Zheng He의 일곱 항해

Zheng He 장군 (일명 Cheng Ho, c. 1371-1433 CE)은 명나라 황제 Yongle (r. 1403)이 보낸 중국 무슬림 내시 탐험가였습니다. -1424 CE) 무역을 늘리고 외국 세력으로부터 공물을 확보하기위한 7 개의 외교 사절단. 1405 년에서 1433 년까지 CE Zheng 그는 페르시아만의 Hormuz와 동 아프리카의 Mogadishu와 같은 멀리 떨어진 곳에 무역 상품과 고가의 선물을 실은 거대한 함대를 지휘했습니다. 확립 된 해로를 따라 가지만 종종 자신이 많은 목적지에 착륙 한 최초의 중국인이 된 Zheng He는 가장 위대한 중국 탐험가로 널리 알려져 있습니다. 그의 여행은 새로운 무역이나 황실에 대한 지속적인 찬사 측면에서 많은 성공을 거두지 못했을 수 있지만 그가 귀국 한 지식, 아이디어 및 이국적인 상품 (보석에서 기린에 이르기까지)은 외국에 대한 관심을 불러 일으켰습니다. 후 세기에 걸쳐 세계 무역에서 중국의 역할 증가에 기여한 부입니다. 그의 여파가 즉시 따르지는 않았지만 Zheng He는 길을 보여주었습니다.

Yongle Emperor s Foreign Policy

국제 관계를 확장하려는 명나라의 열망을 나타내는 지속적인 상징 중 하나 세 번째 황제 Yongle은 Zheng He의 일곱 해상 항해입니다. Yongle의 전임자들은 외교 문제에있어서 고립주의의 지점에주의를 기울였습니다. 주로 네이에 의한 군사 정복에 대한 두려움 때문에 ghbouring 민족, 특히 몽골 인. 제국의 왕좌를 더욱 안전하게 지키고 3 년간의 내전 끝에 1 위를 차지한 Yongle은 아마도 황제로서의 지위에 대한 국제적 정당성을 추구했을 것입니다.

동남아시아의 다른 소규모 국가가 중국 황제에게 경의를 표하는 전통적인 표현은 제 3 자 침략의 경우 또는 외교 공관이이를 제공하기 때문에 침략을 방지하거나 이론적 보호 약속을 달성하기 위해 제공되었습니다. 공물은 중국에있는 동안 무역을하는 것이 허용되었습니다. 일반적으로 황제가 나눠준 상품보다 훨씬 덜 가치가있는이 공물은 항상 중국인에게 승인의 배지 였는데, 이는 그들의 황제가 참으로 천상의 아들이며 지구상에서 가장 강력한 통치자임을 나타냅니다. 또한 자신의 문화가 다른 모든 문화보다 우월하다는 중국 허영심을 확인했습니다. 이 시스템은 몽골 원 왕조 (1276-1368 CE)에 소멸되었지만 Yongle은 그것을 되 살리고 싶었습니다. 외국 대사가 자금성에서 엎드려 자국의 풍요로운 표본을 제공하는 것보다 제국 관료의 강력한 관리들에게 자신이 선택되었다고 확신하는 더 좋은 방법은 무엇입니까?

또 다른 가능성 적어도 동남아시아로의 이전 항해에 대한 동기는 퇴임 한 황제 Jianwen (r. 1398-1402)의 행방을 발견하는 것이었을 수 있으며, 따라서 그가 침략자 Yongle로부터 왕좌를 되찾기 위해 반란을 일으키지 않았는지 확인했습니다. . 관련된 함대의 규모로 인해 일부 학자들은 원정대가 단순한 외교와 무역보다는 어떤 형태의 식민주의에 더 관심이 있다고 제안했지만, 이러한 견해는 널리지지되지 않습니다.

Zheng He 제독

Yongle은 육로를 통해 많은 외교 임무를 파견했습니다. 사마르 칸트와 티베트와 같은 지역에 있지만 황제의 가장 중요한 해상 외교 진출을 이끈 사람은 정허였습니다. 중국 남부 윈난성에서 무슬림 농민 가정에서 태어났습니다. 기원전 1371 년 그의 가족 이름 미래의 탐험가는 어린 시절이 어려웠을 것이지만 아버지가 메카로 메카를 순례하거나 메카로 메카를 순례했기 때문에 혈관에 여행 벌레가 있었을 것입니다. 당시 몽골 인 마호가 통제하던 중국 지역에 살고 있습니다. 10 살 때 명나라 군대에 잡혔습니다. 전쟁에서 포로되어 노예 나 하인이 될 사람들을 전형적인 처우에서 마호는 거세되었습니다. 그 후 그는 명나라 왕자가 지휘하는 군대에 징집되었습니다. 장래의 황제 Yongle. Ma Ho의 재능은 그가 계급을 통해 발전하는 것을 보았습니다. 내시의 머리와 영글의 왕좌에 대한 중요한 지원이되고 있습니다. Yongle이 3 년간의 내전에서 승리하고 1403 CE에서 황제가되었을 때 Ma Ho는 Zeng He (일명 Cheng Ho)라는 새 이름을 받았습니다.

