T-38 Talon이 마침내 대체품을 얻습니다

미 공군은 지난 9 월 보잉이 서비스의 새로운 제트 트레이너를 구축 할 것이라고 발표했습니다. , 치열한 경쟁이 끝났습니다 ( “마모 된 탈론을 대체하는 것은 무엇입니까?,”2017 년 12 월 / 1 월). 최대 92 억 달러 규모의 계약에 따라 보잉의 세인트루이스 공장은 설계된 항공기 350 대 이상을 건설 할 예정입니다. 마모 된 Northrop T-38 Talon을 대체하기 위해 스웨덴의 Saab과 공동으로 보잉은 훈련 시뮬레이터도 제공 할 예정입니다.

T-38은 공군의 주 전투기 역할을했습니다. 1961 년부터 조종사 조련사. 구식 전자 제품을 제외하고 T-38은 오늘날 매우 잘 사용되어 오늘날 전투기가 공중에서 분해되지 않도록 제한되어 있습니다. F-22 및 F-35에 대한 조종사 훈련은 G- 포스를 처리 할 수 있는지 확인하기위한 F-16의 추가 교육.

그 버전을 고려할 때 보잉의 승리는 놀랍습니다. 주요 경쟁자 인 T-50, 록히드 마틴과 한국 항공 우주 산업의 협력, Leonardo DRS의 M-346은 수년간 외국 공군에서 근무했습니다. (Northrop Grumman은 프로토 타입을 제작했지만 2016 년에 경쟁에서 물러났습니다.)

Boeing은 매우 좋은 한 해를 보냈으며 해군의 항공 모함이 발사 한 MQ-25 드론과 공군 지원을위한 대회에서도 우승했습니다. 헬리콥터.

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이 스토리는 Air & Space 잡지

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12 월 / 1 월호에서 발췌 한 것입니다.