Kraftstoffpumpensymptome, Standort- und Austauschkosten

Die Kraftstoffpumpe ist ein wichtiger Bestandteil Ihres Fahrzeugs. Ohne sie würde Ihr Auto unmittelbar sterben.

In allen modernen Gas- und Dieselfahrzeugen ist eine Kraftstoffpumpe erforderlich, während in älteren Fahrzeugen die Funktion ausschließlich von der Schwerkraft abhängt, um den Kraftstoff zu liefern.

Eine Kraftstoffpumpe kann aus verschiedenen Gründen beschädigt werden oder ausfallen, z. B. durch die konsequente Verwendung von kontaminiertem Kraftstoff oder Kraftstoff schlechter Qualität.

In diesem Artikel lernen Sie die häufigsten Symptome eines schlechten Kraftstoffs kennen Kosten für Pumpe, Standort und Austausch.

Top 8 Symptome einer schlechten Kraftstoffpumpe

Aufgrund der Bedeutung der Kraftstoffpumpe können viele Dinge passieren, wenn Ihre Kraftstoffpumpe ausfällt.

Die häufigsten Symptome einer schlechten Kraftstoffpumpe sind Motorlicht, Schluckauf, Fehlzündungen, Aussetzer und Motorleistungsprobleme.

Hier finden Sie eine detailliertere Liste der 8 häufigsten Symptome einer schlechte Kraftstoffpumpe.

Autoerfahrungen Schluckauf

Autos brauchen Kraftstoff zum Fahren, genau wie wir Menschen Nahrung brauchen. Es ist leicht zu verstehen, wie wichtig Kraftstoff ist, und es ist auch leicht zu erkennen, dass Ihr Auto Ihre Erwartungen nicht erfüllt, wenn die richtige Kraftstoffversorgung nicht garantiert ist.

Wenn Sie auf das Gaspedal drücken und das Gefühl haben, dass Ihr Auto Schluckauf hat, können Probleme mit der Kraftstoffpumpe auftreten.

Die Kraftstoffpumpe verschluckt sich möglicherweise aufgrund von minderwertigem Kraftstoff oder Kraftstoff Die Pumpe erzeugt möglicherweise nicht genügend Druck, um den Kraftstoff nach vorne in das System zu drücken.

Fehlzündungen

Eine unzureichende Kraftstoffversorgung der Brennkammer führt nicht zu einer ausreichenden Kammererregung, um eine Explosion auszulösen. Keine Verbrennung bedeutet, dass der Motor überhaupt nicht anspringt. Selbst wenn dies der Fall ist, werden Sie feststellen, dass Sie lange brauchen, um die Zündung zu erreichen.

Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto im Leerlauf Aussetzer hat oder wie ein Traktor klingt, liegt möglicherweise ein niedriger Kraftstoffdruck vor die Kraftstoffpumpe.

Plötzliches Abstellen des Motors oder keine Startbedingung

Der Motor benötigt Kraftstoff zum Laufen. Wenn die Kraftstoffpumpe defekt ist, erhält der Motor keinen Kraftstoff. Wenn Ihr Motor überhaupt nicht anspringt oder während der Fahrt plötzlich abgestellt wird, liegt möglicherweise ein Problem mit der Kraftstoffpumpe vor.

Wenn dies regelmäßig auftritt, ist es Zeit, ein Treffen mit Ihrem örtlichen Mechaniker zu vereinbaren .

Fehlzündungen

Da eine schlechte Kraftstoffpumpe dem Motor zeitweise Kraftstoff zuführen kann, kann es aufgrund der zu geringen Kraftstoffmenge zu Fehlzündungen kommen.

Der Motor kann auch zu viel Kraftstoff aufnehmen, was zu unverbranntem Kraftstoff im Auspuffrohr führt, was zu Fehlzündungen im Auspuffrohr führt.

Überprüfen Sie, ob die Motorleuchte leuchtet

Glücklicherweise sind moderne Autos mit Sensoren ausgestattet, die alle erkennen können Anzahl der Probleme, sobald sie auftreten. Einer dieser Sensoren ist ein Kraftstoffdrucksensor, der den Kraftstoffdruck intelligent misst. Wenn eine Unregelmäßigkeit festgestellt wird, sendet der Sensor ein Signal an die ECU, das die Prüflampe aufleuchtet.

Sie können den von der Prüflampe angezeigten Fehlercode einfach über einen OBD2-Scanner .

Dicker schwarzer oder weißer Rauch aus dem Auspuff

Fahrzeuge geben normalerweise keinen schwarzen Rauch aus ihren Abgasen ab, es sei denn, sie werden mit Dieselkraftstoff betrieben. Wenn Ihr benzinbetriebenes Auto solchen Rauch abgibt, liegt normalerweise ein Motorschaden vor.

Eine der Ursachen für schwarzen oder weißen Rauch ist eine defekte Kraftstoffpumpe, wodurch Ihr Motor ein reichhaltiges Kraftstoffgemisch erhält. In den meisten Fällen liefert eine schlechte Kraftstoffpumpe ein mageres Gemisch, daher ist dies nicht sehr häufig.

