Lub Advisor – Finden Sie das richtige Öl
So überprüfen und wechseln Sie Ihr Motoröl
Es ist wichtig, dass Ihre Motoröle ordnungsgemäß nachgefüllt und in gutem Zustand sind Dies bedeutet, dass Sie Ihren Motorölstand regelmäßig überprüfen und bei Bedarf ändern müssen. Dies ist einfach:
1. Stellen Sie sicher, dass Ihr Motor ausgeschaltet und kalt ist und Ihr Auto auf ebenem Boden steht, damit Sie den genauen Ölstand sehen können.
2. Öffnen Sie die Motorhaube Ihres Fahrzeugs, ziehen Sie am Ölmessstabring, bis der Ölmessstab vollständig entfernt ist, und wischen Sie ihn mit einem sauberen, trockenen Tuch ab.
3. Setzen Sie den Ölmessstab wieder vollständig in das Rohr ein, ohne ihn zu zwingen. Wenn der Ölmessstab stecken bleibt, entfernen Sie ihn, wischen Sie ihn ab und wiederholen Sie den Vorgang, wobei Sie ihn so gerade wie möglich halten.
4. Ziehen Sie nach dem vollständigen Einsetzen den Ölmessstab heraus und achten Sie auf die Markierungen „Min“ und „Max“ auf dem Ölmessstab. Wenn der Pegel unter der Min-Marke liegt, müssen Sie nachfüllen.
5. Schrauben Sie den Öleinfülldeckel ab, der sich in der Nähe des Motors und des Ölmessstabs befindet (eine Ölkanne wird oben auf den Stopfen gezogen).
6. Gießen Sie das Öl langsam ein und füllen Sie den Tank ein wenig auf.
7. Überprüfen Sie nach jedem kurzen Nachfüllen den Ölstand am Ölmessstab, bis Sie die Markierung „Max“ erreichen. Gehen Sie nicht höher als diese Marke.
8. Schrauben Sie den Deckel wieder auf den Öltank und setzen Sie den Ölmessstab wieder ein.
In unserer Anleitung erfahren Sie mehr über das Prüfen und Wechseln Ihres Motoröls.
Unterschiede zwischen synthetischen und Mineralölen
Die beiden Hauptarten von Motoröl sind synthetische und Mineralöle.
Mineralöle sind das Produkt der Raffination von Rohöl, der Entfernung von Verunreinigungen, unerwünschten Kohlenwasserstoffen und anderen natürlichen Substanzen. Die ersten Motorenöle, die entwickelt wurden, sind für die Verwendung in älteren, weniger fortschrittlichen Fahrzeugmodellen konzipiert und daher im Vergleich zu neueren synthetischen Ölen leistungsschwächer. Trotzdem gehören sie zu den billigsten verfügbaren Schmiermitteln und werden im Fall von Oldtimern und klassischen Fahrzeugen normalerweise von Herstellern empfohlen.
Synthetische Öle werden aus hoch chemisch modifizierten Mineralölen gebildet oder sind Öle mit vollständig synthetische Formulierungen. Die Korrosionsschutz-, Antioxidations-, Verschleiß- und Reinigungswirkung von Kunststoffen ist weitaus größer als herkömmliche Schmiermittel, da Mineralöle weitaus weniger Verunreinigungen enthalten und mit Additiven zur Steigerung ihrer Schmierkraft beladen sind. Aus diesem Grund sind sie häufig die empfohlenen Motorenöle für leistungsstarke, technologisch fortschrittliche Fahrzeuge und Ausrüstungen.
Auf halbem Weg zwischen den beiden Sorten befinden sich halbsynthetische Öle. Sie sind nicht so fortschrittlich wie reine Kunststoffe und bieten im Vergleich zu Mineralölen eine deutlich verbesserte Leistung. Sie werden als Alltagsöle für praktische moderne Fahrzeuge verwendet.
Erfahren Sie mehr über die Unterschiede zwischen synthetischen und Mineralölen.
Die Rolle und die Vorteile von Motoröl
Motoröle sind der Schlüssel für die sichere und effiziente Funktion von Motoren und anderen Maschinen. Darin liegen jedoch eine Vielzahl unterschiedlicher Rollen und eine Vielzahl von Vorteilen für Fahrer und sowohl Flotten- als auch Maschinenbediener.
Die Schlüsselrolle von Auto- oder anderen Fahrzeugölen ist die Schmierung, die Reibung und den Verschleiß von Teilen verringert. Es kühlt Motorteile, die durch Verbrennung und Reibung erwärmt werden, unterstützt die Rolle des Kühlmittels und reinigt Staub- und Verbrennungsablagerungen im Motor, stoppt Verstopfungen und die daraus resultierende Leistungsminderung. Es schützt auch vor Motorteilen vor ätzenden Säuren, die bei der Verbrennung entstehen, und dichtet Motorteile wie Kolben und Zylinder ab, um Leistung und Effizienz zu gewährleisten.