인도 & 스리랑카

CE Zheng 1405 년까지 그는 제국 함대의 제독이었으며 황제에 의해 인도양을 가로 지르는 함대를 이끌고 새로운 지류 국가의 가능성을 탐구하고 중국의 영향력 영역으로 끌어들이도록 선발되었습니다. 317 척의 거대한 함대는 CE 1403 년부터 건설 중이 었으며 당시 세계에서 가장 큰 선박 인 62 개의 baochuan을 포함했습니다. “보물선”으로도 알려진이 중국 쓰레기는 길이가 55 미터 (180 피트), 너비가 8.5 미터 (28 피트)에 달했습니다 (정확한 크기는 역사가들 사이에서 논란이되지만). Zheng이 자신의 함대에 가지고 있던 쓰레기는 Tangier Ibn Battuta (1304-c. 1368 CE)의 유명한 무슬림 여행자가 다음과 같이 묘사 한 것과 크게 다르지 않았을 것입니다.

대형 선박에는 12 ~ 3 개의 돛이 있습니다. 대나무 막대는 매트처럼 엮여 있습니다. 배는 천명을 실어 나 릅니다…이 배에는 갑판이 4 개 있고 상인을위한 방, 선실 및 술집이 있습니다.

(인용 : Brinkley, 170)

난징의 조선소에서 건조 된 많은 선박에는 수밀 구획, 선미 기둥 방향타, 자기 나침반, 종이 차트 및지도와 같은 혁신 기술이 장착되었습니다. 배에는 담수, 식량 공급, 중국의 명품이 가득하여 외국 통치자들이 명나라의 명백한 부와 권력에 대한 감사를 표하기 위해 중국에 자신의 재물을 공물로 보냈습니다. 발송 된 물품에는 실크가 포함되었습니다. , 차, 칠한 두루마리, 금은 물체, 직물, 조각 및 제조품, 명나라 도자기 등 수많은 인원을위한 공간도있었습니다. 첫 번째 항해에서 원정대 원 20,000 명에서 최대 32,000 명에 이르는 것으로 추정됩니다. 여기에는 외교관, 의료 장교, 점성술사, 선박 승무원 및 대포, 폭탄 및 로켓과 함께 원정대가 어디를 가든지 자신을 안전하게 방어 할 수 있도록하는 군인이 포함되었습니다.

정허 (1404, 1408 및 1409 CE)의 첫 세 번의 항해가 더 이어졌습니다. 확립 된 무역로. 그는 동남아시아를 거쳐 베트남 해안을 따라 항해하고 수마트라와 자바를 거쳐 말레이 군도와 말라카 해협을 거쳐 동 인도양을 건너 인도와 스리랑카에 도달했습니다.

그가 착륙하는 곳마다 Zheng He는 친선의 메시지와 중국의 평화적 의도의 메시지를 전한 현지 통치자에게 대표단을 이끌고 다량의 선물을 제시하고 통치자를 직접 방문하거나 Yongle 황제의 법정 대사 많은 통치자들이 즉시 제안을 받아 들였고 대의원들은 Zheng He의 배에 수용되어 결국 귀국 해 중국으로 끌려갔습니다. 물론 몇몇 통치자들은 그다지 예민하지 않았는데, 특히 스리랑카의 왕인 Alagakkonara는이 낯선 방문객을 환영하지 않고 Zheng He의 배를 약탈하려했습니다. 한 사람이 중국 황실로 돌아 왔고 나중에 정기 공물을 바치겠다고 약속 한 후 석방되었습니다.

새로운 외교 관계를 확보하는 것 외에 이차적 인 모험도있었습니다. 예를 들어, 첫 번째 원정대의 귀환 여정에서 Zheng He는 Malacca Straits에 혼란을 일으킨 해적 Ch “en Tsu-i를 붙 잡았습니다. 그 이상으로 동남아시아에서 제독의 명성을 크게 높인 업적입니다. CE 1408 년에 돌아온 두 번째 항해는 자바에 대한 현지 분쟁을 성공적으로 해결했습니다. 이러한 조치는 중국이이 지역의 최고 강국이라는 견해를 강화했을뿐입니다. 안정성의 가장 큰 원천입니다.

