige neutrale schoenen.

De FFT is een geweldige keuze voor het brede team als snelle trainer. Ik zou waarschijnlijk niet racen of lange afstanden of in hen rennen, omdat het kussen ontbreekt. Oh, en met $ 110 is het aan de vriendelijkere prijskant vergeleken met de $ 150 + opties die er zijn.

Lees de recensieShop The Shoe

New Balance FuelCell TC

• Weegt 9,9 oz. (281 g) voor een Amerikaanse M10.5
• 10 mm drop (30 in hiel, 20 in teen)
• Neutraal

Wacht, Vertraging. Hoe vermeld ik hier een carbon plaatschoen? Het komt niet wijd binnen! Ja, dit is waar, maar het werkt. De ronding van de schoen zorgt ervoor dat het laterale deel van mijn voet in de schoen blijft en niet overvalt. Mijn bogen hangen aan de mediale kant. De structuur van het bovendeel houdt mijn voet echter vast en mijn brede voeten kunnen passen! Op het moment van schrijven is het verste dat ik in de FuelCell TC heb gelopen 8 mijl. Ik heb wijde schoenen gehad (* hoest * Nike) waar ik niet eens een mijl kon maken …

Nu we dat uit de weg hebben geruimd, laten we het hebben over New Balance FuelCell TC. Dit is zonder twijfel de leukste schoen waar ik ooit in heb gelopen. Het is ook de enige schoen met carbonplaat die ik ooit heb gebruikt.

Het bovenwerk is een lichtgewicht bovenwerk van mesh dat naar mijn mening bijna nauw aansluit perfect. De hielkap is licht opgevuld en ik heb geen probleem met de elfkrul. De buitenzool heeft genoeg rubber in de voorvoet om grip te houden op de weg en de hiel is grotendeels blootgesteld aan FuelCell met wat rubber.

De tussenzool is een enorme stapel FuelCell met een koolstofplaat erin die wat stabiliteit biedt . Hoewel hardlopers die echt stabiliteit nodig hebben, problemen kunnen hebben met de TC; het wordt wiebelig als je de hiel raakt.

De sprong is echt in de TC. Het is als een verdomde trampoline. Zodra ik mijn pas heb bereikt, word ik voortgestuwd door de plaat en omhoog van de FuelCell. Ik kan het niet helpen, maar ga snel in deze schoen en het voelt zo gemakkelijk!

Persoonlijk zou (en zal) ik racen in de FuelCell TC. Waarom? Omdat het de enige carbon plate-schoen is waar ik in heb kunnen rennen. Ja, ze zijn zwaar in vergelijking met andere carbon racers die er zijn, maar de meeste brede schoenen wegen meer dan dit, dus ik ben eraan gewend.

Ik zou graag nog 12 paar hiervan in alle verschillende kleuren willen. NB: zeg alsjeblieft dat de RC dezelfde pasvorm zal hebben, omdat ik hier mijn verstand verlies dat ik op de een of andere manier in staat ben om een koolstofschoen met standaardbreedte voor mijn 2E-voeten te dragen. Totdat iemand uitkomt met een echte brede koolstofschoen, is de FuelCell TC een meer dan acceptabele vervanging.

Lees de recensie Winkel De schoen

HOKA ONE ONE Arahi 4

• Weegt 10,8 oz. (306 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 5 mm drop (32 in hiel, 27 in teen)
• Stabiliteit

Tot nu toe heeft HOKA dit jaar grip op met een van de lichtste brede stabiliteitsschoenen op de markt. Het doet dit zelfs met die gepatenteerde HOKA-stapelhoogte.

De Arahi 4 is geen grote update van het vorige model. De tussenzool en de buitenzool zijn hetzelfde. Het bovenwerk is aangepast en is iets meer ademend.

Het EVA J-Frame geeft de zwakke enkelpronators de nodige stabiliteit en de meta-rocker in een vroeg stadium zorgt voor een soepele afzet. Verwacht niet de super zachte marshmallow waar iedereen het over heeft, want deze is aan de stevigere kant voor een HOKA, maar reageert nog steeds en kan goed werken als een dagelijkse trainer.

Naar mijn mening is de brede Arahi 4 valt een beetje groot. Ik had gemakkelijk een maat 10 kunnen kiezen in plaats van de 10,5 en ik denk dat dit gedeeltelijk de reden kan zijn waarom ik wat blaren kreeg tijdens mijn langere runs. Bovendien was de middenvoet krap, dus mijn vrienden met brede voeten kunnen hier moeite mee hebben.

Lees de recensie Winkel De schoen

HOKA ONE ONE Speedgoat 4

• Weegt 11,9 oz. (337 g) voor een US M10.5 2E
• 4 mm drop (32 in hiel, 28 in teen)
• Neutraal

Wanneer Over trailschoenen wordt gesproken, de Speedgoat is meestal in het gesprek. Het is een schoen die ik nooit heb kunnen dragen vanwege de standaardbreedte, dus ik raakte behoorlijk jazzed toen ik zag dat hij breed werd gemaakt. Spoiler alert: de breedte is geweldig!

