Nissan Altima P0507 : Idle Air Control – 예상보다 높은 RPM

P0507은 상당히 일반적인 OBDII 문제 코드입니다. 일반적으로 엔진 공회전 속도가 제조업체에서 설정 한 미리 결정된 한계를 초과하는 200rpm 이상일 때 트리거됩니다. 다른 차량과 마찬가지로 Nissan Altima에 대해서도 동일하다는 것을 의미하는 일반적인 코드입니다.

P0507 증상

많은 OBDII 문제 코드와 달리 P0507은 일반적으로 운전할 때. Altima의 일반적인 증상은 다음과 같습니다.

• Service Engine Soon Light – 귀하가 여기에있는 이유
• Faster Idle Speed – 코드가 만료되었다고 가정합니다. 합법적 인 문제에 대해서는 가스를 밀지 않을 때 엔진이 더 빨리 작동하는 것을 알아 차릴 수 있습니다.
• Thud Going Into Drive– 변속기는 실제로 유휴 상태보다 높은 RPM으로 주차에서 운전으로 이동하는 것을 좋아하지 않습니다. P0507을 사용하여 장비를 장착 할 때 전체 차량이 저크를 느끼는 것이 일반적입니다.
• 차량이 더 빨리 이륙합니다. 엔진 공회전이 더 높을수록 사람들은 브레이크 페달에서 발을 뗄 때 차량이 이륙하는 느낌을받습니다. 이로 인해 운전이 더 위험해질 수 있습니다.

Nissan Altima P0507 원인 및 진단

P0507에는 많은 잠재적 인 원인이 있습니다. 코드에 “유휴 공기 제어 시스템”이 구체적으로 언급되어 있지만 약간의 실사없이 교체하는 것은 실수입니다. 공회전 공기 제어 밸브는 종종 코드의 원인이 아닙니다.

다음은 Nissan Altima에서 P0507의 가장 일반적인 원인과 문제 해결을위한 허리입니다. 모델 연식에 차이가 있음을 명심하십시오. 진공 누출을 찾는 것으로 시작하는 것이 좋습니다. 그리고 거기에서 앞으로 나아갑니다.

진공 누출

누수 진공 시스템은 종종 Altima를 더 높이 공회전시킵니다. 진공 시스템이 누출되면 여분의 공기가 연소로 들어가게합니다. 이 공기는 약간 더 높은 연소를 허용하고 RPM을 높이며 코드를 던집니다.

자동차에서 진공 누출을 찾는 방법 (인기 역학, 기사)
진공 누출을 찾는 방법 약 1 분 안에 (2CarPros, YouTube)

진공 누출은 불량 진공 호스, 흡기 매니 폴드, EGR 시스템 또는 거의 모든 곳에서 발생할 수 있습니다. 공기가 통과하지 않도록하십시오. 하지만 진공 누출을 찾는 것은 어렵지 않습니다. 위의 리소스를 사용하면 곧 찾을 수 있습니다.

유휴 공기 제어 밸브

대부분의 현대식 연료 분사 엔진에는 유휴 공기 제어 밸브가 장착되어 있습니다. 하지만 모두가 그런 것은 아닙니다. 진공 누출이 없다고 판단한 경우 IAC는 P0507 문제를 해결하기에 좋은 두 번째 장소입니다.

IAC 밸브 진단 방법 (Autozone 가이드)

스로틀 바디

스로틀 바디는 차량 수명 동안 수백만 번 열리고 닫힙니다. 그것을 통과하는 모든 공기는 천천히 때를 모을 수 있습니다. 이 때로 인해 차량의 공회전 특성이 바뀔 수 있습니다. 더러워지면 컴퓨터가 보정하고 조금 더 열기 전에 차량이 거의 멈춰있는 것처럼 느껴질 수 있습니다.

또는 스로틀 바디가 손상된 경우 공기 흐름을 적절하게 조절하지 못할 수 있으며 코드가 던지기.

스로틀 바디가 나 빠지고 있다는 신호와해야 할 일 (Repair Pal)
스로틀 바디가 더럽거나 나쁜지 확인하는 방법 (YouTube Auto Repair, Youtube)