양식은 기능을 따릅니다.

ArchitectureEdit

“form (ever) follows function”이라는 문구는 1930 년대 이후 모더니스트 건축가의 격투가되었습니다. 신조는 건축가가 “장식”이라고 부르는 장식 요소가 현대 건물에서 불필요하다는 것을 암시하는 것으로 받아 들여졌습니다. 그러나 Sullivan 자신은 경력이 절정에 달했을 때 그러한 라인을 따라 생각하거나 설계하지 않았습니다. 실제로, 그의 건물은 기본 질량이 아끼고 선명 할 수 있지만, 그는 종종 철이나 테라코타로 주조 된 무성한 아르누보 및 켈트 부흥 장식의 분출로 평범한 표면을 찌르고 포도 나무와 담쟁이와 같은 유기적 형태에서 그의 아일랜드 디자인 유산에서 영감을 얻은 더 많은 기하학적 디자인과 인터레이스. 아마도 가장 유명한 예는 시카고의 South State Street에있는 Carson, Pirie, Scott 및 Company Building의 입구 캐노피를 덮는 뒤틀리는 녹색 철제입니다. Sullivan이 고용 한 재능있는 젊은 기안자가 종종 실행하는 이러한 장식품은 결국 Sullivan의 상표가 될 것입니다. 건축학 학생에게는 바로 알아볼 수있는 그의 시그니처입니다.

Product designEdit

기능적 디자인과 시장의 요구 사이에 내재 된 충돌의 역사에서 한 에피소드가 1935 년에 발생했습니다. , 간소화 된 Chrysler Airflow를 도입 한 후 미국 자동차 산업이 일시적으로 최적의 공기 역학적 형태를 대량 생산에 도입하려는 시도를 중단했을 때. 일부 자동차 제조업체는 공기 역학적 효율성이 하나의 최적의 자동 차체 모양 인 “눈물 방울”모양을 만들어 판매 단위 판매에 좋지 않을 것이라고 생각했습니다. General Motors는 간소화에 대해 두 가지 다른 입장을 채택했습니다. 하나는 내부 엔지니어링 커뮤니티를위한 것이고 다른 하나는 고객을위한 것입니다. 연간 모델 연도 변경과 마찬가지로 소위 공기 역학적 스타일링은 종종 기술적 성능 측면에서 의미가 없습니다. 그 결과, 항력 계수는 연료 소비를 약간 줄이고 최고 속도를 현저히 높여 자동차의 판매 가능성을 개선하는 마케팅 도구이자 수단이되었습니다.

미국 산업 디자이너 1930 년대와 “Raymond Loewy, Norman bel Geddes, Henry Dreyfuss와 같은 40 년대는 대중 시장 소비를 위해 블렌더와 기관차 및 복제 기계를 재 설계하면서”형태는 기능을 따른다 “라는 본질적 모순에 맞서 싸웠습니다. Loewy는 자신의”MAYA “(Most Advanced 그러나 받아 들일 수있는) 원칙은 제품 디자인이 수학과 재료 및 논리의 기능적 제약에 묶여 있지만 그 수용은 사회적 기대에 의해 제한된다는 것을 표현하는 것입니다. 그의 조언은 매우 새로운 기술의 경우 가능한 한 친숙하게 만들어야하지만 익숙한 기술은 놀랍게 만들어야합니다.

“형태는 기능을 따른다”를 정직하게 적용함으로써 산업 디자이너는 고객을 사업에서 벗어날 수있는 잠재력을 가졌습니다. 스크루 드라이버, 연필 및 주전자와 같은 일부 단순한 단일 목적 물체는 제품 차별화를 방해하는 단일 최적 형태로 축소 될 수 있습니다. 너무 튼튼하게 만들어진 일부 물체는 교체품 판매를 방해 할 수 있습니다. (cf. 계획된 노후화) 기능적인 관점에서 일부 제품은 단순히 불필요합니다.

Victor Papanek (1998 년 사망)은 영향력있는 최근 디자이너이자 디자인 철학자로서 “form follows”의 지지자로 가르치고 저술했습니다. 기능. “

Software engineeringEdit

작동하는 사소하지 않은 소프트웨어 아티팩트의 구조 및 내부 품질 속성이 무엇보다도 해당 구성의 엔지니어링 요구 사항을 나타낼 것이라고 주장되어 왔습니다. , 프로세스의 영향이 미미한 경우. 이것은 프로세스가 무관하다는 것을 의미하지는 않지만 아티팩트의 요구 사항과 호환되는 프로세스는 거의 유사한 결과를 가져옵니다.

이 원칙은 “기능”이있는 현대 비즈니스의 엔터프라이즈 애플리케이션 아키텍처에도 적용될 수 있습니다. 엔터프라이즈 아키텍처 또는 “형식”의 지원을 받아야하는 비즈니스 프로세스입니다. 아키텍처가 비즈니스 운영 방식을 지시하는 경우 비즈니스는 변화에 적응할 수없는 비 유연성으로 어려움을 겪을 가능성이 있습니다. 서비스 지향 아키텍처를 통해 엔터프라이즈 아키텍트는 재배치 할 수 있습니다. 상호 운용성을 가능하게하는 표준 기반 통신 프로토콜을 채택하여 비즈니스의 기능적 요구 사항을 충족하는 아키텍처의 “형식”.

또한 도메인 중심 설계는 구조 (소프트웨어 아키텍처, 디자인 패턴, 구현)가 모델링 된 도메인의 제약 (기능적 요구 사항)에서 나타나야한다고 가정합니다.

“form”및 “기능”은 많은 엔지니어링 교리에 대해 다소 명시적이고 변하지 않는 개념 일 수 있으며, 메타 프로그래밍 및 함수형 프로그래밍 패러다임은이 두 개념의 본질을 탐색, 흐리게 및 반전시키는 데 매우 적합합니다.

애자일 소프트웨어 개발 운동은 엔지니어가 사용자 중심 기능의 최소 단위로 시작하여 자동화 된 테스트를 생성 한 다음 기능을 구현하고 반복하면서이 프로세스를 반복하는 “테스트 주도 개발”과 같은 기술을지지합니다. 이 분야의 결과와 주장은 구조 또는 “형태”가 실제 기능에서 나오고 실제로 유기적으로 수행되기 때문에 자동화 된 테스트의 기능적 기반으로 인해 프로젝트를 장기적으로 더 적응할 수있을뿐만 아니라 더 높은 품질로 만듭니다.

자동차 디자인 편집

자동차의 디자인이 기능에 부합하는 경우 (예 : Fiat Multipla의 모양), 이는 부분적으로 6 명이 두 줄로 앉으려는 욕구 때문입니다. 그 형태는 그 기능을 따른다고합니다.