Alle diese Funktionen bieten Motoröl eine Reihe von Vorteilen. Erstens verbessert Motorschmiermittel die Lebensdauer des Motors und seiner Bestandteile, beseitigt die Gefahr von Beschädigungen und Korrosion und senkt die Wartungskosten in Form von Sachleistungen.
Als nächstes sorgt das richtige Motoröl dafür, dass der Motor effektiv läuft und läuft Spitzenleistung. Gut geölte Teile funktionieren einfach besser.
Schließlich hilft Motoröl, den Kraftstoffverbrauch des Motors und die CO2-Emissionen in Form von Sachleistungen zu senken. Dies liegt daran, dass es die Reibung verringert und den Wirkungsgrad verbessert, da der Motor weniger Kraftstoff benötigt, um bei gleicher Leistung zu arbeiten.
Sie fragen sich, was Motoröl tut? Sehen Sie sich unseren Leitfaden an.
Wie hoch ist der Viskositätsgrad eines Motoröls?
Jedes Motoröl hat einen Viskositätsgrad, z. B. 5W30, 10W40 oder 20W50. Viskositätsklassen werden verwendet, um verschiedene Motoröle zu unterscheiden, die die Fließfähigkeit und Leistung des Schmiermittels bei hohen und niedrigen Temperaturen darstellen. Niedrigviskose Qualitäten sind tendenziell flüssiger als solche mit höheren Qualitäten, die dicker und viskoser sind.
Es gibt zwei Arten von Viskositätsgraden: mehrstufige und monograde:
mehrstufige Öle weit verbreitet in modernen Fahrzeugen und kann dank ihres höheren Temperaturbereichs zu jeder Jahreszeit eingesetzt werden. Sie werden als „xWy“ bezeichnet, wobei „x“ den Niedertemperaturviskositätsgrad und „y“ den Hochtemperaturgrad darstellt.Wie bei monograden Ölen versiegeln und schützen höhere Zahlen Komponenten, während niedrigere Zahlen die Reibung verringern, abkühlen und die Motorleistung verbessern.
Monograde Öle sind für ältere Fahrzeuge konzipiert und in zwei Varianten erhältlich. Für den Sommer werden die Fahrbedingungen als „SAE x“ angegeben, wobei „x“ eine Zahl zwischen 0 und 60 ist. Monograde Öle für winterliche Bedingungen werden als „SAE xW“ angegeben, wobei „x“ eine Zahl zwischen 0 und 25 ist W steht für Winter. Niedrigere Zahlen bieten eine bessere Schmierung, Kühlung und Kraftstoffeinsparung, während höhere Zahlen Komponenten besser abdichten und schützen.
Möchten Sie mehr wissen? Hier werden die Viskositätsklassen erläutert.
Auswahl des richtigen Motoröls
Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Öl Ihr Auto oder Fahrzeug benötigt, ist es wichtig, mehr darüber zu erfahren, damit Sie den Motor finden können Öle, die perfekt auf Ihre Bedürfnisse optimiert sind.
Lernen Sie zunächst die Unterschiede zwischen synthetischen und Mineralölen kennen (scrollen Sie nach oben, um mehr zu erfahren). Die Wahl der beiden hängt weitgehend vom Alter Ihres Fahrzeugs ab.
Als Nächstes erfahren Sie mehr über die verschiedenen auf dem Markt verwendeten Motorölstandards. Dies schließt den ACEA-Standard ein, der einen Buchstaben und eine Zahl enthält (z. B. B3). Der Buchstabe gibt den Motortyp an, wobei A für Benzinmotoren, B für Autodieselmotoren, C für leichte Motoren mit Partikelfiltern oder Katalysatoren und E für Nutzfahrzeuge angegeben ist.
Die ACEA-Nummer zeigt die Leistung des Öls an. Es gibt drei Kategorien für Benzin- und Dieselmotoren (A3 / B3, A3 / B4, A5 / B5), fünf für Fahrzeuge mit Vorrichtungen zur Kontrolle der Umweltverschmutzung (C1, C2, C3, C4, C5) und vier für Nutzfahrzeuge (E4, E6) , E7, E9, von denen zwei für Fahrzeuge mit einem Gerät zur Kontrolle der Umweltverschmutzung bestimmt sind: E6 und E9).
Dann gibt es den SAE-Standard (scrollen Sie nach oben zu Was ist der Viskositätsgrad eines Motoröls?). für mehr dazu) und den API-Standard, der aus zwei Buchstaben besteht – der erste bedeutet entweder S für Benzin oder C für Dieselmotoren und der zweite die Gesamtleistung, wobei Buchstaben gegen Ende des Alphabets eine bessere Leistung anzeigen.
Informieren Sie sich über Ölstandards und -typen für eine fundiertere Entscheidungsfindung.
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