Het EVA-middenzoolkussen is geweldig en ik voelde geen stenen of stokken op de paden. Dit is normaal gesproken een zorg, omdat ik eerder een super knoestige gekneusde hiel heb gekregen waardoor ik een week niet kon rennen. Ik zal zeggen dat de Speedgoat een beetje onstabiel aanvoelde vanwege het gebrek aan grondgevoel.

Als ik nog een paar zou kopen, zou ik waarschijnlijk een halve maat kleiner zijn. Tussen de superdunne tong, een vreemd irritante overlay precies boven het midden van de teenendoos, en moeite om een goede strakke pasvorm te krijgen, eindigde ik mijn runs met een paar blaren. Ik denk dat veel hiervan waarschijnlijk afkomstig was van mijn voeten die soms naar voren schoven.

De Vibram MegaGrip-buitenzool zorgde voor een superstevige grip tijdens het rennen over paden, langs haarspeldbochten en over natte rotsen.

Er zijn niet al te veel trail-opties die breed zijn. HOKA gooit de Speedgoat in de 2E-ring is een game-wisselaar!

Lees de recensie Winkel De schoen

Saucony Endorphin Speed

• Weegt 8,4 oz. (238 g) voor een Amerikaanse M10.5
• 8 mm drop (33 in hiel, 25 in teen)
• Neutraal

De Saucony Endorphin Speed is de tweede geplateerde schoen die de brede schoenronde maakt (de eerste is de FuelCell TC, zie hierboven). Technisch gezien komt de Speed niet breed binnen, maar hij heeft net genoeg breedte om het grote publiek te bedienen. Ik vond de schoen niet alleen draagbaar, ik heb ook zoveel mensen een bericht of opmerking gehad dat het ook voor hun voeten werkt!

Het speciaal ontwikkelde mesh-bovenwerk is zacht en de 3D-geprinte overlays zorgen voor structuur. In combinatie met de gevouwen tong zit het bovenwerk als gegoten. Ik vind het ook leuk dat de hiel vrij traditioneel is (d.w.z. licht opgevuld en steviger). Zoals verwacht zit de Speed een tikkeltje krap in de middenvoet en voorvoet. Ik kwam hier omheen door dunne sokken te dragen en de veters van de middenvoet losser te houden. Zolang ik de hielvergrendeling deed, bewoog mijn voet helemaal niet.

De tussenzool is waar de speciale Big Mac-saus te vinden is. Een PWRRUN PB-tussenzool biedt uitzonderlijke veerkracht in een pakket met een lager gewicht. Binnen het PWRRUN PB-schuim zit een nylon plaat over de volledige lengte. Je leest het goed, dit is niet de carbonplaat die in de Endorphin Pro zit. Deze nylon plaat is minder stijf en voelt bijna onbestaande aan, maar helpt bij de omzet. Voeg een SPEEDROLL-geometrie toe voor een soepele afrol en de hits blijven maar komen.

Tijdens mijn eerste run zette ik onbedoeld een nieuwe 10k PR. Mijn tweede run was gemakkelijke kilometers en het voelde stabieler dan ik dacht dat het zou zijn. Mijn derde run heb ik 10 mijl gemaakt zonder blaren. Mijn voeten waren een beetje pijnlijk, maar niet gebroken. Mijn vierde run was een baantraining waarbij ik ongeveer 1000m herhalingen verpletterde. Vermaak je je niet? Moet ik doorgaan ?!

De buitenzool is van rubber over de hele lengte met wat zichtbaar middenzoolschuim. Ik kon wat problemen met grip zien als het rubber verslijt, maar de training op de baan die ik deed was de ochtend na een storm en de bochten waren prima.

De Endorphin Speed is misschien wel mijn nieuwe favoriete schoen van 2020. Hij kan het allemaal. Van waanzinnig snelle en leuke tempo- of tracktrainingen tot gedempte en veerkrachtige langzamere kilometers, deze schoen is een winnaar. Ik kan niet geloven dat ik in staat was om 10 mijl te duwen in een schoen met standaardbreedte. Totdat er een echte brede raceschoen uitkomt (ik reken er niet op), zou dit mijn keuze voor de halve marathon kunnen zijn.

Shop The Shoe

Saucony Triumph 18

• Weegt 12,1 oz.(343 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 8 mm drop (32,5 in hiel, 24,5 in teen)
• Neutraal

De Triumph 18 is Sauconys schoen met de meeste demping en dat is vrij duidelijk bij het instappen. Het is vrij glorieus. Dit is allemaal te danken aan de PWRRUN + tussenzool die zorgt voor de trifecta van een gedempte, maar toch veerkrachtige en responsieve rit.

