가솔린은 어떤 온도에서 얼나요?


얼마나 낮을 수 있습니까?

모든 사람의 첫 번째 질문은 “가솔린이 얼어 붙는 온도는?”입니다. 사실 가스는 물처럼 완전히 얼지는 않습니다. 액체에서 고체로 이동하려면 물질이 새롭고 질서 정연한 모양으로 배열 될 수있는 올바른 유형의 분자가 필요합니다. 가솔린의 탄화수소는 속도가 느려지고 굳어집니다. 그러나 그들은 새로운 물질 상태를 형성하지 않습니다.

연료가 어느 시점에서 완전히 굳어 질까요? 이것은 가솔린의 종류와 그 성분에 따라 다릅니다. 연료의 다른 요소는 독특한 분자로 만들어집니다. 시간에 따라 더 단단해집니다. 화씨 -40도에서 -200도 정도의 범위를 지정할 수 있으며 대부분은 -100도에서 빙결됩니다.

좋은 소식은 남극에서 겨울 휴가를 계획하고 있다면 문제가 될 수 있습니다.이 경우 다른 많은 사항에 대해 걱정해야합니다. 자동차의 다른 많은 부분이 먼저 고장 나고 노출 된 피부가 즉시 얼어 붙습니다.

추운 날씨가 가스를 유발하는 문제는 무엇입니까?

가솔린 맛이 나는 얼음 조각을 사용하는 동안에는 문제가되지 않습니다. 다른 어려움이 발생할 수 있습니다. 차가운 액체는 점성이 높아져 차가운 팬케이크 시럽이 뜨거운 시럽보다 느리게 흐릅니다. 이것은 가스보다 석유에 더 큰 문제이지만 (추운 날씨에 오일이 판매되는 이유입니다) 가스가 두꺼울수록 연료 펌프가 더 열심히 작동하여 수명이 단축됩니다.

디젤은 훨씬 더 높은 온도에서 동결됩니다. , 이것이 더 많은 부동액을 사용할 수있는 이유이며 트럭 운전자는 종종 추운 날에 엔진을 공회전 상태로 둡니다. 충분히 차가운 온도에서 가스는 디젤처럼 분리되고 겔화 될 수 있습니다. 액체가 추위에 더 많이 노출 될수록-연료 라인과 연료 탱크를 비교하면-이런 일이 발생할 가능성이 높아집니다. 또한 일부 연료 게이지는 점도 증가로 인해 실제보다 더 많은 가스를 표시하도록 속일 수 있습니다.

모든 물, 심지어 증기 나 응축 물도 연료 시스템에서 얼음으로 변할 수 있습니다. 이로 인해 연료 라인이 막히고 적절한 가스가 연소실로 유입되는 것을 방지 할 수 있습니다.

냉동 연료 라인의 징후는 무엇입니까?

시스템의 적은 양의 물과 가스 자체 사이에서 완전히 막힌 라인은 사실상 불가능합니다. 연료의 알코올은 이러한 문제를 최소화하기 위해 물을 흡수합니다. 연료 라인이 부분적으로 얼면 다음과 같은 몇 가지 증상이 나타날 수 있습니다.

  • 운전 중에 자동차가 튀거나 끊어짐
  • 엔진이 작동하지 않습니다. 전혀 시작하십시오
  • 엔진이 시동되는 동안 완전히 뒤집 히지 않습니다.

일반적으로 차량을 작동시키는 유일한 방법은 점화 과정을 인내하는 것입니다. 아니면 좀 더 따뜻하게하세요. 이러한 문제가 시작되기 전에 중지하기 위해 취할 수있는 몇 가지 조치가 있습니다.

추운 날씨 문제를 어떻게 예방합니까?

현대 기술 덕분에 추운 기후에 살더라도 겨울철 블루스를 경험할 가능성은 거의 없습니다. 세계의 추운 지역에서 판매되는 가스에는 일반적으로 겔화를 막기 위해 첨가제가 포함되어 있습니다. 이것은 고객을 보호 할뿐만 아니라 펌프의 문제를 예방합니다. 당신과 당신의 기계를 더 쉽게하기 위해 당신이 할 수있는 몇 가지가 있습니다 :

  • 사용하기 전에 차량을 예열하십시오. 엔진을 시동하고 몇 분 동안 공회전 시키십시오. 이를 통해 운전하기 전에 연료와 엔진을 가열 할 수 있습니다. 또한 실속, 스퍼터링 및 기타 문제의 가능성을 줄입니다.
  • 자동차 나 트럭을 자주 운행하여 가스가 탱크에 너무 오래 머 무르지 않도록합니다. 블록 주변을 여행해도 연료가 흐를 수 있습니다. 눈이 막힌 배기관이나 차고와 같은 밀폐 된 공간에서 엔진을 작동하지 않도록하십시오. 이로 인해 치명적인 일산화탄소에 노출 될 수 있습니다.
  • 연료 탱크를 1/4 이상, 가급적 절반 이상 채우십시오. 적은 양의 액체는 많은 양보다 감기에 더 많이 영향을받습니다. 이것은 또한 미터가 보여주는 것보다 적은 양의 가스가있는 경우 어딘가에 좌초되는 것을 방지합니다.
  • 연료가 응고되지 않도록 가스 탱크에 안정제를 추가하십시오. 이상적으로는 두 액체를 더 고르게 혼합하기 위해 채우기 전에이 작업을 수행해야합니다.

가솔린을 어떻게 보관합니까?

제설기 용 연료를 보유하고 있다면 가스 캔과 저장고에 대해 어떻게해야할지 궁금 할 것입니다. 캐니스터는 몇 갤런을 넘지 않는 경향이 있기 때문에 대용량 연료 탱크보다 더 빨리 문제가 발생하는 경향이 있습니다. 차고 나 창고에 난방이되지 않는 한 외부의 추운 기온을 피할 수 없습니다. 집 내부가 따뜻하더라도 집에 가스를 저장하고 싶지는 않습니다. 여러 가지 이유가 있습니다. 첫째 : 연기가 발화하여 연료에 불이 붙을 수 있습니다.

대신 위에서 언급 한대로 캔에 추가 할 연료 안정제를 선택하십시오.이렇게하면 가스가 사용할 수없는 구성 요소로 분리되는 것을 방지 할 수 있습니다. 또 다른 저장 문제인 연료가 고갈되는 것을 방지 할 수 있습니다.

가스 동결에 대해 염려해야 할 겨울철 문제가 많이 있습니다. 문제를 최소화하고 갑작스러운 연료 부족시 주변을 돌아 다닐 수 있도록 적절한 양의 가솔린을 탱크에 보관하는 것을 잊지 마십시오. 대부분의 가스 문제를 막기 위해 연료 첨가제와 좋은 유지 관리 습관을 사용하십시오. 스태빌라이저와 차량 관리는 값 비싼 문제를 예방하는 저렴한 솔루션입니다. AutoZone으로 쇼핑하여 겨울철에 도움이되는 편리한 제품 서비스를 받으십시오.

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