디젤 대 가솔린 : 알아야 할 모든 것

미국에서 점점 더 많은 외국 자동차 제조업체가 디젤 모델을 제공함에 따라 많은 소비자들이 디젤 대 가솔린이 더 나은 선택인지 스스로에게 묻고 있습니다. 다음 차량을 위해. Bell Performance에 따르면 Subaru, Audi 및 Volkswagen은 현재 미국에서 디젤 엔진이 장착 된 자동차를 판매하고 있습니다. 이 엔진은 전기를 사용하지 않고 가스 엔진에 비해 향상된 효율성을 제공합니다.

미국에서는 가스 자동차가 디젤보다 인기가 있지만 디젤 엔진은 유럽에서 거의 절반의 시장 점유율을 차지합니다. Digital Trends는 많은 미국 소비자가 디젤을 더러운 연료로 간주하지만 기술 발전으로 인해 효율성을 제한하지 않고 고출력 엔진을 원하는 운전자에게 청정하고 친환경적인 옵션이되었습니다. 그러나 자동차 구매자가이 두 가지 자동차 옵션의 차이점을 이해하는 것은 어려울 수 있습니다.

엔진 작동 방식

디지털 트렌드와 Stuff 작동 방식에 따르면 가솔린 및 디젤 엔진 모두 내연을 사용하십시오. 이 유형의 엔진에서는 공기가 엔진으로 들어가 연료와 결합됩니다. 엔진의 실린더는 결과 혼합물을 압축하여 점화되어 피스톤과 크랭크 샤프트의 움직임을 촉발합니다. 후자의 구성 요소는 차량의 변속기를 활성화하여 자동차의 바퀴를 돌립니다. 그런 다음 피스톤이 원래 위치로 다시 이동하여 배기 가스로 테일 파이프를 통해 엔진에서 사용 된 가스를 배출합니다. 이 과정은 1 초에 여러 번 발생합니다.

그러나 점화 과정은 가스 및 디젤 엔진에 따라 다릅니다. 압축 과정에서 스파크 플러그가 가스 엔진의 연료를 점화합니다. 디젤 엔진에는 스파크 플러그가 없지만 압축 점화라고도하는 자연 점화에 필요한 열을 생성하기 위해 극도의 압축을 사용합니다. 이 현상이 가스 엔진에서 발생하면 엔진이 손상됩니다.

로드 및 트랙과 함께 이러한 소스는 실린더 수가 많은 엔진이 실린더 수가 적은 엔진보다 더 많은 출력과 부드러운 작동을 제공합니다. 그러나 이러한 더 강력한 엔진은 효율성이 떨어지고 고치기도 더 복잡합니다.

올바른 유형의 엔진 선택

Bell Performance and Road and Track에 따르면 많은 고속도로를 운전하는 고객 마일은 가스 엔진보다 이러한 도로에서 더 효율적이기 때문에 종종 디젤 엔진을 선호합니다. 디젤 연료는 가스 연료보다 모든 갤런에 더 많은 에너지를 담아 전체적으로 더 경제적입니다. 디젤 엔진은 여전히 가스 엔진보다 더 효율적이지만 도시 운전에 주로 종사하는 사람들에게는 덜 효율적입니다. 디젤 자동차는 또한 더 많은 토크를 가지므로 더욱 인상적인 가속과 함께 더 나은 연비를 얻을 수 있습니다.

일부 유형의 디젤 연료는 차량 성능에 부정적인 영향을 미칠 수 있습니다. 여기에는 검정색이 포함됩니다. 디젤, 바이오 디젤 및 기타 강화 된 디젤 제품.

대부분의 미국 소비자에게 디젤 연료와 가스 연료 비용은 거의 비슷합니다. 때때로 디젤은 가격이 가스보다 오르고 다른 경우에는 가스 가격보다 낮아집니다. , 디젤 연료에 더 많은 비용을 지출하더라도 차량 수명 기간 동안 디젤 엔진에서 더 많은 경제성을 얻을 수 있습니다. 이는 6 리터 디젤 엔진과 동일한 양의 전력을 사용하려면 8 리터 가스 엔진이 필요하기 때문입니다.

디지털 트렌드는 디젤 엔진이 더 오래 지속되는 경향이 있다고보고합니다. 신뢰할 수있는 작동과 최소한의 유지 보수 만 제공합니다. 디젤 자동차는 한때 비슷한 크기의 가솔린 자동차보다 훨씬 더 무게가 나갔지 만 현대적인 제조 방법 덕분에 더 이상 문제가되지 않습니다.

디젤 엔진도 더 적습니다. 이는 자동차가 오작동 할 수있는 부품이 적다는 것을 의미합니다. 대부분의 디젤 엔진은 가스 엔진보다 수리 및 유지 보수 서비스가 적어 전체적인 경제적 절감 효과를 나타냅니다.

초기 디젤 엔진에는 시끄러운 작동으로 명성을 얻었을 때이 불만은 대부분 신기술로 해결되었습니다. 소음 공해 및 어두운 연기와 같은 문제가 완화되었으므로 해당 직원이 신경 쓰이는 경우 디젤을 가능성 목록에 다시 넣는 것이 좋습니다. 지난 수십 년간 cerns. 오늘날 디젤 차량을 운전하는 경험은 가스 구동 차량을 운전하는 경험과 거의 동일합니다.

디젤 비용 절감 계산

The Motley Fool은 디젤 엔진과 가스 엔진의 연비를 비교하기 위해 실시한 연구에서 디젤 엔진은 고속도로에서 29 %, 도시에서 24 % 더 효율적이었습니다. 그러나이 연구는 표본 크기가 작기 때문에 특정 운전 요구에 대한 디젤의 이점을 계산할 수 있습니다.

필요한 공식은 다음과 같습니다.

마일 / (도시 MPG * 도시에서 운전하는 마일의 비율 + 고속도로 MPG * 고속도로에서 운전하는 마일의 비율) * 갤런 당 $ = 연간 가스 비용

이 수치를 직접 계산해 보면 디젤 연료가 가솔린보다 주행 거리 당 비용이 적지 만 연료를봤을 때도 고장 나는 데 몇 년이 걸린다는 것을 알 수 있습니다. 가스 구동 차량의 비용에 비해 디젤 차량의 비용. 그러나 매년 고속도로 마일을 많이 운전하고 디젤 자동차를 장기간 보관할 계획이라면 특히 연간 연료 비용을 고려할 때 더 효율적인 엔진을 위해 선불 프리미엄을 지불하는 것이 합리적이라는 것을 알 수 있습니다.

또한, 운전하는 도시 마일 대 고속도로 마일의 비율을 변경하거나 예상보다 연간 더 많거나 적은 마일을 운전하는 경우 손익분기 점은 디젤 차량이 변경됩니다. 매년 평균 10,000 마일 미만을 여행하는 운전자는 도시에서 거의 운전하지 않거나 현재 프리미엄 가스가 필요한 차량을 운전하지 않는 한 디젤 엔진이 재정적으로 합리적 일 수있을만큼 연료비를 제한 할 수 없습니다.

사용 가능한 미국 디젤 모델

Digital Trends에 따르면 현재 디젤 엔진 옵션을 제공하는 일부 미국 자동차 및 트럭은 다음과 같습니다.

• Chevrolet Colorado
• Chevrolet Silverado
• Ford F-150
• Ram 1500
• Jeep Wrangler
• Jeep Gladiator
• Chevrolet Tahoe
• Chevrolet Suburban
• Land Rover Range Rover TD6
• Mazda CX-5

출처 :

에서 이와 유사한 콘텐츠에 대한 자세한 정보를 찾을 수 있습니다.