Robert M. La Follette (한국어)

미국 상원 의원

1906 년에주지 사직을 사임 한 그는 그 기관이 당시 상원에 선출되었습니다. 백만장 자의 피난처로 널리 알려져 있습니다. La Follette는 “이익”에 의해 통제되지 않는 새로운 유형의 상원 의원으로 즉시 명성을 얻었으며 처음 3 년 동안 La Follette는 운임, 노동 정책 및 자금 조달 관행에 반대하는 법률을 통과 시켰습니다. 철도.

이러한 법률은 반영되었습니다. 이후 La Follette의 상원 활동을 지배 한 신흥 이데올로기입니다. 그는 정치는 “사람”, 소비자 및 납세자로서 공통 역할을 수행하는 모든 남성과 여성, 그리고 통제를위한 “이기적 이익”사이의 끝없는 투쟁이라고 믿었습니다. 정부, 법이 부여한 특권은 “이기적인 이익”이 미국 생활의 모든 측면을 지배 할 수 있도록 허용했습니다. 그는 노조가 소비자를 위협하는 적과 맞서 싸우고 있고 소비자가 근로 조건 개선으로 직접 혜택을 받았기 때문에 노동법을지지했습니다. 예를 들어, 그는 그의 가장 유명한 업적 인 La Follette Seaman의 1915 년 법안이 승객의 안전을 높이는 동시에 선원의 근무 조건을 개선 할 것이라고 믿었습니다. La Follette는 1908 년부터 Aldrich-Vreeland 통화 법에 대한 토론 중 정교한 문서를 통해 J.P. Morgan과 Standard Oil 투자 은행 그룹이 통제하는 100 명 미만의 남성이 전국 경제를 지배한다고 주장했습니다. 그 후 그는 철도의 힘에서 “소유자”, 즉 대형 은행의 힘으로 관심을 옮겼습니다.

1909 년에 La Follette는 La Follette s Weekly를 설립하고 나중에는 매월 The 프로그레시브 그의 전국적 인기의 절정은 1909 ~ 11 년에 의회에서 새로 선출되고 새로 개종 한 진보주의 지도자로 부상했을 때였습니다. 윌리엄 하워드 태프트 대통령의 관세, 보존 및 철도 정책에 대한 공화당의 반대를 이끌면서, La Follette는 1912 년 대통령직으로 널리 승진되었습니다. 대부분의 진보 주의자들은 그들의 첫 번째 선택 인 Theodore Roosevelt가 뛰기를 거부했기 때문에 La Follette를지지했습니다. 루즈 벨트에 대한 공격은 그에게 지도자로서의 명성을 앗아 가고 상원에서 독립적 인 인물을 남겼습니다. 그는 1912 년 우드로 윌슨을 대통령직으로지지했지만, 새 대통령이 진보적 인 공화당 원의 아이디어와 민주당 전당 대회에서 대부분의 입법을 형성했습니다. 사회 정의 법에 박수를 보내면서 그는 Wilson의 규제 행위, 특히 연방 준비 제도 이사회의 대부분이 대기업에 대한 정부 후원을 구성했다고 믿었습니다.