Assembly Square
Vroeg gebruikEdit
In de 17e eeuw was de zuidelijke oever van de Mystic River, een laaggelegen getijdenmoeras en moerasgebied begrensd door hooglanden verder naar het zuiden in de huidige Ten Hills-buurt, werd door de vroege kolonisten vermeden vanwege slecht doorlatende kleigronden. De hooglandlocatie op Ten Hills bood betere landbouwgrond en de eerste gouverneur van Massachusetts, John Winthrop, koos het als de locatie van zijn boerderij. De locatie van de Ten Hills-site aan de Mystic River maakte het een natuurlijke keuze voor het vervoer van mensen en goederen, en het eerste zeeschip dat in deze regio werd gebouwd, werd van daaruit gelanceerd.
Handel en transport leidden tot een uitbreiding van de economie en bevolking van het gebied. De aanleg van het Middlesex-kanaal aan het einde van de 18e eeuw versnelde dit proces. Aan het begin van de 19e eeuw waren er 10 scheepswerven langs de Mystic River. Het gebied had zich ontwikkeld tot een transportcorridor van Boston naar de regio. Halverwege de eeuw overtrof het spoor het kanaal als het meest efficiënte vervoermiddel en de aanleg van twee spoorlijnen door Somerville in 1845 en 1854, samen met de opening van een station op Sullivan Square, zorgde voor nog meer ontwikkeling in het gebied. p>
Industriële ontwikkelingBewerken
Pas bij de aanleg van de McGrath Highway in 1925 vond de volledige industriële ontwikkeling, zij het van korte duur, plaats in Somerville. De Ford Motor Company bouwde hier in 1926 een assemblagefabriek, die na verloop van tijd Assembly Square zijn naam zou geven. Bovendien bezat de Boston and Maine Railroad ook grote stukken land in het district en het land werd doorkruist door uitlopers. Met zowel weg- als spoorverbindingen was de sterke transportinfrastructuur een grote trekpleister, en al snel volgden andere industrieën, waaronder First National Stores, een supermarktketen voor detailhandel, die een productie- en distributiecentrum voor supermarkten in het gebied opende.
In de volgende 30 jaar bleef Assembly Square een van de grootste werkgelegenheidscentra in de regio. In 1958 werd de assemblagefabriek echter gesloten als gevolg van het falen van de Edsel-divisie van de Ford Motor Company en de wijziging van de productiestrategieën van Ford. Het schaadde het gebied zowel economisch als fysiek, nam honderden banen weg en liet een enorm complex van lege fabrieksgebouwen achter. First National verhuisde kort na het vertrek van Ford naar de Assembly Plant-locatie.
Tegen het einde van de jaren vijftig en het begin van de jaren zestig maakten industrieën al de keuze om te verhuizen naar voorstedelijke locaties langs nieuw aangelegde snelwegen, waar De aanleg van het verhoogde Northern Expressway-gedeelte van de Interstate 93 in de jaren zeventig scheidde het gebruik aan beide zijden van de snelweg en verminderde de toegang en zichtbaarheid van de omliggende gebieden aanzienlijk. In 1976 sloot First National zijn activiteiten, waarmee het einde van Assembly Square als een belangrijk industrieel werkgelegenheidscentrum.
HerontwikkelingEdit
In 1979 verklaarde de stad Somerville dat het Assembly Square District verwoest en ondermaats was, en nam ze het “Assembly Square Revitalization Plan , “een 20-jarig stadsvernieuwingsplan, in een poging om te helpen bij de herontwikkeling. Onder leiding van het plan begon de focus van het gebied te verschuiven naar de detailhandel, waarvan de hoeksteen de rehabilitatie van mer auto-assemblagefabriek in een winkelcentrum, Assembly Square Mall. Het jaar daarop opende het winkelcentrum met 33.000 m2 winkelruimte en Kmart en Jordan Marsh als ankers. Het was net als veel kleinere winkelcentra in halterstijl uit die tijd, met een anker aan elk uiteinde van het winkelcentrum en een rechte gang ertussen, en een foodcourt in het midden. Een bioscoop met zes schermen en een kantoorgebouw met vier verdiepingen werden ook op de site gebouwd. Twee nieuwe wegen, Assembly Square Drive en New Road, werden aangelegd om de toegang te verbeteren.
Ondanks het ontbreken van een samenhangend masterplan en financiering, zette Assembly een grote stap met de komst van een Home Depot op 11 acres (4,5 ha; 0,017 vierkante mijl) in 1992 op een locatie naast het winkelcentrum, waardoor voor het eerst een big-box-winkel naar het gebied werd gebracht. In het winkelcentrum bleven de ankerwinkels hetzelfde totdat 1996 toen Macys de Jordan Marsh-keten overnam en de winkel in 1997 sluit. In 1999 was het winkelcentrum gesloten, met uitzondering van Kmart en Building 19, die het jaar ervoor waren verhuisd naar de oude Macys / Jordan Marsh-ruimte.
