❤️ Kosten für die Spülung der Bremsflüssigkeit ❤️ Alles, was Sie wissen müssen!

Eines der am meisten übersehenen Dinge, die Sie in Ihrem Auto erledigen müssen, ist die Spülung der Bremsflüssigkeit . Jeder weiß, dass ein regelmäßiger Ölwechsel eine gute Idee ist, aber auch Ihre Bremsflüssigkeit muss gewartet werden, und es kostet Sie im Durchschnitt nur zwischen 80 und 200 US-Dollar, um dies zu erreichen.

Die Kosten für eine Bremsflüssigkeitsspülung hängen von Ihrem Wohnort und der Art der Flüssigkeit ab, die Sie in Ihr Auto eingefüllt haben. Genau wie bei Motoröl kosten einige Marken und Formulierungen viel mehr als andere. Und natürlich kann wie bei jeder Reparatur ein Mechaniker auf der anderen Seite der Stadt fast doppelt so viel verlangen wie ein Mechaniker auf der anderen Seite der Stadt. Es ist immer eine gute Idee, sich umzusehen und Schätzungen einzuholen, bevor Sie sich zu etwas verpflichten, damit Sie herausfinden können, ob Sie den besten Service zum besten Preis erhalten.

Was bedeutet Bremsflüssigkeit? Tun?

Die Bremsen in Ihrem Auto funktionieren ohne Bremsflüssigkeit nicht, da es sich um ein Hydrauliksystem handelt. Das heißt, es funktioniert basierend auf dem Flüssigkeitsdruck in einem geschlossenen System. Wenn eine Bremsleitung beschädigt ist, fallen die Bremsen aus. Der Hydraulikdruck kann das System nicht mehr aufrechterhalten. Wenn Sie mit dem Fuß auf die Bremse treten, gibt es keinen Druck, die Bremsen können nicht funktionieren. Wie Sie sich vorstellen können, ist dies eines der wichtigsten Dinge in Ihrem gesamten Auto. Wenn Ihre Bremsen ausfallen, sind Sie und alle anderen in der Nähe Sie sind in extremer Gefahr.

Wenn Sie auf die Bremse treten, drückt der Druck normalerweise die Flüssigkeit die Leitung hinunter, wodurch die Bremsbeläge gegen die Rotoren drücken, was wiederum dazu führt, dass das Auto zum Stillstand kommt.

Die meiste Bremsflüssigkeit auf dem heutigen Markt ist eine Formel auf Glykoletherbasis. Sie können auch Formeln auf Silikonbasis und Formeln auf Mineralölbasis erhalten. Es ist wichtig zu wissen, ob Sie die Bremsflüssigkeit selbst ersetzen möchten können Sie diese Art von Bremsflüssigkeit absolut nicht miteinander mischen. Sie arbeiten nicht richtig zusammen und beschädigen Ihr Fahrzeug definitiv.

Arten von Bremsflüssigkeit

Es gibt verschiedene Arten von Bremsflüssigkeit, die Sie kaufen können, und nicht alle Sie müssen Ihr Handbuch überprüfen, damit Sie wissen, welche Art von Bremsflüssigkeit in Ihr Auto gelangen soll. Das Mischen der falschen Flüssigkeiten kann katastrophal sein.

DOT3: Dies ist eine Flüssigkeit auf Glykolbasis und hat beispielsweise einen niedrigeren Siedepunkt als DOT 5. DOT3 und DOT4 können aufgrund ihrer Glykolbasis Wasser entweder aus der Luft selbst oder aus Lecks in der Leitung absorbieren. Sie müssen Ihre Bremsleitung immer dicht halten, um eine Kontamination zu vermeiden. Je mehr Wasser vom Glykol absorbiert wird, desto niedriger wird der Siedepunkt und desto eher kann es bei Ihnen versagen.

