기술은 여러면에서 세계를 변화 시켰지만, 아마도 제 2 차보다 더 많은 변화를 도입 한시기는 없었을 것입니다. 산업 혁명. 19 세기 후반부터 20 세기 초까지 도시가 성장하고 공장이 확장되었으며 사람들의 삶은 태양이 아닌 시계에 의해 통제되었습니다.
“그것은 사람들의 삶의 엄청난 변화였습니다.”Joshua B. Freeman은 말합니다. Queens College의 역사학 교수이자 Behemoth : The Making of the Factory and the Modern World의 저자입니다.
강철, 화학 물질 및 전기의 급속한 발전은 대량 생산 된 소비재 및 무기. 기차, 자동차, 자전거를 타고 돌아 다니는 것이 훨씬 쉬워졌습니다. 동시에 신문, 라디오 및 전신을 통해 아이디어와 뉴스가 퍼졌습니다. 삶은 훨씬 빨라졌습니다.
공장 일자리가있었습니다. 소름 끼치는 소리
산업 성장이 부유 한 기업가와 미국의 농장과 작은 마을에서 온 이민자와 도착 자들로 구성된 노동자들이 지원하는 편안한 중산층을 만들어 낸 시대였습니다.
“사람들은 선택에 익숙한 시골 배경에서 왔습니다 f-directing 그들의 작업은 계절과 빛을 중심으로 조직됩니다.”라고 Freeman은 말합니다. “이제 그들은 시계가 규제되고 변하지 않는 공장에서 일하고 있습니다.”
많은 사람들에게 시골에서 공장 생활은 힘들었습니다. 특히 어린이들에게는 더욱 그렇습니다.
사회 운동가 인 Jane Addams가 1889 년 시카고의 빈민가에서 막 설립 한 그룹 홈에서 크리스마스 파티를 열었을 때 그녀는 살았던 가난한 소녀들에게 사탕을 나눠주었습니다. 그곳에. 그들이 거절했을 때 그녀는 놀랐습니다. 소녀들은 사탕 공장에서 오랜 시간 일을했는데 그 모습을 보거나 냄새를 맡을 수 없다고 말했습니다.
“우리는 6 주 동안 아침 7 시부 터 밤 9 시까 지 일했다는 것을 발견했습니다. ”Addams는 나중에 이렇게 썼습니다. “그들은 만족할뿐만 아니라 지쳤습니다. 따라서 선의의 계절에 엄격한 경제 상황에 대한 예리한 의식이 우리에게 밀려났습니다.”
공장 제품은 미국의 삶을 재 탄생했습니다
최초의 공장은 18 세기, 영국의 직물 공장이 미국으로 퍼졌고, 1 차 산업 혁명으로 알려진시기입니다. 그런 다음 생산 라인 기술, 재료 과학 및 산업 도구 제작의 혁신으로 인해 미국 가족과 물리적 경관을 재건 한 모든 종류의 상품을 더 쉽게 대량 생산할 수있었습니다.
공장에서는 가정용 재봉틀, 고층 건물 용 강철 거더, 평야와 산을 가로 지르는 철도 트랙을 생산했습니다.
철도, 증기선 및 운하로 연결된 장거리 운송 네트워크가 열렸습니다. 미국의 천연 자원을 글로벌 시장으로 가져올 수있는 농부, 공장 소유주 및 은행가를위한 새로운 시장. 처음으로 미국 심장부의 상품이 장거리 배송이 가능해 지역 물물 교환 시스템이 필요하지 않았습니다.
철도 확장은 미국의 풍경을 바꿉니다
철도는 이처럼 엄청난 경제 생산을 담당했습니다. Stanford 역사 교수이자 Railroaded (2001)의 저자 인 Richard White에 따르면. 철 전차는 또한 서양의 인간과 자연 환경을 변화 시켰으며, 물론 그곳에서 몇 세대 동안 살았던 아메리카 원주민과 갈등을 야기했습니다. 1896 년에 깨어 난 그는 철도가 닿은 땅을 인식하지 못했을 것입니다. 산이 폭발하고 지루했습니다. 한때 풀을 속삭이던 거대한 땅이 이제 옥수수와 밀을 외쳤습니다. “
철도 노선은 1865 년 35,000 마일에서 1916 년에는 254,000 마일로 확장되었습니다. 그러나 제 1 차 세계 대전 이후 철도는 부품 및 조립 라인 제조의 수직적 통합에 중점을 둔 Henry Ford가 그 왕이었습니다. 절정에 이르렀을 때 미시간에있는 Ford Motor Company 공장은 한 지붕 아래에서 4 만 명의 직원을 고용했습니다.
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일부 역사가들은 18 세기 중반에 시작된 1 차 산업 혁명과 19 세기 중반 경에 시작된 2 차 산업 혁명 사이의 정확한 경계에 대해 논쟁을 벌이고 있습니다. 차이점은 두 번째는 제조 및 소비재에서 대량 생산이 시작되었다는 것입니다.