앤드류스 공군 기지
미국 남북 전쟁 연합군은 메릴랜드 주 캠프 스프링스 근처의 시골 교회를 수면 공간 (현재 Chapel Two)으로 사용했으며 1941 년 8 월 25 일에 루즈 벨트 대통령이 토지 사용을 지시했습니다.
Camp Springs Air BaseEdit
Camp Springs Air Base는 1942 년 9 월 5 일에 지정되었으며 1942 년 9 월 16 일에 건설이 시작되었습니다. 메릴랜드 2 차 세계 대전 육군 비행장 제 1 공군은 “1942 년 11 월 말 볼티모어 AAFld 본부의 하위 기지로 지정”되었습니다. 901st Quartermaster Company (건설)가 1942 년 12 월 14 일에 기지 작전 부대가되었습니다. 1943 년 5 월 2 일에 캠프 스프링스 육군 공군 기지가 열렸습니다. 첫 번째 Republic P-47 Thunderbolts가 도착한 1943 년 5 월 2 일 비행장은 운영이 시작되었습니다. 1943 년 4 월 21 일 367 전투기 소대가 캠프 스프링스에 주둔 한 후 1943 년 6 월 6 일 캠프 스프링스 본부는 볼티모어 AAFld, 도버 육군 비행장, 밀빌 육군 비행장, 필라델피아 시립 공항 등 4 개의 하위 기지를 지휘했습니다. 캠프 스프링스 AAB의.
비행장은 90th Fighter Control Squadron이 결성되었을 때 (1944 년 3 월 28 일) 1944 년까지 5,500 피트 (1,700m)의 활주로와 마지막 캠프 스프링스 전투 유닛 (예 : 535th Fighter Escort Squadron)은 1944 년 4 월 10 일 제 2 차 세계 대전 전투를 위해 출발했습니다. Camp Springs는 Continental Air Forces (CONAF)의 초기 본부 (1944 년 12 월 12 일 활성화)로 확장되었습니다. 161st AAF Base Unit (CONAF)은 “Andrews Field가되었습니다. “1945 년 4 월 16 일에 운영 단위.
Andrews FieldEdit
Andrews Field는 1945 년 2 월 7 일 Frank Andrews 중위를 기리기 위해 지명되었으며 1946 년 Andrews는 하위 기지였습니다. of Bolling Field (1946 년 1 월 3 일 – 1946 년 11 월 20 일). 전략적 항공 사령부 본부가 볼링 필드에서 앤드류스로 이전되었습니다. CONAF의 레이더 폭탄 채점 부대 (예 : 달라스 러브 필드)의 지휘는 1946 년 3 월 17 일 “263 AAF BU”가 Carswell AFB에 할당되었을 때 (1948 년 2 월 23 일 이전) Andrews로 이전되었습니다.
Andrews는 1947 년 육군에서 공군으로 이관되었으며 1947 년부터 1952 년까지 그리고 1957 년 이후에 본부 사령부 시설이었습니다. 본부 군 항공 운송 서비스가 중간 기간 동안 기지를 통제했습니다. 1947 년이 도착을 표시했습니다. 최초의 영구 배정 된 제트 동력 항공기 인 F-80 Shooting Star는 Andrews에 있습니다. 수명이 길고 다재다능한 F-80 훈련 용 버전 인 T-33은 Andrews의 숙련 된 비행 프로그램에서 여전히 중요한 역할을했습니다. 30 년이 넘었습니다.
Andrews Air Force BaseEdit
Andrews AFB 및 Joint 베이스 앤드류스는 전 미군 사령관 인 프랭크 맥스웰 앤드류스 (1884–1943) 중장의 이름을 따서 명명되었습니다. n 제 2 차 세계 대전 유럽 작전 극장. 앤드류스 장군은 공군 총사령부 (1935 ~ 1939)를 조직하고 지휘했으며, 1943 년 5 월 3 일 아이슬란드에서 B-24 해방자 추락 사고로 사망했을 때 그는 미군, 유럽 군 사령관이었습니다. 작전 극장.
Andrews 공군 기지는 1948 년 6 월 24 일에 지정되었으며, 1950 년 6 월 Andrews는 B-25 Mitchell 중형 폭격기의 전투 준비 훈련에 빠르게 참여했습니다. 승무원. 워싱턴 지역에서 비행하지 않는 임무를 맡은 군 조종사를위한 전투 준비 훈련 및 비행 능력은 기지 설립 이후 지역 임무의 두 가지 핵심 요소로 남아 있습니다. 본부 항공 연구 개발 사령부 (이후 공군 시스템 사령부)는 1958 년 6 월 24 일 볼티모어에서 Andrews로 이동했습니다. 1959 년에 시작된 새로운 시설 건설로 Andrews는 1962 년 초 워싱턴 DC에 서비스를 제공하는 주요 USAF 비행 시설이되었습니다. , Bolling AFB의 활주로가 폐쇄 된 지역.