Das Kochen Der Punkt der DOT3-Flüssigkeit, den sogenannten Trockensiedepunkt, beträgt 401 Grad Fahrenheit. Dies bedeutet, dass die reine DOT3-Bremsflüssigkeit bei dieser Temperatur kocht Der Nasssiedepunkt, der auftritt, wenn Wasser absorbiert wurde, beträgt bei 205 Grad Fahrenheit fast die Hälfte des Trockenpunkts. Ihre Flüssigkeit gilt als nass, wenn sie nur 4% Wasser enthält. Dies ist eine sehr häufige Art von Bremsflüssigkeit und funktioniert in den meisten Fahrzeugen.

DOT4: DOT4-Bremsflüssigkeit ist fast dieselbe wie DOT3, aber Es wurden Additive hinzugefügt, um den Siedepunkt zu ändern. DOT4-Flüssigkeiten sind auch für die meisten durchschnittlichen Fahrzeuge ziemlich Standard, obwohl Sie einen Super-DOT4 erhalten können, der für Hochleistungsfahrzeuge wie Rennwagen ausgelegt ist. Er kann viel höhere Temperaturen bewältigen, muss aber häufiger gewechselt werden. Es gibt jedoch absolut keinen Grund, dies in einem normalen Auto zu verwenden. Der Unterschied zwischen DOT3 und DOT4 ist nicht sehr bedeutend, aber in Ihrer Bedienungsanleitung erfahren Sie, welches Ihr Auto verwenden soll.

DOT5: DOT5-Bremsflüssigkeit ist überhaupt nicht mit DOT4 oder DOT3 kompatibel. DOT5 ist eine Bremsflüssigkeit auf Silikonbasis und nimmt als solche überhaupt kein Wasser auf. Das bedeutet, dass es einen höheren Siedepunkt hat, aber es bedeutet auch, dass sich Wasser in einer Tasche befindet, wenn es in die Leitung gelangt Wenn es durchgedrückt wird, können Ihre Bremsen korrodieren. DOT5-Bremsflüssigkeit ist nicht besser als DOT3 oder DOT4, es ist einfach anders. Es ist auch teurer und weniger verbreitet, daher ist es sehr unwahrscheinlich, dass Sie dies tun würden benötigen DOT5-Bremsflüssigkeit.

DOT5.1: DOT 5.1-Bremsflüssigkeit ist trotz des Namens nicht dasselbe wie DOT5. Es ist ein anderes Glykol-basiertes wie DOT3 oder DOT4, aber der Siedepunkt ist ähnlich wie DOT5.

Was ist eine Bremsflüssigkeitsspülung?

Im Laufe eines Jahres nimmt Ihre Bremsflüssigkeit 3% ihres Eigengewichts an Wasser auf.Darüber hinaus verunreinigen beim Fahren und Betätigen der Bremsen kleine Metallteile oder Rost langsam die Bremsleitungen, was Teil des normalen täglichen Verschleißes ist.

Eine Bremsflüssigkeitsspülung entlüftet die Leitung von der alten Flüssigkeit, Trümmern, Wasser und allen Gasblasen, die sich gebildet haben. Alte Bremsflüssigkeit ist normalerweise schmutzig und von dunkler Farbe, während neue Bremsflüssigkeit klar und gelblich ist. Beim Spülen des Systems wird die gesamte Flüssigkeit im Behälter abgelassen und anschließend das Auto aufgebockt, die Räder entfernt und ein Werkzeug an das Bremsventil angeschlossen, um die verbleibende Flüssigkeit herauszudrücken, bevor neue Flüssigkeit hinzugefügt wird. Ihr Mechaniker wird dabei von Bremse zu Bremse fahren, bis in allen Leitungen nur noch saubere Flüssigkeit vorhanden ist.

Anzeichen dafür, dass Sie eine Bremsflüssigkeitsspülung benötigen

Es gibt nur wenige Anzeichen, auf die Sie achten müssen Dies bedeutet, dass Ihre Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss und Sie Ihre Leitungen spülen sollten.

