Auto trilt bij accelereren: controleer deze 5 dingen (opgelost)

Als u al een aantal jaren een auto heeft gehad, begrijpt u dat deze soms mechanische problemen ontwikkelt.

Sommige van deze problemen zullen u overrompelen. U zult geen complicaties zien terwijl ze zich opbouwen. In plaats daarvan herken je ze alleen als het te laat is om de situatie te redden. Het bezitten van een auto is een test van verantwoordelijkheid; veel zullen mislukken.

Waarschijnlijk heb je een auto zien trillen tijdens het accelereren. Verschillende trillingen betekenen verschillende dingen. En u zou dit inmiddels moeten weten.

Er mag geen goed nieuws worden verwacht wanneer uw voertuig begint te trillen. Het maakt niet uit of de trillingen optreden nadat u accelereert, terwijl u in beweging bent of dat de auto stationair draait.

11 redenen waarom uw auto trilt tijdens het accelereren

Trillingen hebben de gewoonte om te kruipen op je af. Je voelt ze, je negeert het en op een dag vraag je je af hoe simpele dingen kritiek worden.

Vraag altijd een professionele mening van iemand met uitgebreide kennis over de kwestie. Waarschijnlijk uw autoservicemedewerker. Maar als u al zo lang een auto heeft, kunt u enkele van deze veelvoorkomende problemen zelf diagnosticeren en oplossen.

Door in een zo vroeg mogelijk stadium tot de bron van problemen te komen, kunt u geld besparen. Dit gebeurt zowel in de vorm van reparaties als vervanging van beschadigde motoronderdelen.

Soms zijn de problemen eenvoudig, zoals het draaien van banden. Soms zijn ze opgeblazen, zoals stuurcomplicaties en vering. Je zou moeten kunnen zien welke trillingen sinister zijn en welke beheersbaar zijn.

Hieronder staan 11 duidelijke redenen waarom je auto trilt bij het accelereren.

Motorcomplicaties

De meeste trillingscomplicaties beginnen bij de motor. Soms is het een trilling, andere keren een trilling van uw motor.

Als u dergelijke trillingen ervaart, kan dit een teken zijn dat uw motor een tekort aan lucht, vonk of brandstof heeft. Uw motor heeft deze nodig om soepel te werken.

Signalen om op te letten wanneer uw motor trilt

• Uw auto schokt wanneer u accelereert
• Trilt alsof je rijdt met hoge snelheid over de drempels van de snelweg.
• Auto rijdt goed, maar na enige tijd begint hij te trillen.

Bovenstaande borden zouden voldoende moeten zijn om u te dwingen uw bougies te controleren. Controleer terwijl u bezig bent uitgebreid of de bougiekabels in de juiste volgorde aansluiten. Misschien zijn het de bougies of kabels die moeten worden vervangen.

Een andere reden voor het trillen van de motor kan de staat van uw motorolie zijn. Als het oliefilter of uw luchtfilter vuil of verstopt is, zal uw motor brandstof of zuurstof krijgen als dat nodig is.

Filters zijn niet duur en niet ingewikkeld om te vervangen. Gebruik de aanbevelingen van de fabrikant om ervoor te zorgen dat u ze regelmatig vervangt.

Defecte motorsteunen

U kent ze misschien als motorsteunen. Ze helpen om uw motor aan de carrosserie van uw auto te bevestigen. Je zou een por onder de motorkap van je auto moeten hebben.

Je zult zien dat je motor stevig vast lijkt te zitten. Maar het is niet. De motor van uw auto is aan het chassis bevestigd door de motorsteunen.

Motorsteunen zien er anders uit. Ze worden bepaald door de vorm, grootte en sterkte van uw auto. Hun materiaal bestaat uit rubber en metaal.

De structuur van het metaal houdt alles op zijn plaats, aangezien het rubber alle trillingen van de motor absorbeert.

Je vindt ze tussen het frame en de motor. Ze verschillen ook van voertuig tot voertuig. De motor wordt op verschillende structurele componenten gemonteerd op basis van het ontwerp van de auto.

Ondanks hun rijke structurele integriteit moeten motorsteunen periodiek worden gecontroleerd en vervangen.

Als ze versleten raken, ze houden niet meer stevig vast en het rubber kan de trillingen niet absorberen. Het is niet meer dan normaal dat uw auto van voren schudt.

Remmen

Uw auto kan oke maar trilt alleen als je op de rem trapt. Het is een slecht teken. Het kan betekenen dat uw auto defecte remschijven heeft.