Andrews “대공 방어 역할은 1950 년대에 최신 전투기 요격기 하드웨어가 비행선에 등장하면서 강화되었습니다. F-94 Starfires, F- 102 Delta Daggers와 마지막으로 F-106 Delta Darts는 기지에서 1963 년까지 작전 한 3 대의 전투기 요격 편대의 중추를 형성했습니다.
1950 년대 후반 Andrews는 기지에서 연례 오픈 하우스와 에어쇼를 시작했습니다. .이 행사는 나중에 매년 70 만 명이 넘는 방문객이 기지를 방문하는 연례 행사 인 국방부 합동 서비스 오픈 하우스로 발전했습니다. 오픈 하우스는 매년 국군의 날 주말에 열립니다.
1959 년 이후로 Andrews “fli ght 운영과 중요성이 크게 증가했습니다. 1961 년 워싱턴 내셔널 공항에있는 군사 항공 운송 서비스의 마지막 비행 부대가 앤드류스로 이관되었습니다. 1 년 후 볼링 공군 기지에서 모든 고정익 비행 활동을 앤드류스로 이관했습니다. 워싱턴과 미국으로가는 도중에 외국 군인 및 정부 관리를위한 주요 입국 항으로 확고히 자리 잡았습니다.1961 년 7 월 대통령이 탑승했을 때 “에어 포스 원”으로 알려진 공식 대통령 용 항공기가 이곳에 주둔했습니다. 1961 년 이전에는 대통령 용 비행기가 워싱턴 국립 공항과 볼링 공군에 보관되어있었습니다.
1963 년, 1919 년에 원래 NAS Anacostia에 설립 된 해군 항공 시설 (NAF)이 Andrews로 이전했습니다. NAF는 해군 VIP 비행 작전을 처리합니다. FA-18 호넷을 비행하는 해병대가 여기에 있습니다.
대규모 개편에서 미 공군 본부 사령부는 1976 년 7 월 1 일 해체되었으며 군 공수 사령부 하에서 76 번째 공수로 재 구조되었습니다. 본부를 Bolling AFB에서 Andrews로 이전했습니다. 76 번째는 Andrews 호스트 사령부의 상위 부대로 남아 있으며 제 1 공군기 지동으로 재 지정되었습니다.
1977 년 10 월, 76 공수 사단은 76 군공 수동이되었습니다. 제 1 공군기 지동은 제 76 공군기 지단으로 재 지정되었고 제 89 군공 수동은 제 89 군공 수단이되었다. 76 번째 MAW는 Andrews의 상위 단위로 유지되었습니다. 1980 년 12 월 15 일 제 76 공수 사단이 재건되고 제 76 공군기 지단이 1776 공군기 지동이되었고 제 89 군공 수단이 제 89 군공 수동이되었습니다. 1985 년 10 월 1 일, 제 76 공수 사단은 볼링 공군에서 워싱턴 공군 본부 활성화의 결과로 비활성화되었습니다. 1776 공군기 지동은 Andrews AFB의 “호스트 동”으로 지정되었고 기지 지원 책임을 맡았습니다.
Desert Storm 작전 동안 Andrews는 기지 테니스 센터에있는 임시 병원 시설에서 16,540 명의 환자를 처리했습니다.
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보잉 757-200 상업용 대륙간 여객기 (89 번째 공 수동)의 특수 구성 버전 인 C-32
1991 년 7 월 12 일, 제 89 군 공 수동은 제 89 공 수동으로 재 지정되었고 Andrews AFB에서 호스트 동으로 임무를 맡았습니다. 이전에 1776 공군기 지동이 수행했던 지원 기능은 이제 89 번째에 속하고 1776 번째는 비활성화되었습니다. 두 개의 날개를 통합하여 새로 형성된 89 번째 공 수동은 항공 모빌리티 사령부에서 가장 큰 날개 중 하나이며 인력은 9,000 명에 달합니다.
“The President”s Wing “으로 알려진 89th Airlift Wing은 전 세계 VIP 수송을위한 엘리트 Air Mobility Command Wing으로서 Andrews의 풍부한 역사에 계속 기여하고 있습니다. Andrews는 미국의 고위 관리들에게 서비스를 제공 할뿐만 아니라 왕, 여왕, 대통령, 총리, 교황, 현지 및 외국 군 지도자들도 Andrews AFB를 미국에서 첫 번째 목적지로 만듭니다.
