CV 공동 교체 비용
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액슬 샤프트는 자동차의 바퀴를 기어에 연결하는 역할을하며 일반적으로 윤활 부족이나 과도한 마모로 인해 고장납니다. CV 조인트 고장의 가장 일반적인 이유는 윤활 부족으로, 일반적으로 부트 그리스 누출 문제가 있음을 의미합니다. 대부분의 경우 액슬 샤프트의 전체 교체가 권장됩니다. 이는 결함이있는 CV 조인트를 처리하는 가장 비용 효율적이고 간단한 방법이기 때문입니다.
CV 조인트 교체 비용은 일반적으로 다음과 같습니다. 액슬 샤프트를 교체하는 것과 같거나 그 이상이며이 비용은 단일 또는 이중 교체에 따라 달라집니다. 교체 용 액슬 샤프트는 각각 $ 96에서 $ 214 사이에 구입할 수 있으며, 부품과 인건비가 모두 관련된 경우 비용은 $ 168에서 $ 799 사이입니다.
이중 액슬 조인트 교체 비용은 여러분이 할 수있는 것처럼 예상 비용은 단일 비용의 약 두 배입니다. 부품 비용은 $ 149 ~ $ 399이며 부품 및 인건비는 관련 작업량에 따라 $ 235 ~ $ 1178입니다.
교체 CV 공동 비용 비교
언급했듯이, CV 공동 교체의 전체 비용은 운전하는 자동차의 유형과 필요한 단일 또는 이중 교체인지에 따라 다릅니다. 부품 자체는 대부분의 주요 소매점에서 온라인으로 주문할 수 있지만 작업 자체는 차량 기능의 핵심 구성 요소이므로 숙련 된 정비사가 수행하는 것이 가장 좋습니다.
정비사
| 교체 유형 | 직장 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 & 공임 | 12 개월 | $ 190 – $ 327 |
| 이중 | 부품 & 인건비 | 12 개월 | $ 352 – $ 620 |
Midas
| 교체 유형 | 직장
td> | 보증 | 가격 |
| 노래 le | 부품 & 인건비 | 12 개월 | $ 214 – $ 424 |
| 이중 | 부품 & 인건비 | 12 개월 | $ 390 – $ 799 |
NAPA
| 교체 유형 | 직장 | 보증 | 가격 |
| 싱글 | 부품 & 인건비 | 24 개월 | $ 168 – $ 614 |
| 더블 | 부품 & 인건비 | 24 개월 | $ 235 – $ 1178 |
Pep Boys
| 교체 유형 | 직장 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 | 6 개월 | $ 96 – $ 143 |
| 더블 | 부품 | 6 개월 | $ 187 – $ 276 |
Walmart
| 교체 유형 | 직장 | 보증 | 가격 |
| 단일 | 부품 | 제한적 | $ 80 – $ 168 |
| 더블 | 부품 | 제한적 | $ 149 – $ 318 |
Amazon
| 교체 유형 | 직장 | 보증 | 가격 |
| Si ngle | 부품 | 한정 | $ 91 – $ 214 |
| 더블 | 부품 | 제한적 | $ 171 – $ 399 |
CV 조인트 란 무엇입니까?
CV 조인트는 축의 일부입니다. 샤프트, 샤프트 자체, 부츠 및 그리스와 함께. 액슬 샤프트는 하프 샤프트또는 CV 액슬이라고도하며 차량의 바퀴를 변속기의 기어에 연결하는 역할을합니다.액슬 샤프트는 한쪽 끝에서 변속기에 연결되고 다른 쪽 끝은 바퀴에 연결됩니다. 변속기는 샤프트를 회전시켜 바퀴가 돌아가고 차가 움직일 수있게합니다.
축 샤프트 고장의 가장 일반적인 원인 중 하나는 찢어진 부츠를 통해 기름이 새는 것입니다. 이 그리스가 없으면 CV 조인트가 제대로 윤활되지 않아 먼지와 기타 파편이 조인트에 들어가 궁극적으로 마모됩니다.
개별 구성품을 교체하는 대신 대부분의 기계공이 조언합니다. 하프 샤프트를 완전히 교체합니다. 수리가 훨씬 간단하며 처리 시간이 훨씬 짧기 때문에 궁극적으로 인건비를 절약 할 수 있습니다.
관련 비용은 변속기 유형과 하프 샤프트 수에 따라 달라집니다. 교체해야합니다. 4 륜구동 차에는 앞쪽에 2 개, 뒤쪽에 2 개가 있으므로 모두 교체하는 것은 비용이 많이 드는 작업이 될 수 있습니다. 대부분의 경우 교체가 필요한 단일 축 축만 있으므로 더 쉽고 비용이 적게 드는 문제가 발생합니다.
CV 조인트 수리의 이점
결함이있는 CV 조인트가 발생할 수 있습니다. 바퀴에 사용할 수있는 힘의 양에 영향을 미치는 것을 포함하여 자동차의 다양한 문제. CV 조인트의 가장 일반적인 문제는 윤활 부족으로 회전 할 때 큰 딸깍 소리가 날 수 있습니다. CV 조인트 수리 또는 전체 액슬 교체가이를 제거하는 데 도움이 될 수 있습니다.