De remrotor is een zilveren schijfachtig onderdeel voor autos met een schijfremsysteem. De rotor is zwaar aan slijtage onderhevig.

Ze hebben een enorme taak en als ze breken, kan uw voertuig gaan trillen. De oorzaak is vooral oververhitting telkens wanneer uw auto tot stilstand komt. De hitte vervormt de schijven.

De schijven moeten gelijkmatig vlak zijn. Als het niet de remblokken zijn, en remklauwen knijpen op de vervormde remblokken waardoor de auto tot stilstand komt. De grip is ongelijk en daarom zal uw auto trillen als hij tot stilstand komt.

U moet uw auto onmiddellijk naar uw autoservicebedrijf brengen en uw remsysteem laten controleren.

Asprobleem

Voertuigen bestaan uit zoveel draaiende onderdelen.Al deze onderdelen moeten optimaal presteren binnen specifieke parameters en toleranties.

Assen worden gemakkelijk verbogen door kleine aanrijdingen. Wanneer dit gebeurt, kan uw as uw auto doen trillen. De intensiteit van de trillingen zal ook toenemen wanneer u accelereert.

Een ander gerelateerd probleem kan de aandrijfas zijn. Het is het onderdeel dat snel ronddraait om het vermogen van de motor over te brengen op de achterwielassen in autos met achterwielaandrijving.

Controleer of ze verbogen zijn. Als dat het geval is, kan dat de reden zijn waarom uw voertuig trilt wanneer u accelereert.

Soms zit het probleem in de constante-snelheidsverbindingen. Het zijn laarsachtige bedekkingen aan het einde van de aandrijfassen.

Ze zijn alleen intact als het rubber niet versleten is, de klemmen goed vastzitten en er geen smeermiddel naar buiten komt. Als de kofferbak is gescheurd, komt al het vuil van de weg in de gewrichten en worden de bewegende delen beschadigd.

Als uw auto een voorwielaandrijving heeft, betekent een defecte homokineet dat u ze samen met de assen.

Stuurcomplicaties

Wanneer u een oude auto bestuurt en vervolgens een nieuwe auto bestuurt (van hetzelfde model) onmiddellijk merk je een klein verschil in de stuurwielen. Het nieuwe autostuurwiel zal sneller en responsiever zijn dan het oude.

Dit is alleen van toepassing wanneer u dezelfde autos vergelijkt. Het zal niet hetzelfde zijn als je een nieuwe limousine vergelijkt met een oude sportwagen. Verschillende voertuigen hebben verschillende stuurcapaciteiten nodig. Sommige zijn superieur dan andere.

Dit voorbeeld bewijst dat stuurwielen na verloop van tijd slijten. Het zal voor elke bestuurder moeilijk zijn om de veranderingen in de reactie van het stuur op te merken. Het is omdat het geleidelijk verslechtert.

Uw stuur is verbonden met de vier wielen van uw autos. Er zijn zoveel verbindingen en bewegende onderdelen nodig om efficiënt te presteren bij hoge snelheden. Als ze verslijten, verminderen ze de functie van uw stuur.

Ook al stuurt u nog steeds, de beschadigde gewrichten veroorzaken trillingen.

De stuurwielcomponenten zijn gecompliceerde problemen. Deze moet u aan professionals overlaten. Zorg er echter voor dat u eventuele stuurproblemen oplost zodra u ze opmerkt.

Stuurbekrachtiging

Het is gemakkelijk om de oorzaak van het probleem te achterhalen als uw auto alleen trilt als u aan het draaien bent. Er kan maar één probleem zijn als dit gebeurt. Het betekent dat u problemen heeft met uw stuurbekrachtigingssysteem.

Om te bevestigen of dit het geval is. Bekijk de slangen van uw stuurbekrachtiging. Controleer op lekken.

Kijk verder naar het reservoir voor de stuurvloeistof. Als het voorbij is, zorg er dan voor dat u het bijvult volgens de meeste autoservicedeskundigen.

Uw auto moet trillen wanneer u het stuurwiel draait, zelfs als het voertuig niet in beweging is. Dat is een manier waarop u weet dat het probleem zich in het stuur zit.

Ongebalanceerde wielen

Soms is het probleem niet dat de banden uw auto laten trillen. Uw auto heeft een goede wielbalans nodig.

Als u rechtdoor rijdt zonder het stuur vast te houden, moet uw auto rechtuit rijden. Als uw voertuig in één richting helt, moeten de wielen van uw truck worden uitgelijnd.