Turbolader zeigt eine Underperformance

Erstens haben nicht alle Autos einen Turbolader, aber diejenigen mit einem haben ein Bonussymptom. Turbolader arbeiten, indem sie Luft komprimieren, um eine Turbine zu drehen, die dem Motor zusätzliche Leistung liefert.

Turbos benötigen Zeit, um Luft aufzuspulen. Diese Zeit wird normalerweise als Turboloch bezeichnet. Wenn Sie also das Gefühl haben, dass es eine große Turboverzögerung gibt, könnte Ihre Kraftstoffpumpe ein Problem darstellen.

Zündkerzen sterben früher

Kraftstoff kühlt tatsächlich interne Motorteile ab. Mit einem zu mageren Luft-Kraftstoff-Gemisch können Sie Ihre Zündkerzen tatsächlich zu heiß werden lassen. Eine defekte Kraftstoffpumpe stört das Innenleben des Motors.

Der kleinste Schaden tritt im Zylinder selbst auf, und die kleinsten Komponenten erleiden den größten Schaden.Dies bedeutet, dass die Zündkerzen möglicherweise vorzeitig absterben.

Wenn Sie also der Meinung sind, dass Ihre Zündkerzen zu früh ausgetauscht werden müssen, liegt möglicherweise eine defekte Kraftstoffpumpe vor.

Was ist eine Kraftstoffpumpe?

Die Die Hauptfunktion der Kraftstoffpumpe besteht darin, Kraftstoff an die Einspritzdüsen zu liefern und Kraftstoff in das Verbrennungsmotorsystem einzuspritzen. In den meisten Fällen nutzen Vergasermotoren die Funktion mechanischer Kraftstoffpumpen, die außerhalb des Kraftstofftanks montiert sind und unter Niederdruckbedingungen arbeiten.

Abgesehen von Vergasermotoren verwenden Dieselmotoren häufig zwei Hauptpumpen zur Abgabe Kraftstoff, der elektrisch arbeitet und die Leistungseffizienz verbessert.

Eine Pumpe ist im Kraftstofftank installiert, der bei niedrigem Druck mehr Kraftstoff fördert, während eine andere Pumpe in der Nähe oder im Inneren des Motors installiert ist, wodurch die erforderliche Leistung angesaugt wird Kraftstoffmenge bei höherem Druck.

Für maximale Effizienz und ordnungsgemäße Funktion arbeitet die Kraftstoffpumpe unter bestimmten Bedingungen, die elektronisch eingestellt werden, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch des Verbrennungsmotors zu optimieren. Wenn dem Motor mehr Kraftstoff zugeführt wird, wird das Luft-Kraftstoff-Verhältnis gestört und der gesamte Kraftstoff kann nicht effizient verbrennen.

Position der Kraftstoffpumpe

Bei neueren Fahrzeugen befindet sich die Kraftstoffpumpe fast immer oben und im Kraftstofftank. Einige Autos haben eine Abdeckung, die unter dem Rücksitz oder im Kofferraum entfernt werden muss, um die Position der Kraftstoffpumpe zu erreichen.

Leider müssen Sie den Kraftstofftank entfernen oder absenken, um ihn für einige Autos zu erreichen.

Einige ältere Autos haben auch eine externe Kraftstoffpumpe außerhalb des Tanks.

Kosten für den Austausch der Kraftstoffpumpe

Eine Kraftstoffpumpe kostet 50 bis 400 US-Dollar und die Arbeit Die Kosten betragen 50 $ bis 300 $. Sie können mit Wiederbeschaffungskosten von insgesamt 100 bis 700 US-Dollar rechnen.

Wenn Sie einen Benzinmotor mit elektronischer Kraftstoffpumpe haben, ist die Kraftstoffpumpe oft nicht sehr teuer. Das teure Teil ist, einen Mechaniker die Pumpe ersetzen zu lassen. Die Pumpe befindet sich häufig im Kraftstofftank. Wenn Sie Glück haben, befindet sich eine Abdeckung, die Sie unter dem Rücksitz erreichen können. Es gibt jedoch Automodelle, bei denen Sie den gesamten Kraftstofftank entfernen müssen, um ihn zu erreichen. Sie können sich vorstellen, wie lange es dauert.

In einigen Fällen können Sie es selbst tun, wenn Sie Erfahrung haben, aber denken Sie daran, dass es ein wirklich böser Job ist und nicht gut für Ihre Gesundheit.

Wenn Sie einen Dieselmotor haben Wenn Sie die mechanische Kraftstoffpumpe austauschen möchten, können Sie mit deutlich höheren Wiederbeschaffungskosten rechnen. Diese Pumpen können bis zu 1500 $ kosten, wenn Sie Pech haben, und die Wiederbeschaffungskosten sind oft auch sehr hoch. Danach müssen Sie häufig auch diese Pumpen anpassen.