6 redenen waarom de airconditioner van uw auto hete lucht kan blazen

A / C koelt niet? Los deze veelvoorkomende problemen met het aircosysteem van autos op

Het is niet leuk om op een hete zomerdag vast te zitten zonder airconditioning, vooral niet in een hete auto waar de temperatuur snel kan oplopen tot 150 graden of meer. Maar airconditioning is meer dan alleen comfort; het is ook een veiligheidsprobleem. In feite is een van de gevaarlijkste plekken voor iemand om te zijn tijdens een hittegolf de binnenkant van zijn auto zonder A / C, aangezien de temperaturen kunnen oplopen tot gevaarlijke niveaus.

Dus als de A / C van je auto alleen Als u hete lucht eruit gooit, moet u onmiddellijk stappen ondernemen om het probleem op te lossen.

Om u te helpen heeft ons ASE-gecertificeerde reparatieteam hier bij Bryant Motors een lijst samengesteld met de meest voorkomende problemen met airconditioning die u kunt u zelf problemen oplossen om uw airconditioner weer aan de praat te krijgen – of om het probleem op zijn minst te kennen voordat u hem naar onze reparatiewerkplaats in Sedalia, MO brengt.

De zes meest voorkomende problemen met auto-airconditioning zijn:

• Lekkend koelmiddel
• Geblokkeerde / verstopte condensor
• Kapotte condensor
• Elektrische problemen
• Defecte koelventilatoren
• Slechte compressor

Reden # 1: uw auto lekt koelmiddel

Een koelmiddellek kan op elk punt in de lucht voorkomen conditioneringsproces en daarom is het soms moeilijk vast te stellen de exacte locatie van het lek. De meest voorkomende plaatsen waar lekken worden gevonden, zijn de slangaansluitingen van de airconditioner.

Het is soms mogelijk om een olieachtige substantie te zien rond deze aansluitingen, wat waarschijnlijk de bron van het lek is. U of een technicus kan een afdichtmiddel gebruiken (speciaal ontworpen voor airconditioningunits) dat u in de meeste auto-onderdelenwinkels kunt kopen om het lek te dichten.

Reden # 2: de condensor is geblokkeerd

de condensor van de airconditioning van uw voertuig moet heet koelmiddel opnieuw koelen nadat het is samengeperst. Dit wordt gedaan met behulp van de luchtstroom die tijdens het rijden door de voorkant van uw auto komt. Als de condensor wordt geblokkeerd door een of ander soort vuil van de weg, kan deze het koelmiddel niet goed koelen en blijft het systeem van uw auto werken met oververhit koelmiddel. Hierdoor zal de A / C-unit snel alleen warme lucht uitstoten.

In de meeste voertuigen bevindt de condensor zich aan de voorkant van de auto, dus het zou gemakkelijk moeten zijn om visueel te zien of iets deze blokkeert . Dit kan eenvoudig van de grill van uw auto worden verwijderd en het probleem moet worden opgelost.

Reden # 3: de condensor is kapot

Als er niets lijkt te blokkeren de condensor, is het mogelijk dat deze helemaal kapot is. Een kapotte condensor kan worden veroorzaakt door een lekke band door wegresten die door de grill van uw auto gaan en het onderdeel beschadigen, of door defecten aan de apparatuur.

Als u bij een visuele inspectie opmerkelijke gaten in de condensor opmerkt, is dat meestal de enige manier om het probleem op te lossen, is door vervanging.

Reden # 4: elektrische problemen

Elektrische problemen zijn misschien wel het moeilijkste probleem om te diagnosticeren als het gaat om een A / C-eenheid dat is gestopt met werken. Eerst moet een visuele inspectie van alle bedrading worden uitgevoerd om te zien of er draden zijn gebroken of gerafeld.

Als er beschadigde draden worden gevonden, moeten deze worden gerepareerd met elektrische tape of moeten ze helemaal worden vervangen. Als u geen elektrische problemen kunt lokaliseren, is het misschien tijd om uw auto naar een ervaren dealer te brengen voor verdere diagnose.

Reden # 5: defecte koelventilatoren

Wanneer ventilatoren werken niet goed, uw condensor wordt mogelijk niet goed gekoeld. Dit kan er na verloop van tijd toe leiden dat uw auto alleen warme lucht gaat uitstoten. De beste manier om te controleren of de koelventilator kapot is, is door middel van een visuele inspectie.

Scheuren in de ventilator kunnen worden veroorzaakt door vuil op de weg en vervanging is de enige echte manier om dit probleem op te lossen. Andere veelvoorkomende problemen met koelventilatoren zijn gesprongen zekeringen en andere elektrische problemen. Deze problemen moeten mogelijk door een professional worden aangepakt, tenzij u ervaring heeft met elektrisch werk.

Reden # 6: de compressor is kapot gegaan

De compressor zorgt ervoor dat uw airco blijft bewegen alle tijden. Zonder dit kan het koelmiddel niet door het systeem circuleren en krijgt u nooit koude lucht. De meest voorkomende reden dat een compressor kapot gaat, is te wijten aan lange perioden zonder gebruik. Gebrek aan gebruik heeft de neiging het systeem te choqueren wanneer het uiteindelijk opnieuw wordt gebruikt, zoals in de lente of zomer nadat het de hele winter lang heeft stilgestaan.

Om dit probleem het beste te bestrijden, raden we aan om uw aircosysteem aan ongeveer eens per drie weken minimaal 15 minuten op volle kracht blazen, ongeacht de buitentemperatuur. Dit helpt de compressor fris te houden en de algehele levensduur te verlengen.

Hoe kunnen we helpen?

Het feit dat uw auto-airconditioner is gestopt met koelen, betekent niet dat alles verloren is.In feite kan de reparatie een relatief goedkope reparatie zijn die in slechts enkele minuten kan worden uitgevoerd. We begrijpen dat dit buitengewoon frustrerend kan zijn om met uw auto te gebeuren, dus we wilden u voorzien van de nodige kennis om deze problemen indien mogelijk zelf op te lossen.

Als u nog steeds problemen ondervindt Als u deze problemen echter zelf probeert op te lossen en u zich in de regio Central Missouri bevindt, kunt u ons bellen of langsgaan bij onze reparatiewerkplaats. We zijn blij dat onze ervaren ASE-gecertificeerde technici een kijkje nemen en u zo weer op weg helpen.

Heeft u het tegenovergestelde probleem? Lees meer over de 5 redenen waarom uw autoverwarmer koele lucht blaast.