6 Symptomen van een slecht spoorstangeinde (en vervangingskosten)

Laatst bijgewerkt op 7 mei 2020

Spoorstangen zijn essentieel voor nauwkeurig sturen in alle voertuigen. Een functionele trekstang verbindt de ophanging en het stuursysteem met de voorwielen op de grond door middel van verschillende scharnieren, zodat de wielen nauwkeurig draaien als het stuur wordt gedraaid. Met een dergelijk systeem kan de bestuurder minimale kracht gebruiken om het voertuig te draaien.

Maar zoals alles in een voertuig, zullen de spoorstangeinden na verloop van tijd verouderen. Ze zullen ook sneller slijten en beschadigd raken als u regelmatig over hobbels of ruwe wegen rijdt.

Dergelijke omstandigheden kunnen ertoe leiden dat de spoorstangeinden binnen een paar jaar niet meer werken, maar die van andere voertuigen kunnen vele jaren meegaan zonder vervanging. Symptomen van slechte spoorstangeinden kunnen zich op verschillende manieren voordoen.

Wat is een spoorstangeind?

Spoorstangen, bestaande uit binnenste spoorstangen en buitenste spoorstangen, verbinden de voorwielen met het stuur. Beide hebben gesmeerde kogelgewrichten aan de uiteinden zodat rotatiekrachten door het systeem kunnen worden overgebracht.

Het buitenste spoorstangeind wordt beschermd door een rubberen hoes om vet en vuil buiten te houden, maar dit rubber kan barsten na verloop van tijd en laat vocht in de verbinding komen en corrosie veroorzaken.

6 symptomen van een defect spoorstangeind

U vraagt zich waarschijnlijk af hoe u weet of een spoorstangeind slecht is? Welnu, er zijn verschillende zeer opvallende symptomen waar u op kunt letten. Hieronder staan enkele veelvoorkomende symptomen van een defect spoorstangeind.

# 1 – Stuurwiel trilt of trilt

De trekstang houdt de onderdelen van de ophanging stevig en strak. Als het spoorstangeinde slecht gaat en losser wordt, zullen de delen van de ophanging ook los gaan zitten en trillingen en trillingen veroorzaken die voelbaar zijn in het stuur terwijl het voertuig in beweging is.

Deze stuurwieltrillingen verergeren als de auto accelereert en bij het nemen van bochten.

# 2 – Slechte uitlijning van de voorkant

De spoorstang helpt de uitlijning van de voorkant van uw voertuig te behouden, en een beschadigd of versleten spoorstangeind zorgt ervoor dat de onderdelen loskomen. Hierdoor raakt de voorkant niet goed uitgelijnd en loopt hij slecht op het spoor.

Deze foutieve uitlijning wordt opgemerkt tijdens het besturen van het voertuig, omdat het naar links of naar rechts gaat draaien terwijl het naar voren wijst. Dit is gemakkelijk te zien als u uw handen even van het stuur haalt nadat u het stuur tijdens het rijden recht heeft gericht. Een goed uitgelijnd voertuig moet een recht pad aanhouden.

# 3 – Stuurwiel voelt los aan

Een slecht spoorstangeind kan ook leiden tot het sturen wiel om los te voelen of overmatige speling te hebben. Dit is een gevaarlijke situatie, omdat het kan leiden tot een volledig gebrek aan besturing. Breng de auto onmiddellijk naar de autowinkel als u merkt dat het stuur los zit.

Zie ook: Oorzaken van een stuur dat moeilijk draait

# 4 – Abnormale geluiden

Elk piepen of piepen terwijl het voertuig in beweging is, kan duiden op ongewenst metaal-op-metaal contact. Een hoog piepend geluid tijdens het rijden met het voertuig, vooral in bochten, kan duiden op een gebarsten rubberen laars aan het spoorstangeind, waardoor de smering verloren is gegaan.

Clunking of ratelen is ook te horen vanaf de voorkant van de auto. Aangezien vreemde geluiden niet automatisch een defect spoorstangeinde betekenen, wilt u kijken of er andere symptomen op deze pagina zijn.

# 5 – Abnormale bandenslijtage

Bandenslijtage is normaal en zou aan beide kanten gelijk moeten zijn. Ongelijkmatige slijtage van een of meer banden kan duiden op een probleem. Een slechte trekstang zorgt ervoor dat de binnen- of buitenranden van een band sneller slijten dan de rest van de band.

U kunt abnormale bandenslijtage controleren door voor het voertuig te gaan staan en naar de binnen- en buitenranden van de voorbanden te kijken.

Ongelijkmatige bandenslijtage kan ook andere oorzaken hebben, zoals als een slechte uitlijning, een onjuiste bandenspanning of onevenwichtige banden, dus het is een goed idee om de auto door een monteur te laten onderzoeken.

# 6 – Voertuig trilt

Zodra de banden ongelijk beginnen te slijten, kan het hele voertuig Deze trillingen worden sterker bij het accelereren, wat het moeilijk maakt om comfortabel te rijden. Comfort is misschien wel het minste van uw zorgen.

Trillingen van voertuigen kunnen ook worden veroorzaakt door een bijna volledig defect raken van de trekstangen, wat een zeer gevaarlijke situatie is.In dit geval zijn de banden los en trillen ze vanzelf, en kunt u het stuur bijna verliezen. Laat het voertuig onmiddellijk repareren.

Vervangingskosten spoorstangeind

Gemiddeld variëren de kosten om een spoorstangeind te vervangen van $ 100 tot $ 400, afhankelijk van het voertuig, de kwaliteit van de gebruikte onderdelen en hoe moeilijk het is om bij het spoorstangeind te komen.

Wat onderdelen betreft, kan een spoorstangeind overal tussen de $ 20 en $ 100 kosten, ongeacht of dit de binnenste of buitenste spoorstang is. Buitenste spoorstangeinden zijn vrij eenvoudig te vervangen, dus verwacht ongeveer $ 80 tot $ 100 aan arbeid te betalen, aangezien de meeste monteurs minimaal een uur in rekening brengen. Binnenste spoorstangeinden kosten wat meer moeite, dus reken op ongeveer $ 150 tot $ 300 aan arbeid.

Aangezien ten minste 50% van de totale kosten arbeid is, is het logisch om OEM of hoge kwaliteit te kopen. onderdelen om waar voor uw geld te krijgen. Vergeet niet om een front-end afstemming op te nemen in de kostenraming, aangezien dit nodig is nadat de reparatie is voltooid.

Kijk rond om de loonkosten te vergelijken bij al uw plaatselijke autowinkels om de totale kosten te verlagen, aangezien zoveel mogelijk. Het is duidelijk dat het laagste arbeidsloon alles is, maar vaak kunt u een betrouwbare, onafhankelijke winkel vinden die de helft van wat een dealer in rekening zou brengen, in rekening brengt. Belastingen en andere kosten kunnen ook worden toegevoegd aan de uiteindelijke prijs.

Zelf de spoorstanguiteinden controleren

Het is een goed idee om het voertuig door een monteur te laten controleren als u een van de bovenstaande symptomen opmerkt.

U kunt echter eerst controleren of uw spoorstangen los zitten door een voorwiel aan de zijkanten vast te pakken en tegelijkertijd met de ene hand te duwen en met de andere hand te trekken om te zien of er speling in het wiel zit .

De trekstang kan ook worden vastgegrepen en bewogen om te controleren op laksheid. Overmatige mobiliteit is abnormaal en reparaties zullen onmiddellijk nodig zijn.