Uw auto gebruikt wielgewichten om uw wielen in evenwicht te houden. Om te zien hoe ze de wielen van uw auto naar binnen draaien wanneer ze geparkeerd staan.

Zoek vervolgens naar metalen vierkanten aan de binnenkant van uw wiel. Dit onderdeel verzamelt vaak veel modder en puin. Maak hem regelmatig schoon.

Ongebalanceerde wielen zullen uw auto altijd laten trillen. Ze in evenwicht brengen is niet iets wat je zelf kunt doen. Het is echter niet duur om ze in evenwicht te brengen. Breng uw auto naar de dichtstbijzijnde autoreparatiewerkplaats en laat ze de onbalans corrigeren.

Verbogen wielen

Kuilen en slechte wegen zijn slecht nieuws voor uw wielen. Soms kunnen we ze niet vermijden, en uiteindelijk raken we ze. Kuilen in de weg kunnen uw wielen buigen. Als dit gebeurt, trillen je wielen. Het is zo gewoon. Rijd altijd voorzichtig op een onbekende weg.

Als het om beschadigde wielen gaat, is het opraken van de wielen een probleem waarvan u zich bewust moet zijn. Opraken betekent dat wanneer uw wiel draait, het beweegt vanuit een perfect cirkelvormige beweging. Het mag niet gebeuren. Wielexperts hebben speciale instrumenten om erachter te komen of uw auto een slingering heeft. Als dat het geval is, kunnen ze het ook corrigeren.

Uw run-out mag niet meer dan een halve inch zijn. Als dit het geval is, is de oplossing meestal om nieuwe wielen voor uw auto te krijgen. Wielen zijn zo gevoelig. Als u problemen opmerkt, moet u deze verhelpen voordat ze u schade toebrengen of schade aan het voertuig toebrengen.

Verbogen wielen zullen uw auto doen trillen, ongeacht de snelheid.

Van wielen tot banden – Banden met laag profiel

Banden maken ook deel uit van de problemen met wielen waardoor uw auto gaat trillen.Banden met een laag profiel worden ook wel lage rolweerstand genoemd.

Deze banden worden populair, vooral bij hybride voertuigen. Het voordeel van het gebruik van een laagprofielband hangt samen met het brandstofverbruik. Het lijkt een marketingstandpunt, maar het is de waarheid.

Banden met een laag profiel verminderen de weerstand en weerstand van uw auto. De meeste automobilisten rijden niet graag op deze banden, omdat ze minimale schokabsorptie bieden.

Banden met een laag profiel zijn dunner dan gewone banden. Ze zijn harder en hebben minder materiaal om uw auto te scheiden van de oneffenheden van de weg. Ook al worden ze high-performance banden genoemd, als je ze laat monteren, kunnen ze de oorzaak zijn van trillingen.

Maar voordat je vaststelt dat de trillingen worden veroorzaakt door de laagprofielbanden, moet je eerst andere problemen oplossen .

Versleten banden

Banden raken snel versleten omdat ze het enige onderdeel zijn van uw auto die altijd in contact komt met verschillende wegen.

Uw banden moeten altijd kloppen. Als de banden verslijten, zullen uw ritten erg oncomfortabel zijn. Banden hebben zon lange levensduur.

Er zijn zoveel redenen waarom slechte banden uw auto doen trillen. Hieronder staan enkele gevallen vermeld.

• Het loopvlak van uw band is losgeraakt. Dit betekent dat u de banden moet vervangen.
• De bandenslijtage van uw banden is ongelijkmatig. U kunt dit oplossen door uw banden te wisselen.
• Uw banden zijn niet meer rond, dat wil zeggen dat ze “niet rond” zijn. Dit betekent dat u nieuwe banden nodig heeft.
• De spanning van uw banden is laag geworden. U moet ze bijvullen zoals aanbevolen door de autofabrikant.
• Uw banden zijn gewoon oud. Je hebt nieuwe banden nodig.

De meeste bandcomplicaties komen voort uit versleten raken. De oplossing voor versleten banden is ze te vervangen door nieuwe.

Verlies Wielmoeren

Deze helpen om uw band op de wielplaat te bevestigen. Losse wielmoeren zijn een ernstig geval en mogen niet over het hoofd worden gezien.

Als ze losraken, zal uw auto gaan trillen als u in beweging bent. Het kan behoorlijk riskant zijn. Als uw auto trilt vanwege losse wielmoeren, moet u ze onmiddellijk vastdraaien.