Het speciaal ontworpen mesh-bovenwerk is uiterst comfortabel, maar voelt toch warm aan dankzij de dikke tong en de super gewatteerde hielkraag. Ik had eigenlijk een beetje moeite met het wegglijden van mijn hiel vanwege hoe gewatteerd de hiel is. Ik maakte me zorgen over blaren, maar ben er nooit een tegengekomen toen de schoenen uitkwamen. In het begin maakten de rekbare veters me raar, maar ze hebben fantastisch werk geleverd door vastgebonden te blijven.

Als neutrale trainer met veel demping vond ik de Triumph niet erg onstabiel. Bovendien zorgde de geblazen rubberen buitenzool over de volledige lengte voor uitstekende tractie terwijl hij zeer weinig slijtage vertoonde.

12,1 oz. want een brede neutrale schoen is zwaar en je kunt er niet omheen. De PWRRUN + tussenzool doet het echter zo goed mogelijk om het gewicht te verbergen. Bij meerdere gelegenheden was ik verbaasd dat mijn tempo in de lage 8s zat terwijl ik makkelijke runs maakte. De soepele overgang van middenvoet naar teen met de verende tussenzool werkte prima samen.

De Triumph 18 is hier misschien wel de meest gedempte brede optie. Als je een goede lockdown kunt krijgen en het niet erg vindt om dikke schoenen te dragen, is er geen reden om er een hekel aan te hebben. Saucony biedt een geweldige dagelijkse traineroptie voor hardlopers die meer kussen willen voor de pushin.

Shop The Shoe

Saucony Echelon 8

• Weegt 13,6 oz. (385 g) voor een Amerikaanse M10.5 2E
• 8 mm drop (35 in hiel, 27 in teen)
• Neutraal

Voor het eerst in de brede verzameling, neem ik een schoen op die ik eigenlijk te wijd voor mij vind. Waarom? Omdat ik weet dat er mensen zijn die op zoek zijn naar een schoen voor eeltknobbels, platvoeten of orthesen. Als u een van die mensen bent, is de Echelon 8 misschien wel uw glazen muiltje.

Standaard PWRRUN als tussenzool is niet zo luxe als de + of PB, maar het biedt voldoende kussen om de Echelon te behouden van een plat gevoel. Omdat ik het voornamelijk heb gebruikt om te wandelen, is de ster de waanzinnig comfortabele binnenzool en de Foundation Platform-inlegzool geweest. Als recensenten zeggen we graag dat een schoen veel comfortabel is. Vergeet het verleden. DIT is troost. Het is een enkeltje naar de luxueuze stad.

Hoewel de Echelon is geclassificeerd als een neutrale schoen, zorgt de breedte van het platform samen met de rubberen buitenzool over de volledige lengte voor voldoende stabiliteit. De TRIFLEX-buitenzool zorgt ook voor voldoende flex om te voorkomen dat hij klappert.

Mazel Tov, Echelon! Je bent hier de zwaarste schoen geworden met een schokkende 13,6 oz. Omdat ik er niet in rende, is dat prima, maar heilige guacamole. En dan heb ik het niet over een bijgerecht – dit is een volwaardig voorgerecht.

Met de ruime teenbox en brede voorvoet en middenvoet is de Echelon 8 een geweldige optie als je een brede voet hebt. en hebben nog meer ruimte nodig voor een orthese.

Shop The Shoe

Skechers GOrun Ride 8 Hyper

• Weegt 10,2 oz. (289 g) voor een Amerikaanse M10.5 breed
• 6 mm drop (30 in hiel, 24 in teen)
• Neutraal

Hoewel de GOrun Ride 8 Hyper kwam eind vorig jaar uit, Skechers brengt eindelijk een brede performance-schoen uit met de beroemde Hyper Burst.

Hyper Burst is anders dan elke tussenzool waarin ik heb gelopen. Hij is gedempt, responsief, veerkrachtig en licht. Alles wat ik zoek in een schoen. Ik was in staat om wat langzame kilometers af te leggen en de Ride 8 te gebruiken als een herstelschoen en ook om wat snelle passen te versnellen.

Hoewel ik de neiging heb om meer te hakken als ik moe word, de mid-foot strike zone hielp me om een betere pas langer vast te houden. Goodyear-rubber geeft het vertrouwen om scherpe bochten te nemen en het is niet nodig dat de buitenzool volledig bedekt is.

Let op voor de brede bois, ik ben normaal gesproken maat 10,5 (uiteraard breed). Ik gaf ze terug voor de 10 en had nog steeds een hoop ruimte. Een 9,5 breed zou waarschijnlijk prima hebben gepast. Hopelijk lost Skechers dit dimensioneringsprobleem op toekomstige modellen op.

Neem alles wat je dacht te weten over Skechers en gooi het weg. Ze zijn echt en brengen het vuur. Bedankt dat je ons eindelijk een beetje van de Hyper Burst-liefde in brede voetteksten hebt gegeven!

Lees The ReviewShop The Shoe