대부분의 자동차는 액슬 샤프트 또는 CV 조인트에 실제 문제없이 상당한 시간 동안 지속되어야합니다. 가장 일반적인 문제는 회전 할 때 딸깍 거리는 소리의 원인이되는 외부 CV 관절입니다. 최악의 시나리오에서는 운전할 때 외부 CV 관절이 무너져 차를 운전할 수 없게 될 수 있습니다. 이 문제는 정기적 인 유지 보수와 필요할 때 조인트 교체를 통해 피할 수 있습니다.
언제 CV 조인트를 수리해야합니까?
일반적으로 CV 조인트 또는 액슬에 문제가있을 수 있다는 몇 가지 명백한 징후가 있습니다. 차축에 결함이 있으면 일반적으로 운전 중에 딸깍 소리가 나거나 딸깍 거리는 소리가납니다. 일반적으로 윤활 문제로 인해 발생합니다.
가속 할 때 약간의 진동이 감지되면 문제가있을 수도 있습니다. 이는 구동축에 문제가있을 수도 있지만 차량의 레이아웃에 따라 CV 조인트 문제가있을 수도 있습니다.
일 가능성이 더 높지만 스티어링 문제도 발생할 수 있습니다. 드라이브 샤프트 문제입니다. 차축 샤프트에 문제가있는 경우 코너를 돌 때 더 일반적으로 큰 딸깍 거리는 소리가납니다.
마지막으로 자동차 바퀴, 특히 내부 주변에 기름기가 있음을 알 수 있습니다. 타이어의 가장자리. 이는 부츠가 새고 있음을 나타내며 긴급하게 수리해야합니다.
손상된 부츠에서 기름이 새는 문제가있는 경우 축, 특히 CV 조인트가 매우 빠르게 저하 될 수 있습니다. 바퀴의 힘을 잃는 것은 심각한 문제가 될 수 있으므로 이러한 증상 중 하나라도 발견되면 가능한 한 빨리 자동차를 정비사에게 가져 가야합니다.
CV 관절 수리 중에는 어떻게됩니까?
- 자동차가 차축 손상 징후를 보이는 경우 정비사는 일반적으로 개별 구성품이 아닌 차축 샤프트를 교체하려고합니다.
- 수리는 일반적으로 정비사에서 시작합니다. 바퀴를 땅에서 빼내고 바퀴 자체를 제거합니다. 차축에 결함이있는 것으로 확인되면 정비사가 전체 부품을 새 부품으로 교체합니다.
- 모든 패스너는 권장 공장 사양에 따라 토크가 조정되고 바퀴는 차량에 다시 장착됩니다. .
- 수리 성공 여부를 결정하기 위해 도로 테스트를 수행하기 전에 문제가 없는지 타이어 압력을 확인합니다.
- 상당히 큰 수리처럼 보일 수 있습니다. , 단일 휠의 축 교체를 완료하는 데 너무 오래 걸리지 않아야합니다.
- 여러 개의 결함이있는 CV 조인트 또는 축에 문제가있는 경우 더 긴 (그리고 더 비싼) 수리를 고려할 수 있습니다. 자동차.
CV 조인트 수리 비용을 절약하는 방법
CV 조인트 수리 비용을 절약하는 주요 방법 관절 자체에 대해 상당히 복잡한 수리를하는 대신 단순히 하프 샤프트 자체를 교체하는 것입니다. 대부분의 기계공은 이것을 표준 관행으로 권장하므로 관절 수리를 위해 귀하를 인용하면 차축 교체 비용을 대안으로 물어볼 가치가 있습니다.
수리를 직접 수행 할 수는 있지만 차축 샤프트는 하나입니다. 당신이하는 일에 대해 완전히 확신하지 못한다면 전문가에게 맡기는 것이 가장 좋습니다. 온라인 및 직접 쇼핑을 통해 해당 지역의 차고에서 가능한 최상의 견적을 얻을 수 있으므로 시간을내어 견적을 비교하면 비용을 절약 할 수 있습니다.
샘플 CV 공동 수리 비용
CV 공동 교체 비용에 대한 아이디어를 제공하기 위해 미국에서 가장 일반적인 자동차에 대한 몇 가지 견적을 모았습니다. 첫 번째 표는 단일 차축 교체 비용을 보여 주며, 이는 차량의 앞쪽이나 뒤쪽에있는 바퀴 하나에 해당됩니다.
두 번째는 이중 차축 수리 비용을 나타내며, 이는 다시 자동차의 전면 또는 후면이 될 수 있습니다. 4 륜 구동 차량을 사용하는 경우 4 개의 축 샤프트를 모두 교체하려면 거의 두 배에 가까운 비용을 지불해야합니다. 운 좋게도 비용이 빠르게 합산 될 수 있기 때문에 이것은 매우 드문 경우입니다!