2005 년 1 월 5 일 공군은 공군과 NCR (National Capital Region) 내 공동 솔루션을 계획하고 구현하기위한 단일 공군의 목소리로 워싱턴 공군 지구 (AFDW)를 재 활성화했습니다.이 행사는 Andrews에서 중대한 변화를 가져 왔습니다. 2006 년 5 월 12 일 Andrews의 89 번째 Medical Group과 Washington, DC의 Bolling Air Force Base에있는 11 번째 Medical Group이 79 번째 Medical Wing으로 합쳐져 Andrews에 본사를 설립했습니다. 2006 년 6 월, 316th Wing은 아래에 서있었습니다. 앤드류스 공군 기지의 새로운 호스트 유닛으로서 AFDW의 지휘와 미 육군, 공군 예비군 사령부, 공군 방위군, 해군 예비군, 해병대 예비군 및 CI 조직을 포함하는 거의 50 개의 세입자 부대 vil Air Patrol. 316 호의 활성화로 제 1 헬리콥터 비행대가 제 89 공 수동에서 316 작전 그룹으로 이전되었습니다. 2007 년 5 월 AFDW와 844th Communications Group은 Bolling AFB에서 Andrews AFB로 이전되었습니다.
MergerEdit
2005 년 5 월 Andrews AFB와 관련된 몇 가지 권장 사항은 BRAC (Base Realignment and Closure)위원회. 가장 중요한 것은 워싱턴 해군 항공 시설 (NAF)의 설치 관리 기능을 Andrews AFB로 재배치함으로써 Andrews-Naval Air Facility Washington 합동 기지를 설립하여 재편하는 것이 었습니다.
BRAC는 또한 여러 사무소를 재배치 할 것을 권장했습니다. 공군 장관이 버지니아 주 알링턴에있는 임대 사무실 공간에서 Andrews에게 전달하여 임대 바닥 공간에 대한 의존도를 줄이고 군사 시설 내에 배치함으로써 이러한 활동에 대한 보안을 강화했습니다.
기타 변경 사항 포함 앤드류스에서 버지니아 주 콴 티코 해병대 기지로 AFOSI (Air Force Office of Special Investigations) 본부를 이전하고 AFFSA (Air Force Flight Standards Agency)와 2 대의 C-21A를 Will Rogers 항공 방위군 기지로 이전 , 오클라호마.
컬럼비아 특별구 항공 방위군의 F-16D 파이팅 팔콘.
NAF Washington과의 합병은 합동 기지가 설립 된 2009 년 10 월 1 일부터 발효되었으며, 미 공군이 두 회사 모두에 대한 관리 및 지원 서비스를 제공하는 주된 조직이되었습니다.
평행 활주로를 공유했지만 NAF Washington은 원래 별도의 항공 시설로 간주되었으며 NSF의 고유 한 FAA 비행장 식별자와 KNSF의 ICAO 비행장 식별자 인 별도의 해군 / 해병대를 유지했습니다. 합병에 앞서 이러한 별도의 비행장 식별자는 2009 년 3 월 29 일에 중단되었으며, NAF 워싱턴을 드나 드는 모든 비행 운영은 이제 ADW 및 KADW의 Andrews AFB 비행장 식별자를 적절하게 사용합니다.
2010 년 10 월 1 일; 공군은 11 번째 날개와 316 번째 날개의 합병을 완료했습니다. 11th Wing은 Andrews 합동 기지의 주최 기지 조직이되었습니다.
할당 된 주요 사령부 편집
- First Air Force, 1942 년 9 월 5 일
- Continental 1945 년 4 월 17 일 공군
재 지정 : 전략 공군 사령부, 1946 년 3 월 21 일
C- 37A Gulfstream V (89 번째 공 수동)
- 1948 년 11 월 16 일 군사 항공 운송 서비스
- 1949 년 4 월 8 일 볼링 필드 사령부
방공 사령부 (부속) 동부 방 공군, 1950 년 8 월 13 일 – 1963 년 7 월 1 일
-
2010 년 10 월 버락 오바마 대통령이 기지에서 인사를하고 있습니다.
