정지하려고 할 때 브레이크가 잠기는 이유는 무엇입니까?

패닉 정지 또는 정상시 브레이크를 자동으로 “펌핑”하는 ABS (Anti-Lock Braking System)의 출현 미끄러운 도로에서 멈출 때 브레이크 잠금이 사실상 제거되었습니다. 1970 년대에 옵션으로 처음 제공되었던 ABS는 2010 년대 초 이후 제작 된 거의 모든 신차의 표준 기능이었습니다.

그래도 브레이크는 여전히 가끔 잠기면서 정지 거리가 크게 증가하고 방향 안정성이 크게 감소 할 수 있습니다. 문제입니다. ABS가 있거나없는 차량에서 브레이크 잠김에 대해 알아야 할 사항은 다음과 같습니다. 사용 설명서 또는 계기판에서 노란색 ABS 표시등을 확인하세요. 차량에 ABS가 있는지 확인합니다.

이 페이지

브레이크 잠김 원인

도로 상태

ABS가없는 차량의 경우 젖어 있거나 미끄러운 도로에서 정지 할 때 타이어 트레드와 노면 사이의 견인력 상실 c 브레이크 잠금 장치를 사용합니다. 브레이크 페달을 최대한 세게 밟고 타이어가 더 이상 회전하지 않더라도 타이어는 매끄러운 표면에서 계속 미끄러집니다. 이것은 타이어가 정지하는 데 필요한 견인력을 개발하기 위해 잡을 것이 없기 때문에 발생합니다.

매끈한 표면에서 최대한의 제동력을 위해 ABS가 브레이크를 펌핑합니다. 이렇게하면 타이어가 거의 미끄러지지는 않지만 거의 미끄러지지 않습니다.

기계적 고장

표준 및 ABS 장착 차량에서 마모 된 브레이크 패드, 로터의 과도한 녹과 같은 사소한 문제 (몇 달 동안 앉아있는 차량에서) 한 축에 브레이크 패드를 설치하면 다른 축의 패드보다 느리게 가열 될 수 있으므로 정상적인 주행 조건에서 브레이크가 잠길 수 있습니다. 마모 된 패드 (DIY 작업)를 교체하고 정상적인 운전은 극심한 녹이 쌓이는 것을 제외하고는 모든 것을 마모시켜야합니다. 브레이크 패드가 뜨거워지면 브레이크 문제가 발생하지 않아야합니다.

브레이크가 잠기지 않아야하는 다른 이유를 살펴 보겠습니다.

브레이크 캘리퍼

비 ABS 및 ABS : 마모, 누락, 녹슬거나 파손 된 장착 하드웨어로 인해 디스크 브레이크 캘리퍼가 묶여 브레이크 패드 및 로터가 과열 될 수 있습니다. 과열로 인해 패드와 로터가 조기에 마모되고 브레이크가 잠기고 정지 할 때 차량이 한쪽으로 급격히 당겨질 수 있습니다. 패드와 로터를 교체하는 것은 DIY 프로젝트가 될 수 있습니다.

유압 시스템

비 ABS 및 ABS : 낮은 브레이크 오일 수준, 잘못된 브레이크 액을 사용하거나 새는 구성품에서 나오는 브레이크 액으로 인해 브레이크가 잠길 수 있습니다. 캘리퍼의 접힌 브레이크 호스 포획 유체는 바인딩 캘리퍼와 동일하게 작동합니다. 전체 브레이크 시스템에 동일한 유체 압력을 전달하는 불량 브레이크 시스템 비례 밸브는 무거운 제동 중에 뒷바퀴가 잠길 수 있습니다.

ABS 만 해당 : 습기로 오염 된 브레이크 유체는 ABS 펌프를 손상시킬 수 있습니다. ABS 펌프가 고장 나면 제동 성능이 저하되고 브레이크가 잠 깁니다. 브레이크 액 누출이 의심되면 절대로 차를 운전하지 마십시오.

휠 속도 센서 및 휠 베어링

ABS 만 해당 : 휠 속도 센서는 다음을 통해 휠의 속도를 측정합니다. 휠 허브 베어링에 링 기어가 있고이 정보를 차량의 엔진 제어 모듈 (ECM)로 보냅니다. 마모 된 휠 허브 베어링, 손상된 링 기어 또는 ECM에 부정확 한 데이터를 전송하는 속도 센서 고장은 브레이크를 멈출 때 명백한 이유없이 ABS에 걸릴 수 있습니다.

타이어 압력을 확인하십시오. 압력이 낮은 타이어는 다른 타이어와 다른 속도로 구르며 결함 데이터를 ECM으로 보냅니다.

ABS 컴퓨터

여기에는 ABS 컨트롤러 / 모듈 및 / 또는 ABS 펌프가 포함됩니다. 시스템의 두뇌입니다. ABS 컴퓨터가 오작동하면 ABS가 방지하려고하는 잠금 장치 인 브레이크가 정확히 발생할 수 있습니다. ABS 컴퓨터 또는 전자 장치에 문제가 있으면 제동 성능이 저하됩니다. 또한 ABS 대시 보드 경고등을 활성화하여 정비사를 방문 할 때임을 알려줍니다.

도로 상태에 대한 운전자 반응

정지 중에 브레이크가 잠긴 경우 침착하게 유지하십시오!

ABS가 아닌 차량에서 브레이크 페달을 펌핑하면 기계적 문제로 인해 브레이크가 잠기거나 미끄러운 도로에서 미끄러질 경우 타이어가 견인력을 유지하는 데 도움이됩니다.

ABS 장착 차량에서 브레이크 페달에 발을 꽉 잡으면 컴퓨터가 미끄럼 상태를 감지하면 자동으로 ABS가 활성화됩니다. 또한 시스템이 제대로 작동하지 않는 경우 브레이크 페달을 세게 밟으면 ABS가 작동 할 수 있습니다. 반대로 ABS 브레이크를 펌핑하지 마십시오. 이것은 컴퓨터를 혼동시켜 차량을 정지하고 조종하기 더 어렵게 만드는 확실한 방법입니다. ABS는 시스템에 문제가있는 경우 경고하도록 설계되었습니다.

항상 명심하십시오. 브레이크는 자동차의 가장 중요한 안전 기능 중 하나입니다. 제대로 작동하지 않는 것이 있으면 정비사를 볼 때입니다.

) 무 반복 센터 센터; 높이 : 0; padding-bottom : 56.25 %; “>

답글 남기기

이메일 주소를 발행하지 않을 것입니다. 필수 항목은 *(으)로 표시합니다