페르시아만 & 아프리카

Zheng 그는 서기 1413 년에 네 번째 항해를하면서 다시 인도로 항해하는 것을 보았습니다. 아대륙의 남쪽 끝을 밀고 서해안의 코친과 캘리컷을 다시 방문했습니다. 이번에는 아라비아 해를 건너 페르시아만의 호르 무즈에 도착하기 전에 몰디브 섬에 들를 시간도 찾았습니다. 아라비아 해안을 따라 항해 한 후, 그는 아덴으로 갔다가 홍해를 거쳐 제다로 올라 갔고 그곳에서 파티가 메카로 여행했습니다.보고서에 따르면 19 명의 외국 통치자가 이번 네 번째 항해의 결과로 황제에게 공물과 외교 임무를 보냈다고합니다.

5, 6, 7 (1417, 1421, 1431 CE) 항해는 훨씬 더 멀리까지 도달했습니다. , 모가디슈, 말린 디, 몸바사에 착륙했습니다. 모두 동 아프리카 해안에 있습니다. Zheng He는 스와힐리 해안을 방문한 최초의 증명 된 중국인입니다. Mogadishu의 통치자는 대응하여 Yongle에 대사관을 보냈고 Zheng He의 함대가 멀리있는 Zanzibar까지 도달했습니다.

아프리카에서, Zheng 그는 사자, 표범, 낙타, 타조, 코뿔소, 얼룩말, 기린과 같은 이국적인 동물을 가져 왔습니다.이 동물들은 기린이 살아 있다고 여겨지는 중국에서 경이로움을 불러 일으켰습니다. 행운을 상징하는 일종의 중국 유니콘 기린의 증거입니다. 벵골의 사이프 알딘 함자 샤 왕이 황제에게 바친 기린을 보여주는 시대부터 살아남은 채색 된 비단 두루마리가 있습니다. 동물 외에도 Zheng He도 가져 왔습니다. 보석, 향료, 의약품, 고급 면직물, 낯선 외국 민족과 관습에 대한 지식.

Zheng 이전과 이후의 많은 위대한 탐험가들과 마찬가지로 그는 7 번째 항해 인 원정 중에 사망했습니다. 대 제독은 서기 1433 년 캘리컷에서 죽었고 그의 시신은 난징에 묻히기 위해 중국으로 반환되었습니다. Zheng 그는 1432 년 중국 푸젠 성에서 서기 태블릿에 세운이 비문과 관련하여 놀라운 일련의 여행을했습니다.

우리는 10 만 리 (27,000 해리) 이상의 거대한 수역을 횡단했으며 하늘 높이 솟아 오르는 산과 같은 거대한 파도를 바라 보았습니다. , 우리는 빛의 수증기의 푸른 투명성 속에 숨겨져있는 멀리 야만적 인 지역에 눈을 떴고, 우리의 돛은 낮과 밤에 구름처럼 높이 솟아 오르는 항로를 계속해서 (빠르게) 별처럼 그 잔인한 파도를 가로 질러 마치 우리처럼 공공 도로를 밟고 있었다…

(von Sivers, 406에서 인용)

더 이상 위대한 해양 탐험은 없을 것입니다. 중국인은 외부 세계의 문을 닫고 고립 주의적 외교 정책으로 돌아갔다. Yongle의 후계자 Xuande (r. 1426-36 CE)는 처음에 Zheng의 계속되는 항해를 지원했지만 결국 비용이 많이 드는 원정을 중단했습니다. 황제는 심지어 원양 선박의 건조를 금지하고 존재했던 선박을 중국 연안 해역 너머 항해에 사용하는 것을 금지하기까지했습니다. 고립주의로의 복귀는 몽골 인들의 위협이 증가했기 때문일 수 있으며, 중국 만리장성의 일부를 재건하는 데 막대한 비용이 들기 때문에 다른 곳에서는 일부 축소가 필요할 것입니다. 어쨌든, 해외 공물을 확보하기위한 항해의 원래 목표는 동남아시아 밖에서 거의 성공하지 못했습니다. 원정대와 그들이 운반 한 물품의 비용은 그 대가로받은 공물 가치와 일치하지 않았습니다. 간단히 말해서, 많은 외국 국가들은 무역 가능성에 관심이 있었지만 중국이 자기 스타일의 중동 왕국이 세계의 중심이라는 데 동의하지 않았습니다. 같은 세기 말에 신세계가 열리면서 Zheng He가 항해를 시작했음을 확인한 견해.