군사 항공 운송 서비스, 1952 년 8 월 1 일
- 볼링 필드 사령부, 1957 년 10 월 1 일
재 지정 : 본부 사령부, USAF, 17 1958 년 3 월
- 1976 년 7 월 1 일 군사 공수 사령부
- 1991 년 7 월 12 일 워싱턴 공군 지구
- 1994 년 7 월 15 일 항공 기동 사령부
- 2006 년 6 월 22 일 워싱턴 공군 지구 – 현재
할당 된 주요 부대 편집
- 394 기지 본부 & 공군 기지 소대, 1943 년 7 월 14 일 ~ 1944 년 4 월 10 일
- 122d AAF 기본 유닛, 1944 년 4 월 10 일 ~ 1945 년 4 월 16 일
- 161st AAF 기본 유닛, 1944 년 4 월 10 일 – 1945 년 11 월 15 일
- 64 번째 AAF 기본 유닛, 1945 년 4 월 16 일 – 1947 년 8 월 15 일
- 263d AAF (이후 AF) 기본 유닛, 1946 년 3 월 17 일 – 1948 년 2 월 23 일
- 443d AAF (이후 AF) 기본 부대, 1946 년 6 월 25 일 ~ 1949 년 6 월 27 일
- 본부 전략 항공 사령부, 1946 년 10 월 20 일 ~ 1948 년 11 월 8 일
- 60 차 AAF (이후 AF ) Base Unit, 1946 년 10 월 21 일 – 1A 1948 년 8 월
- AAF (이후 AF) 분리 지점, 1947 년 3 월 12 일 ~ 1949 년 10 월 27 일
- 3d Combat Fighter Wing VLR, 1947 년 4 월 1 일 ~ 1957 년 8 월 15 일
- 311 정찰대 (311 항공 사단), 1947 년 6 월 1 일 – 1948 년 6 월 19 일
- 2d 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 – 9 월 24 일
- 44 차 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 – 6 1948 년 9 월
- 90 차 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 ~ 1948 년 7 월 19 일
- 98 차 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 ~ 1947 년 9 월 24 일
- 303d 폭격 그룹, 1 1947 년 7 월 – 1948 년 9 월 6 일
- 305 번째 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 – 1948 년 9 월 6 일
- 306 번째 폭격 그룹, 1947 년 7 월 1 일 – 1948 년 8 월 1 일
- 4 번째 Fighter Wing, 1947 년 8 월 15 일 – 1949 년 4 월 25 일
- 33d Fighter Group, 1947 년 8 월 25 일 – 9 월 16 일
- HQ, Air Weather Service (AWS), 1948 년 11 월 22 일 – 1958 년 6 월 22 일
- HQ Airborne Air Control Service (AACS), 1948 년 11 월 22 일 – 1958 년 1 월 14 일
- HQ Military Air Transport Servic e (MATS), 1948 년 12 월 1 일 – 1958 년 1 월 15 일
- 1050th (1401 년 이후, 이후 1001st) 공군 기지 날개, 1949 년 4 월 1 일 – 1969 년 7 월 1 일
- 8500th Air Weather Wing, 1949 년 9 월 1 일 – 1951 년 6 월 23 일
- 335th Fighter-Interceptor Squadron, 1950 년 8 월 13 일 – 11 월 10 일
- 113th Fighter-Interceptor Wing, 1951 년 2 월 1 일 -16 일
- HQ Air Supply & Communication Service, 1951 년 2 월 23 일 – 1954 년 1 월 1 일
- 95th Fighter-Interceptor Squadron, 1952 년 11 월 1 일 – 1963 년 7 월 1 일
- 1401st (이후 1001st, 이후 1st) Transport (이후 Airlift) Squadron, 1952 년 8 월 24 일 – 현재
- 85th Air Division, 1955 년 9 월 5 일 – 1958 년 9 월 1 일
- 459th Troop Carrier (Later Military Airlift, later Air Refueling) Wing, 1955 년 1 월 26 일 – 현재
- 항공 승선 항, 1958 년 1 월 6 일 – 1978 년 2 월 15 일
- HQ 공군 연구 & 개발 (이후 시스템 사령부), 1958 년 1 월 24 일 – 1992 년 7 월 1 일
- 말 colm Grow USAF Medical Center, 1958 년 8 월 1 일 – 현재
- 1254th Air Transport (이후 89 번째 군 공수, 이후 Airlift) Wing, 1961 년 7 월 10 일 – 현재
- 909th Troop Carrier (이후 군 Airlift) Group, 1962 년 12 월 28 일 – 1976 년 7 월 1 일
- 6th Weather Wing, 1965 년 10 월 8 일 – 1975 년 8 월 1 일
- 1st Air Base Wing, 1969 년 7 월 1 일 – 1977 년 9 월 30 일
- 제 76 공수 사단, 1976 년 3 월 1 일 – 1977 년 9 월 30 일
재 지정 : 제 76 군 공수단, 1977 년 9 월 30 일 – 1980 년 12 월 16 일 재 지정 : 76 공수 사단, 1980 년 12 월 15 일 – 10 월 1 일 1985
- 1776 공군 기지, 1980 년 12 월 15 일 – 1991 년 7 월 12 일
- 79th Medical Wing, 2006 년 5 월 12 일 – 현재
- 316th Wing, 2006 년 6 월 1 일 – 30 2010 년 9 월
- 11th Wing, 2010 년 10 월 1 일 – 현재
- 워싱턴 공군 지구, 2007 년 5 월 1 일 – 현재
- 미 공군 특별 수사 국 본부