1. Niedrige Flüssigkeitsstände. Sie können Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter sehen, indem Sie nur eine Sichtprüfung unter der Haube durchführen. Die Position variiert je nach Fahrzeug, befindet sich jedoch wahrscheinlich irgendwo auf der Fahrerseite in der Nähe der Firewall. Überprüfen Sie Ihr Handbuch, um dies sicher herauszufinden. Sie sollten in der Lage sein, festzustellen, ob es voll ist oder ob der Flüssigkeitsstand niedrig ist.

1. Beim Anhalten wechseln. Wenn Sie feststellen, dass Ihr Auto bei jedem Bremsen zur einen oder anderen Seite fährt, ist möglicherweise Ihre Bremsflüssigkeit zu niedrig und Ihre Bremsen funktionieren nicht gleichmäßig, sodass Sie in die eine oder andere Richtung abbiegen.

1. Schmutzige Bremsflüssigkeit. Selbst wenn der Bremsflüssigkeitsstand im Vorratsbehälter nicht niedrig ist, wenn es wie altes Motoröl aussieht, ist es stark verschmutzt und muss ersetzt werden.

1. Flecken auf der Einfahrt. Dieser ist für die meisten Fahrer schwerer zu identifizieren, da verschiedene Flüssigkeiten aus Ihrem Fahrzeug austreten können. Wenn Sie jedoch Bremsflüssigkeitsflecken in der Einfahrt erkennen können, liegt irgendwo eindeutig ein Leck im System vor. Es gibt eine Reihe von Schläuchen und Dichtungen, die sich mit der Zeit abnutzen und zum Ausfall des Systems führen können. Wenn Sie ein bestimmtes Leck haben, muss es sofort behoben werden, sonst können Ihre Bremsen zu einem entscheidenden Zeitpunkt ausfallen.

Wie oft benötigen Sie eine Bremsflüssigkeitsspülung?

Wie bei allem in Ihrem Auto ist es umso wahrscheinlicher, dass eine Wartung erforderlich ist, je länger Sie damit fahren. Die meisten Mechaniker empfehlen eine Bremsflüssigkeitsspülung alle 30.000 Meilen oder alle 2 Jahre.

Fahrzeughersteller haben jedoch unterschiedliche Empfehlungen, wann dies am besten ist. Zum Beispiel neigt Chevy dazu, alle 45.000 Meilen eine Bremsflüssigkeitsspülung zu empfehlen. Auf der anderen Seite empfiehlt Mercedes alle 20.000 Meilen.

Es ist immer gut, die Wartungsempfehlungen Ihres Herstellers zu befolgen, wann immer dies möglich ist, damit Ihr Auto unter optimalen Bedingungen fahren kann. Einige große Hersteller haben jedoch keinerlei Empfehlungen, wie oft Sie Ihre Bremsflüssigkeit spülen sollten. Weder Ford noch Toyota haben beispielsweise offizielle Empfehlungen, wann Sie Ihre Bremsleitungen spülen sollten.

Bremsflüssigkeitsspülung DIY

Es ist sehr unwahrscheinlich, dass Sie dies tun können Vollständige Bremsflüssigkeitsspülung selbst, es sei denn, Sie haben Zugang zu einer Menge professioneller mechanischer Ausrüstung. Wenn dies der Fall ist, würden Sie nicht die Frage stellen, ob Sie diese Aufgabe erledigen können oder nicht.

Während es möglich ist, einen Flüssigkeitstausch in Ihrem Auto durchzuführen, ist eine vollständige Spülung wahrscheinlich jenseits Ihrer Fähigkeiten und Fertigkeiten als durchschnittlicher Autobesitzer. Wie bereits erwähnt, müssen Sie, wenn Sie das Bremssystem vollständig spülen möchten, das Auto anheben, die Reifen entfernen und eine Druckpumpe einführen, um die gesamte alte Flüssigkeit beim Einführen der neuen Flüssigkeit herauszudrücken Flüssigkeit in das System. Dies ist ein ziemlich gründlicher Vorgang, und Sie benötigen einen professionellen Mechaniker, um dies zu tun.

