무임 승차자 문제
무임 승차자 문제의 정의
- 이것은 사람들이 상품 / 서비스에 대해 비용을 지불하지 않고도 혜택을받을 수있을 때 발생합니다.
- 또한 사람들이 토큰 기부만으로 벗어날 수 있다면 발생합니다 (전체 이익보다 적습니다).
- 충분한 사람들이 비용을 지불하지 않고 재화를 즐길 수 있다면 자유 시장에서 상품이 과소 공급되거나 전혀 제공되지 않을 위험이 있습니다.
- 무임 승차 문제는 공공재 (예 : 제외 할 수없는 혜택이있는 상품)에서 일반적입니다. 오염을 줄이면 사회의 모든 사람이 혜택을받을 것입니다. 오염이 줄어들면 모든 사람이 혜택을 받아야합니다.
- 무임 승차 문제를 설명하는 또 다른 방법은 조지가 나머지 세계를 대표하는 “Let George do it”과 같은 슬로건입니다.
무임 승차 문제의 예
- 생산량을 줄이는 것이 좋습니다. 그러나 5 백만 도시에서 한 사람이 쓰레기를 적게 생산하면 별 차이가 거의 없습니다. 다른 사람들이 스스로 재활용하고 노력을 덜 기울이는 데 무임 승차를 할 수있는 인센티브가 있습니다. 즉, 우리는 재활용을 위해 다른 사람들의 노력에 무임 승차.
- 누군가 등대를 지으면 모든 선원은 유지비를 지불하지 않더라도 조명의 혜택을받습니다.
- 청소 우리 모두가 부엌 청소에 기여했지만 우리를 위해 모든 것을 해줄 다른 사람을 위해 떠나고 싶은 유혹이 있다면 좋을 것입니다.
공익 및 프리 라이더 문제
펍 공공재는 두 가지 특성을 가지고 있기 때문에 lic good에는 고전적인 무임 승차 문제가 있습니다.
- 비 배타성-누구도 재화를 소비하는 것을 막을 수 없습니다
- 비경쟁- 상품이나 서비스의 혜택을받는다고해서 다른 사람이 이용할 수있는 양이 줄어들지는 않습니다.
따라서 국방, 가로등, 아름다운 정원과 같은 공공재는 자유 시장에서 제공되지 않을 수 있습니다.
무임 승차 문제는 공유 자원이 과도하게 소비 될 때도 발생한다고합니다. – 이것은 또한 공유지의 비극으로 알려져 있습니다. 예를 들어, 어부는 지속 가능한 어류를 보존하는 데 더 관심이있는 다른 어부들에게 높은 어획량과 무임 승차를 할 수 있습니다.
프리 라이더 문제에 대한 해결책
1. 세금 및 정부 규정
한 가지 해결책은 많은 수혜자를 하나의 소비자로 취급 한 다음 비용을 균등하게 나누는 것입니다. 예를 들어 영국 국방 비용은 310 억 파운드입니다. 이로 인해 영국 납세자에게 더 높은 세금이 부과됩니다. 따라서 국방 비용은 영국 납세자가 간접적으로 지불합니다. 이를 통해 서비스의 혜택을받는 모든 사람이 비용을 지불 할 수 있습니다. 일부는이 접근 방식을 싫어할 수 있습니다. 일부 반전 시위자들은 불법 전쟁에 기여하고 싶지 않다며 세금의 일정 비율을 원천 징수했습니다. 그러나 대부분의 사람들은 세금을내는 것을 받아들입니다.
오스트리아 경제학자들은 정부가 소비자 선호도를 알고 모두가 돈을 지불하고 재화를 제공 할 수있는 강압적 인 행동을 알고 있다는 보장이 없다는이 접근 방식을 비판 할 수 있습니다. 정말 필요합니다.
2. 사람들의 이타심에 호소
정원 방문과 같은 일부 상품의 경우 방문이 즐거우면 정원에서 기부를 요청하여 기금을 마련 할 수 있습니다. 기부하지 않는 무임 승차자가 많을 것입니다. 그러나 정원 / 박물관 비용을 충당하기 위해 충분한 사람들이 기꺼이 기부 할 수 있습니다. 이 솔루션은 상대적으로 비용이 저렴한 서비스에만 효과적입니다. 사람들은 다른 사람이 무임 승차를하면 4 파운드를내는 것을 꺼리지 않습니다. 하지만 국방비로 1,000 파운드를 자발적으로 기부했다면 누구든지 지불할까요?
3. 공익을 비공개로 설정
아름다운 정원은 공익으로 볼 수 있습니다. 그러나 높은 장벽을 세우고 지불하려는 사람들의 출입을 제한하면 공익으로서의 기능을 잃고 사유재가됩니다.
4. 법률
공통 자원의 과소비와 관련된 무임 승차자 문제를 해결합니다. 정부는 다음과 같은 다양한 옵션을 시도했습니다.
- 할당량 – 구현 및 모니터링이 어렵습니다.
- 법률 – 순 크기, 어선 수
- 낚시에서 벗어나기위한 보상.
무임 승차 문제 경제 이론
- 복지 경제학과 국가 이론 (1952) William Baumol – 무임 승차자 문제가있는 지역에서 공공재의 정부 제공을 주장합니다.
- 집단 행동의 논리 (1965) Mancur Olson. Olson은 개인의 인센티브와 사회의 집단적 이익 사이의 불일치를 지적했습니다.
- 공공재 이론 (1954) Paul Samuelson. Samuelson은 공공재가 제공되면 한계 비용없이 소비 할 수있는 방법을 언급했습니다.
- 민주주의의 경제 이론 (1957) Anthony Downs
“국방 제공은 모든 사람에게 혜택입니다. 시민 : 한 시민이 자신의 주머니에서 돈을 지불하더라도 다른 모든 시민은 그로부터 이익을 얻습니다. 시민이 많은 경우 각 개인은 그러한 분할 불가능한 혜택에 대한 지불을 거부하는 것이 유리하다는 것을 알게됩니다. 대신 그는 다른 남성이 지불 할 것이라고 가정합니다. 비용을 부담하고 그는 이익을 얻을 것입니다…이 상황은 집단 재화가 나올 때 자발적인 행동이 대규모 사회에서 Paerian 최적을 생산할 수 없음을 의미합니다. (p.170) Anthony Downs
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