점화 플러그는 얼마나 자주 교체해야합니까?

스파크 플러그는 작지만 강력한 작업. 정비가 필요한 차량의 다른 부분과 마찬가지로, 엔진이 제대로 시동되고 계속 작동하는지 확인하기 위해 점화 플러그를 얼마나 자주 교체해야하는지 미리 알고 싶을 것입니다. 이 중요한 구성 요소가 없으면 차량이 시동되지 않으므로 올바르게 작동하는지 확인하고 적절한시기에 교체하는 것이 중요합니다.

스파크 생성

스파크 플러그의 역할은 다음과 같습니다. 상당히 간단합니다. 스파크를 생성하여 차량의 엔진 실린더에있는 공기와 연료를 점화하여 엔진을 작동시키는 연소를 생성합니다. 다음 증상 중 하나를 발견하면 점화 플러그에 문제가 많다는 것을 알 수 있습니다.

• 거친 유휴 – 거칠고 흔들 리거나 튀는 느낌
• 실화 – a 이상한 냄새를 동반 한 가속 중 갑작 스럽거나 주저함
• 시동 문제 – 시동시 시동 또는 지연없이 엔진이 크랭크됩니다.
• 평소보다 더 많은 가스 사용 – 연비 급격한 감소
• 가속 문제 – 가스를 밟는 동안 전력 손실

스파크 플러그는 다소 내구성이있는 구성 요소이며 너무 자주 교체 할 필요가 없습니다. 일반적인 권장 사항은 약 30,000 ~ 90,000 마일입니다. 차량마다 교체시기가 다를 수 있습니다. 이것은 매우 간단한 서비스 일 수 있고 직접 노력하는 것으로 간주 될 수 있지만 각 점화 플러그 위치는 제조업체마다 다르므로주의하십시오. 큰 구성품이나 부품과 같은 장애물이있을 수 있으며이를 풀기위한 특별한 도구 없이는 제거하기 어려울 수 있습니다. 특정 차량의 점화 플러그 교체시기에 대한 자세한 내용은 소유자 설명서를 참조하거나 전문가에게 문의하십시오.

조정이 아닙니다.

과거에는 차량은 점화 플러그 와이어, 분배기, 분배기 캡, 로터 및 포인트, 콘덴서와 함께 점화 플러그 교체, 타이밍 설정 및 기화기 조정을 포함하는 조정을 받게됩니다. 오늘날 차량의 향상된 기술로 차량 내부 컴퓨터가 대부분의 작업을 수행합니다. 그러나 차량 소유자는 차량 제조업체에서 권장하는대로 점화 플러그, 센서 및 스위치를 변경해야합니다.

눈에 띄는 차이점

차량에 새 점화 플러그를 받으면 운전하는 동안 차가 얼마나 기분이 좋아 졌는지 알 수 있습니다. 다음과 같은 개선 사항을 확인할 수 있습니다.

• 일관되고 최적의 연소 – 피크 상태에있는 점화 플러그를 사용하면 연소 시스템이 최대한의 잠재력을 발휘할 수 있습니다.
• 연비 향상 – 점화 플러그가 잘못 점화되면 연료 효율이 최대 30 %까지 감소 할 수 있습니다. 정기적으로 교체되는 새 플러그는 연비를 극대화하여 비용을 절약합니다.
• 부드럽고 역동적 인 시작 – 차량에 새 점화 플러그를 설치하면 경련 시작은 과거의 일이 될 것입니다.
• 환경 보호 – 배기 가스와 관련된 차량의 모든 기능, 특히 스파크 플러그를 자주 관리하면 유해한 배기 가스 배출이 줄어들고 대기 오염이 감소합니다.

사용자 차량의 점화 플러그는 시동부터 이동 및 최적의 성능에 이르기까지 엔진 작동에 필수적입니다. 처음에는 점진적 일 수 있지만 점화 플러그가 예상 수명에 도달하고 마모되면 교체시기를 쉽게 식별 할 수 있습니다. 교체하는 데 너무 오래 기다리면 엔진이 불필요하게 손상 될 수 있습니다. 차량에 마모 된 점화 플러그의 징후가 보이기 시작하면 Sun Devil Auto와 같은 친절한 이웃 서비스 센터에서 교체하십시오. 신속하게 도로로 돌아 오실 수 있으며 처음부터 훨씬 더 부드러운 운전 경험을 느끼실 수 있습니다.