Als u dat niet doet, kunnen uw wielen er tijdens het rijden gewoon van aflopen. Het is nooit een goede scène als dat gebeurt. U mag nooit het risico nemen om op wielen met losse wielmoeren te rijden. wielmoermaat voor uw wielen.

Mogelijke oplossingen om Yo te stoppen ur Car from Shaking

Er zijn geen one-stop-oplossingen die alles oplossen. Elk van de bovengenoemde gevallen heeft meer dan één antwoord. Enkele hiervan zijn deze.

Oplossingen voor gewrichtscomplicaties

Om bij de homokineten te komen, moet u eerst de aandrijfas verwijderen. Maak vervolgens een visuele beoordeling. Controleer of de aandrijfas niet verbogen is. Als dit het geval is, moet u een vervanging doen. Controleer of de homokineten goed zijn ingevet. Als uw monteur enige complicatie opmerkt, moeten tien beide verbindingen worden vervangen.

Ongebalanceerde banden

Het is ingewikkeld als u geen expert bent in autoreparaties. Maar uw monteur kan dit voor u doen. Het proces houdt het volgende in.

• Ten eerste zijn de benodigde gereedschappen een krik, schroevendraaiers, een wielmoersleutel en een balancer.
• Verwijder de wielgewichten en verwijder vervolgens de wielen om ze schoon te maken
• Balanceer de wielen op hun plek en plaats de gewichten terug.
• Controleer de wielen opnieuw en stel ze opnieuw af totdat ze weer in hun oorspronkelijke positie staan.

Verstopte transmissiefilters

Het verwijst naar het vervangen van de motorolie. De stappen omvatten:

• Uw auto opkrikken en vastzetten voordat u eronder kruipt.
• Open het oliefilter met de dopsleutel.
• Tap de olie in de pan.
• Verwijder oude bouten en pakkingafdichtingen om ook schoon te maken
• Installeer een nieuw oliefilter. En vul nieuwe olie in.

Bougies

Wanneer bougies verslijten, ontwikkelt uw motor complicaties, vooral tijdens het ontsteken.

Als u vermoed dat de trillingen afkomstig zijn van uw bougies. Open je motorkap en kijk eronder. Meet de openingen en pas ze indien nodig aan. Bougies zijn goedkoop en zouden minder moeten kosten om te vervangen.

Lage transmissievloeistoffen

Wanneer u uw transmissieoliën vervangt, moet uw motor zijn uitgeschakeld. De meeste mensen maken de fout om vloeistoffen toe te voegen als de auto rijdt. Dit is niet gepast.

Voeg altijd de juiste vloeistoffen toe door deze te controleren aan de hand van de instructies van uw fabrikant. Elke motor heeft zijn specifieke vloeistoffen. Gebruik altijd een trechter bij het verversen van vloeistoffen om overvullen te voorkomen. Breng de peilstok terug nadat u klaar bent en vergrendel hem op zijn plaats met een grendel.

Reparatiekosten

De kosten voor het onderhoud van uw auto zullen stijgen naarmate deze oud wordt. Het geheim van het betalen van lage servicekosten is continue service.

Wachten tot de vitale motor en structurele componenten tot hun laatste dagen dienst doen voordat ze worden vervangen, is kostbaar.

De gemiddelde servicekosten per jaar kunnen oplopen tot $ 100. Dit hangt echter af van waar u rijdt en hoe u uw auto gebruikt.

Alle motorcomplicaties en -geluiden moeten onmiddellijk worden verholpen als ze beginnen. De kosten stijgen met nalatigheid.

Conclusie

Preventief onderhoud zorgt ervoor dat u uw autoproblemen altijd een stap voor bent. Zorg er altijd voor dat uw auto de juiste service krijgt om versleten onderdelen te vervangen. Vervang deze onderdelen voordat ze schade aan uw motor veroorzaken.

Sommige complicaties hebben professionele hulp nodig om ze te verhelpen, terwijl u sommige zelf kunt oplossen. Het is essentieel om het verschil te kennen. U kunt meer schade aan uw auto toebrengen als u niet weet hoe u versleten onderdelen moet monteren.

De volgende keer dat uw auto schudt tijdens het rijden, moet u het probleem onmiddellijk identificeren en de nodige maatregelen nemen. Als u dat niet doet, kan dit leiden tot een ongeval of een kostbare vervanging van het onderdeel of de hele motor.

Neem uw auto altijd mee voor een regelmatige onderhoudsbeurt om versleten onderdelen te vervangen.