In 1998 werd Mystic View Task Force, een burgergroep, opgericht om op te komen voor gemeenschapsbelangen in toekomstige Assembly-projecten. visie kwam voort uit het forum, van een voetgangersgerichte ontwikkeling voor gemengd gebruik die 30 extra hectare bruikbare open ruimte, meer dan 30.000 verschillende banen en meer dan $ 30 miljoen aan nieuwe netto belastinginkomsten zou kunnen opleveren. Mystic View presenteerde bewijs dat Assembly Square, ontwikkeld als een kantoorbuurt met ondersteunende winkels en huisvesting, die doelen gemakkelijk kon bereiken.Maar om dat te doen, konden big-box kolossen – die een groot deel van de vergadering hadden gedomineerd – geen optie zijn.
In 1999 kocht de internationaal bekende Zweedse woonwinkel IKEA twee voormalige industriële locaties aan de waterkant van Mystic River. IKEA heeft vergunningen verkregen voor de voorgestelde winkel; de vergunningen werden echter voor de rechtbank aangevochten door leden van de gemeenschap die zich verzetten tegen het gebruik van een “grote doos” aan de waterkant, met als resultaat dat de herontwikkeling van de site een aantal jaren vastliep.
Slimme groei-ontwikkeling / h3>
In 2000 verwierf de Somerville Redevelopment Authority (SRA) het eigendomsrecht op een voormalig spoorwegpakket van 9,3 hectare in Assembly Square en vaardigde een RFP uit voor ontwikkelaars. Tegelijkertijd startte de stad met een uitgebreid openbaar planningsproces en produceerde de Planningsstudie 2000 die een nieuwe visie uiteenzette voor Assembly Square als een 24-uurs wijk voor gemengd gebruik met woningen, winkels, kantoren, bioscoop, restaurant, hotel. , en recreatief gebruik van de open ruimte. In 2002 keurden de SRA en de stad een verlenging van het stadsvernieuwingsplan met 20 jaar goed met als doel het Assembly Square om te vormen tot de wijk voor gemengd gebruik zoals beschreven in de Planning Study 2000. Assembly Square werd herbestemd om het concept voor gemengd gebruik te promoten en er werden ontwerprichtlijnen en een ontwerpbeoordelingscommissie opgericht.
In 2005 gaf Federal Realty Investment Trust (FRIT), een in Maryland gevestigd onroerend goed investeringsfonds en ontwikkelaar, kocht het ter ziele gegane Assembly Square Mall samen met andere eigendommen in Assembly Square. FRIT heeft het bestaande winkelcentrum snel herontwikkeld tot de Assembly Square Marketplace. Het jaar daarop werd de stripwinkel geopend, met Christmas Tree Shops, AC Moore, Sports Authority, Staples, Inc. en andere big-box-winkels.
Later in 2006 hielp de burgemeester van Somerville, Joseph Curtatone, om FRIT en IKEA komen samen met een haalbaar herontwikkelingsplan dat aansluit bij de nieuwe visie. FRIT en IKEA kwamen overeen om pakketten te verhandelen, IKEA landinwaarts te verplaatsen vanaf de oorspronkelijke locatie en de waterkant open te laten voor FRIT om een voetgangersvriendelijke ontwikkeling voor gemengd gebruik te creëren. Dit nieuwe plan werd verwelkomd door degenen die zich eerder tegen de IKEA-ontwikkeling hadden verzet. De grondruil werd uitgevoerd in oktober 2009 en versterkte de visie van het district.
Na meer dan een decennium van planning trok IKEA zich in juli 2012 formeel terug uit het Assembly Square-project en verklaarde dat zijn Stoughton-winkel voldoende was om de staat te dienen. Het jaar daarop werd aangekondigd dat FRIT de 12 acres (49.000 m2) van IKEA zou kopen. Deze verkoop betekent dat FRIT bijna al het onroerend goed op Assembly Square bezit.
Na twee jaar voorbereiding van de voormalige brownfields-site, werd in april 2012 de grond gebroken voor twee woonappartementen, een nieuwe hoofdstraat en een nieuw MBTA-doorvoerstation. De appartementsgebouwen, de Avalon at Assembly Square (195 units) en AVA Somerville (253 units), zijn ontworpen door Elkus Manfredi Architects en ontwikkeld door AvalonBay Communities Inc., een in de VS gevestigde Real Estate Investment Trust en beheerder van luxe appartementen. / p>
In 2016 sloot Sports Authority na de stopzetting van de keten en werd vervangen door Burlington in 2018. AC Moore sloot ook in 2016 en werd vervangen door Trader Joes in 2017, waarbij Xfinity in 2019 toetrad.
Op 3 september 2019 kondigde Sears aan dat Kmart in november 2019 zou sluiten.