Was Sie zu Hause tun können, und dies ist nur eine Notlösung, ist ein Flüssigkeitstausch Sie können entweder einen niedrigen Vorratsbehälter mit neuer Bremsflüssigkeit auffüllen oder einen Teil der verschmutzten alten Bremsflüssigkeit entfernen und durch neue saubere Flüssigkeit austauschen. Dies ist keine perfekte Lösung, aber eine Band-Aid-Lösung für Helfen Sie dabei, Ihre Gesamtleistung zu verbessern.

Bremsflüssigkeitstausch

Wenn Sie einen Flüssigkeitstausch durchführen, benötigen Sie so etwas wie einen Truthahnbaster, so seltsam das klingt. Sie können dies verwenden, um auf den Boden des Reservoirs zu gelangen und die alte, kontaminierte Flüssigkeit abzusaugen. Die schwerere, schmutzige Bremsflüssigkeit setzt sich am Boden ab, so dass das Herauskommen erleichtert wird.

Sie können mit dem Baster so viel wie möglich heraussaugen und diese dann durch neue saubere Flüssigkeit ersetzen. Es gibt einige sehr wichtige Faktoren, die Sie berücksichtigen müssen, wenn Sie dies versuchen möchten.

In erster Linie müssen Sie sicherstellen, dass Sie genau die richtige Bremsflüssigkeit für den Job haben, den Sie ausführen tun.Wie bereits erwähnt, müssen Sie herausfinden, ob Ihr Auto mit DOT3-, DOT4- oder DOT5-Bremsflüssigkeit fährt. Diese können nicht gemischt werden oder funktionieren nicht richtig. Und da Sie noch keine vollständige Spülung durchgeführt haben, werden Sie am Ende verschiedene Flüssigkeiten miteinander mischen.

Wenn Sie sicher sind, dass Sie genau die richtige Flüssigkeit haben, müssen Sie auch schnell arbeiten. Wenn Sie keine Bremsflüssigkeit auf DOT5-Silikonbasis verwenden, nimmt die von Ihnen verwendete Flüssigkeit auf Glykolbasis Feuchtigkeit aus der Luft auf. Sie möchten Ihren Bremsflüssigkeitsbehälter niemals sehr lange offen lassen, noch möchten Sie eine Flasche Ersatzflüssigkeit sehr lange offen haben.

Wenn Sie bereit sind, einen Flüssigkeitstausch durchzuführen, benötigen Sie Um sich so schnell wie möglich zu bewegen und die Flasche in den Vorratsbehälter zu leeren, müssen Sie diesen Vorgang wahrscheinlich innerhalb von ein paar Wochen mehrmals wiederholen und in der Zwischenzeit häufig fahren, damit die neue Flüssigkeit durch das System zirkulieren kann.

Glücklicherweise ist die Bremsflüssigkeit selbst sehr billig. Sie können die eigene Bremsflüssigkeitsmarke von AutoZone in einer 32-Unzen-Flasche für nur etwa 6 US-Dollar erhalten. Sie können sehen, warum einige Fahrer dies als Alternative zu einem Mechaniker wählen, um das gesamte System spülen zu lassen.

Letztendlich ist eine vollständige Systemspülung der effizienteste Weg, um dies sicherzustellen Ihre Bremsen funktionieren so gut sie können. Außerdem sollte Ihr Mechaniker in der Lage sein, Ihre Rotoren, Bremsbeläge und Bremssättel gleichzeitig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass keine weiteren Probleme mit Ihrem Bremssystem auftreten.

Bremsen sind wohl das wichtigste Sicherheitsmerkmal Sie möchten sie also nie für selbstverständlich halten und in Bezug auf Sicherheit und Wartung niemals Abstriche machen. Wenn Sie wissen, was Sie tun und Ihr Vertrauen in das Ergebnis haben, können Sie einen Flüssigkeitstausch versuchen. Wenn nicht, empfehlen wir dringend, zu einem Mechaniker zu gehen und die 100 bis 200 US-Dollar zu zahlen, damit Ihr Bremssystem richtig gespült wird. Sie möchten es nie Gehen Sie Risiken mit Ihrer Sicherheit oder der Sicherheit anderer ein.